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RHÔNE (BSL)

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Max Péron
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par Max Péron le Mer 26 Aoû 2015 - 12:22

Bonjour Voisse,

Oui, j'ai été voir la photo. Belle photo de groupe. C'est toi qui l'a faite ? L'histoire du jeune étudiant qui a voyagé avec nous, je n'en ai aucun souvenir.
J'ai choisi le Rhône à la sortie du 29ème Cosaques, le cours de chouf radio aux Bormettes. A bord, en plus de mes fonctions de radio, je m'occupais de la coopérative et j'ai remplacé le vaguo durant la croisière Phoenix. QM1 admissible, j'étais également chef de poste. Lequel ? Je ne sais plus.

La coop : bien que faisant du quart en mer et du service à quai, je me suis toujours fait un point d'honneur à l'ouvrir tous les jours. Aux USA surtout, ça marchait très fort. J'acceptais aussi bien les francs français que les dollars US. Même les marins américains venaient à la coop du Rhône.

A Norfolk, nous étions jumelés avec l'USS Orion, un BSL pour sous-marins ... au moins quatre fois plus grand que le Rhône.
A New London dans le Connecticut, la Mecque de tous les sous-mariniers américains et la maison-mère des US Coast Guards, nous étions jumelés avec un énorme sous-marin nucléaire américain dont j'ai oublié le nom.

Pour clore le chapitre sur les femmes à bord :
Ces dames avaient certainement reçu des consignes de discrétion. Elles restaient dans les hauts du navire, jamais avec l'équipage sur la plage arrière. Aux USA, elles et leurs maris dormaient à l'hôtel.




"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
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peltier
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par peltier le Mer 26 Aoû 2015 - 16:57

Bonjour aux anciens du Rhône
Le commentaire au sujet des femmes a bord pendant la croisière PHENIX
m'interpelle ou ma mémoire flanche ! je n'ai pas souvenir de cela
De plus nous avons fait escale aux Bermudes après les US avant de toucher
les Antilles
Donc je ne vois pas comment mous aurions pu embarquer ces femmes pour faire tout ce parcours
dates des escales
Lorient départ le 5/7/1965
Fayal du 10/7 au 13/7
Norfolk du 25/7 au 11/8
New London du 13/8 au 23/8
Bermudes du 28/8 au 30/8
Pointe a pitre du 5/9 au 18/9
Fort de France du 19/9 au 2/10
Fayal du14/10 au 15/10
Retour LORIENT le 20/10/1965
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couma
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par couma le Mer 26 Aoû 2015 - 18:53

bonjour les anciens du RHONE!

PELTIER tu as peut etre raison sur la memoire on est tous dans ce cas là
Mais rappele toi que entre F de F et LA HORTA il y a un douzain de jours et pendant ce laps de temps nous sommes passes a St MARTIN le 3/10,à St BARTH le 4/10,ANTIGUA les 5et6/10. Je pense que c'est là qu'il y a dû avoir une sortie des familles.
(DIXIT mon livret de solde)

Quelqu'un pourait il m'expliquer pour quelle raison une bonne parties des photos sur le post du RHONE ont disparues et pas seulement les miennes . merci



Jean pierre Couma dit MAGOO....
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Max Péron
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par Max Péron le Mer 26 Aoû 2015 - 19:47

Bonjour aux anciens du Rhône,
Je viens de parcourir les 35 pages qui précèdent, OUF !

Bernard Côte,
msg 244 / merci pour cette photo du manip FBRN du Rhône.
J'ai apprécié.

Un ancien du Rhône écrit que nous avions pour mission - entre autres - de ramener des USA un ballon géant pour les bombes de Mururoa.
En tant que chef de quart radio, chiffreur qui plus est, j'étais tout particulièrement bien placé pour être au courant.
Je n'en ai aucun souvenir.

Peltier,
les femmes à bord, ce n'était ni un rêve, ni un fantasme de ma part.
C'est même une des choses qui m'a le plus marqué.
Elles n'étaient à bord que pour les transits et ne quittaient pas les hauts du navire.
Le PC radio étant toujours près de Bon Dieu, j’étais bien placé.

Couma,
Je suis d'accord avec toi sur les escales.
J'ai écrit mes mémoires et je parle des Saintes, de Saint-Martin, de Saint-Barthélémy et d'Antigua.
J'ai des anecdotes pour chacune de ces escales de la croisière Phoenix. Là non plus, je n'ai pas rêvé !

Voisse,
Tu faisais partie de l'équipe de repêchage des torpilles ?
Alors, tu dois être sur cette photo :



Photo Max Péron 1965 croisière Phoenix / la Junon et la Daphné tirent des torpilles.
Le Rhône les récupère.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
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couma
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par couma le Jeu 27 Aoû 2015 - 8:24

Un ancien du Rhône écrit que nous avions pour mission - entre autres - de ramener des USA un ballon géant pour les bombes de Mururoa.

Il y a peut être un petite vérité à ce propos.
J'ai des reste de souvenir d'avoir au cours d'une escale je ne sais plus la quelle ?
D'avoir tenter d'embarquer une énorme caisse dans la trappe du pont milieu, mais celle ci ne passais pas malgré le démontage des renfort.
Celle ci n’étant pas conditionner pour la mer est reste sur le quai car personne n'a voulu donner l’ordre de la déconditionner pour extraire le produit.
C'est les seuls souvenir qui me reste.
Quant au sujet de la Deuch, je me souviens qu'elle était difficile à saisir de part sa suspension et par mer formée elle avait tendance à taper sur le bordage de la soute.



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Re: RHÔNE (BSL)

Message par peltier le Jeu 27 Aoû 2015 - 9:18

L'histoire de la caisse c'est à Porto Rico . A ma connaissance c’était des pièces de rechange pour les Crusaders !!
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VOISSE
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par VOISSE le Jeu 27 Aoû 2015 - 10:32

Salut à tous et merci de ranimer ce post Rhône

Je n'ai jamais eu vent d'avoir embarqué un ballon. Les Américains nous auraient plutôt mis des bâtons dans les roues en ce qui concerne nos essaies nucléaires.
De plus ces ballons n'étaient que des produits industriels pouvant être acheminés par navires de commerce et a destination du Pacifique.
Donc je pencherai plutôt pour une rumeur non pas urbaine mais maritime.

Il y a peut-être bien eu 2 ou 3 épouses à bord quelques temps. Je ne me souviens pas les avoir vues aux escales, mais il faut dire que j'étais simple matelot et que nous ne fréquentions pas les mêmes endroits. En tout cas elles sont restées discrètes, ce qui est étonnant pour des femmes, à moins qu'on les ait menacées de la peau de bouc.

Je ne suis pas sur la photo lors du repêchage de torpilles étant resté sur le pont pour les remonter. Mais ça me fait grand plaisir de revoir mon copain HARENS avec qui je partageais une chambre en ville à Lorient.




François VOISSE
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par Max Péron le Jeu 27 Aoû 2015 - 22:49

Disparition des photos sur le forum du Rhône :

Même constatation que Couma. Si certaines photos ont été maintenues, de très nombreuses autres photos ont disparu ou ont été supprimées. Pourquoi ? Mystère.

La Citroën 2 CV :
aux USA, dans mes fonctions de vaguemestre, j'ai eu le droit de l'utiliser. Une autre personne m'accompagnait car je n'avais pas encore mon permis de conduire. Succès incroyable, une Ferrari n'aurait pas fait mieux.

Voisse,
pour le repêchage des torpilles, tu étais sur le pont ? Alors, tu es peut-être sur cette photo :



Photo Max Péron / croisière Phoenix 1965 / le Rhône récupère les torpilles tirées par la Daphné et la Junon.

je t'envoie un MP Max au sujet des photos disparues....

centime44




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Re: RHÔNE (BSL)

Message par couma le Ven 28 Aoû 2015 - 13:02

je t'envoie un MP Max au sujet des photos disparues....

centime44

Je peux avoir quelques explications moi aussi

je t'envoie également un MP Jean Pierre au sujet des photos disparues....

centime44




Jean pierre Couma dit MAGOO....
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Max Péron
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par Max Péron le Sam 29 Aoû 2015 - 19:09

Le forum du Rhône ayant perdu accidentellement de nombreuses photos, on va en remettre quelques unes :



Photo Max Péron / croisière Phoenix 1965 / de gauche à droite, la Junon, la Daphné et le Rhône au mouillage aux Saintes.



Photo Max Péron / croisière Phoenix 1965 / le trio de choc Rhône / Daphné / Junon aux Saintes. Baignade le long du bord.



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Re: RHÔNE (BSL)

Message par centime44 le Sam 29 Aoû 2015 - 19:28

merci pour le forum Max..!!

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marsouin
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par marsouin le Sam 29 Aoû 2015 - 19:36

Belle escale de détente avec jeux aquatiques
A l'époque (pas si lointaine) nos sous-marins affichaient leur numéro de kiosque...
Et en rouge ! Pour ne pas qu'on les identifie de loin
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Max Péron
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par Max Péron le Lun 31 Aoû 2015 - 17:36

1965 La mission Phoenix

A la sortie de cours du 29ème Cosaques, j'ai choisi le Rhône. Tout de suite après avoir effectué ce choix, le directeur de cours me prit en aparté : le Rhône étant sur le point d'appareiller pour une "mission de longue durée", je devais quitter immédiatement Les Bormettes et rallier Lorient.
De ce fait, je n'ai pas pu participer au traditionnel repas de fin de cours à La Londe-les-Maures avec mes condisciples : Cantegrel (major de promo), Le Faucheur, Thiriet, Menut, Gilles Laurent (disparu en mer le 4 avril 1966 à bord du SM Narval mais ceci est une autre histoire), etc etc.

Le but de la croisière Phoenix était de tester ce groupe BSL + deux sous-marins sur une mission lointaine de longue durée, y compris en zone tropicale, de faire une (très longue) visite de courtoisie à nos amis américains - une première depuis la fin de la seconde guerre mondiale - et de tester nos nouveaux sous-marins type Daphné face à leurs homologues de l' US Navy.
Un mélange de CEF, de croisière d'endurance et de mission de représentation.

La mission Phoenix ou la croisière Phoenix ?

Pour les heureux marins du Rhône, sans hésitation, ce fut une très belle croisière.
Pour les sous-mariniers de la Junon et de la Daphné, ce fut plutôt la mission Phoenix.
Tout au long des quatre semaines d'escale aux Etats-Unis, hormis le mini transit Norfolk - New London, le Rhône est resté constamment rivé au quai. En plus des jours fériés français et américains, le pacha nous accorda de nombreux services du dimanche, mission de "représentation" oblige.

Pendant que les marins du Rhône se faisaient bronzer à Virginia Beach, allaient visiter New York et Washington, la Junon et la Daphné appareillaient pour faire des exercices en mer avec l' US Navy, un officier américain étant présent à bord de chaque sous-marin français.

Nos deux sous-marins confirmèrent leurs excellentes performances, en particulier dans les domaines du silence de fonctionnement et de la profondeur atteinte. Un peu sceptiques au départ, les Américains furent finalement très impressionnés et leurs commentaires très élogieux à l'égard de nos matériels made in France.



Photo Max Péron / 1965 / A La Horta dans l'île de Faial, c'est la tradition : sur le mur qui longe le quai, tous les navires en escale doivent laisser une trace de leur passage. Voilà, c'est fait.



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Re: RHÔNE (BSL)

Message par alain EGUERRE le Lun 31 Aoû 2015 - 19:55

A choisir, j'opte pour la croisière Phoenix, Max

Bien votre marque sur le quai de la Horta




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marsouin
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par marsouin le Lun 31 Aoû 2015 - 20:53

En effet beau témoignage de Max et beau message pictural à Horta
J'espère que la peinture sur roche n'a pas trop subi l'épreuve du temps...
Mais il n'y a qu'un sous-marin dessiné sur les deux...
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par DELAUNAY Dominique le Dim 6 Sep 2015 - 13:08

Bonjour DESREUMAUX, j'ai vu en consultant ce forum sur le Rhône que tu devais y être en même temps que moi (10.2.89 au 20.08.90), j'étais Second Maître Fourrier et chef du Bureau Gestion Soutien Logistique. J'ai de très bons souvenir de la surveillance des Pêches autour de St Pierre et Miquelon.
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par Max Péron le Sam 31 Mar 2018 - 14:46

Effectivement, de nombreuses photos ont disparu. Je ne sais plus lesquelles. 
Histoire de faire revivre un peu ce bâtiment dont j'ai conservé un excellent souvenir, en voici quelques unes : 
Photo BSL Rhône / 1965 A l"approche des côtes américaines, un Neptune de l' US Navy vient nous saluer.
Photo BSL Rhône / 1965 A Norfolk, Connecticut, la Junon (à droite) et la Daphné à couple du Rhône. Un sous-marin américain appareille devant nous. En arrière plan, un ancien bâtiment sous cocon, entièrement recouvert de feuilles d’aluminium. Notre navire-hôte était l' USS Orion, un BSL qui fait le même job que le Rhône ... mais dix fois plus gros ! (Là, j'exagère peut-être un peu ...).
Photo BSL Rhône / 1965 New London, Virginie, la mère-poule et ses deux poussins à la BSM de New-London, la Mecque des sous-mariniers américains. Notre navire-hôte était un énorme sous-marin nucléaire américain.
1965 Avec deux choufs sous-mariniers, nous faisons une petite escapade à Washington. Je prends la pose devant le Capitole ... que nous allons visiter, bien évidemment. Plus tard, nous irons visiter New-York.



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Re: RHÔNE (BSL)

Message par COLLEMANT Dominique le Sam 31 Mar 2018 - 16:48

Superbes tes photos Max.



   
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par Chef maille le Sam 31 Mar 2018 - 17:40

Le Rhône en rade Brest en octobre 1964, je suis à la grue et il y avait du vent, voir le balancement du croc de 2 tonnes...



En novembre 1964 en escale à Lisbonne Le Morse et l'Espadon à couple


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Re: RHÔNE (BSL)

Message par Charly le Sam 31 Mar 2018 - 22:21


Merci à tous pour les photos et commentaires.





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Re: RHÔNE (BSL)

Message par COLLEMANT Dominique le Sam 31 Mar 2018 - 23:58

Merci pour ces photos chef maille.
Ces sous-marins avant refonte avaient une superbe allure....



   
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Re: RHÔNE (BSL)

Message par Max Péron le Dim 1 Avr 2018 - 14:56

msg 367 Je me suis planté. Norfolk est en Virginie et New London dans le Connecticut. Et non pas l'inverse. Personne ne s'en est aperçu. Peut être que ça n'intéresse personne ?

Pour info, New London, c'est la Mecque de la sous-marinade américaine. C'est à la BSM de New London que tous les sous-mariniers américains font leur cours. C'est également là qu'est installée la "Tour Davis", version US Navy, la seule en Amérique.
C'est à New London que sont implantés le siège et l'académie des US Coast Guards, corps à part entière aux Etats Unis.

Juste en face de New London, les chantiers navals de Groton. C'est là qu'ont été construits la plupart des sous-marins américains. Entre autres, le Nautilus, le premier sous-marin nucléaire au monde.
Deux semaines d'escale à Norfolk  +  deux autres semaines d'escale à New London. Les sous-mariniers ont adoré !
1965 Accompagné de mes deux copains de sortie, deux choufs sous-mariniers, je gravis les marches du Capitol pour visiter cet illustre bâtiment, siège du Congrès américain (sénat et chambre des représentants), haut lieu de l'histoire des Etats Unis.
Pour la petite histoire : j'ai visité trois fois le Capitol à Washington, j'ai visité trois fois le siège de l' ONU à New York mais je n'ai jamais visité l'Assemblée Nationale à Paris. 

1965 Quand on visite Washington, c'est une étape incontournable : le célèbre cimetière militaire d'Arlington et la tombe du président Kennedy, toute simple. On remarque un maître du Rhône en tergal kaki, appareil photo autour du cou. Étonnant. Nous, les Mlots/QM, sortions en blanc complet, avec vareuse. Il est vrai que, pour les OM et officiers, la tenue tergal kaki était considérée comme tenue de sortie.
Photo Max Péron / 1965 en (très longue) escale aux USA, le Rhône brille de mille feux. J'ai un trop surexposé cette photo. Dommage.



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Re: RHÔNE (BSL)

Message par alain EGUERRE le Dim 1 Avr 2018 - 15:35

Bien tes photos , Max

Deux escales successives de 2 semaines sur la côte Est des États Unis ce n'est pas courant
Je n'ai pas le souvenir d'avoir jamais eu une escale aussi longue sur 2 A.E et la Jeanne !




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Re: RHÔNE (BSL)

Message par Max Péron le Dim 1 Avr 2018 - 17:55

Durée des escales
Alain,
tout dépend de la nature de la mission.

Depuis la fin de la seconde guerre mondiale, aucun sous-marin français n'avait traversé l'Atlantique pour se rendre aux USA. D'autre part, la France venait de construire et de mettre en service une toute nouvelle série de sous-marins (type Daphné) très performants et particulièrement silencieux.
Le but de la croisière Phoenix était de tester ce groupe BSL + deux sous-marins sur une mission lointaine de longue durée, de faire une longue visite de courtoisie à nos amis américains et de tester nos nouveaux sous-marins face à leurs homologues de l' US Navy. .../...

.../... Durant son long séjour aux Etats-Unis, le Rhône ne quitta jamais le quai. Pour nous, heureux marins du Rhône, deux jours sur trois, c'était la fête. Et le troisième jour ? Service, évidemment. Côté solde, c'était Byzance. Responsable, entre autres, de la coopérative, j'acceptais aussi bien les dollars que les francs.

Pendant que nous faisions du bronzing à Virginia Beach ou du shopping à Norfolk, la Junon et la Daphné naviguaient. Pas tous les jours mais très souvent. Je le répète, un des buts de la mission Phoenix était en effet de tester nos tout nouveaux sous-marins face à leurs homologues US. Un officier américain était présent à bord de chaque sous-marin français et réciproquement. Nos deux sous-marins confirmèrent leurs excellentes performances, en particulier dans les domaines du silence de fonctionnement et de la profondeur atteinte.
Un peu sceptiques au départ, les Américains furent finalement très impressionnés et leurs commentaires très élogieux à l'égard de nos matériels Made in France. Cocorico !



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Re: RHÔNE (BSL)

Message par JACQUEZ le Dim 1 Avr 2018 - 18:30

D'excellents souvenirs et de jolies photos Max

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Re: RHÔNE (BSL)

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