Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 720797 messages dans 14067 sujets

Nous avons 14440 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est PRIJENT Yvon

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 3]
par Joël 28 Aujourd'hui à 19:48

» [ Paul Arnoud] Matricule 3614 T 38 - Engagé Volontaire
par LES BORMETTES Aujourd'hui à 19:44

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 18:47

» LES AVISOS EX COLONIAUX BISSON ET CDT PIMODAN
par Max Péron Aujourd'hui à 18:16

» DORIS (SM)
par facilelavie Aujourd'hui à 17:27

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 17:06

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES INSPECTIONS DE SACS
par DadDan Aujourd'hui à 16:23

» Ecole d'Application Militaire de l'Energie Atomique (E.A.M.E.A)
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 15:17

» CHEVALIER PAUL (EE)
par J-L-14 Aujourd'hui à 14:46

» [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !
par guedon Aujourd'hui à 14:05

» [ Histoire et histoires ] Mon oncle Georges Le Brazic - Carrière Marine, du Maquis à l’Indochine de 44 à 48
par jbrugg Aujourd'hui à 13:08

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Aujourd'hui à 12:52

» DIXMUDE (BPC)
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 12:50

» FLORE (SM) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 12:47

» [ Blog visiteurs ] recherche camarades de mon père René CARDIN embarqué sur le SM Sirène en 1955
par Charly Aujourd'hui à 12:18

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 12:06

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 10:21

» MARSOUIN (SM)
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 0:55

» SUFFREN - 1903 (BATIMENT DE LIGNE)
par marsouin Hier à 23:08

» ILE LONGUE
par Bureaumachine busset Hier à 21:12

» [ Blog visiteurs ] Informations sur Christian BLUSSEAU
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 19:40

» Escadrille de Réception et de convoyage de l’Aéronautique navale (ERC)
par Charly Hier à 15:11

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par bailly bout de bois Hier à 13:33

» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par Michel Roux Hier à 13:09

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 017
par Bureaumachine busset Hier à 8:52

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Camaret/Mer
par douzef Dim 21 Oct 2018 - 22:08

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par BEBERT 49 Dim 21 Oct 2018 - 16:07

» SC/AERO - SAMAN - TOUSSUS LE NOBLE
par Charly Dim 21 Oct 2018 - 15:15

» Le Conquet
par dansie Dim 21 Oct 2018 - 13:18

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF (AVISO)
par Charly Sam 20 Oct 2018 - 22:24

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par LES BORMETTES Sam 20 Oct 2018 - 20:51

» LE NORMAND (ER)
par t.neveux Sam 20 Oct 2018 - 15:00

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Charly Sam 20 Oct 2018 - 8:44

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Marquis Sam 20 Oct 2018 - 1:11

» MINERVE (SM)
par centime44 Ven 19 Oct 2018 - 23:44

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Ven 19 Oct 2018 - 22:42

» [ Aéronavale divers ] FERIA DE L'AIR Aéroport de Nîmes
par byu30 Ven 19 Oct 2018 - 20:26

» [ BLOG VISITEURS - RÉPONDEZ AU MESSAGE POUR VOIR L'EMAIL ] AVEZ-VOUS CONNU L'OFFICIER DES EQUIPAGES ANDRÉ BASSET ?
par Invité Ven 19 Oct 2018 - 20:19

» ESCADRILLE 22 S
par byu30 Ven 19 Oct 2018 - 19:48

» Section Marine École de Tours
par guedon Ven 19 Oct 2018 - 17:39

» HANAP - A 740 - (Transporteur)
par Noël Gauquelin Jeu 18 Oct 2018 - 20:44

» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par passe plat Jeu 18 Oct 2018 - 20:34

» Qu'est devenu le centre Sirocco ?
par TECTAM Jeu 18 Oct 2018 - 19:47

» LAC CHAMBON (Pétrolier)
par GYURISS Jeu 18 Oct 2018 - 18:47

» SAINTONGE - A733 (Caboteur)
par GYURISS Jeu 18 Oct 2018 - 18:43

» LIAMONE (NAVIRE CITERNE)
par GYURISS Jeu 18 Oct 2018 - 18:37

» [ Blog visiteurs ] Section marine BE 705 TOURS
par Invité Jeu 18 Oct 2018 - 18:06

» [Campagnes] DAKAR
par TOUBHANS René Jeu 18 Oct 2018 - 13:00

» [Divers les nucs] SNLE
par goblin Jeu 18 Oct 2018 - 12:36

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] 1977 - Création de la brigade de gendarmerie maritime à Cayenne.
par beugnon eudes Jeu 18 Oct 2018 - 1:24

» MASCAREIGNE - P 779 -
par TECTAM Jeu 18 Oct 2018 - 0:39

» ÉCOLE DES MANOEUVRIERS
par TECTAM Mer 17 Oct 2018 - 14:35

» LES VIEUX BÂTIMENTS
par parriaux christian Mer 17 Oct 2018 - 14:20

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 17 Oct 2018 - 11:01

» [ Blog visiteurs ] recherche Pierre Plasseraud dit pépito était Maistrance Pont à Loctudy... Brest....1954.1955
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 16 Oct 2018 - 23:05

» [ Histoire et histoires ] HISTOIRE DE MES NAVIRES
par gebu Mar 16 Oct 2018 - 20:34

» [Unités combattantes] B.I.F.M.
par Marquis Mar 16 Oct 2018 - 19:29

» [Ports] LE VIEUX BREST
par jobic Mar 16 Oct 2018 - 16:04

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par GOAPER Mar 16 Oct 2018 - 14:00

» Vieilles paperasses humoristiques
par COLLEMANT Dominique Lun 15 Oct 2018 - 23:40

» ARROMANCHES (PA)
par BERTIN Lun 15 Oct 2018 - 21:15

» BÉARN (PA)
par Serge BAVOUX Lun 15 Oct 2018 - 21:13

» DIANE (SM)
par Charly Lun 15 Oct 2018 - 17:41

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par MORVAN Lun 15 Oct 2018 - 14:08

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par marsouin Lun 15 Oct 2018 - 11:46

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par larcher Dim 14 Oct 2018 - 14:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche copains BELLE POULE 07/76 à 10/81
par Michel 22 Dim 14 Oct 2018 - 13:15

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par HèmBé43 Dim 14 Oct 2018 - 12:52

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par Joël Chandelier Dim 14 Oct 2018 - 12:13

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] L'Espadon à St Nazaire
par S.Bosnjak Dim 14 Oct 2018 - 11:41

» [Catastrophes...] PREMIAN ... LE SOUVENIR
par COLLEMANT Dominique Sam 13 Oct 2018 - 23:45

» [Marine à voile] L'Hermione
par Christian DIGUE Sam 13 Oct 2018 - 21:03

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par centime44 Sam 13 Oct 2018 - 16:23

» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par DUFFOND Serge Ven 12 Oct 2018 - 23:22

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par salonais Ven 12 Oct 2018 - 22:30

» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par sorrentino Ven 12 Oct 2018 - 12:12

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père (Croiseur Sous-Marin Surcouf)
par Charly Ven 12 Oct 2018 - 11:15

» [ Blog visiteurs ] CFM dépôt de Brest
par Invité Ven 12 Oct 2018 - 5:58

» CDT BOURDAIS (AE)
par marsouin Ven 12 Oct 2018 - 0:02

» ALBUM PHOTOS DE COURS - E.M.E.S. CHERBOURG
par guilloux Jeu 11 Oct 2018 - 20:32

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par jobic Jeu 11 Oct 2018 - 18:10

» LCT L9098
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 11 Oct 2018 - 13:05

» FLOTTILLE 24 F
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 11 Oct 2018 - 10:43

» [ Divers - Les classiques ] Sous-marin Le TONNANT
par COLLEMANT Dominique Mer 10 Oct 2018 - 23:18

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Jean-Marie41 Mer 10 Oct 2018 - 20:46

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par gene Mer 10 Oct 2018 - 19:55

» [ Histoire et histoires ] Agde Place du 18 Juin la Stèle et les statues
par Jean-Eugène DARENGOSSE Mer 10 Oct 2018 - 13:27

» [ Blog visiteurs ] Gabare Luciole
par formose jacques Mar 9 Oct 2018 - 22:22

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par BONNERUE Daniel Mar 9 Oct 2018 - 19:10

» [ Blog visiteurs ] Recherche de camarades Sous-Marin Diane 1979 /1981
par Invité Lun 8 Oct 2018 - 18:11

» ILE D'OLERON (BEE)
par ger38 Lun 8 Oct 2018 - 16:42

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades A.E Cdt RIVIERE 74/75 et Frégate TOURVILLE 77
par VOGUET Lun 8 Oct 2018 - 16:24

» Souvenirs d'un gamin de Seine-et-Oise dans les années 1930-40
par bernard26700 Lun 8 Oct 2018 - 15:25

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Michel 22 Dim 7 Oct 2018 - 14:22

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par BEBERT 49 Dim 7 Oct 2018 - 13:57

» [ Associations anciens Marins ] 67ème congrès national de l’AGASM à Martigues (13)
par Jean-Marie41 Sam 6 Oct 2018 - 20:51

» VAR (BCR)
par marsouin Sam 6 Oct 2018 - 20:23

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par facilelavie Sam 6 Oct 2018 - 2:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG
par Jean-Marie41 Ven 5 Oct 2018 - 21:07

DERNIERS SUJETS


DE GRASSE (CROISEUR)

Partagez
avatar
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 64
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Charly le Lun 5 Fév 2018 - 21:21

Pour revenir à notre sujet "DE GRASSE (CROISEUR)",

C'est le Capitaine de Vaisseau Hervé Jaouen dernier Pacha qui en septembre 72 à 9h30 prononça le zéro la barre, terminé barre et machine au quai d'armement (quai de désarmement pour le De Grasse).
Dommage et triste de voir désarmer ce bâtiment alors qu’il avait encore une une sacrée pêche, la veille de son arrivée à Brest les machines ont été poussées à 33 nœuds.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Lun 5 Fév 2018 - 22:02

Je serais plus nuancé que Charly quant à "la sacrée pêche" du De Grasse. Mon voisin de Poste en 1971 était un Mts Mécanicien qui faisait des cauchemars dans sa bannette tant le situation de la machine était parfois préoccupante. Certes, le navire avait fière allure, mais ses machines étaient à bout de souffle et les 33 noeuds ont du être son chant du cygne !
Mais je serais heureux d'avoir l'avis d'un mécanicien embarqué à ce moment.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 64
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Charly le Lun 5 Fév 2018 - 22:12

Ok Noël, peut-être que tu as raison, en ce qui me concerne c'était juste pour le fun, je trouve que ça avait de la gueule de le pousser une dernière fois .
De toute manière il n'avait plus de valeur militaire, la conception de son système d'armes étant entièrement dépassée et l'ancienneté de sa coque ne permettait pas d'effectuer une refonte rentable.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Mar 6 Fév 2018 - 13:56

Je n'étais plus à bord en 1972, Noël pourrais tu me rappeler le nom du Mt mécanicien et surtout du MP mécano très "tonique", je ne m'en souviens plus ?
D'après ce que j'ai vécu à la chaufferie AR, tout n'était pas toujours rose, mais tant qu'on transitait tranquillement, ça allait. Toutefois je ne suis pas resté longtemps à bord, 13 mois en tout; mais il y avait des problèmes, on ne peut le nier, de bouilleur notamment en 71, le Forbin a du même nous ravitailler en eau distillée avant l'arrivée à Papeete...
Le DG avait seulement 17 ans de service actif après... 18 ans de gestation, mais les machines étaient uniques dans leur genre et bien différentes de celles du Colbert.
Je doute de cette "pointe" à 33 nœuds, que je n'ai lu que sur le site Netmarine, mais nulle part ailleurs, déjà 23 à 25 nds seraient déjà plus logiques et plutôt corrects , mais encore une fois je n'étais plus à bord...
avatar
Jean Yves COJEAN
MAJOR
MAJOR

Age : 74
Détecteur NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Jean Yves COJEAN le Mar 6 Fév 2018 - 14:22

En 68 lors du transit retour , entre Papeete et Honolulu , nous avons eu l'ordre de rejoindre une zone où soit disant un avion était tombé ( ce qui s'était révélé faux par la suite ) , étant de quart au CO je me souviens que le DGS avait réussi à atteindre la vitesse de 28 noeuds , il était parait il à la vitesse max d'après les mécanos , et que par heure il consommait un nombre de tonnes de mazout incroyable
peut être que iroise68 s'en souvient il ?
JYC



F 773 - R 98 - D 621 - F 774 - C 610 - D 624 -
D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611


( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
JYC
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Mar 6 Fév 2018 - 16:11

JJMM, le Mt mécanicien était Félix.
Il y avait aussi une équipe de "vieux" chauffeurs et un nom me revient, Chalony.
Je pense qu'ils ont fait les campagnes 70 et 71, peut-être les as tu connus ?



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Mar 6 Fév 2018 - 17:22

Oui bien sûr Félix, un patron bien sympa ! Mais Chalony, désolé pas de trace dans ma mémoire, merci Noël !!
Tu n'as pas souvenir du Cipal mécano en 71 des fois ? Peut-être Max s'il était encore là en 72 ?
Ta réponse va dans notre sens, Jean Yves, merci !!
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Mar 6 Fév 2018 - 18:06

Désolé JJMM, je ne m'en souviens plus.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Mar 6 Fév 2018 - 18:47

Pas de souci Noël ...
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 6 Fév 2018 - 21:46

Je transmets un message que Jean-Louis Odille m'a fait parvenir :

"salut pédro, suis pas abonné a acb, mais lis les com, sur le de grasse , la veille de l'arerivée a brest avec jaouen on a fait 33 noeuds vers le tas de pois, si tu veux tu le dis au major radio malherbe (je rectifie Gauquelin), bonne journée ensoleillée"

suivi d'un correctif :

"erreur de ma part le mjr radio c'est : gauquelin sorry sir"

Noël et JJMM auront compris que cette observation leur est destinée.




Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Mar 6 Fév 2018 - 21:51

OK, 33 noeuds, mais ça n'a pas du durer très longtemps !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 6 Fév 2018 - 21:52

Noël, quand les mécanos veulent...



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Mer 7 Fév 2018 - 0:44

Bon, s' il y a un témoignage, pas de problème, merci Pedro !
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Mer 7 Fév 2018 - 4:08

En fait, il fallait vider les cuves de mazout avant le désarmement !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Max Péron le Mer 7 Fév 2018 - 14:47

[justify]Concernant la fin du De Grasse, j'ai sous les yeux deux documents intéressants :

Le dernier album de campagne, celui de 1972, sobrement intitulé "Tour du monde du De Grasse".

Si la dernière page est bien évidemment consacrée à l’arrivée à Brest, l'avant-dernière page est consacrée au service machine avec cette légende "La machine qui nous emmena jusqu'à Brest". Il y a des photos mais aucun nom. On n'y parle pas non plus de cette pointe de vitesse à 33 nœuds.
msg 809 de JJMM : désolé, aucun souvenir.

La très belle revue Navires & Histoire N° 41 d'avril-mai 2007 consacrée à "La carrière du croiseur De Grasse".

Je cite : (1972) "Pour la dernière fois, le De Grasse s'amarre au quai d'armement à Brest où le mat quadripode arrière est démonté pour permettre le passage du navire sous le pont de Recouvrance et de gagner le fond de la Penfeld.
1973 Le 16 janvier, le CF Lajous prend le commandement provisoire du croiseur. La dernière cérémonie des couleurs a lieu le 28 février. .../... Il est débaptisé le 25 janvier 1974 pour prendre le numéro de coque Q 521. Remis à l'administration des Domaines, il est vendu le 28 janvier 1975 à une entreprise italienne de La Spezia où il sera démoli pour alimenter les hauts fourneaux de la sidérurgie italienne. A la remorque du puissant remorqueur Friesland, il franchit la passe du port militaire de Brest pour la dernière fois le 24 avril 1975.
.../... Après une période de construction anormalement longue, la carrière du De Grasse fut relativement courte mais brillante et fort diversifiée pour le temps de paix, le tour du monde en sera probablement le point d'orgue."[
/justify]



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Mer 7 Fév 2018 - 17:12

Merci Max ! En effet, j'ai ce numéro de 2007 sous les yeux, il n'y a rien à ce sujet.
Mais en y regardant de plus près, cette marche exceptionnelle a été possible, compte tenu d'une différence notable par rapport aux autres, je m'explique.
La mise en réserve officielle est prononcée dès le mois de septembre, le bateau est sur le retour (avec de belles escales) et le sera à effectif complet; on a pu donc préparer l'affaire ! Les autres bâtiments mis en réserve faisaient cette dernière sortie après le retour à quai, il y avait déjà des départs pour mutation et des permissions, en plus, il fallait repartir "à froid" parfois avec quelques soucis.
Sur le DGS, les équipes se connaissaient bien depuis 9 mois, la marche à 4 chaudières exige une bonne entente et les équipes étaient "chaudes" !
A la réflexion, je me dis qu'entre le voyage aller vers le CEP où il faut bichonner et préserver la mécanique, et la quasi arrivée où on donne l'ordre de tout "donner", même si ça casse, il n'y a pas à réfléchir ! En tout cas une sacrée fierté pour les mécanos pour ce résultat, bravo les gars !!
Un détail encore, un T47 de + ou - 3900 tonnes consommait entre 16 et 19 tonnes de mazout /heure à 33 nds pour une puissance de 63 000 ch, on imagine pour 10 000 tonnes et 105 000 ch !! Mais il fallait comme dit Noël vider les soutes !!
Au fait, le CF Stephan était toujours le "chef" machines ?
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Max Péron le Mer 7 Fév 2018 - 18:38

Les XXXX tonnes d'acier du De Grasse ont donc servi à alimenter les hauts fourneaux de la sidérurgie italienne.
Ceux qui, après 1975, ont acheté des Fiat ou des Alfa-Roméo ont donc, peut-être, sans le savoir, rouler dans des voitures dont l'acier provenait, en partie, du CAA De Grasse !



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mer 7 Fév 2018 - 19:17

C'est pour ça que ma 124 coupé en 77 avait la même odeur qu'on ressentait quand on rentrait dans un poste équipage après un 0 à 4!



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Jeu 8 Fév 2018 - 21:37

Rééditions des dessins du croiseur avec les vues de dessus dans les 3 versions, 1959, 1962 et 1966 :





On notera la présence d'une Alouette II en 1963, elle a été imposée par le VAE Jubelin avec une équipe aéro correspondante (11 personnes) pour la tournée du printemps 1963 !

Dessins sauf TdB (c) JJMM
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 64
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par marsouin le Jeu 8 Fév 2018 - 21:41

Superbes JJMM
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Jeu 8 Fév 2018 - 22:12

Beau travail, JJMM !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Jeu 8 Fév 2018 - 23:00

JJMM
La seule version que j'ai connue étant celle avec la "vigie surélevée".



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Ven 9 Fév 2018 - 10:40

Merci à tous ! Qu'appelles-tu vigie Pedro, la tour Eiffel radio ?
avatar
chapydan
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 69
Missilier NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par chapydan le Ven 13 Avr 2018 - 12:31

Bonjour à tous ,
Pour les nostalgiques j'ai trouvé un film sur le site ECPAD peut être est il déja sur le forum ? cordialement




Dernière édition par VENDEEN69 le Ven 13 Avr 2018 - 13:01, édité 2 fois (Raison : Suppression d'un lien)




    La date/heure actuelle est Mar 23 Oct 2018 - 20:27