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Message par JJMM le Lun 25 Mar 2019 - 8:06

En effet, en regardant mieux, il y a beaucoup de cuves pour Papeete ! DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 746231
Et la configuration est différente en arrière plan ...
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Message par marsouin le Lun 25 Mar 2019 - 9:18

Quelle était l'escale avant d'arriver en Polynésie DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 595882 Fidji, Samoa DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 595882



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Message par Didier Moreaux le Lun 25 Mar 2019 - 10:19

bonjour ,
D' accord avec JJMM , ce n' est pas Papeete , il y a sur la photo des cuves dans la montagne cela ne me semble pas correspondre , de plus le relief n' est pas correspondant a Papeete .



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Message par PFISTER le Lun 25 Mar 2019 - 13:58

ok, vu le de Grasse était a Nouméa au mouillage.
amicalementDE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 Numzor15

on voit même les cuves sur l'avant



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Message par JJMM le Mar 26 Mar 2019 - 8:31

Christian est farceur ! DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 580511
C'était en 72, je n'étais plus à bord, revenu à la vie civile ...
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Message par PFISTER le Jeu 28 Mar 2019 - 18:00

Il faisait piquer l'heure à la passerelle par le timonier qui tirait sur la corde de la cloche, seule la cloche a une "corde"... son frère le père Jaouen "un jésuite" commandait Le Bel Espoir.
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Jeu 28 Mar 2019 - 20:14

J'ai eu l'occasion de rencontrer le père Jaouen, à bord de son Bel Espoir à Camaret en 70, à l'époque il naviguait avec des enfants drogués. Quel bonhomme !!!!! Il me semble que plus tard, il a eu des problèmes ???
bON VENT.
BILL.
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Message par PFISTER le Ven 29 Mar 2019 - 7:28

Le Bel Espoir est aux chantiers Piriou, il a été longtemps à la Seyne-sur-Mer (désarmé).
Il y avait un arrangement avec la marine nationale qui armait la goélette avec des marins du contingent (plus de contingent, plus de marin).
Bonne journée.



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Message par PFISTER le Mer 3 Avr 2019 - 20:24

Amiral de Grasse.
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Message par iroise68 le Mar 31 Déc 2019 - 17:09

Je réponds un peu tardivement à JY Cojean.
Je me souviens de nos recherches rapides d'un avion tombé à l'eau lorsque nous naviguions entre Honolulu et San Francisco. Concernant la consommation de carburant, je m'étais laissé dire qu'il consommait 3 tonnes/heure à la vitesse de croisière (15 noeuds) et 30 tonnes à la vitesse max (30 noeuds). Mais n'étant pas mécanos je n'ai pas pu le vérifier.
J'ai gardé un souvenir mémorable de Frisco. La plus belle escale en 6 ans de marine. J'y suis retourné en 2013, j'ai retrouvé les mêmes impressions mais les hippies n'y étaient plus.



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Message par Michel Roux le Mar 31 Déc 2019 - 17:19

Merci pour le partage.
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Message par JJMM le Mar 31 Déc 2019 - 18:07

Bonjour
@Iroise68 a écrit:Concernant la consommation de carburant, je m'étais laissé dire qu'il consommait 3 tonnes/heure à la vitesse de croisière (15 noeuds) et 30 tonnes à la vitesse max (30 noeuds)
Vérification faite sur le livre de R. BAIL à l'instant, la consommation indique une autonomie de 6000 Nq à 18 nds (soit 5,5 t/h) et 2000 Nq à 31 nds (soit 29 t/h), donc très proche de tes chiffres, puisque les vitesses sont un peu différentes ! DE GRASSE (CROISEUR) - Page 35 582735
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