Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 628017 messages dans 13266 sujets

Nous avons 15254 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est fragar

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Roger Tanguy Hier à 23:58

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par constant Hier à 22:53

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par PAUGAM herve Hier à 21:56

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par takeo Hier à 20:55

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 20:49

» FLOTTILLE 6 F
par Brand Robert Hier à 19:21

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par COLLEMANT Dominique Hier à 17:50

» D.E.T. PORQUEROLLES
par Laurent Hier à 16:11

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par PAUGAM herve Hier à 14:23

» [Les traditions dans la Marine] Saint Eloi
par LE BRETON Jean-Yves Hier à 13:26

» [Campagne] ANTSIRABE
par Jean-Léon Hier à 12:28

» [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
par Jean-Léon Hier à 12:23

» [Campagne] NOSSI-BE
par Jean-Léon Hier à 12:16

» [ Blog visiteurs ] Photos de Tahiti, Taravao
par Invité Hier à 11:07

» [Marine à voile] L'Hermione
par cyriaque Hier à 11:06

» [ Blog visiteurs ] aviso henry 1968 message 479 de M. CORBIERE EMILE
par corbiere.emile Hier à 8:35

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Nenesse Ven 18 Aoû 2017 - 23:44

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par facilelavie Ven 18 Aoû 2017 - 18:31

» [Votre passage au C.F.M.] Photos de groupe
par combaz Ven 18 Aoû 2017 - 17:03

» [ Recherches de camarades ] Recherche Georges Plateau ancien La Saône 73/74
par bielo Ven 18 Aoû 2017 - 10:04

» SÉMAPHORE - CHASSIRON - ILE D'OLÉRON (CHARENTE MARITIME)
par VENDEEN69 Ven 18 Aoû 2017 - 8:55

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par jobic Jeu 17 Aoû 2017 - 22:04

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Jeu 17 Aoû 2017 - 21:39

» ORIGNY (BO)
par Charly Jeu 17 Aoû 2017 - 21:23

» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 17 Aoû 2017 - 17:35

» [ Blog visiteurs ] Maître-Principal Louis Bizien et Capitaine de Frégate Alain Bizien
par Invité Jeu 17 Aoû 2017 - 11:29

» [ École des Mousses ] Promotion 74/75
par Jean-Yves Maringer Jeu 17 Aoû 2017 - 9:10

» [Aéro divers] Le GHAN-1 (31F, 32F et 33F) en Algérie...
par Yvon LELIEVRE Mer 16 Aoû 2017 - 21:30

» INSIGNES
par Jean-Marie41 Mer 16 Aoû 2017 - 18:58

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par takeo Mer 16 Aoû 2017 - 18:19

» Hommages à nos anciens plongeurs démineurs.
par MILLET Jean Claude Mer 16 Aoû 2017 - 16:45

» STATION D'ESSAIS DES COMBUSTIBLES ET LUBRIFIANTS DE LA FLOTTE
par MILLET Jean Claude Mer 16 Aoû 2017 - 15:08

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Marie41 Mar 15 Aoû 2017 - 21:34

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Jean-Marie41 Mar 15 Aoû 2017 - 18:02

» [ VOS ESCALES ] SAINT PIERRE ET MIQUELON
par Jean-Léon Mar 15 Aoû 2017 - 17:33

» MARINE CHERBOURG
par kerneve Mar 15 Aoû 2017 - 9:07

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par GYURISS Lun 14 Aoû 2017 - 17:12

» BAN SAINT RAPHAEL ET CEPA/10S
par yrudnoiv Lun 14 Aoû 2017 - 10:45

» ORAGE (TCD)
par webtcdorage Lun 14 Aoû 2017 - 10:03

» [ Histoire et histoires ] Canulars
par kerneve Lun 14 Aoû 2017 - 7:30

» [ Blog visiteurs ] Ouvrage "Les Commandos De Ponchardier"
par Invité Dim 13 Aoû 2017 - 6:23

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Tinto Dim 13 Aoû 2017 - 1:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par Charly Sam 12 Aoû 2017 - 23:18

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Mono Sam 12 Aoû 2017 - 22:06

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par GRAFF Gérard Ven 11 Aoû 2017 - 21:48

» [ Recherches de camarades ] Recherche "Photographes "
par PAUGAM herve Ven 11 Aoû 2017 - 18:43

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par COLLEMANT Dominique Ven 11 Aoû 2017 - 14:55

» [ Recherches de camarades ] écoles d'infirmiers Hopital St ANNE à Toulon fin 74 , début 75
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû 2017 - 10:14

» [ Recherches de camarades ] BDC LE TRIEUX 1975 /1976
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû 2017 - 10:11

» [ Recherches de camarades ] BH1 LA RECHERCHE , de 1976 à 1977
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû 2017 - 10:09

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 11 Aoû 2017 - 9:04

» [ Blog visiteurs ] Présentation de mon ouvrage sur Les Commandos De Ponchardier
par Invité Ven 11 Aoû 2017 - 8:03

» [ LES ÉCOLES DE SPÉCIALITÉS] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Jean-Marie41 Jeu 10 Aoû 2017 - 20:03

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par Jean-Marie41 Jeu 10 Aoû 2017 - 19:07

» [ Blog visiteurs ] Donation contre "bons soins"
par Lebas Jeu 10 Aoû 2017 - 17:13

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par PAUGAM herve Jeu 10 Aoû 2017 - 10:22

» [ Blog visiteurs ] Infos navire Jean Pierre Calloc'h Madagascar
par Invité Jeu 10 Aoû 2017 - 0:19

» JAUREGUIBERRY (EE)
par DUFFOND Serge Mer 9 Aoû 2017 - 23:45

» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par Roger Tanguy Mer 9 Aoû 2017 - 21:31

» LE NORMAND (ER)
par Bureaumachine busset Mer 9 Aoû 2017 - 20:41

» NORMANDIE D651 (FREGATE)
par pinçon michel Mer 9 Aoû 2017 - 13:24

» [Les traditions dans la Marine] Les hamacs.
par MILLET Jean Claude Mer 9 Aoû 2017 - 11:20

» [HISTOIRES HISTOIRE] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par J.Revert Mer 9 Aoû 2017 - 8:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche copains BELLE POULE 07/76 à 10/81
par Fanfan Mar 8 Aoû 2017 - 21:27

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par MARTIN Jean-Pierre Mar 8 Aoû 2017 - 18:44

» LA PAIMPOLAISE (PC)
par christian dupuy Mar 8 Aoû 2017 - 13:56

» [ Blog visiteurs ] P2V7 Neptune N°147 571 - Jaquemard
par Invité Lun 7 Aoû 2017 - 22:44

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] VISITE DE LA RADE DE TOULON
par centime44 Lun 7 Aoû 2017 - 19:45

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par corre claude Lun 7 Aoû 2017 - 9:52

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Noël Gauquelin Dim 6 Aoû 2017 - 11:57

» CDT BOURDAIS (AE)
par COLLEMANT Dominique Sam 5 Aoû 2017 - 21:01

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE MÉCANOS P.A. ARROMANCHES 72
par BERTIN Sam 5 Aoû 2017 - 19:30

» FLOTTILLE 33 F
par DALIOLI Sam 5 Aoû 2017 - 19:16

» [ Recherches de camarades ] SNLE Terrible 1970 - 1971
par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 5 Aoû 2017 - 16:58

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par MILLET Jean Claude Ven 4 Aoû 2017 - 14:15

» DÉTROYAT (AVISO)
par G SCHWARTZEL Ven 4 Aoû 2017 - 13:32

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par BEBERT 49 Jeu 3 Aoû 2017 - 20:27

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] Recherche de photos
par Ouin Ouin Jeu 3 Aoû 2017 - 10:37

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades de l'ecole ELAER de Rochefort 1978 a 1980
par Ouin Ouin Jeu 3 Aoû 2017 - 10:13

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par PAUGAM herve Mer 2 Aoû 2017 - 23:23

» ESCADRILLE 50 S
par Serge BAVOUX Mer 2 Aoû 2017 - 19:53

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par timoniersoum Mer 2 Aoû 2017 - 18:21

» VAUQUELIN (EE)
par Joël Chandelier Mer 2 Aoû 2017 - 11:56

» [ Blog visiteurs ] MP PATTINGRE CLAUDE - NAVIS - 1972 - 2002 - RECHERCHES PHOTOS / ECHANGES
par chamois Mer 2 Aoû 2017 - 9:37

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par armorique Mar 1 Aoû 2017 - 16:21

» L'abordage du Terrible et du Malin
par mashpro Mar 1 Aoû 2017 - 12:50

» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Lun 31 Juil 2017 - 16:52

» Demande de contact de GG 83
par VENDEEN69 Lun 31 Juil 2017 - 11:01

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par Roger Tanguy Dim 30 Juil 2017 - 22:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche VENANCIE Jean-Marie
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 30 Juil 2017 - 16:31

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par groufumaco Dim 30 Juil 2017 - 16:02

» [ Blog visiteurs ] STATION CAMELEON 1971/1973
par † ALAIN 43 Dim 30 Juil 2017 - 10:15

» CONSTRUCTION DU MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A Saint-Bonnet-de-Mure (RHÔNE)
par Charly Sam 29 Juil 2017 - 18:54

» BSM TOULON
par loulou06000 Ven 28 Juil 2017 - 23:33

» [ Histoire et histoires ] LE BRETON Louis, témoin des marines du XIXème siècle
par BELLENGE Daniel Ven 28 Juil 2017 - 20:25

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Jeu 27 Juil 2017 - 17:25

» [ Histoire et histoires ] Une ordonnance de Napoléon 1er
par TUR2 Jeu 27 Juil 2017 - 16:32

» [Foyers et cercles] LES FOYERS DU MARIN ! ! !
par PAUGAM herve Mer 26 Juil 2017 - 22:16

» LE BRETON (ER)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 26 Juil 2017 - 19:08

DERNIERS SUJETS


LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Partagez
avatar
Invité
Invité

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par Invité le Dim 28 Oct 2007 - 17:25

[img][/img]
avatar
andrem
MATELOT
MATELOT

Age : 82

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par andrem le Dim 28 Oct 2007 - 17:38

J'ai l'impression que c'est raté !!!!



avatar
Julot
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 60

Avenir de Lann Bihoué

Message par Julot le Lun 5 Nov 2007 - 21:33

Bonsoir,

Nouvel inscrit sur ce forum, je prends connaissance des "rumeurs" de fermeture de la base.
J'ai passé 17 ans à LBH (Elbor à la 23F, 24F et OPS) et j'ai toujours entendu ce genre de rumeurs concernant un peu toutes les bases de l'aéro et notamment, à une période, il était pratiquement acquit que Nimes fermerait ses portes pour ne garder qu'une seule base de la PATMAR à LBH...
Nos politiques, aussi ignorants soient-ils de la chose militaire sont tout de même "conseillés" par leurs cabinets dans lesquels gravitent des casquettes à ressorts promises à un brillant avenir comme on dit.
A moins que ces derniers aient complètement perdu la boussole, il est inconcevable de fermer une base comme LBH car n'oublions pas que la mission principale des ATL2 n'est par le service public (Secmar) puisque la 24F aujourd'hui équipée de Falcon 50 a récupéré cette mission, mais la surveillance maritime et notamment la mise en condition des SNLE, avant leur départ en patrouille, et le "blanchiement" de la zone lors de leur retour. Sachant que ces missions de surveillance sont longues (environ 10h de vol) il est inconcevable de faire intervenir des ATL2 directement de Nimes pour ce genre de mission (l'ATL2 n'est à ma connaissance pas ravitaillable en vol à moins qu'il n'ait été modifié depuis mon départ...). Même si aujourd'hui des ATL2 de Nimes viennent ponctuellement renforcer ceux de la 23F, ils n'effectuent pas leurs missions directement au départ de Nimes. Ils sont mis en place à LBH, briefés et débrifés aux OPS puis retournent ensuite dans le sud (après avoir mis un peu de carburant dans les réservoirs).
De plus, à Brest Il y a l'escadre de l'atlantique qui a besoin des ATL2 et de la chasse embarquée pour son entrainement et la conduite de ses missions donc la base de LBH a, selon moi, encore de beaux jours devant elle. Ce n'est peut-être pas le cas de Lanvéoc quant à Landivisiau ça m'étonnerait qu'on envoie les flotilles de chasse faire un peu plus de bruit à Hyères où il y a déjà suffisamment de nuisances (d'après les vacanciers qui ne sont pas les mêmes que dans les Côtes d'Armor...)
:evil:
avatar
NEHOU
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien

Déprimant.....effectivement

Message par NEHOU le Ven 30 Nov 2007 - 15:34

A "JC"

J'ai aussi revu cette entrée, il y a quelques temps, j'ai même essayé de visiter la base.... ou tout au moins d'aller à la 24 F. Le vigile à l'entrée m'a rappelé que c'était impossible sans connaître quelqu'un. Pas un marin en vue. Quelle tristesse, j'ai même eu le sentiment qu'il n'y avait aucune vie!!!!! Déprimant d'idéaliser une situation qui ne ressemble plus au vécu!!!!!!!
Cela dit j'attend d'entrevoir "une porte ouverte" sur la base comme cela ce fait de temps en temps. Je me déplacerait.
cordialement.
avatar
Pierrot
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 59
Électrotechnicien NON

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par Pierrot le Ven 30 Nov 2007 - 15:40

si si Nehou, lann bihoué est plein de vie je peux te rassurer pour y aller trois ou quatre fois par semaine. Bon, y'a pu le bar des ailes en face, (c'est mon beauf qui occupe la maison) et peut être t(es tu présenté un dimanche; En général, la journée porte ouverte, c'est courant juin



avatar
RIPAULT
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 70
NON

ACCIDENT DU 13 MARS 1967

Message par RIPAULT le Mer 16 Jan 2008 - 10:23

J'ai recherché sans sucès, sur ce site et ailleurs la liste de l'équipage disparu dans le crash du NEPTUNE de la 24F le 13 Mars 1967
Je l'ai obtenue de la salle Traditions de la BAN LANN BIHOUE et je m'empresse de la publier ( fidèlement, j'espère )
:- LV TYL Thaddée Pilote
- LV LUCAS Jean François Nav.
- EV GUILLEMETTE Jacques Nav.
- PM COUTURIER Raymond Mecbo
- MT MAURIN Michel Nav.
- MT GUENEGAN Bernard Elbor
- MT STIVALET Guy PIlote
- MT HELLIOT Joseph Elbor
- MT VANPEENE Joseph Mecbo
- MT PLENEL Jean Claude Elbor
- SM DELANNOY Louis Mecbo ( Maistrance 62/63 )
- PM CLAULIN Leopold ( CEPA St RAPH )
avatar
BOULANGER JEAN
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 81

ACCIDENT DU 13 MARS 1967

Message par BOULANGER JEAN le Mer 16 Jan 2008 - 17:30

Pour RIPAULT,

Je ne connais pas la motivation de ta recherche,mais en tapant : Honour Roll France sur le Net,tu obtiendras la liste complète des accidents aériens de l'Aéronavale,de 1948 à 1986,pour les "lourds",avec le grade,le nom et la fonction occupée.
Pour des raisons personnelles je l'ai consulté plusieures fois et les informations se sont révélées justes.
Tout ça pour dire que sur leur liste il donne une victime de plus.

Amicalement
avatar
Roger 56
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 75

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par Roger 56 le Mer 6 Fév 2008 - 0:08

Bonsoir,

Triste souvenir !

J'étais de SAR ce soir là.

9h de vol pénible...



"Personne ne parle de nous de la même manière, en notre présence et en notre absence."

Blaise PASCAL (Philosope et Mathématicien Français - 1623/1662).
avatar
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 57
Mécanicien équipage NON

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par † SEGALEN Georges le Ven 8 Fév 2008 - 8:40

journal "le Télégramme" de ce 8 février



Je reste Chouf à vie dans le cœur.
avatar
neptaqui
QM 1
QM 1

Age : 70

FLOTILLE 25F

Message par neptaqui le Jeu 10 Avr 2008 - 18:15

Je me trouvais à la Flotille 25F à LBH de 1965 à 1969. Le Cdt PINELLI, son secrétaire Gérard LOUIS dit LE RICHE, Cdt de Cie BONNET et son secrétaire TROMPETTE. J'ai bien d'autres noms en tête.
Si d'aucuns ont vécu cette époque, je vous lirai avec plaisir. (Je viens juste de poster mes photos)
A bientôt.
avatar
Roger 56
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 75

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par Roger 56 le Jeu 8 Mai 2008 - 0:13

[quote="la poule"][
Bonsoir,
...
XD de la 24F, car la nuit précédant le drame j'étais d'alerte avec mon équipage (Chef de bord LV BONNET, co-pilote Maître ZAWORSKI, Premier Mecbo PM LEVEN, 2ème Mecbo Maître NOBLE) et le leur. La nuit suivante XD a décollé pour sa dernière mission, et mon équipage YB a décollé sur la première mission SAR au petit matin. Nous avons retrouvé les débris sur la zone de l'exercice...

Bonsoir,

Juste une petite précision mais sans vouloir entammer de polémique sur ce sujet si grave.

J'étais de 1ère alerte SAR cette nuit funeste (Equipage YIndia _ OE Rannou/EV Nicol).
Décollage sur l'avion SAR 24 F, le 14 très très tôt (si, par hypothèse de travail, on estime le jour à mettons 7h30, cela fait pour 5.2 de nuit, un largué des freins vers les 2h20... Corrige si tu penses que mon calcul est erronné...).
Pour info, mon carnet de vol est crédité de 9 h00 de vol dont 5.2 de nuit en date du 14 mars 1967 avec comme objet du vol : SAR (recherche XDelta de la 24 F).
Je me souviens que dès le levé du jour, la fréquence fut très vite "encombrée" par tous les aéronefs en vol pour la recherche de nos malheureux camarades. Après notre solitude de la nuit, c'était réconfortant...
Quand à nous, nous étions fort désolés de n'avoir pu découvrir les lueurs des lampes des "jackets" ou des fusées de détresse, signifiant qu'il y avait des survivants... Et, je garantis, nous avions tous les yeux ouverts...

A+



"Personne ne parle de nous de la même manière, en notre présence et en notre absence."

Blaise PASCAL (Philosope et Mathématicien Français - 1623/1662).
avatar
BUNNY
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 79

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par BUNNY le Mar 20 Mai 2008 - 22:35

Pour les anciens de la 25F .... une coupure de journal retrouvée dans un des carnets de vol de mon père relatant un autre crash de neptune malheureusement..... mais ça permet de ne pas les oublier tout à fait... cordialement à tous.

avatar
le mentec
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 64

BAN LANN BIHOUE

Message par le mentec le Ven 6 Juin 2008 - 17:46

Bonjour.


10000 heures de vol des crusaders à la 12F à Lann Bihoué. En 1967, 1968 ? je ne m'en souviens plus. Cette photo m'a été offerte par le rédacteur en chef de la Liberté du Morbihan de l'époque. Qui était un ancien pilote de l'aéronavale.
Admirez cette photo avec une formation de crous en second plan.
Gilbert. Aujourd'hui, je vous gâte...
avatar
le mentec
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 64

BAN LANN BIHOUE

Message par le mentec le Ven 6 Juin 2008 - 18:01

Coucou !!! c'est encore moi ....


Un Alizé, un Zéfir, en arrière plan la balayeuse de piste.
Nous sommes au hangar du SEA H4 en 1972.
Un très bon souvenir de mes premiers chefs, MP Morcel, PM Even, et un super second maitre dont hélas j'ai oublié le nom. Et tous les copains, que sont ils devenus ? à part de très bons souvenirs.
Gilbert.
avatar
Invité
Invité

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par Invité le Ven 6 Juin 2008 - 18:12

Gilbert: j'étais à Lann Bihoué de juillet 1972 à février 1974 à la CP (Compagnie de Protection.)

De plus je constate que nous étions en même temps à Hourtin, regarde mon matricule...juste un peu avant le tien.
avatar
le mentec
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 64

BAN LANN BIHOU2

Message par le mentec le Ven 6 Juin 2008 - 18:43

Salut Bidel.
J'étais à Lann Bihoué du 10 avril 1971 au 02 avril 1973. Je travaillais en VP alizé hangar H4.
Donc, on s'est surement croisé. Les gardes à coat coff, en flotille etc. En ce qui concerne Hourtin, je ne me souviens plus du tout de ma compagnie . Le seul point de repère c'est le nom d'un de nos cadres que j'ai particulièrement apprécié :le QM1 André. Mais cela est sur, on était ensemble. Je garde un très bon souvenir.
Gilbert.
avatar
Invité
Invité

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par Invité le Ven 6 Juin 2008 - 19:57

suis comme toi, je ne me souviens plus de ma compagnie à Hourtin.
avatar
Invité
Invité

crash neptune P2V7

Message par Invité le Jeu 3 Juil 2008 - 15:57

je recherche détails (photos,articles de journaux et autres ) sur le crash au décollage du neptune P2V7 survenu 04/01/70 dans lequel mon camarade de promo (maistrance machine aéro 56/57) PERRUCHIETTI a perdu la vie
avatar
serge Poeuf
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 85

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par serge Poeuf le Jeu 3 Juil 2008 - 16:26

[quote="la poule"]Bonjour Roger 56,

Trop heureux de retrouver un ancien de mon passage à la 25F pour effectivement entamer une polémique. Me méfiant de ma mémoire qui s'affecte avec le temps, j'ai consulté mon livret de vol : à cette date, j'ai décollé en SAR sur le P2V7 437 pour effectuer une mission de 11.2, dont 10.2 de jour et 1.0 de nuit. Ce qui laisse donc penser, et cela te donne raison, que mon équipage a dû décoller en N° 2, soit pour vous rejoindre sur zone, soit pour votre relève, l'avion s'étant crashé en tout début de nuit.

Bonjour,
Suite à un crash em mer avec un Alizé de la 4F, et par suite des faiblesses de mes vertebres, j'étais affecté provisoirement au PC Ops de Lann-Bihoué, et de permanence quand on s'est aperçu que XD ne répondait plus et que son autonomie arrivait à la fin.
C'est moi qui est fait venir l'équipage SAR au PC et demandé à la flottille de préparer des avions et équipages pour la suite eventuelle.
Il a fallu faire couper toutes les liaisons téléphoniques avec l'exterieur, paour éviter des fuites vers les familles. Ce qui n'avait pas été fait lors de mon crash et un jeune c... de pilote s'est empressé d'aller chez moi pour annoncer la nouvelle sans même savoir dans quel état se trouvait l'équipage.
C'est vrai que cette journée a été assez eprouvante pour tout le monde à la base.

Serge Poeuf, navigateur 4F



avatar
BUNNY
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 79

Crash Neptune

Message par BUNNY le Mer 5 Nov 2008 - 20:36

Bonsoir à tous,

En réponse à Henri LECUYER, voici quelques photos prises lors d'une cérémonie à Lann Bihoué le 3 octobre dernier.
Toujours très émouvant. Bien cordialement.

Spoiler:







BUNNY.....fils de "RITON", maître principal Henri BARRAQUé MECBO....
avatar
J-L-14
QM 1
QM 1

Age : 72
Mécanicien équipage NON

ban lann bihoué

Message par J-L-14 le Jeu 6 Nov 2008 - 10:49

salut à tous
qui ce souviens d'un endroit qui s' appelé kermadoi les breton rectifirons l'orthographe
j'y ai monté des tours de garde de nuit avant d'etre affecté à la chaufferie
c'etait plutot lugubre
amical.... J-L-D
avatar
Dan91
MATELOT
MATELOT

Age : 73
NON

Kermadoi

Message par Dan91 le Jeu 6 Nov 2008 - 12:54

Bonjour, je me souviens très bien de ce poste de garde complètement isolé. Lors d'une garde de nuit à cette entrée secondaire de Lann-Bihoué un type éméché en scooter ou mobylette je ne me souviens plus très bien, est venu se jeter dans les chevaux de frises que l'on mettait devant la barrière, il était complètement enchevêtré dans les fils de fer j'ai eu un mal de chien à l'en dépêtrer... Le lendemain les problèmes avec la gendarmerie maritime, je ne te raconte pas...Où étais-tu à Lann-Bihoué et quand? Moi j'y étais en 63/64, 4ème Cie magasin habillement (avec les fourriers).
Bonne journée.
Daniel



avatar
J-L-14
QM 1
QM 1

Age : 72
Mécanicien équipage NON

ban lann bihoué

Message par J-L-14 le Jeu 6 Nov 2008 - 15:44

salut
j'étais à la 2em compagnie service chaufferie avec le pm leflock et un 3galons rault
te souviens du maitre fuscomm..fer et du qm cs hélou
a bientot J-L-D
avatar
J-L-14
QM 1
QM 1

Age : 72
Mécanicien équipage NON

ban lann bihoué

Message par J-L-14 le Jeu 6 Nov 2008 - 15:48

milles excuses j'ai oublié
j'y etais en 64 et 65
à+
avatar
Dan91
MATELOT
MATELOT

Age : 73
NON

Re: LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)

Message par Dan91 le Jeu 6 Nov 2008 - 16:15

Nous nous sommes probablement croisés sur la base que j'ai quittée moi en 7/64. Les noms de Rault et Helou me disent quelque chose mais c'est à peu prés tout, que faisaient-t-ils? J'ai le souvenir d'un civil qui travaillait sur la base peut-être là où tu étais, il s'appelait Rosier ou Durosier. Où était la chaufferie je ne m'en souviens plus du tout? Etait-elle du côté du garage? Quand au Maître Fusilier je ne vois pas.
Amicalement
Dan.




    La date/heure actuelle est Dim 20 Aoû 2017 - 0:12