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[Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

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Jean-Marie41
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Marie41 le Lun 11 Nov - 17:58

Les grenadeurs de sillage un dangé incroyable .Au exercices les granades ne pétaient
pas à la bonne profondeurs à un point que notre pacha sur l'Opi (lequel??)les a fait coupé et débarqué du bord .Le Major Générala lui en a fit la remarque mais il n'y a pas eu de répercution.De ce fait l'autre en a fait de même avec le consentement du M G.
A bord il ne restait rien pour les granades qui furent eux aussi débarquées.
 
J-M .





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[Charles Hébrard]
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J.Revert
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par J.Revert le Lun 11 Nov - 20:01

Bonsoir Jean Marie
Pour rappel grenadage raté a bord de l’Étourdi ( copier coller car déjà mis dans le sujet EC l’Étourdi)

Encore une mésaventure en poste de combat sur notre pauvre EC l' Etourdi :
Essai de grenadage au large de Cherbourg : Bilan notre beau navire presque coulé..! La grenade envoyée par la rampe arrière a explosé trop prés et pas assez profond . Ça a fait tout drôle a bord , l’arrière a été soulevé , le panneau arrière déformé et il y avait une voie d'eau au local barre . Retour en urgence a Cherbourg et entrée immédiate en cale sèche pour travaux . Tout l’arrière a été refait . Les ouvriers des CMN qui sont intervenus pour les travaux nous ont dit que l'on avait frisé la catastrophe et que c'était un miracle que le tableau arrière ai tenu lors de notre retour car tout avait été déformé. Se couler soit même, c'est un comble..! :
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Bernard ( nanar )
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Bernard ( nanar ) le Lun 11 Nov - 21:02

J'ai aussi des souvenirs de grenadage sur le Frondeur … bon tout c'était bien passé mais quant ça pétait c'était impressionnant ! et nos " fusibles" avaient pas mal de boulot pour changer les lampes un peu partout … Bon quant je pense à ceux qui pouvaient être en dessous …





Amitiés Bernard GEORGE
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Jean-Marie41
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Marie41 le Mar 12 Nov - 20:14

Eh oui J Revert c'etait pour cela que le CDT les a fait enlevé .Tous les EC le savait
et peu à peu il les ont démonté.
Je me souvien des grenadeur les Thornycroft toujours peur qu'elle retombe sur nous ,avec le rouli .Sur les types Fougeux ,un etait juste en face l'échapée machine.Nous regardions ce qu'il allait se passer.
 
J-M




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[Charles Hébrard]
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Invité le Lun 9 Déc - 9:23

Bonjour à tous les anciens

Désireux depuis un moment de dessiner la série des escorteurs côtiers type L'Adroit, comme celles qui ont été consacrées aux escorteurs rapides, d'escadre et avisos escorteurs, il me manquait des éléments pour mener à bien ce projet.
Après une lecture assidue des 2 (magnifiques !) livres de Domi83 contenant les plans et les explications très bien détaillées, puis de nombreux échanges pour validation, je vous livre ci dessous les profils de L'Alerte vus de bâbord et de tribord à 3 périodes différentes.

En 1958 avec les oeuvres vives

En 1968 lors de la 2ème mission en ZMAS

Modernisé en version finale en 1978
Dessins originaux (c) J. MARQUET
La série de ces escorteurs sera disponible en début d'année, j'aurai besoin d'informations au niveau des modifications finales, par exemple pour Le Fringant, et les différences d'équipement entre les unités. Merci par avance ! 
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Tragin
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tragin le Lun 9 Déc - 11:02

Bonjour
Une des différences avec les anciens PC "Américains" type Spahi,Lansquenet,c'est l'absence de pare-hélice à l'arrière
G.Tragin




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Invité
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Invité le Lun 9 Déc - 12:06

Merci Tragin, mais je me penche, comme je l'ai dit, sur la série des 11 derniers escorteurs côtiers construits en France uniquement.   
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† JLABORIE
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par † JLABORIE le Lun 9 Déc - 12:06

Tragin,
Les pares hélices existaient bien sur les PC US, Spahi, Sabre, Cimeterre, Fantassin sur lequel j'étais.
Dès que je peux, je mettrais une photos en carénage sur le Dock à Oran la Moune en 1958.
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Tragin
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tragin le Lun 9 Déc - 15:08

Bonjour,
Je cite les pare-hélices du Spahi pour avoir monté dessus (à quai) au réveillon chaud-chaud de 54.
C'était mon premier embarquement.
G.Tragin




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Jean-Marie41
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Marie41 le Lun 9 Déc - 17:38

Je viens de finir le livre de Domi 83 un régal.
Super tes croquis JJMM.
 
J-M




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STEINEBACH
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par STEINEBACH le Mar 12 Aoû - 9:48

Embarqué sur Le Frondeur (73-74) comme Radio et clairon, je n'ai pas eu le coup des jumelles; mais......... le coup du Clairon.
Diffusion ...... "LE CLAIRON A LA PASSERELLE" ,
je monte vite fait, prend le clairon et du coté babord ......je dois saluer un autre batiment
J'avais beau souffler, rien ne sortait et l'O2 qui me crier dessus........
Bref, mon instrument avait été bouché avec de l'étoupe.........(je pense que c'est un Bouchon Gras qui a fait le coup).
Le Pacha (CC COMBY) m'a foudroyé des yeux.......d'un air de dire " faites attention à votre claison comme à vos c.........s"

La honte.....après; mon clairon était aussi important que mon manip radio
Le TIM de quart m'a dit que , quand je soufflais , j'étais rouge comme une tomate.

La vie à bord de ces bâtiments (le mien en particulier) était le boulot et surtout la rigolade....
A+ QRU AR



HONNEUR PATRIE VALEUR
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Jean-Marie41
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Marie41 le Mer 13 Aoû - 19:42

Sur tous le Escorteurs Côtier l'ambiance était extra et le boulot toujours fait.
Je pense que les pachas de ces coques de noix était heureux.
J'en ai eu un un peu grincheux, mais bon on faisait avec.
  
J-M




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Tragin
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tragin le Mer 13 Aoû - 22:17

Bonjour,
Super ambiance sur ces mouille-cul.
Mais alors qu'est-ce que l'on se faisait secouer et mouiller par mer forte, surtout à la passerelle ou le ciré et blouson de mer n'étaient pas un luxe.
Pour ce qui est des grincements et craquements de la coque, il fallait pas trop y penser en se rappelant la dernière corvée de peinture de coque ou le marteau à piquer la rouille était passé à travers.
Souvenirs...
Ce qu'on les aimaient ces bateaux.
G.Tragin




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J.Revert
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par J.Revert le Jeu 14 Aoû - 12:34

Comme le dit Tragin avec raison Escorteurs côtiers = " mouille cul "
Vécu sur L'Etourdi lors de la traversée de Brest à Cherbourg , en hiver , au passage du raz blanchard :
Le maître d’hôtel du commandant vient chercher un plat avec des cotes de porc et des petits pois. Comme on était un peu "secoués" je monte devant lui l'escalier qui accède sur le pont pour lui ouvrir le panneau . Juste au moment ou j'ouvre un paquet de mer s’écrase juste devant nous car nous n'allions pas assez vite et on embarquait de l'eau par l’arrière.
On a pu se cramponner à la rampe. Bilan : une douche glacée , le maître d’hôtel avait toujours son plat à la main ( sans les cotes de porcs et encore moins les petits pois..!) la cafétaria inondée , mais quand même" repêchage" des cotes de porc, passage a la poêle ( il y avait beaucoup de jus..!) . nouvelle garniture et retour sur la table du commandant. Je ne me souviens plus si le maître d’hôtel, cette fois, est passé par la machine..!

C'est vrai que c'était des petites unités sympa. Moi qui venais de l'EE Surcouf ,chef de flottille, avec l'amiral a bord ; j'avais bien apprécié le changement d'ambiance..!
  
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par STEINEBACH le Jeu 14 Aoû - 13:57

Bonjour,
hihihihi elle est bonne ..... cotes de porc aux algues .........

Un jour, de quart au PC RADIO sur LE FRONDEUR , par gros temps, le Chef RADIO arrive ......
mouillé. devant .......... sec derrière........il part se changer et revient mouillé derrière ........sec devant. ?????? la rigolade au PC RADIO ..... véxé.... il est reparti se changer et n'est pas revenu ......Merci le pont milieu, pour prendre la douche.........De la caf au bloc passerelle, il fallait calculer et faire vite
mdr que de bons souvenirs........

j'en ai une autre........ du gars qui pissait à l'avant..............bien!!!!!!!!!!! pour les gars qui fumaient le clop à l'arrière.....autre douche ......
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Marie41 le Jeu 14 Aoû - 19:42

Sur le "Fougueux" et l" Opi" par mer très mauvaise il était interdit de passer par le pond 
le maitre d'hôtel passé par le poste des choufs et S/M à l'AR en montant l'échelle 
puis descendait à la machine  et remontait par les GE qui donnais directement coursive 
central.
Sur l'"Enjoué" il passait part la sale à mangé des OM et chambre des DM 
 et même parcours.Et naturellement quand il passait sous la caisse à GO quelques goute 
pour l'assaisonnement .
  
J-M




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Didier Moreaux
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Didier Moreaux le Jeu 14 Aoû - 21:13

Bonjour ,
Quinze mois sur l ' Attentif à Brest en 73 74 , on s' est fait drôlement secouer , du reste s'il n'y avait pas mer d' huile ces rafiots roulaient bord sur bord et embarquaient sans cesse .
On tendait une ligne de vie entre la cheminée et la barbette du 40 mm AR et je ne suis jamais passé par la machine pour aller à la cafétaria , par contre , j' étais pas toujours sec à l' arrivée .Super ambiance sur ces petits bateaux et de plus comme commandant un 3 galons génial , je dis :Monsieur LAYEC ,un exemple .



Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
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Tinto
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tinto le Jeu 14 Aoû - 23:07

Salut aux anciens des " mouille-cul "...   

Ah les petits pois pois pois...!!! Par gros temps c'était la garniture du jour, moins dangereux pour la cuisse d'ouvrir une conserve que de faire des frites...!!!
C'était marrant de les voir rouler dans l'assiette en suivant les mouvements du rafiot... Fallait s'armer d'une cuillère à soupe et faire fissa pour les avaler avant qu'ils se barrent sur le lino...!!!

Y avait toujours du rabe vu le peu de loustics présents...!!!   




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tragin le Ven 15 Aoû - 9:10

Bonjour
Continuez les gars on s'y recroirait !! Un souvenir en appelle un autre !! N'hésitez pas, tout le monde en profite...cela nous rajeuni et on en à bien besoin...avec cette météo bien changeante
G.Tragin




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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par STEINEBACH le Ven 15 Aoû - 10:18

Bonjour
Ou.......i je l'ai fait aussi, comme un parcours du combattant,
un coup de froid, un coup de chaud, un coup de froid.......... fallait bien aller à la caf pour la soupe.....pour ceux qui étalaient à la mer.....c'était mon cas....... et j'ai meme connu , la cambuse ouverte; car les casseroles ne tenaient pas sur le fourneau.
Meme que le cuistot était malade.

C'est absolument vrai , pour le MOTEL ......la dernière échelle avec un plat long comme un 00 à 04 ......une main pour le plat .....une main pour le marin .........et une main pour le bateau........
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STEINEBACH
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par STEINEBACH le Ven 15 Aoû - 10:23

Les petits pois, hahaha   les petits pois qui roulent..............qui roulent ...... c'était un " Raoul"    sur le pont..............marchez pas dessus.....



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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par STEINEBACH le Ven 15 Aoû - 10:38

REbonjour


un jour gros temps à la caf au ration me retrouve assis en bout de table.....pas grave coup de roulis   .....m'accroche avec mes jambes au pied de la table mes mains à la table bruits dans la cuisine la cuisse hurle ......fin du coup de roulis.......me retrouve avec l'assiette du voisin et la mienne sur le lino. Plus de RAB tout est dans la cuisine........mais par terre.!!!!!!!!!!!   



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Jean-Eugène DARENGOSSE
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Jean-Eugène DARENGOSSE le Ven 15 Aoû - 11:10

Bonjour embarqué sur LE FRONDEUR en 1961 comme coque de noix on
ne faisait pas mieux quelques moutons en mer et nous voilà secoués
Avec notre cuistot dés que les amarres étaient larguées il ne fallait plus
compter sur lui pour manger même par mer très calme.
Lors de notre départ de Bizerte pour le grand carénage à TOULON au début
tout aller bien mer très peu agité le vent s'est levé ayant toujours eu le mal
de mer ma couchette était désertée et j'allais dans la cheminée le seul endroit
où je pouvais tenir.Je ne souffrais que du tangage .
Le Pacha le Capitaine GUYON avait décidé de mouiller dans une crique en
corse et là j'ai réapparu jusqu'à notre arrivée à TOULON
Après la fin du carénage nous avons fait les essais en mer te là un très bon
souvenir gros vent d'est je me trouvais à la barre c'était mon post de manœuvre
et ce jour tout allait bien pour moi jusqu'au moment où le pacha m'a demandé de
me rendre aux écubiers afin d'amarrer les chaines des ancres qui frappaient
sur la coque je lui ai fait part que si je descendais à l'avant je risquais de ne pas
revenir et c'est ce qui s'est passé j'ai été malade et même le pacha est venu
prendre des nouvelles et c'est là qu'on peut dire que sur les escorteurs cô
tiers il y avait très bonne entente et camaraderie .
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STEINEBACH
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par STEINEBACH le Ven 15 Aoû - 11:22

Au debut j'ai aussi eu le mal de mer!!!! "raoul" et puis je pense par l'habitude .....tout c'est très bien passé.......DUR dur d'étre malade et surtout sur les P.C.
Long et pas tellement large......Faillait faire le boulos.......ET comme tu le dis les Pachas le savaient.........Bonne ambiance............Au fait .....nous avons fait le Frondeur........mais pas la meme année
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Re: [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers

Message par Tragin le Ven 15 Aoû - 13:27

Je pense que ceux qui n'étaient pas malades sur ces bateaux c'étaient les bretons marins pécheurs qui y faisaient leur service...et encore.Pour ma part,il n'y avait que le roulis et l'odeur du gas-oil que l'on respirait à la passerelle, par vent arrière ainsi que la rentrée dans le poste après le quart qui m'incommodaient parfois.Les coups de tabac,cela se passait pas trop mal.Je pense que le mal de mer est influencé par le psychisme :il ne faut pas y pensé!! et,le fait d'être très occupé par notre tache aide beaucoup à ne pas ou peu le ressentir.J'en ai connu qui se laissaient complétement aller,incapables du moindre geste de survie.
G.Tragin




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