Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 628489 messages dans 13270 sujets

Nous avons 15260 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est CABAU

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 4:37

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Charly Hier à 23:50

» CFM - NOS PHOTOS DES CLASSES et UNIQUEMENT
par Charly Hier à 23:08

» [Marine à voile] L'Hermione
par Charly Hier à 22:56

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Hier à 22:38

» ORAGE (TCD)
par Noël Gauquelin Hier à 20:49

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par COLLEMANT Dominique Hier à 20:39

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par alain EGUERRE Hier à 18:54

» LE NORMAND (ER)
par t.neveux Hier à 18:38

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Joël Chandelier Hier à 18:27

» D.E.T. PORQUEROLLES
par Quideau Jean Claude Hier à 16:27

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Dim 20 Aoû 2017 - 22:51

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par COLLEMANT Dominique Dim 20 Aoû 2017 - 22:42

» CFM BREST
par Jean-Marie41 Dim 20 Aoû 2017 - 21:30

» BALNY (AE)
par ramblas47 Dim 20 Aoû 2017 - 20:21

» Marins Pompiers des Bases Aeronavale
par douzef Dim 20 Aoû 2017 - 20:19

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Michel Balannec Dim 20 Aoû 2017 - 19:02

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 20 Aoû 2017 - 18:48

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par Jean-Marie41 Dim 20 Aoû 2017 - 17:03

» CDT BORY (AE)
par marsouin Dim 20 Aoû 2017 - 13:06

» [Campagnes C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par noelcaruso Dim 20 Aoû 2017 - 12:50

» FLOTTILLE 6 F
par Brand Robert Sam 19 Aoû 2017 - 19:21

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par COLLEMANT Dominique Sam 19 Aoû 2017 - 17:50

» [Les traditions dans la Marine] Saint Eloi
par LE BRETON Jean-Yves Sam 19 Aoû 2017 - 13:26

» [Campagne] ANTSIRABE
par Jean-Léon Sam 19 Aoû 2017 - 12:28

» [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
par Jean-Léon Sam 19 Aoû 2017 - 12:23

» [Campagne] NOSSI-BE
par Jean-Léon Sam 19 Aoû 2017 - 12:16

» [ Blog visiteurs ] Photos de Tahiti, Taravao
par Invité Sam 19 Aoû 2017 - 11:07

» [ Blog visiteurs ] aviso henry 1968 message 479 de M. CORBIERE EMILE
par corbiere.emile Sam 19 Aoû 2017 - 8:35

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par facilelavie Ven 18 Aoû 2017 - 18:31

» [Votre passage au C.F.M.] Photos de groupe
par combaz Ven 18 Aoû 2017 - 17:03

» [ Recherches de camarades ] Recherche Georges Plateau ancien La Saône 73/74
par bielo Ven 18 Aoû 2017 - 10:04

» SÉMAPHORE - CHASSIRON - ILE D'OLÉRON (CHARENTE MARITIME)
par VENDEEN69 Ven 18 Aoû 2017 - 8:55

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par jobic Jeu 17 Aoû 2017 - 22:04

» ORIGNY (BO)
par Charly Jeu 17 Aoû 2017 - 21:23

» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 17 Aoû 2017 - 17:35

» [ Blog visiteurs ] Maître-Principal Louis Bizien et Capitaine de Frégate Alain Bizien
par Invité Jeu 17 Aoû 2017 - 11:29

» [ École des Mousses ] Promotion 74/75
par Jean-Yves Maringer Jeu 17 Aoû 2017 - 9:10

» [Aéro divers] Le GHAN-1 (31F, 32F et 33F) en Algérie...
par Yvon LELIEVRE Mer 16 Aoû 2017 - 21:30

» INSIGNES
par Jean-Marie41 Mer 16 Aoû 2017 - 18:58

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par takeo Mer 16 Aoû 2017 - 18:19

» Hommages à nos anciens plongeurs démineurs.
par MILLET Jean Claude Mer 16 Aoû 2017 - 16:45

» STATION D'ESSAIS DES COMBUSTIBLES ET LUBRIFIANTS DE LA FLOTTE
par MILLET Jean Claude Mer 16 Aoû 2017 - 15:08

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Jean-Marie41 Mar 15 Aoû 2017 - 18:02

» [ VOS ESCALES ] SAINT PIERRE ET MIQUELON
par Jean-Léon Mar 15 Aoû 2017 - 17:33

» MARINE CHERBOURG
par kerneve Mar 15 Aoû 2017 - 9:07

» BAN SAINT RAPHAEL ET CEPA/10S
par yrudnoiv Lun 14 Aoû 2017 - 10:45

» [ Histoire et histoires ] Canulars
par kerneve Lun 14 Aoû 2017 - 7:30

» [ Blog visiteurs ] Ouvrage "Les Commandos De Ponchardier"
par Invité Dim 13 Aoû 2017 - 6:23

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Tinto Dim 13 Aoû 2017 - 1:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par Charly Sam 12 Aoû 2017 - 23:18

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Mono Sam 12 Aoû 2017 - 22:06

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par GRAFF Gérard Ven 11 Aoû 2017 - 21:48

» [ Recherches de camarades ] Recherche "Photographes "
par PAUGAM herve Ven 11 Aoû 2017 - 18:43

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par COLLEMANT Dominique Ven 11 Aoû 2017 - 14:55

» [ Recherches de camarades ] écoles d'infirmiers Hopital St ANNE à Toulon fin 74 , début 75
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû 2017 - 10:14

» [ Recherches de camarades ] BDC LE TRIEUX 1975 /1976
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû 2017 - 10:11

» [ Recherches de camarades ] BH1 LA RECHERCHE , de 1976 à 1977
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû 2017 - 10:09

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 11 Aoû 2017 - 9:04

» [ Blog visiteurs ] Présentation de mon ouvrage sur Les Commandos De Ponchardier
par Invité Ven 11 Aoû 2017 - 8:03

» [ LES ÉCOLES DE SPÉCIALITÉS] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Jean-Marie41 Jeu 10 Aoû 2017 - 20:03

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par Jean-Marie41 Jeu 10 Aoû 2017 - 19:07

» [ Blog visiteurs ] Donation contre "bons soins"
par Lebas Jeu 10 Aoû 2017 - 17:13

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par PAUGAM herve Jeu 10 Aoû 2017 - 10:22

» [ Blog visiteurs ] Infos navire Jean Pierre Calloc'h Madagascar
par Invité Jeu 10 Aoû 2017 - 0:19

» JAUREGUIBERRY (EE)
par DUFFOND Serge Mer 9 Aoû 2017 - 23:45

» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par Roger Tanguy Mer 9 Aoû 2017 - 21:31

» NORMANDIE D651 (FREGATE)
par pinçon michel Mer 9 Aoû 2017 - 13:24

» [Les traditions dans la Marine] Les hamacs.
par MILLET Jean Claude Mer 9 Aoû 2017 - 11:20

» [HISTOIRES HISTOIRE] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par J.Revert Mer 9 Aoû 2017 - 8:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche copains BELLE POULE 07/76 à 10/81
par Fanfan Mar 8 Aoû 2017 - 21:27

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par MARTIN Jean-Pierre Mar 8 Aoû 2017 - 18:44

» LA PAIMPOLAISE (PC)
par christian dupuy Mar 8 Aoû 2017 - 13:56

» [ Blog visiteurs ] P2V7 Neptune N°147 571 - Jaquemard
par Invité Lun 7 Aoû 2017 - 22:44

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] VISITE DE LA RADE DE TOULON
par centime44 Lun 7 Aoû 2017 - 19:45

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par corre claude Lun 7 Aoû 2017 - 9:52

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Noël Gauquelin Dim 6 Aoû 2017 - 11:57

» CDT BOURDAIS (AE)
par COLLEMANT Dominique Sam 5 Aoû 2017 - 21:01

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE MÉCANOS P.A. ARROMANCHES 72
par BERTIN Sam 5 Aoû 2017 - 19:30

» FLOTTILLE 33 F
par DALIOLI Sam 5 Aoû 2017 - 19:16

» [ Recherches de camarades ] SNLE Terrible 1970 - 1971
par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 5 Aoû 2017 - 16:58

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par MILLET Jean Claude Ven 4 Aoû 2017 - 14:15

» DÉTROYAT (AVISO)
par G SCHWARTZEL Ven 4 Aoû 2017 - 13:32

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par BEBERT 49 Jeu 3 Aoû 2017 - 20:27

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] Recherche de photos
par Ouin Ouin Jeu 3 Aoû 2017 - 10:37

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades de l'ecole ELAER de Rochefort 1978 a 1980
par Ouin Ouin Jeu 3 Aoû 2017 - 10:13

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par PAUGAM herve Mer 2 Aoû 2017 - 23:23

» ESCADRILLE 50 S
par Serge BAVOUX Mer 2 Aoû 2017 - 19:53

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par timoniersoum Mer 2 Aoû 2017 - 18:21

» VAUQUELIN (EE)
par Joël Chandelier Mer 2 Aoû 2017 - 11:56

» [ Blog visiteurs ] MP PATTINGRE CLAUDE - NAVIS - 1972 - 2002 - RECHERCHES PHOTOS / ECHANGES
par chamois Mer 2 Aoû 2017 - 9:37

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par armorique Mar 1 Aoû 2017 - 16:21

» L'abordage du Terrible et du Malin
par mashpro Mar 1 Aoû 2017 - 12:50

» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Lun 31 Juil 2017 - 16:52

» Demande de contact de GG 83
par VENDEEN69 Lun 31 Juil 2017 - 11:01

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par Roger Tanguy Dim 30 Juil 2017 - 22:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche VENANCIE Jean-Marie
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 30 Juil 2017 - 16:31

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par groufumaco Dim 30 Juil 2017 - 16:02

» [ Blog visiteurs ] STATION CAMELEON 1971/1973
par † ALAIN 43 Dim 30 Juil 2017 - 10:15

DERNIERS SUJETS


FLORE - Tome 1

Partagez
avatar
océano
QM 2
QM 2

Age : 62
Missilier ASM équipage NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par océano le Lun 23 Juin 2008 - 15:58

Pour ml45,
Je te cites : "Et si je comprends bien, la possibilité de retournement doit être quasi certaine."
Faut pas exagérer, en effet une fois les plombs largués, le bateau se comporte comme "un bouchon" en surface, dixit un torp que j'ai connu sur la Vénus et qui se trouvait sur la Flore au moment de l'accident (Marcot a dû le connaître, il était QM1 au moment de l'accident). Il ne faut pas oublier qu'il y a 160 accus répartis en deux demi-batterie, que chaque accus fait environ 500 kg donc si tu fais le calcul il y a 80 tonnes en fond de cale qui abaisse le centre de gravité du soum et l'empêche de se retouné. Mais effectivement le larguage des plombs de sécu (8 tonnes) rend le soum beancoup plus sensible car son centre de gravité a été modifié.
Amicalement,
oceano


Dernière édition par océano le Lun 23 Juin 2008 - 17:18, édité 1 fois
avatar
† Michel LONCLE
QM 1
QM 1

Age : 62
NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par † Michel LONCLE le Lun 23 Juin 2008 - 16:06

Merci Océano, oui, j'ai mal formulé ma phrase, j'aurai dû dire: "n'aurait PEU-ÊTRE pas ..."
C'est vrai, c'est un peu abusé, mais bon, n'étant pas du milieu, on ne peut qu'imaginer.
En tous cas, chapeau à tous.
avatar
océano
QM 2
QM 2

Age : 62
Missilier ASM équipage NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par océano le Lun 23 Juin 2008 - 16:07

@père dodu a écrit:Taing! ça branche dur du côté de Möélan !!! :P
Pour Bill, si c'est ceux de l'AV les plus lourds, alors ma théorie est....plombée !! :pale:
Remarque Père dodu, que se faire brancher par un élect c'est un peu normal !!! :twisted: :P

amitiés, oceano
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 24 Juin 2008 - 8:52

Lorient 17.06.2008



De gauche à droite : Dominique Collemant "Bill" - Jean-Jacques Mallet - Michel Le Rheun - Bernard Cote - Michel Scarpellini - Bertrand Nerzic
5 du forum.....



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
cambien
QM 2
QM 2

Age : 75
NON

??????????

Message par cambien le Mar 24 Juin 2008 - 16:33

[ Le dimanche 22juin ,j'ai participé à la journée champètre de la section Roland Morillot dont je fait parti ,et j'ai rencontré quelqu'un qui a navigué avec toi sur la FLORE !!!!!!!!!!!!!!!!
Si tu veux en savoir plus !

CAMBIEN YVAN

AMITES
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 24 Juin 2008 - 18:41

Pour Cambien

Je t'ai envoyé un Mail privé

Pour Claude Cabal

Pour ma part j'ai effectué 6788 heures de plongée sur la FLORE soit 282jours sous la mer .... :drunken:
tu comprendras mon attachement à ce soum.....

Bien amicalement à tous les deux.
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 24 Juin 2008 - 21:12

Photo de ....Corse , Juin 2008

Quand deux anciens de la FLORE et du forum se rencontrent... A gauche Jean-Paul Rebouh ancien timonier , devant le yatch de ses employeurs et ,qui a eut la gentillesse de me faire parvenir cette photo avec mon Ami Michel Conte ancien PM Electricien avec qui j'étais maître de central sur la Flore.
Cela fait plaisir de vous voir.
Merci à l'épouse de Jean-Paul , qui m'a autorisé à publier cette photo.
J'espère que Jean-Paul en fera d'autres.....
Bill




Dernière édition par COLLEMANT Dominique le Ven 27 Juin 2008 - 8:53, édité 2 fois



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
guena29
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
Electricien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par guena29 le Mar 24 Juin 2008 - 21:23

Michel Conte ! mon patron élect sur la Flore et la Diane...
Que de souvenirs en commun ! j'espère que l'artiste sera au congrès de Toulon en septembre , le revoir 30ans après serait un vrai choc émotionnel .
Vous êtes superbes tous les deux !
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 25 Juin 2008 - 7:54

Lorient 17.06.2008

Bill




     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 26 Juin 2008 - 8:17

Lorient 17.06.2008



De gauche à droite : Michel Scarpellini - Jean-Jacques Mallet - Michel Le Rheun



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 26 Juin 2008 - 23:55

Journée exceptionnelle aujourd'hui , puisque les 3 anciens Maîtres de central de 1974 sont réunis à nouveau sur le forum.....

Les PM Missilier - Electricien et Mécanicien
MARCOT - CONTE ( La Contesse) - COLLEMANT (Bill) lol!

ENCORE GRACE A FANCH ...... :cheers: :cheers: :cheers:

PS : Michel Conte vient d'apparaître dans le sujet La Condamine , pour notre plus grand plaisir.
BIENVENUE Michel
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 27 Juin 2008 - 8:52

Lorient 17.06.2008




Toujours de l'allure ! notre bonne vieille FLORE
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
† conte
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 72
NON

Arrivée sur ce Forum.

Message par † conte le Ven 27 Juin 2008 - 10:50

Je suis entrain de franchir la coupée de la FLORE.
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 27 Juin 2008 - 11:13

Cela s'arrose !!!!!!!!!! lol!
Bien amicalement
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Sam 28 Juin 2008 - 8:27

Lorient BSM Kéroman 17.06.2008




Deux vieux copains de 1966-67 sur la FLORE.... 42 années d'amitié ....
Jean-Jacques Mallet et Dominique Collemant ("Bill")
Tous deux membres de la section AGASM " Espadon" du Havre.
Le prochain retour à Lorient sera pour 2010 pour l'ouverture du musée......
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 29 Juin 2008 - 23:53

Photo du 17.06.2008 que viens de m'envoyer Guy Boniface , Ami de Jean-Pierre Boune , et qui est venu ce jour la , nous présenter ses maquettes dont une remarquable de la JUNON.
Merci Guy pour cette photo.




(Photo Guy Boniface)

De gauche à droite 4 du poste avant d'une marée vers Lisbonne en 1966....
Michel Scarpellini (Président du MESMAT) - "Bill" - Jean-Jacques Mallet et Michel Le Rheun



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Lun 30 Juin 2008 - 8:48

Photos peu courantes de la FLORE envoyées par Jean-Yves Habib que je remercie.
Bill




(Photo Jean-Yves Habib)
La quille



(Photo Jean-Yves Habib)
Le Loch

Un peu de détails pour les techniciens....




(Photo Jean-Yves Habib)
Le sas vide ordures



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
SERE CLAUDE
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par SERE CLAUDE le Mer 2 Juil 2008 - 16:23

J'AI ENTENDU PARLER D'UNE HISTOIRE DE PLOMB, MAIS J'AI TELLEMENT FAIS D'ESSAI AVEC LAMORUE, QUE JE SAIS QUE LE PLUS LOURD EST A L'ARRIÈRE, ET JEAN PIERRE AVAIT RAISON ET BILL TORD.
ET C'EST NORMAL BILL N'A PAS PHOTOGRAPHIE LE DESSOUS.




:sunny: :sunny: :cheers:
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 2 Juil 2008 - 18:05

Pour Claude

Si tu regardes bien le plan , le plus lourd est à l'avant
Quelqu'un à t-il conservé un livre de CGSM pour nous donner les poids exacts ?
Bien amicalement
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
océano
QM 2
QM 2

Age : 62
Missilier ASM équipage NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par océano le Mer 2 Juil 2008 - 18:33

Pour Bill,

J'ai bien conservé un livre de CGSM, si j'ai le temps je chercherai. J'ai même le cours d'électricité appliqué aux soums, partie 1 et 2.
Bien amicalement,
oceano
avatar
océano
QM 2
QM 2

Age : 62
Missilier ASM équipage NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par océano le Mer 2 Juil 2008 - 21:59

Pour Bill,
Il n'y a pas grand chose sur le CGSM au sujet des plombs de sécu, mais je reproduis, ce que j'ai trouvé, dans le spoiler.
Bien amicalement,
oceano

Spoiler:
Chapitre II : Constitution du sous-marin
Titre C : La coque extérieure
2 : Constitution
2.4 : La quille
2.4.2 : Les plombs de sécurité (fig. 3) :
Ce sont deux caisses identiques en forme de parallélépipède remplies de plomb coulé, placées entre la semelle de quille et la coque épaisse vers le milieu du sous-marin. Chaque caisse est articulée sur un axe de rotation fixe et maintenue au centre par un anneau de suspension. Ces anneaux sont largables de l'intérieur (poste central) par la manoeuvre d'un levier (normalement claveté) qui, après passage dans la coque épaisse, provoque la rotation des doigts d'accrochage et donc la chute des plombs de sécurité.
Leur rôle est de permettre par leur largage, un allègement instantané du sous-marin (environ 2*6 = 12 tonnes pour les Narval) en cas d'alourdissement brutal (par exemple, voie d'eau au kiosque). Aréthuse = 5 T - Daphné = 8 T.
Leur chute inopinée risquant d'occasionner un grave déséquilibre dans la pesée, ils sont clavetés au moyen de broches de sécurité à la mobilisation (par plongeur) pour éviter leur chute au grenadage.
Leur largage est possibble pour des pointes et bandes comprises entre 0 et 45°.
Chapitre XI : Installations relatives à la sécurité et au sauvetage
Titre A : Sécurité
1 : voie d'eau
1.4 : lutte contre les voies d'eau
1.4.4 : plombs de sécurité
Leur largage constitue un allègement immédiat important (de 5 à 13 tonnes suivant les types de sous-marin). Il ne doit être effectué que dans les cas extrèmes, car il détruit la pesée d'une quantité telle que le sous-marin peut rester incapable de replonger, même en remplissant toutes ses caisses de pesée. En temps de guerre, ils sont verrouillés pour éviter un largage intempestif au grenadage.
avatar
SERE CLAUDE
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 65
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par SERE CLAUDE le Jeu 3 Juil 2008 - 7:57

Salut Océano
Ils parlent de 2 caisses identiques Du jamais vu On voit bien sur mon plan que le plus gros est a l'arriére je pense malgré la qualité de l'image mais le principal fallait qu'il parte vite et sans accrochage et c'est pour cela que dans la construction il y avait un angle de coupe des plombs .Mème au dessus de 45°ils peuvent partir .A plus et bonne journèe
avatar
océano
QM 2
QM 2

Age : 62
Missilier ASM équipage NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par océano le Ven 4 Juil 2008 - 18:39

Salut Claude,
Oui c'est exacte, j'ai été vérifié si je m'étais pas trompé en recopiant, mais non et je pense qu'ils font surtout allusion aux Narval qui ont deux plombs de 6 tonnes, pour les Arethuse et les Daphné ils ne donnent que la masse totale. Donc deux caisses identiques pour les Narval. Quand à moi, n'ayant pas fait carrière, je savais que les plombs étaient disymétriques sur les Daphné mais je me souviens plus ni de leur masse respective, ni si le gros est sur l'avant ou l'arrière.
@+ et garde toi bien,
oceano
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 6 Juil 2008 - 21:40

LA REPONSE POUR LES PLOMBS DE SECURITE.

Le plus gros à l'avant et le plus petit sur l'arrière (Voir mon plan)
J'ai fait vérifié sur place à Lorient sur la FLORE , par un copain ce jour qui m'a confirmé.
Longueur du plomb avant : 2,80m
Longueur du plomb arrière: 1,60m
Bien amicalement à Tous
Ecoutez les vieux patrons mécanos..... lol!
Bill




     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Bernard Côte
MAJOR
MAJOR

Age : 70
Radio NON

Re: FLORE - Tome 1

Message par Bernard Côte le Dim 6 Juil 2008 - 22:44

Je confirme
je suis allé ce matin sous la FLORE pour vérifier et mesurer les plombs
Je n'ai pas pu prendre de photos mais le plan est très explicite
Amicalement
Bernard

    La date/heure actuelle est Mar 22 Aoû 2017 - 7:12