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Message par marsouin le Sam 1 Sep 2012 - 14:00

Merci à JL FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 580511:
Pour Gillion, quand ce carénage à Sydney a-t-il eu lieu FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882
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Message par Michel47 le Dim 2 Sep 2012 - 20:36

Du 22 Octobre au 12 Novembre 1958 : En petit carénage à Sydney.
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Message par marsouin le Dim 2 Sep 2012 - 22:11

Le CF Camussot aurait donc commandé durant 4 ans ou il s'agit peut-être d'un autre carénage à Sydney FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882
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Message par jean-claude BAUD le Lun 26 Nov 2012 - 16:42

Cols Bleus n° 780 du 26 janvier 1963.

Je me demande si ces fringants Officiers n'avaient pas des intentions plus que galantes ..? FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882

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Message par GILLION le Mar 27 Nov 2012 - 10:43

Bonjour à tous,
Le carénage de Sydney auquel je fait référence date de fin 62 début 63, au retour à Nouméa, nous avons supprimés les tourelles de canons de la plage arrière pour pouvoir transporter du matériel des essaie nucléaire du Sahara en espèrent qu' ils n'était pas radio actif ?




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Message par marsouin le Mar 27 Nov 2012 - 10:50

Gillio, comment avez-vous fait pour embarquer les matériels des centres d'essais du Sahara FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882
Vous avez traversé la mer de sable lol!
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Message par GILLION le Mar 27 Nov 2012 - 11:54

FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882 Je viens de regarder dans mes archives photos (hélas je ne sais pas afficher des photos) il s’agirait de septembre à décembre 62 sans certitude, mais je revoie encore un mécano dont je ne me rappelle pas le nom, crier dans l'avenue principal "qui veut de mon calendrier pour 1963" en anglais bien évidement LOL, évidement, feu le CF Camusso dcd n'a pas commandé pendant 4 ans puisqu'il la prise d'arme a eu lieu à Sydney (j’étais le bignou) en remplacement du CF Faugère (super Pacha pour les manœuvres et le respect de son équipage) en ce qui me concerne j'ai eu la chance d'avoir été accueilli dans une famille d’origine Française globe trotter venant de pays d’Asie avec 4 filles nées dans différent pays, hélas je ne parle pas l'Anglais couramment mais j'avais un traducteur Français dont le père était exploitant forestier, je l'ai revu un jour débarquant à Papeete il partait faire son service militaire affecté à Nice et trois mois après il a préféré revenir à Sydney et refusé sa double nationalité, nous n'avons hélas gardé aucun contacte, peut être aujourd'hui serai-je résident à Sydney avec une famille d'une fille de ce globe trotter.

marsouin,
Dommage que je ne puisse mettre les photos sur ACB, j'ai bien dit que le Francis transportait du matos, mais pas aller le chercher dans le désert.




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Message par marsouin le Mar 27 Nov 2012 - 12:05

Merci Gillion de tes souvenirs vivaces.
Te souviens-tu où et quand le Francis avait embarqué ces matériels pour le CEP. FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882
Sur le site Internet des anciens du Francis-Garnier je n'ai pas vu mentionné cette escale en Algérie...
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Message par GILLION le Mar 27 Nov 2012 - 12:55

BEBERT 4485,
J'ai été débarqué du Francis le 11/04/64 et je ne me rappelle pas que le point de débarquement soit en 63 ?
Mais je me rappelle la pêche à la langouste à Muru dans la barrière de corail la nuit avec torche électrique (avant les essaies) et la CAP je ne sait pas si elle avait fait des relevé car on appelait la passe la passe Camusso nom du pacha du Francis, ce qui est sur c'est que nous étions suivit souvent par un voilier russe lors de nos déplacement en mer soit disant relevé océanographique ?

marsouin,
Non, nous ne sommes pas aller en Algérie c'est le matos qui arrivaient à Papeete comment je ne sais pas car nous étions souvent en mer entre toutes les îles que nous avons visités afin de déterminer quoi?? c'était le secret défense nous avons été avisé que vers 1964 car nous avons reçu des instructions sur l'espionnage voilà il est possible que ce matos arrivai par transal mai je n'ai absolument aucun souvenir ce que je sais c'est que nous tranfairerions les matériels sur des bateaux de débarquement pour les débarquer sur les îles, ils nous est même arrivé un jour que tous est tombé à la mer il a fallut que des plongeurs et des tahitiens (en apener) récupère le matos.

MARSOUIN non nous ne sommes pas aller en Algérie c'est le matos qui arrivaient à Papeete comment je ne sais pas car nous étions souvent en mer entre toutes les îles que nous avons visités afin de déterminer quoi?? c'était le secret défense nous avons été avisé que vers 1964 car nous avons reçu des instructions sur l'espionnage voilà il est possible que ce matos arrivai par transal mai je n'ai absolument aucun souvenir ce que je sais c'est que nous tranfairerions les matériels sur des bateaux de débarquement pour les débarquer sur les îles, ils nous est même arrivé un jour que tous est tombé à la mer il a fallut que des plongeurs et des tahitiens (en apener) récupère le matos.




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Message par marsouin le Mar 27 Nov 2012 - 13:29

Gillion, un voilier russe ?
Navire-école ? FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882
Combien de mâts ? FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882
Pour les canons débarqués du Francis, j'ai lu dans un compte-rendu qu'ils avaient été débarqués à Muru.
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Message par GILLION le Mar 27 Nov 2012 - 13:48

Navire russe, 4 mats mais pas école, plutôt observation dans la mesure que eux devait être informé avant notre équipage pour les futures essaies nucléaire pour les tourelles des canons je confirme qu'ils ont été supprimés à Nouméa, si j'arrive j'envoie des photos sur ton mail.




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Message par marsouin le Mar 27 Nov 2012 - 13:55

Merci Gillion.
Mais tu peux poster tes photos sur le forum pour les faire partager aux amis.
A moins qu'elles soient tamponnées secret défense...

Concernant les matériels embarqués sur le Francis en provenance du Sahara, si ils ont pris la voie aérienne, je ne pense pas que ce soit par Transall.
Plutôt Breguet deux Ponts ?
A moins qu'un navire affrété (il y en a eu beaucoup) ou la Foudre ait fait le transit maritime jusqu'à Tahiti.
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Message par GILLION le Mar 27 Nov 2012 - 13:58

marsouin,
Pas de secret défense, mais je ne sais pas mettre de photo sur ACB.




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Message par marsouin le Mar 27 Nov 2012 - 14:42

Quelqu'un parmi les anciens se souvient-il de ce 4 mâts soviétique qui collait au cul du Francis.
Pour info, un de ces grands navires russes vient de faire escale à Tahiti, le même qu'en 64. FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882
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Message par Bracq Paul le Ven 30 Nov 2012 - 15:17

Salut à tous les anciens du Francis,
J'ai été un des derniers à embarquer à bord, j'étais frais émoulu de l'école de cuisine de Rochefort, j'ai donc embarqué le 15/09/65 jusqu'au 11/08/66 donc pratiquement un an.
Il y avait une très bonne ambiance à bord, avec aussi les tahitiens nous avons fait des sorties mémorables, et bien sûr les Tours de l'île en troc, je me rappelle du Qm1 cuisinier de l'équipage il s'appelait je pense Akare ou Acar enfin les noms propres n'ont pas d'orthographe.
Si vous avez été à cette date encore sur le Francis je serais heureux de dialoguer avec vous. FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 582735
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Message par marsouin le Ven 30 Nov 2012 - 16:13

Paul, ta photo du Francis amarré au ponton flottant est prise à PPT ou à Muru. FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882
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Message par jean-claude BAUD le Ven 30 Nov 2012 - 20:03

A mon avis Fare Ute.



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Message par mjuhel le Ven 30 Nov 2012 - 20:09

Photo prise à Fare Ute.
Ma charge prend l'air !
A Muru, Le Francis était embossé cul à quai, coupée tout à l'arrière ; la coupée de mer servait presque exclusivement pour les mouvements du personnel des engins de la D.P.
Le vaguemestre est à bord, son solex est sur le quai.
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Message par Bracq Paul le Sam 1 Déc 2012 - 13:29

Salut à tous les amis du Francis,
Oui marsouin, c'est bien à Fare Ute que j'ai pris cette photo, d'ailleurs c'est la seule qu'il ne reste du Francis.
Avez-vous connu un officier du bord nommé d'Estienne d'Orves ou quelque chose d'approchant c'est le seul officier dont je me rappelle.
Amitié marine. FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 582735
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Message par jean-claude BAUD le Mer 6 Mar 2013 - 19:59

Campagne 56/59.
Photos Q-M électricien René Barillec, mais de Sylvain bien sûr !!!

Le Francis au mouillage.
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Spoiler:
Le Francis devant le bâtiment de la Marine en 57.
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Papeete a bien changé depuis non ??
Le magasin Aline à gauche.
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La Zélée semble transporter des militaires, peut-être la Cie Deb du Francis que l'on voit au fond (de l'image lol! ).
Mouillage à Bora ??
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Message par mjuhel le Mer 6 Mar 2013 - 20:15

Jean-Claude Baud,
Il me semble que le magasin Aline était beaucoup plus prés de Fare-Ute.
Sur la photo où l'on voit le clocher de la cathédrale plein centre, le magasin en contrebas
se nommait "Donald Tahiti".
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Message par marsouin le Mer 6 Mar 2013 - 20:20

Superbes photos. FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 580511
Mais la Zélée va sombrer avec cette surcharge impressionnante de tane et de vahiné. FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 746231
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Message par jean-claude BAUD le Mer 6 Mar 2013 - 20:26

mjuhel, c'est bien le Magasin Aline.
Ok pour Donald.



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Message par marsouin le Mer 6 Mar 2013 - 20:30

Oui et nous voyons aussi l'ancien Vaïma...
Mais je ne reconnais pas sur les autres photos, Bora Bora. FRANCIS GARNIER (AVISO) - Page 4 595882
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Message par jean-claude BAUD le Ven 15 Mar 2013 - 16:22

Voici d'autres photos prises lors des escales aux Nouvelles Hébrides - Vanuatu - Port Vila, Ambrym, Port Sandwich, Port Arthur en juillet 57.

Pas connaissance du nom de ce port.
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Spoiler:
Monument souvenir du passage du Gal Mac Arthur en Nouvelle Guinée.
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Figures locales.
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Le village de tous ces braves gens.
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