Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 689490 messages dans 13818 sujets

Nous avons 14314 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est sébastien Vannier

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Campagne C.E.P. Mururoa] Anciens du SMSR
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 20:51

» [ Recherches de camarades ] Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par boucancanot Aujourd'hui à 19:31

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Aujourd'hui à 19:22

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par KLETKE Aujourd'hui à 19:06

» CAMÉLIA (DC)
par MANTELIN Aujourd'hui à 18:42

» ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par blebec Aujourd'hui à 18:34

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 18:00

» Stage casque spécial Bidel
par COLIN JACQUES Aujourd'hui à 17:51

» [ Divers escorteurs rapides ] Livre sur les Rapides
par KLETKE Aujourd'hui à 17:18

» [ Blog visiteurs ] Bateau l'Arromanches
par Jollé Aujourd'hui à 16:04

» [Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2
par marsouin Aujourd'hui à 16:03

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 14:44

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par LA TOULINE Aujourd'hui à 14:07

» Bougainville (BTS)
par jobic Aujourd'hui à 13:54

» ESCADRILLE 56 S
par Bibi67C Aujourd'hui à 11:08

» La spécialité de Radio
par DTL Aujourd'hui à 10:36

» GEORGES LEYGUES (Croiseur)
par chauvin Aujourd'hui à 10:31

» L'ALERTE (E.C.)
par LASSUS Bernard Aujourd'hui à 10:14

» FOCH (PA)
par Matelot 67 Aujourd'hui à 10:04

» LE LORRAIN (ER)
par prenat jean-claude Aujourd'hui à 10:02

» TONNERRE (BPC)
par Xavier MONEL Aujourd'hui à 8:16

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:59

» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par chtitim59 Hier à 22:19

» DENTI (BEE)
par timoniersoum Hier à 20:40

» [VOTRE PASSAGE AU C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par wispelaere Hier à 20:18

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par larcher Hier à 20:14

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par f6eqn Hier à 18:58

» [ Blog visiteurs ] Maitre principal Daniel Barthe
par matelot80 Hier à 18:57

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par Jean-Marie41 Hier à 18:40

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Hier à 17:51

» RANCE (BSL)
par MESLET Hier à 17:44

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par COLLEMANT Dominique Mar 22 Mai 2018 - 21:35

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par christian dupuy Mar 22 Mai 2018 - 17:55

» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par Didier Moreaux Mar 22 Mai 2018 - 16:05

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par séité Mar 22 Mai 2018 - 13:41

» [Vieilles paperasses] Brevet militaire
par Joël Chandelier Mar 22 Mai 2018 - 9:34

» MISTRAL (BPC)
par timoniersoum Mar 22 Mai 2018 - 8:54

» [Opérations diverses] Mission Saphir octobre 74
par KLETKE Mar 22 Mai 2018 - 5:57

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par JACQUEZ Lun 21 Mai 2018 - 20:36

» ACANTHE (DC)
par MANTELIN Lun 21 Mai 2018 - 20:21

» Neptune P2V6/P2V7 en Algérie (BPAN Lartigue)
par J-C Laffrat Lun 21 Mai 2018 - 19:51

» LARTIGUE (ALGÉRIE)
par Beziers la Fosse Lun 21 Mai 2018 - 19:06

» ÉCOLE DES TRANSFILISTES - LA CRAU
par larcher Lun 21 Mai 2018 - 18:53

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades CFM Hourtin mars 68 à mai 69
par kroenig Lun 21 Mai 2018 - 18:49

» [ Recherches de camarades ] anciens collègues de cours ou d'affectation infirmier marine de 1980 à 1999
par THOMAS HENRY Lun 21 Mai 2018 - 18:34

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par fage03 Lun 21 Mai 2018 - 18:06

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par gégé Lun 21 Mai 2018 - 16:49

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Didier Moreaux Lun 21 Mai 2018 - 13:51

» BSM TOULON
par centime44 Lun 21 Mai 2018 - 13:22

» [ VOS ESCALES ] Mes escales sur une carte du monde
par Joël Chandelier Lun 21 Mai 2018 - 9:20

» DUGNY LE BOURGET (B.A.N)
par alcx Lun 21 Mai 2018 - 3:57

» ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Quifille Dim 20 Mai 2018 - 20:15

» CAPRICORNE (CM)
par COLLEMANT Dominique Dim 20 Mai 2018 - 18:54

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Dim 20 Mai 2018 - 18:36

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades B.A.N. ISTRES 64 à 66
par COLIN JACQUES Dim 20 Mai 2018 - 17:49

» [ Recherches de camarades ] Louis Surget dans la Marine de 1949 à 1952
par COLIN JACQUES Dim 20 Mai 2018 - 17:20

» CAPELLA
par vahine50 Dim 20 Mai 2018 - 17:12

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par Bureaumachine busset Dim 20 Mai 2018 - 16:58

» LYRE (CM)
par timoniersoum Dim 20 Mai 2018 - 16:22

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par centime44 Dim 20 Mai 2018 - 13:56

» [ Recherches de camarades ] recherche Daniel VIGNES (ELBOR)
par TOURBEZ Sam 19 Mai 2018 - 18:22

» [ Recherches de camarades ] Salün, école de Gendarmerie à Chaumont
par TOURBEZ Sam 19 Mai 2018 - 17:47

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - ST MANDRIER
par DQN78 Sam 19 Mai 2018 - 9:27

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Houllé Sam 19 Mai 2018 - 8:37

» FLOTTILLE 9 F
par didiboy31 Ven 18 Mai 2018 - 18:26

» [ VOS ESCALES ] Dubaï
par COLLEMANT Dominique Ven 18 Mai 2018 - 18:16

» [Escale] SINGAPOUR
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 17:11

» [ VOS ESCALES ] ABU-DHABI
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 16:30

» [ VOS ESCALES ] Escale à BOMBAY pendants SAPHIR
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 16:12

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par DQN78 Ven 18 Mai 2018 - 16:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par timoniersoum Ven 18 Mai 2018 - 8:23

» ORIGNY (DO)
par larcher Jeu 17 Mai 2018 - 20:22

» [ Blog visiteurs ] Arromanches campagne Indochine 53/54
par Invité Jeu 17 Mai 2018 - 19:37

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Didier Moreaux Jeu 17 Mai 2018 - 14:12

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par sagnimorte albert Jeu 17 Mai 2018 - 11:00

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anecdotes CC VIDON qui a commandé l’école des Transfilistes
par VERNEYGérard84 Jeu 17 Mai 2018 - 10:39

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Bureaumachine busset Mer 16 Mai 2018 - 23:06

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par corre claude Mer 16 Mai 2018 - 20:01

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par LEBARILLIER Mer 16 Mai 2018 - 19:42

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Mer 16 Mai 2018 - 19:33

» PORT LYAUTEY (MAROC)
par guedon Mer 16 Mai 2018 - 18:19

» ÉCOLE DES TRANSMETTEURS (les Bormettes, Cap Brun, CIN St Mandrier)
par Guillemot29 Mar 15 Mai 2018 - 23:03

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par Bureaumachine busset Mar 15 Mai 2018 - 19:05

» UNITÉ MARINE DAKAR
par PAUGAM herve Lun 14 Mai 2018 - 22:15

» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Noël Gauquelin Lun 14 Mai 2018 - 20:34

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de mon père Fabrice Chauvris
par COLLEMANT Dominique Lun 14 Mai 2018 - 9:58

» PROTET (AE) - Tome 2
par PICCOLO Dim 13 Mai 2018 - 22:40

» FLOTTILLE 22 F
par TOURBEZ Dim 13 Mai 2018 - 20:47

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Joël Chandelier Dim 13 Mai 2018 - 20:32

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par BEBERT 49 Dim 13 Mai 2018 - 17:44

» [ Recherches de camarades ] Recherche Jean-Paul Delarue
par chapellier Dim 13 Mai 2018 - 16:28

» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] LE KABYLE
par bernard26700 Dim 13 Mai 2018 - 12:44

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Les Bretons et les Marocains en 1944.
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 13 Mai 2018 - 8:48

» [Marine à voile] L'Hermione
par Bureaumachine busset Sam 12 Mai 2018 - 21:45

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Question sur fourragère
par douzef Sam 12 Mai 2018 - 19:28

» ROLAND MORILLOT (SM)
par Xavier MONEL Sam 12 Mai 2018 - 17:27

» LE MUTIN (BE)
par gilbert kerisit Sam 12 Mai 2018 - 16:12

» [Les bâtiments de servitudes] PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE)
par Jean-Léon Sam 12 Mai 2018 - 11:07

» KERSAINT (EE)
par VERNEYGérard84 Sam 12 Mai 2018 - 11:05

DERNIERS SUJETS


[Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Partagez
avatar
guilloux
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 83
Électricien NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par guilloux le Mar 2 Avr 2013 - 21:36

Pour Rozo
Embarquement sur le Spahi du 21/05/56 au 11/12/57 à Cherbourg
J'ai permuté quand le celui-ci est parti pour l'Algérie






avatar
Tragin
QM 2
QM 2

Age : 81
Timonier équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tragin le Mar 2 Avr 2013 - 23:25

Bonsoir
J'ai fait 8 mois sur le Spahi en 54.S'il est parti en Afrique du Nord en 57-58 Chapeau !! En 54 ,en piquant la rouille de la coque, le marteau à piquer était passé à travers....à cette époque la peinture de coque était très ....performante. Me rappelle plus de la marque...dommage

A++ G.Tragin




Avoir été et essayer d'être encore...
avatar
ROZO
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 87
Électricien NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par ROZO le Mer 3 Avr 2013 - 17:28

par Rozo
Le Spahi,en Algérie début 1958.Basé à Oran,Désigné pour l'Algérie,j'ai embarqué comme S/M électricien.
Notre navigation, c'était la SURMAR de nuit sur les côtes de Nemours à Bône.On revenait à Oran après 28 ou 29 jours de navigation.C'était un calcule,car au bout de 30 jours, les marins mariés, devaient percevoir une prime (on disait de co...) si les épouses étaient en France.Puis on restait à quai deux semaines , puis on repartait à nouveau pour les mêmes périodes.Je ne suis resté qu'une année.En 1959,nous sommes rentrés à Toulon pour le désarmement.




"Et si c'était à refaire, je referais ce chemin".
avatar
Marc Taland
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 73
Mécanicien NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Marc Taland le Jeu 4 Avr 2013 - 12:10

Bonjour,

En parlant de Surmar que d'histoires les anciens nous ont racontées (1960-1962) qui finissait au bout 29 jours et quelques heures et en particulier les anciens sous-mariniers.

Amicalement.
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Marie41 le Sam 13 Avr 2013 - 21:28

Avec les escorteurs cotiés ou j'étais embarqué,nous avons fait pas mal d'éscales.Je commence avec quelques diapos du parc dattarction de Goteborg.
Spoiler:




C'etait notre terrain de jeux préféré.Nous montions dans un manége et imposible d'en resortir,tous les manéges etaient devenu gratuit pour nous.




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
bernard26700
QM 2
QM 2

Age : 81
Armurier équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par bernard26700 le Sam 13 Avr 2013 - 22:01


Je n'ai pas navigué sur les escorteurs, mais d'aout à octobre 1954, j'étais sur le Régulus à Cherbourg, un copain du cours d'armurier,était à la méme période sur le Spahi. le 14/10/1954, nous avons réarmé le Georrges Leygues et avons été 2 ans ensemble . Il vit à Nice:Michel Besnéhard.
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Marie41 le Mer 22 Mai 2013 - 19:09

Voici quelques diapos d'éscales faites avec :le Fougeux,l'Opigniatre et l'Enjoué.
Spoiler:

Copehague la petite siréne


L'Enjoué à ??


En Hollande

Arrivé à??


Le probléme de ne pas noter les escales et les prisent de vues.

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
bernard26700
QM 2
QM 2

Age : 81
Armurier équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par bernard26700 le Mer 22 Mai 2013 - 21:27


Bonjour, Une erreur de ma part, à Cherbourg en septembre 1954, c'était le Lansquenet!
avatar
Tragin
QM 2
QM 2

Age : 81
Timonier équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tragin le Mer 22 Mai 2013 - 23:08

Bonjour

Le Lansquenet frère jumeau du Spahi . Ils étaient tous les deux à Cherbourg en 54,leur poste d'amarrage était situé devant le hangard de la DCN,d'ou est sorti le Redoutable.Le Spahi fut mon 1er embarquement cela ne s'oublie pas
G.Tragin




Avoir été et essayer d'être encore...
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Marie41 le Lun 27 Mai 2013 - 19:18

Voici quelques batiments rencontrés sur des fleuves Lesquelles??
Spoiler:

Un remorqueur Allemand


Un pont transbordeur.


J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
Invité
Invité

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Invité le Lun 4 Nov 2013 - 13:34

Bonjour à tous les anciens des EC

Jean Marie, je pense au Canal de Kiel et le pont transbordeur de Randsburg ? Mais était.ce les bateaux qu'il fallait trouver ?

Je "travaille" en ce moment à regrouper des infos et surtout des images pour faire des profils des EC type L'Adroit qui sont en chantier, enfin sur ma bécane ! Et notamment le mortier de 120 et les grenadeurs Thornicroft, qui me servira aussi pour les contre torpilleurs, ou encore la passerelle dernière version.
J'ai commandé et reçu le livre sur l'E.C. L'Alerte de Domi 83 que j'ai pratiquement terminé, c'est sans doute un des meilleurs livres écrits sur nos bateaux gris avec des anecdotes inédites et qui ne peuvent être décrites que par un ancien.
Je ne suis pas un ancien des EC mais j'y ai retrouvé beaucoup de points communs et c'est un livre incontournable, tout simplement : bravo Dominique  
Merci à vous pour la demande de documents. Amicalement
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Marie41 le Lun 4 Nov 2013 - 20:39

Ce n'est pas le nom des batiments qui m'intéresse c'était surtout l'endroit.
Je pensais bien à Kiel mais pas sur.
C'est surtout à cause du volatile comme monument.
Je suis en train de lire le bouquin de Domi et le trouve super.Je le lit en prenant le temps ,ca me rappel pas mal de choses.Des embarquement magnifiques et inoubliable sur ces tappes cul .
 
J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
Didier Moreaux
QM 1
QM 1

Age : 62
Mécanicien équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Didier Moreaux le Lun 4 Nov 2013 - 20:56

Moi , j' avais décidé de garder la lecture du livre de Domi 83 pour un prochain séjour à l 'hôpital , mais je n' ai pas pu résister et je l' ai déjà lu et relu , et je me suis rendu compte que bien que ces escorteurs étaient trés petits , il y a des endroits où je n' avais pas mis le nez , comme le local sonar , le magasin électrique ou celui du bosco , le poste des OM , bien sûr les chambres des officiers et les soutes à munitions !!
Bravo pour ton bouquin Domi , on peut m' en proposer tout les jours du même genre , je prends tout .
Y 'a eu une remontée d' émotions et de souvenirs , du grandiose .



Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
avatar
Bernard ( nanar )
MATELOT
MATELOT

Age : 69
Missilier équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Bernard ( nanar ) le Mar 5 Nov 2013 - 14:45

Je viens de recevoir également le livre de Domi … Je fais un bond de 45 ans en arrière le choc !!
C'était quant même des sacrés bateaux quelle époque formidable !





Amitiés Bernard GEORGE
avatar
LEBELANGER
QM 1
QM 1

Age : 70
NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par LEBELANGER le Mar 5 Nov 2013 - 15:08

bonjour, je suis en pleine lecture du livre de Domi et c'est un régal. je me rends compte que j'ignorais plein de choses sur ces bateaux, c'est vrai qu'ils etaient tres inconfortables mais teleement sympas. Donc tres bons canotes et tres bon livre, bonne journée à tous.
avatar
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 66
NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tinto le Mar 5 Nov 2013 - 15:34

Et oui Nanar (ancien voisin du quai Noël) pour moi aussi un bond en arrière de 45 ans avec le livre de Domi...!!!
Ce livre m'a permis de me remémorer tous les coins et recoins d'un côtier...
Ah la soute à gas-oil dans la chambre du pacha : malheur au pauvre bouchon-gras qui en aspergeait le sol lors de la prise de niveau, pas moyen d'ouvrir les fenêtres pour aérer...!!!
Et le Cdt faisait la gueule pour le reste de la journée.
Les appelés embarqués avec nous n'ont pas regretté leur affectation sur ces E.C...




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
avatar
J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 74
Commis équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par J.Revert le Mar 5 Nov 2013 - 17:27

C'est vrai que nos bons EC n'étaient pas confortables du tout , mais sur la plupart il y avait une ambiance sympa entre tout le monde officiers , officiers mariniers et équipage. La discipline y était moins strict que sur les grosses unités.Quand j'ai embarqué sur l'Etourdi, je venais de l'EE Surcouf ou il y avait un amiral a bord et là ,c'était autre chose ...! : au rab d'inspections en tous genres...! Lors de ma première sortie en mer sur l'Etourdi, je me trouvais en extérieur de passerelle en tenue de mer avec une paire de jumelles que le bosco m'avait prêtée ( impensable sur un autre bâtiment que le commis se trouve a cet endroit et de plus comme curieux..! ) Le pacha sort du local barre et me dit ; "prêtez moi vos jumelles"
je m’exécute , il les utilise un petit moment et me les rend sans me demander ce que je faisais là . Et a ce moment : horreur, le pacha en me regardant avait deux grands cercles noirs autour des yeux . Il est resté un moment a la passerelle, tout le monde regardait ailleurs..! Je pense qu'un autre officier a du lui dire car il est revenu sans les cernes et il ne nous a rien dit . Je n'en menais pas large et ne me suis pas éternisé dans un endroit ou je n'avais rien a y faire . J'ai compris pourquoi le bosco m'avait prêté ses jumelles..!
Il fallait que ce soit sur un côtier pour que cela se passe comme ça..!
avatar
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 66
NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tinto le Mar 5 Nov 2013 - 17:49

Jack, le coup des jumelles à la suie (la cheminée n'était pas loin), qu'est-ce qu'on a pu se marrer avec ça...!!!
Un attrape-couillon qui fonctionne toujours.




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
avatar
J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 74
Commis équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par J.Revert le Mar 5 Nov 2013 - 18:24

Salut André , comme tu le dis, mais le couillon n'a pas été celui qui était prévu...!  
avatar
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 66
NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tinto le Mar 5 Nov 2013 - 19:08

Quand c'était pas les jumelles c'était le téléphone...!!!  


Ou la main-courante...!!!  




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Marie41 le Mar 5 Nov 2013 - 19:32

Mois je le déguste chapitre par chapitre ça dure plus longtemps .
Le bond ,ceux qui ont fait ces bails le font tous.L'ambiance et le reste .
C'est le deuxiemes bouquin qu'il écrit et je ne m'en lasse pas.
 
J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
BOBOSSE
QM 1
QM 1

Age : 72
Détecteur équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par BOBOSSE le Dim 10 Nov 2013 - 23:06

Je poursuis le 577, puisque j'ai navigué une quinzaine de jours avec Jack Revert, sans jamais le voir.
Je venais de mettre le sac à bord, j'étais au poste 1 et lui, sur le point de débarquer, avait sa bannette à l'arrière, dans l'aile tribord de la cafétéria. De ce fait, non seulement, je ne le voyais pas, mais ignorait sa présence. Ce n'est que lorsqu'il a été remplacé par "un cas" que j'ai compris qu'il y avait un commis à bord.

Le commandant dont il parle, je l'ai connu.
C'était un quatre galons de l'aéro et la mer ne l'intéressait pas trop, mais il fallait un embarquement de temps à autre. C'était un bon père de famille, comme beaucoup de vieux à bord.
Ce que j'ai pu noter avec l'Attentif et la Hardi, qui formaient le la 2° flottille avec nous, commandés par des trois galons, est qu'autant ils étaient (ou paraissaient) ternes, autant, nous étions gais et folâtres.

Ce commandant avait eu beaucoup de malchance maritime, probablement parce qu'il préférait s'envoler que larguer les amarres. Il s'est payé un quai avec l'étrave, juste en sortant de cale sèche, et, une autre fois, a donné un ordre, suite à une demande de machine, qui s'est avéré fatal, amenant devoir rentrer encore au port, pour réparer un moteur.

Lorsque j'ai mis sur pied les réunions des anciens de l'Etourdi, je l'ai appelé, dans son château auvergnat.
Il a dit avoir eu de gros problèmes avec un amiral portant le nom d'un parfum et n'avoir fini que 5 panaché, ce dont il se moquait bien d'ailleurs.

Cet homme était la crème même, autorisant le matelot de quart à la coupée de 4/8 à porter le café à la bannette de l'équipage...
Ceux qui ont embarqué sur un navire disciplinaire apprécieront.




Les voyages forment la jeunesse, déforment les valises, mais ne soulagent pas la vieillesse.
avatar
Bernard HAUCK
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
Radio NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Bernard HAUCK le Lun 11 Nov 2013 - 13:05

génial ce livre - un bond en arrière de 42 ans - que de souvenirs qui reviennent - bravo à Domi  



Bernard

Sans passé il n'y a pas d'avenir
avatar
J.Revert
QM 2
QM 2

Age : 74
Commis équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par J.Revert le Lun 11 Nov 2013 - 15:39

Salut Bobosse. Comme tu le dis notre embarquement sur l’Étourdi a été commun pendant une quinzaine de jours ( j'ai débarqué le 04/06/1965) mais il me semble que que nous étions en cale sèche et logés a terre : a confirmer.
Autre anecdote qui me revient en mémoire concernant encore ce commandant de l’Étourdi dont nous gardons un excellent souvenir.
Pour un quatre galons ce ne devait pas être courant . Son moyen de transport c'était un "velosolex" et quand il arrivait a bord il le laissait sur le quai a proximité de la coupée.
Notre bon Étourdi était de service et nous recevons un ordre d'appareillage pour participer a une recherche concernant un plaisancier. Notre pacha ayant sans doute peur qu'on lui vole son "solex" ( même a l'intérieur de l'arsenal de Cherbourg..!) il a demandé qu'on embarque son engin . Je ne sais plus qui c'est chargé de l'embarquement et de l'arrimage.
Toujours est il que les recherches ont duré plus que prévu,que nous avons passé deux jours en mer, que comme d'habitude on s'est fait "secouer" et au petit matin du premier jour l'un d'entre nous en allant a l’arrière constate que le "solex" n'est plus là , il est passé par dessus bord ,mais , miracle, l'arrimage ne devait pas être trop mal fait et solide car il est en remorque au delà du remous des hélices..! Cela a du arriver pendant la nuit. Discrètement ,le "solex" du pacha a été pris en charge par les mécanos qui l'on démonté ,nettoyé, fait tout ce qui il y avait a faire et après essai remis a sa place cette fois ci bien attaché et bâché..! .Au retour a Cherbourg , après débarquement de l'engin , quand le pacha en a repris possession pour rentrer chez lui, il a du se demander pourquoi il y avait tant de monde pour assister a son départ...! A ma connaissance il n'a jamais su que son "solex" avait failli périr noyé..! Chapeau aux mécanos.
avatar
BOBOSSE
QM 1
QM 1

Age : 72
Détecteur équipage NON

Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par BOBOSSE le Lun 11 Nov 2013 - 16:06

La bonne chose, avec les mécanos, même les appelés qui n’avaient jamais vu une clé à molette avant de coiffer le bachi, est qu'ils devenaient rapidement des artistes.

Comme celui qui effectuait une soudure et qui voit un gabelou poser son vélo le long d'une bitte. Le gars attend que le douanier entre et part souder la pédale contre l'engin. Puis, il range son barda et poursuit sa journée. Le vélo est resté deux jours, puis le matelot de quart de minuit à quatre dit avoir vu"des gens" venir scier la soudure.

Concernant l'incident solex, j'ai embarqué après, et en ai été seriné longtemps. Mais le solex, que j'avais totalement oublié, tu me l'as fait restauré dans les neurones.

Il y avait également, en été, faut pas être trop fou, le concours de tour de coque en Penfeld. On plongeait d'un bord et c'est celui qui mettait le moins de temps pour ressortir de l'autre, qui avait gagné la queue du Mickey.

La remarque, avec son successeur, en côte africaine:
"Torpilleur, paré à larguer?"
"Oui,commandant."
"Larguez."
"Non, commandant, je refuse."
"Comment, vous refusez? ... Pourquoi? "
Sur le (nom d'un navire), le torpilleur a largué et la grenade a explosé, il y a eu plusieurs morts."
"Très bien. Faites évacuer le pont. Si celle-ci explose, il n'y aura que vous de tué. Évacuation ? Oui? Larguez."
'Bien commandant. Largué."
Rien de fâcheux ne s'est passé,sauf pour les poissons récupérés ensuite.




Les voyages forment la jeunesse, déforment les valises, mais ne soulagent pas la vieillesse.

    La date/heure actuelle est Jeu 24 Mai 2018 - 21:26