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Un tas de rouille à Saint Mandrier.

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Message par Invité le Mar 9 Jan 2007 - 11:57

Peut être Tinto, mais entre nous, qui voudrait de cette ferraille complétement rouillée. Même notre devise : peinture plus m...e = propreté, n'a plus cours devant ce spectacle :(
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Jean Lou
Invité

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Message par Jean Lou le Mar 9 Jan 2007 - 13:46

Oui Mélanie, d'ailleurs on apreçoit des plongeurs qui font trempette.
JL.
biche
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Message par biche le Sam 13 Jan 2007 - 17:31

même si on a l'impression qu'il ne servent plus à rien ces batiments sont important car il représentent tout de même pour les jeunes la preuve que d'autres sont passés avant eux et qu'ils doivent suivre une certaine ligne de conduite et devant ces bateaux là il y a du monde qui y est passé
Claude Fefeu
Claude Fefeu
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Détecteur équipage NON

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Message par Claude Fefeu le Sam 3 Fév 2007 - 15:31

J'avais proposé à l'amiral de lui adresser un petit film que j'ai réalisé sur la Dives . Je n'ai pas eu de réponse, mais je suppose que nul comme je suis en informatique, il n'a pas reçu mon message .
S'il le veut, qu'il me fasse savoir .
Anonymous
Jean Lou
Invité

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Message par Jean Lou le Sam 3 Fév 2007 - 15:34

Tu peux mettre ton film directement sur Free et ensuite tu mettras le lien sur le forum.
Si tu ne sais pas comment faire fais moi un MP.
Jean Louis.
picard-radio
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Message par picard-radio le Sam 14 Avr 2007 - 23:18

Bonjour à tous,
le tas de rouille dans les premieres photos de ce forum, c'est bien le Commandant Rivière, mais depuis sa transformation en bâtiment d'expérimentation pour un sonar remorqué... pour moi il est mort à ce moment là.
je vous renvoie à sa vraie gueule sur le forum

Aviso-Escorteur Commandant Rivière - Campagne 1963

Quand même, ça fait drôle de le voir dans cet état, mais c'est aussi la réalité du souvenir.



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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par Omer le Dim 15 Avr 2007 - 9:32

Pour Picard,
je suis encore passé près de lui la semaine dernière et c'est une vraie désolation.
Effectivement depuis sa tranformation mes souvenirs se sont envolés et j'ai du mal à le reconnaitre :(

Photo prise mardi dernier (clic pour agrandir) :



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André Verzwyvel
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Linux, y a moins bien...
Mais c'est plus cher ;)
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Message par dauphin22 le Dim 15 Avr 2007 - 10:10

Comme je vois que ces tas de rouille font beaucoup parler, le 03/04/07 le VAE TANDONET PREMAR MED a déclaré que ces bateaux allaient être enlevé sous peu, les éléves de l'ecole de plongée en auront d'autres pour faire mumuse et pour les tas de rouilles formellement interdit de les couler(conventions obliges) bien que les américains ne s'embarrassent pas des mêmes principes(l'exception est un tir d'une nouvelle munition au titre de test aprés dépolution du navire) d'autant que le PREMAR est trés à cheval sur l'environnement ce qui est bien, car il est fini le temps où l'on jeté par dessus bord les pots de peinture à moitié vide. lol!



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Message par Joël Chandelier le Mer 13 Juin 2007 - 13:11

A mon tour de mettre quelques photos du cimetière bateaux de St Mandrier prises la semaine dernière mais ne me demandait pas leur nom

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Toujours triste de voir celà comme le ciel. Pendant mes vacances varoises je me devais d'aller leur rendre hommage en pensant à tous mes camarades ayant embarqué sur ces batiments.



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Message par † Hatoup le Mer 13 Juin 2007 - 13:52

Il y a là l'ex Dives et l'ex Argens avec l'ex Cdt Riviére.
A la lecture de certains posts récents j'ai la nette impression que cette décrépitude de bâtiments désarmées est voulue.
En effet, le plus gros reproche fait au Colbert est l'état de ses extérieurs surtout sa peintures et l'on apprend qu'il disposait d'un stock important jamais utilisé mais qui va être (heureusement ) donné au Maillé Brézée à Nantes . Idem pour la Dives (bien entretenue du temps qu'elle fut musée avec pourtant de faibles moyens).
Manque de personnel pour l'appliquer .... Foutaise jamais il n'a été fait appel à volontaires pour le faire. Pour sauver le Colbert il n'en aurait pas manqué, de plus il n'est jamais trop tard pour bien faire.....
HATOUP



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Message par Joël Chandelier le Mer 13 Juin 2007 - 14:07

Merci Hatoup j'étais sur que tu interviendrai. J'ai bien connu ces deux BDC (surtout la Dives en Polynésie) je ne sais pas si l'Argens à fait le voyage. Quant au Cdt Rivière c'était notre Chef de Div en Polynésie en 73. Je pensais bien que ce bateau avait l'allure d'un AE mais que voit on à l'arrière on dirait la "roue" d'un cable de sonar????? rien à voir avec les AE ?



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Message par Claude JORGE le Mer 13 Juin 2007 - 14:15

normal la Chandelle,

Il a été utilisé pour des essais de sonar remorqué, avant sa quille totale.



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Message par † Hatoup le Mer 13 Juin 2007 - 14:27

Bonjour Jojo
Il y a de nombreux posts sur ces trois navires dans notre forum à ses débuts (surtout sur la Dives)
Des BDC, seule la Bidassoa n'a jamais été mouiller ses hélices dans le Pacifique et Claude a donné le mot de la fin pour le Riviére
HATOUP



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Message par Joël Chandelier le Mer 13 Juin 2007 - 14:41

Merci à tous les deux pour vos "lumières" les miennes ayant étè un peu vascillante. Ne voulant pas mettre de bêtises j'ai préfèré demander car j'ai su (sans le conserver en mémoire) que le Rivière avait fait des essais de Sonar embarqué tout comme le Vauquelin à son époque aprés 1965 je crois (année ou j'ai débarqué). Pour les BDC je savais qu'il n'y avait qu'un seul à ne pas avoir mouiller ses hélices dans le Pacifique mais là vraiment je ne savais pas lequel exactement.



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Message par † Fanch 56 le Mer 13 Juin 2007 - 14:48

De mes deux embarquements préferés, le Rhône rouille à 1km5 de chez moi, et la Dives à 900 km :evil:



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Message par Claude JORGE le Mer 13 Juin 2007 - 18:41

Moi j'en ai un qui n'a jamais rouillé,



Le Jean Bart, se sont les Italiens qui l'avaient acheté en son temps pour faire des Fiat et des Vespa......



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Message par Jean Lou le Mer 13 Juin 2007 - 18:48

La Dives qui regarde passer la nouvelle technologie.
JL.

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Message par Tinto le Mer 13 Juin 2007 - 20:40

Image symbolique, JEAN-LOUIS...Nostalgie, nostalgie. :(
Je vois que le chasseur d'images est toujours bien placé. :cyclops: :D
Bravo.



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Message par Invité le Mer 13 Juin 2007 - 20:43

a jean louis
emouvante ta derniere photo
la dive regardant passer ce navire surement bourré de technologie
merci elle est tres belle ....
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Message par Joël Chandelier le Mer 13 Juin 2007 - 23:56

Merci Jean louis d'avoir mis cette photo sur ce sujet car en prenant la mienne c'est à la tienne(l'insolisme du chasseur d'image que tu es) que je pensais car vue sur un autre sujet.



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Message par Jean Lou le Ven 3 Aoû 2007 - 10:42

Etonnant de voir ces trous dans la coque de la DIVES, bouchés avec ce qui semble être des chiffons et plastiques!
Que pensent les touristes qui ne manquent sûrement pas des faire des photos souvenir?
Photo de ce matin.
Clic pour agrandir.

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Message par Joël Chandelier le Ven 3 Aoû 2007 - 11:08

Le "bâtiment" est tellement "lège" il est donc au dessus de sa ligne de flotaison normale et ces trous dans la coque sont le vestige d'anciennes sorties de circuit d'eau de mer de refroidissement ou autres évacuations, de ce que l'on appelle à l'intérieur des vannes de coques. Les aspirations étant situées encore plus bas et étant plus grandes. Cette explication, qui ne tient qu'à moi, n'empêche pas qu'effectivement ces trous auraient pu être obturés plus proprement.



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Message par Soren le Ven 3 Aoû 2007 - 14:02

A voir ces photos, je suis content que "le mien" soit au fond de l'eau.
Si vous saviez dans ma tête comme il est resté beau, il faut dire que les corvées de retouches peinture non pas manquées
Yan.



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Message par FOSSE Didier le Ven 3 Aoû 2007 - 20:28

ne parlez pas pas mal de mon bateau le cdt riviere, nous avons affronté un cyclone, au large de la réunion en 1980, et tout l'équipage a eu un témoignage de satisfaction de l'amiral, quelqu'un peut 'il venir témoigner de la véracités de mes dires...[center]



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Message par † Leblanc Alain le Ven 3 Aoû 2007 - 21:38

Quand je vois "ça" je suis bien heureux de savoir le Picard au fond de l'Atlantique.



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