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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Jeu 29 Jan 2009 - 19:51

Pour Gaston, l'affiche des 75 ans...

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Message par J-C Laffrat le Sam 15 Aoû 2009 - 12:19

Pour Alamer

En parcourant le forum je vois que ta question sur l'EPV n'a pas reçu tout à fait la bonne réponse

Voici ce qui pourra t'aider à mieux t'y retrouver quant aux lieux et dates

Lieux de stationnement

L'Ecole du personnel volant est stationnée à Agadir de février 1943 à avril 1944.
Puis à Thiersville ( Algérie) d’avril à octobre 1944, puis à Lartigue d'octobre 1944 à février 1951, elle retourne à Agadir de mars 1951 à septembre 1960.
Elle stationne ensuite à Lann-Bihoué d’octobre 1960 à février 1964, et ensuite à Nimes-Garons

Appellations successives

Ecole du personnel volant en 1943
Elle devient Escadrille 52S et Ecole du personnel volant et radariste le 1er janvier 1946.
Puis Escadrille 56S et Ecole du personnel volant et radariste le 1er octobre 1948.
Elle devient Ecole du personnel volant et escadrille 56S le 31 décembre 1970

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Message par FRANCO le Sam 15 Aoû 2009 - 23:34

Pour ceux que cela intéresse il y avait un hangar à dirigeable à Gémenos B.d.R. en
bordure de la route d'Aubagne à Toulon . Je ne sais pas si il existe toujours .
Concernant l'E.P.V. à Agadir y atait rattaché l'école de Controleurs (non volants)
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Message par PoloB le Mar 18 Aoû 2009 - 14:38

Bonjour,
la date officielle de création de l'Aéro est le 26 décembre 1910 par la livraison du 1er appareil Farman à la Marine piloté le LV Byasson, breveté à Vincennes le 9 août 1910.
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Message par J-C Laffrat le Mar 18 Aoû 2009 - 15:28

Bonjour,
Une précision cependant, si l'an 1910 est à coup sûr celui des débuts de l'Aviation maritime, celle ci ne sera vraiment mise sur pied par le Capitaine de frégate Daveluy qu'au cours de l'année 1911, et c'est un décret du 20 mars 1912 qui porte création du Service de l'Aéronautique maritime, comprenant: un centre d'aviation établi à terre sur le littoral, un bâtiment central, commandé par le Cdt supérieur de l'Aviation maritime, des bâtiments de flottille et du matériel flottant.
Le bâtiment central sera la Foudre, et en attente du terrain de St Raphaël, la Marine s'installe à Montpellier - Arnel avec son unique Farman.



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Message par PoloB le Mar 18 Aoû 2009 - 22:31

Parfait CRÉATION DE L’AÉRONAVALE - Page 2 582735
De plus, le CV Daveluy ne profita pas de son bébé car il fut affecté ailleurs !...
Pourquoi 1910 ? peut être que c'est l'année marquante : C'est le ministre de la Marine, VA Boué de Lapeyrère, qui instaura une commission chargée d'étudier une invention nouvelle : l'aviation et d'étudier les applications maritimes possibles.
Un rapport fut rendu en juillet 1910 provoquant l'achat d'une machine.
Imaginez que le vol du premier hydravion a lieu au mois de mars 1910... Le premier hydravion (Henry Farman) arriva dans la Marine en juin 1912.
En ce qui concerne le LV Byasson, il se tua le 14 avril 1911 aux commandes d'un appareil similaire à celui qu'il avait réceptionné en 1910.
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Message par Moana le Mer 19 Aoû 2009 - 11:36

Bonjour à tous.
Je pense que PoloB a tapé un peu trop vite pour l'année de décès de Louis BYASSON.
En effet c'est le 14 avril 1911 et non 1912.
L'accident a eu lieu à Coignières (Seine et Oise) ce jour là.
Cordialement.



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Message par J-C Laffrat le Mer 19 Aoû 2009 - 13:38

Bonjour,
Bravo pour la précision, à qui le mieux documenté ?
Mais quand on parle d'histoire, l'exactitude est indispensable .
Étant né moi même un 14 avril je connaissais cet évènement comme faisant partie des faits marquants rattachés à cette date.
Je réside à proximité de Coignières et j'ai eu l'occasion d'aller voir la stèle consacrée à Byasson.
Cordialement



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Message par PoloB le Mer 19 Aoû 2009 - 14:20

Bonjour,
oui, mon doigt a glissé et la correction est arrivée bien vite ...
A + CRÉATION DE L’AÉRONAVALE - Page 2 315838



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Message par Moana le Mer 19 Aoû 2009 - 15:40

Re-bonjour.
Versaille : Obsèques de Byasson.
Origine de la photo : Gallica (BNF).

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Stèle érigée sur le lieu de l'accident.
Source de la photo : Gallica (BNF)

CRÉATION DE L’AÉRONAVALE - Page 2 Mvj0xc

Pour en revenir à l'origine de ce sujet sur la création de l'Aéronautique navale (Aviation maritime à l'époque), il y eu 7 officiers de Marine désignés pour suivre les cours de pilotage :
- Louis BYASSON (1870-1911).
- Charles LAFON (1882-1953).
- Gustave DELAGE (1883-1946).
- Auguste DEVE (1882-1916).
- Jean HAUTEFEUILLE (1878-1941).
- Jean CONNEAU (alias BEAUMONT) (1880-1937).
- Pierre CAYLA (1880-1930).
A titre purement personnel, j'ai fait beaucoup de recherches sur ces 7 hommes et j'ai maintenant toutes leurs biographies et leurs parcours maritime et civil.
Cordialement.
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Message par J-C Laffrat le Mer 19 Aoû 2009 - 17:29

Le sujet est interessant, ces hommes furent en effet les pionniers et particulièrement Jean Hautefeuille qui fut appelé à diriger le premier Service de l'Aéronautique maritime créé en 1912,amenant à un premier programme de developpement approuvé en octobre de la même année. L'année 1913 voyant se concrétiser la création d'un Service central de l'Aéronautique maritime.

Toutes les précisions relatives à ces débuts sont parfaitement détaillées dans l'ouvrage " L'Aviation maritime française pendant la Grande guerre "
écrit par un collectif comprenant Lucien Morareau, Robert Feuilloy, Jean- Louis Courtinat, Thierry Le Roy et Jean Paul Rossignol ; publié par l'ARDHAN en 1999.
Il est utilement complété par " Les aéronefs de l'Aviation maritime ( 1910-1942 )" de Lucien Morareau, publié également par l'ARDHAN en 2002

Cordialement
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Message par COUSYN le Mer 19 Aoû 2009 - 22:43

J'ajouterai "Les dirigeables de la Marine Française" du CV Robert FEUILLOY paru récemment à l'ARDHAN, ouvrage qui relate avec beaucoup de précision l'épopée des dirigeables de notre Marine.
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Message par J-C Laffrat le Mer 19 Aoû 2009 - 22:57

Pour Cousyn

Je suppose que tu es cité dans le bouquin de J-P Quentric sur L'Aéronautique navale française aux Etats Unis, à quelle période as-tu fait ton cours de pilote ?

Bien cordialement



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Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
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Message par COUSYN le Jeu 20 Aoû 2009 - 15:09

Oui, Caodai, classe 35/52 aux Etats-unis, macaronné le 3 mars 1954.
Respect aux grands anciens dont tu fais partie.
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CRÉATION DE L’AÉRONAVALE - Page 2 Empty 1910-2010 100 ans de l'Aéronautique Navale

Message par Joël Chandelier le Lun 31 Aoû 2009 - 15:56

J'ai trouvé intéressant le dossier paru dans MIR (Marine Infos Reserve) N°8 de juillet 2009 concernant les 100 ans de l'Aéronautique Navale aussi j'ai voulu partager cette lecture avec nos Amis "pingouins" (mais aussi d'autres lol! )du Forum

CRÉATION DE L’AÉRONAVALE - Page 2 Copie_17

CRÉATION DE L’AÉRONAVALE - Page 2 Copie_18


Désolé pour la lecture mais je n'arrive pas à faire le "clic" pour agrandir que l'on pouvait utiliser autrefois CRÉATION DE L’AÉRONAVALE - Page 2 615235


Dans le sujet BAN Lanvéoc j'avais également mis ce post (que je retranscrit ici)car il peut intéresser les Finistériens qui souhaiteraient demander ce qui suit

"Dans le cadre du Centenaire de l'Aéronautique Navale la BAN Lanveoc Poulmic organisera pour les Communes Finistériennes volontaires une exposition itinérante avec présence d'un hélicoptère sur une DZ de la dite Commune. Cette opération qui débutera dés septembre sera terminée pour l'été 2010.
Elle a pour objet de "toucher" les écoliers principalement. Dans cette journée un petit concours questionnaire sera organisé et 2 gagnants pourront faire un tour d'hélico au dessus de leur commune.
Les anciens marins de la commune volontaire seront les bienvenus pour aider à conter l'histoire de l'Aéronautique Navale.
Cette demande de candidature devra se faire par courrier directement au Commandant de la BAN Lanveoc Poulmic soit par le Maire soit par le Correspondant Défense (qui je le rappelle est un élu ou une élue, ancien militaire ou pas, mais que tout Conseil Municipal a. Renseignez vous)
Vous pouvez me joindre par MP pour plus d'informations mais en attendant je compte sur les membres du Forum Anciens Cols Bleus résidant dans le Finistére pour accentuer cette "pub"


Dernière édition par Joël Chandelier le Mar 1 Sep 2009 - 20:27, édité 6 fois (Raison : photos misent au format 700)



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La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
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Message par DELBECQUE le Ven 17 Sep 2010 - 16:03




CRÉATION DE L’AÉRONAVALE - Page 2 I10

A bientôt pour d'autres nouvelles…
Et que le vent te pousse mousse de la 2cie 71/72
Jean-Jacques un mousse de la 2eme Compagnie 71/72
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Message par bourneton le Ven 31 Oct 2014 - 10:14

CRÉATION DE L’AÉRONAVALE - Page 2 100_an12Creation de l'aeronautique navale appelée "Aviation maritime"
Pour ma part lCRÉATION DE L’AÉRONAVALE - Page 2 1912_f10a date officiel est 1910 . Voir le centenaire feté en 2010
1910/le12/09 : la marine commande un biplan Farman receptionné le 20/12/1910 .
L'armée institue le brevet militaire de pilote
Le croiseur Foudre est choisi comme batiment aviation
La marine prospecte des terrains pour recevoir des avions (Toulon le mourillon)
Le CF Devely est chargé de l'aviation maritime .
1912/26/03 : Decret relatif au fonctionnement du service de l'aviation dans l'armée de mer (journal officiel du 26/03/1912 ) voir copie .
1912/13/04 Le CF Fatou prend le Cdt de l'aviation maritime .( Le Foudre- Centre Fréjus St Raphael)

1913 : Le brevet de pilote est ouvert aux Q/M et Matelots .1915- Insignes brevets et certificats sont crées .
Dans un prochain message , je traiterais du recrutement des pilotes de leur formation , du deroulement de carriere ,insignes du personnel volant
Photos domaine public .
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