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Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

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Amicalement,
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Message par PAPA le Ven 6 Fév 2009 - 20:46

sujet sensible!!!!!!!!!

amicalement papa



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Message par LEMONNIER le Ven 6 Fév 2009 - 23:07

Du calme PAPA , toute la FRANCE est au courant : ( source LE TELEGRAMME aujourd'hui 17h30)

[Divers les nucs] SNLE - Page 2 Triomp10


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Salut à toi ancien de LA GALISS !
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Message par tabletop83 le Ven 6 Fév 2009 - 23:11

3 ou 4 mois!!!! les superstructures et le sonar ont du morfler un peu!!!
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Message par MARCOT Daniel le Ven 6 Fév 2009 - 23:14

Cette collision avec un objet non identifié n'ayant rien entraîné de grave sera vraisemblablement classé sans suite ce qui évitera de parler de sujet "sensible".



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Message par † SEGALEN Georges le Sam 7 Fév 2009 - 11:02

Les infos avec le journal "le Télégramme" de ce 7 février 2009

[Divers les nucs] SNLE - Page 2 Numari35

[Divers les nucs] SNLE - Page 2 Numari36



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Message par Invité le Sam 7 Fév 2009 - 13:57

Le triomphant a du heurté un gros cétacé (sic)
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Message par † Pierre 29 n le Sam 7 Fév 2009 - 14:37

moi surfacier une question me turlupine:comment ne pas detecter un container sur ce type de sous-marin bardé de technologie :scratch:
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Message par tabletop83 le Sam 7 Fév 2009 - 17:43

pas de bruit donc pas de détection en plus si il te coule sur la tête tu peux rien faire pour éviter c'est pas un kart c'est un SNLE NG avec des contraintes de manoeuvre.... et des consignes à appliquer
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Message par † SEGALEN Georges le Sam 7 Fév 2009 - 17:58

Pierre 29 n
regardes l'avant dernier paragraphe de l'article de journal que j'ai posté page précédente,
c'est un début de réponse



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Message par Alain29 le Sam 7 Fév 2009 - 18:00

Donc Tabletop, le container venait de tomber de bord selon toi.
Mais en coulant, il devait bien laisser un signal de deplacement(donc pas inerte entre deux eaux)
J'ai faux? :study:

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Message par tabletop83 le Dim 8 Fév 2009 - 10:15

oui Alain je pense que tu as faux c'est un peu long et surtout délicat à expliquer sur un forum mais je suis certain que tu trouveras une partie de ta réponse ailleurs qu'aux travers de commentaires placés à la va-vite sur un forum.
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Message par Invité le Dim 8 Fév 2009 - 12:31

je crois que sur les nucs , il n'emettent jamais en actif , discrétion oblige
† Hatoup
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Message par † Hatoup le Dim 8 Fév 2009 - 13:11

Moi, la seule chose que j'en retiens se sont les faits.
Le soum est rentré endommagé après une collision, fort heureusement sans victime dans l'équipage.
Pour ce qui est de l'explication de la rencontre avec un conteneur entre deux eaux c'est la version officielle plausible donnée aux journalistes mais qui n'est pas nécessairement la bonne. Où,comment et quand l'incident s'est-il produit sont des infos que la Marine se doit de ne pas divulguer pour des raisons évidentes, alors on peut faire toutes les supputations possibles.

HATOUP



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Message par PAPA le Lun 9 Fév 2009 - 19:17

merci HATOUP.................



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Message par Philippe Richard le Mer 11 Fév 2009 - 15:23

Source LCI du 11 février 2009,

Le SNLE, "Le Triomphant" en retour de mission de ses 70 jours à heurté "un objet immergé" alors qu'il était en plongée, il est rentré à l'Ile Longue sans autre problêmes.

Dégats :Le dôme sonar ,à été endommagé", pas de blessés,et sécurité assurée.


Dernière édition par le Moelannais le Mer 11 Fév 2009 - 16:23, édité 1 fois (Raison : sujet fusionner avec le sujet existanr)
Marc Taland
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Message par Marc Taland le Lun 16 Fév 2009 - 7:59

Bonjour,

Et si le vérité était autre à propos de la collision :

"Collision entre sous-marins britannique et français en février, selon The Sun"

Information reprise à présent par le Fiagaro, et par LCI....

Amicalement.


Dernière édition par Marc Taland le Lun 16 Fév 2009 - 13:19, édité 3 fois
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Message par tabletop83 le Lun 16 Fév 2009 - 9:02

Ce sujet devenant , au vue des dernières publications "sensible " je propose de le verouiller pour éviter toute derive et tout problème pour le(s) responsables du forum.
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Message par Invité le Lun 16 Fév 2009 - 10:14

le Moelannais a écrit:Info ou intox

Attendons pour voir


le Moelannais
vu sur le net ce matin
http://fr.news.yahoo.com/3/20090216/twl-gb-france-collision-sous-marins-1be00ca.html
que faisaient les oreilles d'or?
Joël Chandelier
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Message par Joël Chandelier le Lun 16 Fév 2009 - 11:55

La radio RTL a repris ce matin cette "info" en précisant que la technologie faisant toujours autant de prouesse les Sous Marins pourraient être "indétectables" du coup ALO7110 les "oreilles d'or" n'entendent plus rien 😕



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Message par Invité le Lun 16 Fév 2009 - 12:28

ok ,n'ayant jamais mit les pieds sur un batiment noir ,je n'y connait rien lol!
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Message par Joël Chandelier le Lun 16 Fév 2009 - 13:10

En matière d'info sur les médias et RTL en particulier un correspondant de Mer et Marine interviewer confirme au journal de 13h00 la haute technologie en matière "d'indetection" (revêtement de coque avec "peinture" spéciale et multi pales d'hélice). Ceci expliquerait cela et comme zéro risque n'existe pas........(ça c'est moi qui le rajoute.....)
Enfin ce qu'il faut retenir c'est que cette collision n'a entrainé que des dégâts somme toute matériels heureusement



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Message par † Pierre 29 n le Lun 16 Fév 2009 - 13:31

oupsssssssssssss..............des tetes vont tomber.............et des sacs a terre pour certains.... :affraid:
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Message par Invité le Lun 16 Fév 2009 - 13:43

je ne voit pas pourquoi? :shock:
s'ils sont vraiment si indétectables que ça ,ou est la faute :roll:
MARCOT Daniel
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Message par MARCOT Daniel le Lun 16 Fév 2009 - 13:53

Nous suivons tous avec intérêt le développement de cette affaire mais afin de ne pas polluer le sujet avec des commentaires non appropriés merci de modérer vos propos.



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Message par Invité le Lun 16 Fév 2009 - 14:52


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