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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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    [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

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    Mr.Plus
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par Mr.Plus le Mer 2 Juil 2008 - 17:57

    Bonjour
    Je vous apporte ma modeste contribution à ce sujet. :oops:





    Bonne soirée !!

    parriaux christian
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 65
    NON Électricien d armes

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par parriaux christian le Mer 2 Juil 2008 - 21:18

    Photo prêtée par un ami au large du Liban 84.



    Une retraite bien méritée.


    parriaux christian
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 65
    NON Électricien d armes

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par parriaux christian le Mer 2 Juil 2008 - 21:28


    gueneauandco
    INVITÉ
    INVITÉ

    Age : 33
    NON

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par gueneauandco le Jeu 3 Juil 2008 - 17:06

    Au sujet des Cruzes, et plus particulièrement des cruzemen, quelqu'un aurait-il des photos de pilotes casqués à l'époque du Gueneau 313M1 (années 60-70) et plus particulièrement des photos où on voit bien le masque ?
    En effet celui-ci était spécifique à l'avion et je n'arrive pas à trouver d'image m'aidant à identifier avec précision le montage.

    kéké29
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 56
    NON Mécanicien Direction du port

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par kéké29 le Jeu 3 Juil 2008 - 18:54

    Je crois que en Amérique on l'appelait le mangeur d'hommes.
    J'ai cru entendre quand j'étais aux catapultes, qu'un gars avait été avalé, façon de parler, c'est son blouson de mer qui ayant décapelé est venu faire écran avant le réacteur.
    Pour info, les aéros le diront, à un mètre ou deux mètres devant, c'était pas bon !!!

    PINGOUIN NOSTALGIQUE
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 63
    Mécanicien

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Sam 13 Sep 2008 - 16:32

    J'ai encore quelques vues du Crusader, je sais qu'il y a des amateurs...



    2 Crus entourant un Phantom, quand des avions américains se rencontrent, qu'est-ce qu'ils peuvent bien se raconter ?











    C'est tout... pour aujourd'hui.

    douzef
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 40
    Électricien

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par douzef le Ven 19 Sep 2008 - 18:14

    Bonjour,
    Un petit lien sympa.

    http://www.aatlse.org/collection.php?coll=crusader

    A+
    Douzef

    PINGOUIN NOSTALGIQUE
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 63
    Mécanicien

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Ven 19 Sep 2008 - 20:11

    Encore une petite, un appontage éclairé...


    HENQUEL
    QM 1
    QM 1

    Age : 76
    NON Timonier équipage

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par HENQUEL le Ven 19 Sep 2008 - 20:54


    puyraveau jean-gabriel
    QM 1
    QM 1

    Age : 72
    NON Radio équipage

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 20 Sep 2008 - 7:53

    Pour Claude, témoin comme moi, du premier appontage du Crusader sur le Clem...
    "Aujourd'hui Vendredi 16 Mars 1962, la grande attraction à bord est l'arrivée du premier Crusader.
    Beaucoup de monde dans les superstructures pour assister à cet évènement.
    Dès 10H30 premier appontage réussi mais quel avion !
    Habitué que nous étions des petits Aquilons !
    Ce qui nous fascinait, c'était au catapultage quand le pilote mettait la post-combustion...
    Enfin toute une journée d'essais."

    douzef
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 40
    Électricien

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par douzef le Sam 20 Sep 2008 - 10:15

    Bonjour,
    Un insigne de la "bête".



    A+
    Douzef

    fabien lentz
    QM 2
    QM 2

    Age : 56
    NON ÉLECTRICIEN

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par fabien lentz le Sam 20 Sep 2008 - 12:11




    KINLOSS
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 65

    Une pensée pour les Crusaders

    Message par KINLOSS le Mar 23 Sep 2008 - 22:35

    Merci d'être indulgent si tout ne va pas bien, c'est mon premier post.

    Clémenceau 1970....... Il marchait moins bien après!
    Le reste est dans la grande bleue, hormis quelques boulons sur le pont
    Le pilote est sauf et fait une belle carrière, dans les lourds.





    Dernière édition par SEGALEN Georges le Mer 24 Sep 2008 - 10:49, édité 1 fois (Raison : photos mises au format 640 pixels)

    PINGOUIN NOSTALGIQUE
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 63
    Mécanicien

    Re: [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS !

    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mer 24 Sep 2008 - 12:10

    J'ai connu à Nîmes comme chef Ops un certain C.F. Loiseleux, qui avait fait un appontage dans le même genre, le croupion du Crus "soudé" au derrière du P.A , et qui était en parfaite santé (le CF, pas le Crus...)

    KINLOSS
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 65

    UNE PENSEE POUR LES CRUSADERS

    Message par KINLOSS le Mer 24 Sep 2008 - 12:44

    Pour Pingouin Nostalgique,

    Nous parlons bien du même appontage, même crus et bien sûr même CF.
    Qui n'était que LV au moment du crash.

    LOSSOUARN
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 64

    Une pensée pour les Crusader

    Message par LOSSOUARN le Mer 21 Jan 2009 - 11:15

    Bonjour tout le monde ,
    j'étais en salle d'alerte n°1 (Pédro )près du BTA à taper le carton avec des collègues au moment de l'accident : il y a eu un fracas du tonnerre, on s'est dit: "bizarre cet appontage" et dans la foulée ,la sirène de crash et en sortant sur le pont on a vu des petites flamèches sur la piste et à l'arrière, :une bonne partie du croupion du Cruse soudée dans l'arrondi, la partie avant de l'avion ayant traversé toute la piste oblique et plongé dans le bain.Certains on dit que le pilote était toujours dans l'avion à ce moment là et que l'éjection se serait produite en fin de pont ? le pilote a été secouru par l'escorteur de sauvegarde à l'arrière du PA (à l'époque il n'y avait pas de Pédro de nuit ) Par contre, il a fallu mettre une Alouette en l'air pour amener la doc à Brest et quelle surprise de constater que la bulle avant droite avait été cassée par on ne sait qui.Réparation rapide avec du scotch solide (c'était aussi ça l'alouette!!! )et l'hélico décollait . Le lendemain matin on arrivait à Brest avec un réacteur planté dans le c.. : Insolite
    Quelques années plus tard,en 88 en partant de Djibouti à bord du Clem ,le mème fracas a réveillé ma mémoire :un Super Etendard s'est crashé sur le pont avec une issue dramatique pour le pilote :le CF Barthes . J'ai une pensée pour tous les hommes qui ont sacrifié leur vie pour leur noble métier.

      La date/heure actuelle est Ven 24 Mai 2013 - 13:50