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Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

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Message par cruzader le Ven 5 Juin 2009 - 11:42

salut les pinguoins

j'ai la ban landivisiau de 1985 a 2001
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Message par cruzader le Sam 6 Juin 2009 - 14:55

la tour de controle de landivisiau


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Message par Alain29 le Sam 27 Juin 2009 - 9:55

Le Télégramme de ce jour:

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Message par takeo le Lun 2 Nov 2009 - 11:07

Jolie tout ces reportages sur la BAN LDV ;pour ma pars j'ai été affecté de mars 81 à octobre 82 à la 12F .
Pour le cinquantenaire de la 17F , nous avons envoyé un mail un copain et moi mais n'avons pas eu de réponse ; il existe aussi sur le net un dossier sur les anciens de la * GLORIEUSE * 17F (les anciens de la 17F)



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par papyducat le Sam 9 Jan 2010 - 0:30

Pour mon compte, j'ai déménagé avec la 14F et les CRUSADER, de Lann-Bihoue à Landivisiau en juillet 1968, plusieurs voyages en camion.
Tout était neuf, cela nous changeait de Lorient mais j'aurais préféré rester dans la Bretagne sud car à la fin des années 60, c'était vraiment la France profonde et sans auto ou moto, pas évident de se déplacer.
A partir de 1969, nous étions trois lascars, Michel Besse, électromécanicien, 14F, Michel Dupont, contrôleur aérien et ma pomme, mécaé, 14F à sortir presque tous les soirs avec nos motos pour Landerneau, Brest et le conquet.
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Message par papyducat le Sam 9 Jan 2010 - 0:46

Pour lascar

Je ne sais plus l'année, 1969 ou 1970, m'est arrivé la même angoisse, éjection d'un pilote, j'étais en équipe de visite, je faisais la maintenance du Martin-Baker, des trains et de la canne de ravitaillement, donc j'étais en première ligne si défaillance !
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Message par Pingouin 33 le Ven 22 Jan 2010 - 22:04

Saviez-vous que Landi a reçu le Concorde dans les années 1970, cette base la plus à l'ouest pouvait servir de terrain de déroutement pour notre magnifique supersonique.

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Message par SABOU le Sam 6 Mar 2010 - 10:48

Cela fait 13 ans que je suis cette BAN et j' espère encore faire quelques années.
Pour ce qui est du Concorde dans mon atelier il y a une photo de lui sur le parking SMA alors j' essaierais de vous la montrer un de ces jour
Sinon voici une photo du patch de la BAN de Landivisiau

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Message par Kimono furieux le Mar 9 Mar 2010 - 12:44

J'ai une photo du Concorde à Landi (en noir et blanc) mais il va me falloir plonger dans ma doc pour la trouver. Je pense que c'est la meme que celle de l'atelier de Sabou (salutations à toi) car elle provient de l'atelier photo de la base.



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Message par galou le Ven 12 Mar 2010 - 20:03

Le Concorde de passage à Landivisiau en 1977. Parking A4 Sud.
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Message par Alain29 le Ven 12 Mar 2010 - 20:19

Sympa la photo!!!

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Message par emmanuel le Ven 12 Mar 2010 - 20:45

bonjour

J’ai un peu de mal à me situer, mais chouette la photo

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Message par Pingouin 33 le Ven 12 Mar 2010 - 22:14

Bonsoir galou,
C'est le hangar 14F/12F mais sur le parking avions, ce sont des bus?
Personnellement, j'ai quitté la Marine en juin 73, le Concorde c'est posé avant cette date, et son premier vol, je l'ai vu à la télé du foyer .

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Message par SABOU le Sam 13 Mar 2010 - 8:03

C' était le Hangar 14F/12F car maintenant c' est l' hangar de la 57S côté Gauche et côté Droit il y a juste Dassault Falcon maintenant

Sinin très belle photo mais celle de mon atelier est devant le SMA [LES B.A.N.] LANDIVISIAU - Page 4 582735



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Message par † SEGALEN Georges le Ven 16 Sep 2011 - 10:22

Article paru dans le journal de ce jour
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Message par gilbert kerisit le Mar 20 Sep 2011 - 10:16

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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par Georges CACALY le Mar 25 Oct 2011 - 19:32

Bonsoir les aéros.

J'ai été affecté à la BAN de Landivisau , à la brigade de gend. Mar. de 1969 à 1974, comme adjoint au commandant de brigade. Je garde un très bon souvenir de cette base. Je me souviens bien du déversement d'artichauds à l'entrée de la base par les agriculteurs du coin. J'ai également participé à une enquête concernant le crash d'un étendard sur la base( pilote décédé ) , en 72 ou 73 je crois. J'ai également fait plusieurs vols sur FOUGA avec les pilotes de la section.

Bonne soirée à tous.



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Bernard DUBURQUE
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Message par Bernard DUBURQUE le Mar 3 Jan 2012 - 6:56

Bonjour,
Affecté à la BAN de 1968 à 1969 (juillet à juillet) avant la quille.
Bons souvenirs du PC Trans



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Message par rocket le Sam 18 Fév 2012 - 17:34

Bonjour
Une photo de l'équipe de Rugby et des photographes de la 16F vers 1974. Mon père est dessus!

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Message par Pingouin 33 le Lun 20 Fév 2012 - 16:46

Bonjour à tous,

Petits souvenirs de LDV
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Spoiler:
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Le foyer témoin de< fatigues>, et le réfectoire où nous mangions très très bien
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Parking 12/14F
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Message par douzef le Lun 20 Fév 2012 - 20:53

Bonsoir,

Il y avait de la ferraille à l'epoque sur le parking de l'A4 Sud,au H4.

Merci pour la photo.

Douzef



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Message par maurienne le Lun 2 Juil 2012 - 19:38

En début d'après midi, un pilote de Rafale de la 12 F c'est éjecté lors d'un exercice en Méditerranée.



Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.
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Message par † SEGALEN Georges le Mer 22 Mai 2013 - 13:57

Dix jours d'exercices interalliés à partir de la B A N Landivisiau
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et cela permet de remonter le sujet . . .



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Message par † SEGALEN Georges le Mer 3 Juil 2013 - 12:32

Trois nouveaux commandants à la BAN LANDIVISIAU
journal de ce jour :
[LES B.A.N.] LANDIVISIAU - Page 4 Scan1412



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Message par douzef le Mar 24 Sep 2013 - 20:44

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