Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 706642 messages dans 13968 sujets

Nous avons 14413 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est aublin

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [LES B.A.N.] AGADIR
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 11:50

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 9:05

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Hier à 23:11

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Bureaumachine busset Hier à 21:38

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Tragin Hier à 21:08

» [HISTOIRE ET HISTOIRES] LES CIMETIÈRES MILITAIRES FRANCAIS
par COLLEMANT Dominique Hier à 19:03

» LA CRÉOLE
par COLLEMANT Dominique Hier à 18:57

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par pinçon michel Hier à 18:37

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par DENZER Philippe Hier à 18:15

» [LES B.A.N.] Saint-Mandrier
par LENOIR Hier à 16:20

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par pogo Hier à 8:36

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jean-Léon Hier à 0:41

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Jeu 16 Aoû 2018 - 23:26

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par Smpacha Jeu 16 Aoû 2018 - 22:33

» JULES VERNE (BA)
par DUFFOND Serge Jeu 16 Aoû 2018 - 22:14

» TARTU (EE)
par Jean-Léon Jeu 16 Aoû 2018 - 18:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Arromanches 06/73 à 04/74
par chauvin Jeu 16 Aoû 2018 - 15:52

» LCT L9098
par GYURISS Jeu 16 Aoû 2018 - 11:23

» Photos mission Balbuzard I, II et III sur le Clem en 92
par LEBRIS Jeu 16 Aoû 2018 - 9:48

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Bureaumachine busset Jeu 16 Aoû 2018 - 7:55

» Cours CHEQUA 1981
par pldem806 Jeu 16 Aoû 2018 - 7:07

» [Histoire et histoires] Un monument en l'honneur d'un B17
par Joël Chandelier Mer 15 Aoû 2018 - 22:18

» L' ALSACIEN (ER)
par vandini Mer 15 Aoû 2018 - 22:15

» [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
par PAUGAM herve Mer 15 Aoû 2018 - 21:31

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par takeo Mer 15 Aoû 2018 - 21:11

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens mécaniciens et électriciens Porte-Avions ARROMANCHES du 02/02/73 au 31/01/74
par vandini Mer 15 Aoû 2018 - 19:19

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Christian DAGORN Mer 15 Aoû 2018 - 19:13

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par larcher Mer 15 Aoû 2018 - 18:32

» LATOUCHE TREVILLE (FREGATE)
par J-L-14 Mer 15 Aoû 2018 - 18:31

» CDT BOURDAIS (AE)
par COLLEMANT Dominique Mer 15 Aoû 2018 - 17:23

» [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA
par Jean-Léon Mer 15 Aoû 2018 - 12:24

» Hommages à nos anciens plongeurs démineurs.
par pldem806 Mer 15 Aoû 2018 - 11:48

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par morbihannais Mer 15 Aoû 2018 - 11:16

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Mer 15 Aoû 2018 - 10:29

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Joël Chandelier Lun 13 Aoû 2018 - 20:04

» [ Blog visiteurs ] Recherche sur Georges Leygues et la Gloire
par centime44 Lun 13 Aoû 2018 - 19:35

» CFM BREST
par GRAFF Gérard Lun 13 Aoû 2018 - 18:43

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par LES BORMETTES Lun 13 Aoû 2018 - 17:37

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par takeo Lun 13 Aoû 2018 - 14:32

» SUFFREN (FLM )
par framery Lun 13 Aoû 2018 - 13:20

» [Divers écoles de spécialité] L'école navale et le groupe des écoles du Poulmic
par Joël Chandelier Lun 13 Aoû 2018 - 13:13

» [ Blog visiteurs ] Dakar 1940
par Invité Lun 13 Aoû 2018 - 13:11

» MINERVE (SM)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 13 Aoû 2018 - 9:18

» [ Blog visiteurs ] Petit fils d'un ancien militaire ex rapatrié de Diego Suarez Madagascar en 1973 LCT 9062
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 12 Aoû 2018 - 16:18

» LE GASCON (ER)
par J-L-14 Dim 12 Aoû 2018 - 13:42

» [ Recherches de camarades ] Recherche PM DELIGNE atelier 57mm du 1Colbert
par loulou06000 Dim 12 Aoû 2018 - 11:07

» ÉCOLE DE PLONGÉE DE LA MARINE
par Bureaumachine busset Dim 12 Aoû 2018 - 8:39

» LE BORDELAIS (ER)
par COLLEMANT Dominique Sam 11 Aoû 2018 - 22:06

» [Associations anciens marins] FNOM
par framery Sam 11 Aoû 2018 - 10:12

» PÉGASE
par centime44 Ven 10 Aoû 2018 - 19:28

» MYTHO (CM)
par alsybar Ven 10 Aoû 2018 - 18:15

» [Le service de santé] Cimetière de la Marine à Rochefort
par COLLEMANT Dominique Jeu 9 Aoû 2018 - 23:30

» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par jobic Jeu 9 Aoû 2018 - 23:15

» BALNY (AE)
par facilelavie Jeu 9 Aoû 2018 - 19:07

» MARINE BORDEAUX
par Christian DIGUE Mer 8 Aoû 2018 - 22:42

» CHAMPLAIN (BATRAL)
par Jean-Léon Mer 8 Aoû 2018 - 19:44

» [Campagne C.E.P. - Papeete] État Major/CEP . Grd-Hotel et Taaoné
par LES BORMETTES Mer 8 Aoû 2018 - 17:50

» [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE
par BONNERUE Daniel Mer 8 Aoû 2018 - 17:50

» [Vie des Ports ] Port de La Rochelle
par COLLEMANT Dominique Lun 6 Aoû 2018 - 22:26

» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Patrice Biron Lun 6 Aoû 2018 - 11:02

» MARINE TOURANE
par d'HAILLECOURT JEAN CLAUDE Lun 6 Aoû 2018 - 8:43

» [ La S.N.S.M. ] SNSM : un nouveau Capitaine
par Nenesse Dim 5 Aoû 2018 - 17:24

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par jobic Dim 5 Aoû 2018 - 17:09

» MARSOUIN (SM)
par Marco-56 Dim 5 Aoû 2018 - 16:28

» [Divers écoles de spécialité] FISEFA ET FIFORA
par jackychon Sam 4 Aoû 2018 - 20:11

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Van de Zande Ven 3 Aoû 2018 - 19:05

» ARROMANCHES (PA)
par Max Péron Ven 3 Aoû 2018 - 18:17

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Ven 3 Aoû 2018 - 11:34

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par Papynano Jeu 2 Aoû 2018 - 21:31

» Accident du Sous Marin FLORE
par le hetet O Jeu 2 Aoû 2018 - 20:25

» [ Blog visiteurs ] contacter l'ex Maître-principal GUICHOU (en 1980)
par Invité Jeu 2 Aoû 2018 - 18:48

» photo de l'avant et de coté du pétrollier PAPEENO[ Blog visiteurs ]
par GYURISS Jeu 2 Aoû 2018 - 18:24

» [ Blog visiteurs ] Insération photos sur mon compte
par centime44 Jeu 2 Aoû 2018 - 15:34

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par marsouin Mer 1 Aoû 2018 - 22:37

» AIGLE (CM)
par COLLEMANT Dominique Mer 1 Aoû 2018 - 22:34

» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Mer 1 Aoû 2018 - 17:38

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par foufou Mer 1 Aoû 2018 - 17:14

» CROIX DU SUD (DM)
par jobic Mer 1 Aoû 2018 - 15:58

» Officiers techniciens
par papiserge Mer 1 Aoû 2018 - 15:57

» [ Recherches de camarades ] Recherche ancien FNFL ?
par COLLEMANT Dominique Mar 31 Juil 2018 - 21:03

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par COLLEMANT Dominique Mar 31 Juil 2018 - 21:01

» [ Marine à voile ] Mon "boutre" marocain.
par ARNOULT Mar 31 Juil 2018 - 15:49

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par Michel Roux Mar 31 Juil 2018 - 11:01

» [ AFRIQUE DU NORD ] Harkis de la D.B.F.M.
par COLLEMANT Dominique Lun 30 Juil 2018 - 22:23

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par pierrix Lun 30 Juil 2018 - 21:37

» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Lun 30 Juil 2018 - 12:46

» ADOUR - P603
par douzef Lun 30 Juil 2018 - 9:48

» LE VIGILANT (SNLE)
par framery Lun 30 Juil 2018 - 9:34

» [ Aéronavale divers ] FERIA DE L'AIR Aéroport de Nîmes
par Franjacq Lun 30 Juil 2018 - 8:19

» [ Recherches de camarades ] Reherche PM Chateau
par phirou Dim 29 Juil 2018 - 19:06

» [ Blog visiteurs ] arromanches 1950 1951
par Invité Dim 29 Juil 2018 - 18:44

» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO)
par marsouin Dim 29 Juil 2018 - 18:20

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par jobic Dim 29 Juil 2018 - 17:32

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Charly Dim 29 Juil 2018 - 8:59

» [Le service de santé] LES VISITES MÉDICALES DANS LA MARINE
par LES BORMETTES Sam 28 Juil 2018 - 19:39

» VAR (BCR)
par COLLEMANT Dominique Jeu 26 Juil 2018 - 21:23

» GISMER (Groupe d'Intervention Sous la Mer)
par Charly Jeu 26 Juil 2018 - 9:11

» [ Aéronavale divers ] L'Aéronavale à St Cyr Coetquidan!
par takeo Mer 25 Juil 2018 - 19:10

» LE MUTIN (BE)
par Xavier MONEL Mer 25 Juil 2018 - 11:08

DERNIERS SUJETS


DE GRASSE (CROISEUR)

Partagez
avatar
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 64
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Charly le Lun 5 Fév 2018 - 18:21

Pour revenir à notre sujet "DE GRASSE (CROISEUR)",

C'est le Capitaine de Vaisseau Hervé Jaouen dernier Pacha qui en septembre 72 à 9h30 prononça le zéro la barre, terminé barre et machine au quai d'armement (quai de désarmement pour le De Grasse).
Dommage et triste de voir désarmer ce bâtiment alors qu’il avait encore une une sacrée pêche, la veille de son arrivée à Brest les machines ont été poussées à 33 nœuds.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Lun 5 Fév 2018 - 19:02

Je serais plus nuancé que Charly quant à "la sacrée pêche" du De Grasse. Mon voisin de Poste en 1971 était un Mts Mécanicien qui faisait des cauchemars dans sa bannette tant le situation de la machine était parfois préoccupante. Certes, le navire avait fière allure, mais ses machines étaient à bout de souffle et les 33 noeuds ont du être son chant du cygne !
Mais je serais heureux d'avoir l'avis d'un mécanicien embarqué à ce moment.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 64
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Charly le Lun 5 Fév 2018 - 19:12

Ok Noël, peut-être que tu as raison, en ce qui me concerne c'était juste pour le fun, je trouve que ça avait de la gueule de le pousser une dernière fois .
De toute manière il n'avait plus de valeur militaire, la conception de son système d'armes étant entièrement dépassée et l'ancienneté de sa coque ne permettait pas d'effectuer une refonte rentable.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Mar 6 Fév 2018 - 10:56

Je n'étais plus à bord en 1972, Noël pourrais tu me rappeler le nom du Mt mécanicien et surtout du MP mécano très "tonique", je ne m'en souviens plus ?
D'après ce que j'ai vécu à la chaufferie AR, tout n'était pas toujours rose, mais tant qu'on transitait tranquillement, ça allait. Toutefois je ne suis pas resté longtemps à bord, 13 mois en tout; mais il y avait des problèmes, on ne peut le nier, de bouilleur notamment en 71, le Forbin a du même nous ravitailler en eau distillée avant l'arrivée à Papeete...
Le DG avait seulement 17 ans de service actif après... 18 ans de gestation, mais les machines étaient uniques dans leur genre et bien différentes de celles du Colbert.
Je doute de cette "pointe" à 33 nœuds, que je n'ai lu que sur le site Netmarine, mais nulle part ailleurs, déjà 23 à 25 nds seraient déjà plus logiques et plutôt corrects , mais encore une fois je n'étais plus à bord...
avatar
Jean Yves COJEAN
MAJOR
MAJOR

Age : 74
Détecteur NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Jean Yves COJEAN le Mar 6 Fév 2018 - 11:22

En 68 lors du transit retour , entre Papeete et Honolulu , nous avons eu l'ordre de rejoindre une zone où soit disant un avion était tombé ( ce qui s'était révélé faux par la suite ) , étant de quart au CO je me souviens que le DGS avait réussi à atteindre la vitesse de 28 noeuds , il était parait il à la vitesse max d'après les mécanos , et que par heure il consommait un nombre de tonnes de mazout incroyable
peut être que iroise68 s'en souvient il ?
JYC



F 773 - R 98 - D 621 - F 774 - C 610 - D 624 -
D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611


( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
JYC
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Mar 6 Fév 2018 - 13:11

JJMM, le Mt mécanicien était Félix.
Il y avait aussi une équipe de "vieux" chauffeurs et un nom me revient, Chalony.
Je pense qu'ils ont fait les campagnes 70 et 71, peut-être les as tu connus ?



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Mar 6 Fév 2018 - 14:22

Oui bien sûr Félix, un patron bien sympa ! Mais Chalony, désolé pas de trace dans ma mémoire, merci Noël !!
Tu n'as pas souvenir du Cipal mécano en 71 des fois ? Peut-être Max s'il était encore là en 72 ?
Ta réponse va dans notre sens, Jean Yves, merci !!
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Mar 6 Fév 2018 - 15:06

Désolé JJMM, je ne m'en souviens plus.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Mar 6 Fév 2018 - 15:47

Pas de souci Noël ...
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 6 Fév 2018 - 18:46

Je transmets un message que Jean-Louis Odille m'a fait parvenir :

"salut pédro, suis pas abonné a acb, mais lis les com, sur le de grasse , la veille de l'arerivée a brest avec jaouen on a fait 33 noeuds vers le tas de pois, si tu veux tu le dis au major radio malherbe (je rectifie Gauquelin), bonne journée ensoleillée"

suivi d'un correctif :

"erreur de ma part le mjr radio c'est : gauquelin sorry sir"

Noël et JJMM auront compris que cette observation leur est destinée.




Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Mar 6 Fév 2018 - 18:51

OK, 33 noeuds, mais ça n'a pas du durer très longtemps !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mar 6 Fév 2018 - 18:52

Noël, quand les mécanos veulent...



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Mar 6 Fév 2018 - 21:44

Bon, s' il y a un témoignage, pas de problème, merci Pedro !
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Mer 7 Fév 2018 - 1:08

En fait, il fallait vider les cuves de mazout avant le désarmement !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Max Péron le Mer 7 Fév 2018 - 11:47

[justify]Concernant la fin du De Grasse, j'ai sous les yeux deux documents intéressants :

Le dernier album de campagne, celui de 1972, sobrement intitulé "Tour du monde du De Grasse".

Si la dernière page est bien évidemment consacrée à l’arrivée à Brest, l'avant-dernière page est consacrée au service machine avec cette légende "La machine qui nous emmena jusqu'à Brest". Il y a des photos mais aucun nom. On n'y parle pas non plus de cette pointe de vitesse à 33 nœuds.
msg 809 de JJMM : désolé, aucun souvenir.

La très belle revue Navires & Histoire N° 41 d'avril-mai 2007 consacrée à "La carrière du croiseur De Grasse".

Je cite : (1972) "Pour la dernière fois, le De Grasse s'amarre au quai d'armement à Brest où le mat quadripode arrière est démonté pour permettre le passage du navire sous le pont de Recouvrance et de gagner le fond de la Penfeld.
1973 Le 16 janvier, le CF Lajous prend le commandement provisoire du croiseur. La dernière cérémonie des couleurs a lieu le 28 février. .../... Il est débaptisé le 25 janvier 1974 pour prendre le numéro de coque Q 521. Remis à l'administration des Domaines, il est vendu le 28 janvier 1975 à une entreprise italienne de La Spezia où il sera démoli pour alimenter les hauts fourneaux de la sidérurgie italienne. A la remorque du puissant remorqueur Friesland, il franchit la passe du port militaire de Brest pour la dernière fois le 24 avril 1975.
.../... Après une période de construction anormalement longue, la carrière du De Grasse fut relativement courte mais brillante et fort diversifiée pour le temps de paix, le tour du monde en sera probablement le point d'orgue."[
/justify]



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Mer 7 Fév 2018 - 14:12

Merci Max ! En effet, j'ai ce numéro de 2007 sous les yeux, il n'y a rien à ce sujet.
Mais en y regardant de plus près, cette marche exceptionnelle a été possible, compte tenu d'une différence notable par rapport aux autres, je m'explique.
La mise en réserve officielle est prononcée dès le mois de septembre, le bateau est sur le retour (avec de belles escales) et le sera à effectif complet; on a pu donc préparer l'affaire ! Les autres bâtiments mis en réserve faisaient cette dernière sortie après le retour à quai, il y avait déjà des départs pour mutation et des permissions, en plus, il fallait repartir "à froid" parfois avec quelques soucis.
Sur le DGS, les équipes se connaissaient bien depuis 9 mois, la marche à 4 chaudières exige une bonne entente et les équipes étaient "chaudes" !
A la réflexion, je me dis qu'entre le voyage aller vers le CEP où il faut bichonner et préserver la mécanique, et la quasi arrivée où on donne l'ordre de tout "donner", même si ça casse, il n'y a pas à réfléchir ! En tout cas une sacrée fierté pour les mécanos pour ce résultat, bravo les gars !!
Un détail encore, un T47 de + ou - 3900 tonnes consommait entre 16 et 19 tonnes de mazout /heure à 33 nds pour une puissance de 63 000 ch, on imagine pour 10 000 tonnes et 105 000 ch !! Mais il fallait comme dit Noël vider les soutes !!
Au fait, le CF Stephan était toujours le "chef" machines ?
avatar
Max Péron
MAJOR
MAJOR

Age : 75
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Max Péron le Mer 7 Fév 2018 - 15:38

Les XXXX tonnes d'acier du De Grasse ont donc servi à alimenter les hauts fourneaux de la sidérurgie italienne.
Ceux qui, après 1975, ont acheté des Fiat ou des Alfa-Roméo ont donc, peut-être, sans le savoir, rouler dans des voitures dont l'acier provenait, en partie, du CAA De Grasse !



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mer 7 Fév 2018 - 16:17

C'est pour ça que ma 124 coupé en 77 avait la même odeur qu'on ressentait quand on rentrait dans un poste équipage après un 0 à 4!



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Jeu 8 Fév 2018 - 18:37

Rééditions des dessins du croiseur avec les vues de dessus dans les 3 versions, 1959, 1962 et 1966 :





On notera la présence d'une Alouette II en 1963, elle a été imposée par le VAE Jubelin avec une équipe aéro correspondante (11 personnes) pour la tournée du printemps 1963 !

Dessins sauf TdB (c) JJMM
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par marsouin le Jeu 8 Fév 2018 - 18:41

Superbes JJMM
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par Noël Gauquelin le Jeu 8 Fév 2018 - 19:12

Beau travail, JJMM !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
L.P.(Pedro)Rodriguez
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Jeu 8 Fév 2018 - 20:00

JJMM
La seule version que j'ai connue étant celle avec la "vigie surélevée".



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
avatar
JJMM
QM 1
QM 1

Age : 69
NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par JJMM le Ven 9 Fév 2018 - 7:40

Merci à tous ! Qu'appelles-tu vigie Pedro, la tour Eiffel radio ?
avatar
chapydan
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 69
Missilier NON

Re: DE GRASSE (CROISEUR)

Message par chapydan le Ven 13 Avr 2018 - 10:31

Bonjour à tous ,
Pour les nostalgiques j'ai trouvé un film sur le site ECPAD peut être est il déja sur le forum ? cordialement




Dernière édition par VENDEEN69 le Ven 13 Avr 2018 - 11:01, édité 2 fois (Raison : Suppression d'un lien)




    La date/heure actuelle est Sam 18 Aoû 2018 - 12:18