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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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[Ports] LE VIEUX BREST

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Momo
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par Momo le Jeu 1 Déc - 9:30

Bonjour Jean Veillon,
Sacré travail le démontage / remontage de ce pont, surtout pour l'époque, et il a une sacrée histoire !
(Lu sur le Net).

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jacques95
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Age : 72
NON

Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par jacques95 le Mer 7 Déc - 17:32

Bonjour à tous,
Toutes ces cartes et commentaires sont très intéressants

Mais qui se souvient du restaurant chez Mémé des années 60 ?
Ce restaurant bon marché, situé sur la droite en remontant la rue Borda, a fait le bonheur de nombreux matelots qui n'avaient pas un pécule suffisant pour se restaurer ailleurs.
Ce resto à 5 balles le repas, bol de soupe compris, imposé par Mémé si l'on voulait prétendre manger la suite.
Mémé ne rigolait pas mais avait, finalement, beaucoup de tendresse pour tous ces jeunes marins à peine sortis de l'adolescence.
Et il y avait aussi la femme serpent qui se contorsionnait et dont tout le monde parlait... Elle avait son charme pour les jeunes rêveurs... que nous étions.

Enfin si des souvenirs vous revenaient, des anecdotes sur les commerces de Mémé et du quartier Recouvrance et si le cœur vous en dit, alors à vos plumes...
Nous attendons de vous lire.
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Momo
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 57
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par Momo le Mer 7 Déc - 17:40

Bonjour jacques95,
Sur le Net :



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loulou06000
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par loulou06000 le Mer 7 Déc - 18:00

Ah le quartier Recouvrances, que de souvenirs !
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Patrice Biron
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SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 67
Électricien d'armes NON

Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par Patrice Biron le Jeu 8 Déc - 21:07

Bonjour à tous,

En lisant les posts qui précèdent et à l'approche des fêtes de fin d'année, il me revient un sympathique réveillon pour le nouvel an 1970 passé au restaurant le Cabanon dans la rue de la Borda. Par la suite, en 1973, j'ai souvent parcouru cette rue qui donnait sur le Centre Vie Pontaniou où j'étais affecté quelques mois.
Bien à vous,
Patrice Biron
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JBY
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par JBY le Jeu 8 Déc - 21:28

Je ne souviens que du bar "La pipe" situé sur la droite de la route après le pont de Recouvrance. Nous y avions passé de bons moments...



"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

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Didier Moreaux
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par Didier Moreaux le Jeu 8 Déc - 21:39

Moi aussi ça ma dit quelque chose le bar LA PIPE , juste à côté il y avait un Lavomatic , pour laver notre linge sale tout seul (et pas en famille ) .



Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.
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COLLEMANT Dominique
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 8 Déc - 22:10

Recouvrance..... Souvenirs , Souvenirs d'une escale avec le sous-marin Flore en 1966..... lol!



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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corre claude
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par corre claude le Jeu 8 Déc - 22:45

Je reviens au message 449 de Jean Veillon .
Ce pont installé à Bizerte, démonté et remonté à Brest.
Comment est-ce possible techniquement ?
Les éléments étaient probablement rivetés à l'origine .
Le démontage-remontage suppose que l'on aurait démonté tous les rivets et procédé à l'opération inverse à Brest ....
Les éléments ne devaient quand même pas tenir par des clavettes....
Rigolez un bon coup, mais expliquez moi....

CC
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Roger Tanguy
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Secrétaire NON Interprète

Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par Roger Tanguy le Ven 9 Déc - 22:31

Pour revenir sur le message 452 de Jacques 95, j'ai découvert le restaurant chez Mémé alors que j'étais affecté sur Le Normand. Après la fermeture des bars, c'était le seul endroit où l'on pouvait consommer de l'alcool. Mais il fallait obligatoirement passer à table et prendre un plat. Pour nous c'était systématiquement bisque de homard et une bouteille de vin de précison, par personne. En même temps que je découvrais cet endroit, je faisais aussi connaissance, dans les toilettes de cet établissement, d'une célébrité locale (que j'étais, apparemment, le seul à ne pas connaître) serveuse dans un bar de l'autre côté du pont. Ca fait des souvenirs. Il a déjà été question de cette dame sur ce forum et cette évocation avait déclenché une cascade de rires chez Jobic.
Un peu plus haut existait un restaurant « chinois » tenu par une asiatique dont l'époux était un quartier-maître chef mécanicien de la Bofost. Le chouf assurait le service le soir.
Plus bas, à Recouvrance, au Jockey, une serveuse passait la majeure partie de son temps à admirer ses seins dans le miroir du bar prenant à témoins les client sur leur beauté. Brest était une ville aux plaisirs simples.
Lorsque des navires américains y faisaient escale, il fallait importer (en fait, elles venaient de leur propre initiative) des professionnelles de Paris, Toulon ou Marseille.
Notre Cri-cri, la fleur des trottoirs de Recouvrance n'est venue que plus tard.
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JBY
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par JBY le Sam 10 Déc - 8:56

Aller je me lance pour une réponse au message 459 de CC.
J'imagine que d'autres pourront donner des précisions, et que je suis bien loin d'être un spécialiste en montage de structure métallique telle que celle dont il est question.
Malgré tout une carrière complète passée à fabriquer des machines spéciales aide à la réflexion.
Il faut tout d'abord savoir que si ce pont à fonctionné plusieurs années dans un autre port, cela indique qu'il avait à l'origine été bien monté.
Deuxièmement, une structure même si elle est fixée par des rivets n'est pas figée dans le temps, il sera toujours possible de faire sauter les têtes des dits rivets pour en extraire la partie cylindrique, et même si cela abime les perçages, il sera toujours possible au remontage de contrepercer les deux pièces à fixer entre-elles à une côte de réparation légèrement plus importante et choisir des rivets adaptés.
Bien entendu, on pourrait également trouver des platines de liaison uniquement boulonnées pour assembler des poutres complètement rivetées en usine et arrivées sur le chantier terminées.
Évidemment au démontage il aura été nécessaire de bien repérer les pièces entre-elles afin de bien remonter le puzzle.
Tout cela étant facilité par les moyens de levage étendus dont un port tel que celui de Brest est équipé.
En fait après avoir réalisé les assises des deux piles en tenant rigoureusement compte des alignements, de l'entraxe qui les sépare et de la parfaite horizontalité des deux plans, l'opération certes délicate ne me semble pas insurmontable.
Et d'ailleurs c'est ce qui fut fait.
J'espère avoir répondu à ta question et peut-être que d'autres apporteront des précisions.
Amicalement.



"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par Jean Veillon le Sam 10 Déc - 15:24

Concernant ce pont transbordeur, on peut supposer que sa construction par l'ingénieur F Arnodin a été réalisée sur le même principe que celle de son homologue nantais c'est à dire que les divers éléments ont été réalisés en usine et assemblés "à faux frais" sur place à Châteauneuf-sur-Loire avant d'être montés définitivement sur le lieu d'exploitation.
Son démontage en Tunisie et son remontage à Brest n'ont donc sans doute pas crée de grosses difficultés.
Il est possible que certaines lignes de rivets aient été remplacées par des boulons.
La doc que je possède ne le dit pas, mais à titre documentaire, les pylônes du pont nantais mesuraient 76m de haut et chacun pesait 200t.
Sur leur échafaudage volant, les riveurs posèrent 10.000 rivets par pylône.
Si l'aspect général était ressemblant et le principe de fonctionnement de la nacelle identique l'architecture en était légèrement différente.
En parler en détail sortirait du sujet "le Vieux Brest".
Le transbordeur brestois était identique aux transbordeurs de Rouen et de Bilbao, tous sortis des usines Arnodin.
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par corre claude le Sam 10 Déc - 22:13

Merci de vos réponses.
Je sais nous frôlons le hors sujet, mais je pensais que le remontage de cet ouvrage avait été effectué par des gens de l'arsenal.
En tout cas un sacré travail.

CC
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par sculfort le Mer 14 Déc - 19:10

Super J B Y le reportage Brest sous les bombes 
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JBY
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par JBY le Mer 14 Déc - 19:22

Merci Sculfort, mais tu sais, tout cela n'est pas de ma création, disponible en lecture libre sur You tube....


Dernière édition par JBY le Mer 14 Déc - 20:37, édité 1 fois



"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par PAUGAM herve le Mer 14 Déc - 21:42

Photo de cartes postales anciennes extraites de l'Almanach Breton







Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
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COLLEMANT Dominique
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 14 Déc - 22:49

Photos collector.....



     
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par goblin le Sam 16 Sep - 18:15


1865 ; Arrivée du chemin de fer à Brest et construction de la gare.
Spoiler:
Brest étant une place forte protégée par remparts et douves, les entrées se font par des portes gardées par la troupe.
Les voyageurs doivent entrer, soit par la porte Saint Louis (en haut de la rue de Siam), soit par la porte nationale (rampe d'accès au château)... un bon demi kilomètre dans les deux cas.


En 1871, le génie militaire autorise l'ouverture d'une nouvelle porte pour accès direct des usagers intra-muros.
Cette porte donnant sur la rue Foy est baptisée du même nom.
Une artère baptisée " Avancée de la porte Foy " serpente de la gare à la porte.
Une ligne de tramway relie le port de commerce à Kérinou.
Une passerelle enjambe les douves.


Peu après, une gare de chemin de fer départemental est accolée à la gare SNCF.
Le réseau est appelé "train patate" par la population.


On profite des douves pour aménager ces nouvelles lignes locales qui poussent jusqu'à St Pol de Léon au début du XXème siècle
Les règles sanitaires antipollution de l'époque sont résumées par le "train patate" : " Tiens, fume ! "


En 1908, l'Avancée de la porte Foy prend le nom "Avenue amiral REVEILLERE"...
... suite au décès de l'amiral qui habitait au n° 2 de la rue Foy.
En 1911, les portes sont remplacées par des grilles, toujours sous surveillance de l'armée.
En 1921, Brest est déclassée de la liste des places fortes.


Entre 1940 et 1944, les bombardements alliés détruisent Brest :
- les remparts, les maisons, les rues, les portes... tout quoi.


Après guerre, on n'en profite pour abattre ce qui restait des remparts, combler les douves et redessiner rues et jardins sur ces emplacements maintenant libérés.
L'avenue Amiral REVEILLERE permet toujours de rallier la gare au centre ville... en ligne droite cette fois.
Vers 1950, la gare départementale est remplacée par une station d'autocars. Le "train patate" à vécu.


Dernière édition par Charly le Sam 16 Sep - 21:51, édité 1 fois (Raison : Mise en place du spoiler)



"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile,
il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."


Dalaï Lama............
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par COLLEMANT Dominique le Sam 16 Sep - 20:33

Merci pour ce récapitulatif goblin.



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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PAUGAM herve
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par PAUGAM herve le Sam 16 Sep - 23:15

Superbes CPA, et intéressantes explications, Goblin
Impressionnante , la photo des ruines de Brest





Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
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Roger Tanguy
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par Roger Tanguy le Sam 16 Sep - 23:43

Lorsque j'avais loué à Recouvrance, sur la petite place en bas après le pont (il me semble que c'est rue de la porte), le propriétaire m'avait dit qu'il y avait une cave mais ne jamais y aller, elle était condamnée car fort dangereuse. Evidemment, la première chose que j'ai faite, c'est d'aller voir. Wouaaa ! Le gouffre. Le sol était (ou s'était) effondré. Il y avait là les vestiges d'une ancienne rue du vieux Brest. Une Banque, un peu plus loin, en creusant pour sa salle des coffres est tombée sur un morceau de rue (la même ?) fort bien conservé. Il n'y avait même la plaque indiquant son nom.


Dernière édition par Roger Tanguy le Dim 17 Sep - 10:07, édité 1 fois



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Charly
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par Charly le Dim 17 Sep - 8:15

Merci Goblin pour ces explications bien illustrées.

En effet Roger, le fait de dire "ne pas y aller", ça donne envie.
Tu as pu apercevoir un peu du vieux Brest.




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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
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dan83143
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par dan83143 le Dim 17 Sep - 9:12

Super reportage avec des photos d'époque   et de bonnes explications 
Génial 



Homme libre, toujours tu chériras la mer

La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
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goblin
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par goblin le Mer 20 Sep - 10:21

Roger Tanguy (mes 471) : Il y avait là les vestiges d'une ancienne rue du vieux Brest.


Roger n'a pas rêvé... le bas de la rue de la Porte est juché sur les ruines du Recouvrance d'avant guerre dont une partie était toujours accessible il n'y a pas si longtemps...
... particulièrement l'ancienne rue Lapérouse (en bleu sur la carte).

Avant la dernière guerre, le pont de Recouvrance n'était pas exactement au même endroit (tracé rose) que l'actuel (tracé jaune).

Spoiler:


La rue de la Porte était prolongée par la rue du pont qui passait tout près de la tour Tanguy, le tablier de la rue étant rehaussé sur 3 voûtes dans sa partie finale.




Cette rue du Pont faisait un double crochet pour descendre vers l'embranchement de la rue de la Porte et de la rue Borda.





Le bas de la rue de la porte était occupée par une rangée de plusieurs petits commerces qui la séparait de la petite rue Lapérouse.





En fait, une impasse étroite qui venait buter en contrebas de la rue Vauban, de l'autre côté des anciennes halles.





Après guerre, le bas de la rue de la Porte a été comblé par les gravats des bombardements, à peu près jusqu'au niveau de la plaque de rue à droite (rue Borda) pour former une petite place qui accueille maintenant la station "Recouvrance" du tram.
La rue du Pont a disparu lors du réaménagement du quartier et la rue de la Porte prolongée jusqu'au nouveau pont.





... Et la rue Lapérouse est sous terre.



"Il n'y a personne qui soit née sous une mauvaise étoile,
il n'y a que des gens qui ne savent pas lire le ciel."


Dalaï Lama............
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Joël Chandelier
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Re: [Ports] LE VIEUX BREST

Message par Joël Chandelier le Mer 20 Sep - 13:39

De la bonne lecture même si on ne fait pas partie des Yannick ou des Ti-Zef. Merci Goblin

Pour info cet article du journal Le Télégramme qui nous en apprends plus sur ce qu'était Recouvrance






 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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