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Message par J-C Laffrat le Mer 9 Avr 2014 - 8:54

tracker 33 Malheureusement il en manque beaucoup....

? ... Si il s'agit du nombre d'accidents, je n'ai effectivement pas mentionné celui du 27 mars 1992. Le F8F(FN) 12F-8 percute le sol en Grèce à la suite de plusieurs tentatives d'appontages avortés par mauvaise visibilité, le pilote EV1 Chapalain est tué sur le coup.

Toujours si l'on s'en tient au Mémorial de l'Aéro, qui ne mentionne que les accidents ayant entrainé des morts en service aérien commandé :

Depuis sa création jusqu'en 2010, la flottille 12F a perdu un total de 12 appareils entrainant la mort des pilotes : 2 F6F-5N, 6 F4U-7/AU-1 et 4 F8F(FN)








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Message par douzef le Mer 9 Avr 2014 - 18:52

Je n'ai pas trouvé trace d'un crouze perdu dans cette région,dans cette période.


Il s'agit peut être d'un étendard IVM?
Douzef



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Message par J-C Laffrat le Mer 9 Avr 2014 - 23:00

Bonsoir Douzef,

Pour l'année 1972, 2 accidents d'Etendard IVM sont effectivement recensés, celui du 17F-69 survenu le 26 juin à Hyères et celui du 11F-39 du 15 novembre au large de Granville. Tout ça c'est loin de Porspoder ... Et pour l'année 1973 aucun accident de chasseur n'est recensé. Désolé pour l'ami billy29.






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Message par billy29 le Jeu 10 Avr 2014 - 19:23

Merci en tout cas pour vos réponses, rapides et précises.




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Message par Jean Veillon le Ven 11 Avr 2014 - 15:23

Je ne voudrais pas dire d'âneries (la mémoire.......) mais n'y a-t-il pas eu ce Cruz qui a volé longtemps encore après que le pilote se soit éjecté (c'était un tout jeune pilote). Il était prévu de l'abattre si il y avait eu danger, mais il s'est enfin écrasé en mer. Ce devait être dans les années 80 au large des cotes bretonnes. Ce ne sont que des souvenirs, et la mémoire, j'ai appris à m'en méfier........



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Message par J-C Laffrat le Ven 11 Avr 2014 - 17:03

Non Jean Veillon, bonne mémoire et pas d'âneries ...
c'est précisément celui que j'ai mentionné plus haut dans mon message 199.

Le 14 janvier 1988. Le F8FE(FN) 12F-42, s'écrase en mer au large d'Ouessant lors d'un exercice, Le pilote EV1 Claude Rose disparait en mer après un éjectage tardif, corps non retrouvé.

C'est pourquoi Lucien Morareau ne l'a pas oublié en écrivant son Mémorial, ce bouquin est une valeur sûre.



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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Dim 13 Avr 2014 - 17:24

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Message par gaston dit miniboum le Dim 13 Avr 2014 - 17:59

Bonjour,...
Non, non, ce n'est pas le 42 qui a fait un vol en solitaire de ... 45 minutes après avoir éjecté son cocher mais le 41 de la 12 F, le 14 mai 1980. Voilà ce que j'ai relevé dans "Les Crusaders français en action" de Jean Marie Gall :
Au cours d'un exercice interalliés au large de la Sicile, le pilote constate une baisse de poussée au catapultage et s'éjecte. Il est vite repêché par l'hélicoptère de rescue du Foch tandis que son appareil... reprend de l'altitude ! Il disparaît à jamais dans la Méditerranée après 45 minutes de vol sans pilote ; il est suivi pendant toutes ses évolutions par le leader de la patrouille.
...de plus amples détails page 196 de l'ouvrage, mais pas le nom du pilote!



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Message par cmbil22 le Dim 13 Avr 2014 - 18:19

L'incident du CRuz qui a volé 45 min, au large de la Sicile, sans pilote est largement commenté dans un autrer post (avec le nom du pilote je crois, et un bon camarade), mais curieusement pas dans celui-ci.



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Message par f-alscaph le Dim 13 Avr 2014 - 21:32

Petite photo de moi sous le crus, mise en place du holdback.

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Message par Christian DAGORN le Sam 19 Avr 2014 - 6:50

Le 35 est préservé à Savigy-les-Beaunes.
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Message par Momo le Sam 19 Avr 2014 - 7:56

Bonjour Christian DAGORN,
Je viens de le voir sur le site avionslegendairesMusées du château de Savigny-lès-Beaune.
Mais je ne l'ai pas vu en avril 2012 lors de ma visite au château !

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Message par Christian DAGORN le Sam 19 Avr 2014 - 10:00

On trouve pourtant des photos un peu partout où l'on peut le voir sur ce site, il a toujours sa déco avec le "canard" de la 12F sur le côté gauche de la dérive, et les armoiries du Foch côté droit.
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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Sam 19 Avr 2014 - 10:24

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Message par Jean Veillon le Sam 19 Avr 2014 - 12:15

Merci miniboum, ce vol de Cruz sans pilote est exactement celui auquel je faisais allusion dans mon message 205. Il me semblait seulement que c'était en Atlantique. Je connaissais bien le pilote (EV1 Cambot). Il me semble (mais attention la mémoire) que son père était Officier PEH. Et pour raviver les souvenirs de f.alscaph ce document. Erreur dans la légende de la photo Il ne s'agit pas du hold back mais de l'élingue

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Message par Jean Veillon le Sam 19 Avr 2014 - 12:21

Ce Cruzader 35, j'ai dû "l'envoyer en l'air" plusieurs fois, ainsi que ses copains......2 ans aux I.A (catapultes) du CLEM, ca laisse des traces.....
"Catapultes un jour, catapultes toujours"..........  [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS - Page 9 582735 
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Message par Christian DAGORN le Sam 19 Avr 2014 - 18:28

Et celui-Là ? (Photo prise par moi-même en 1995)[Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS - Page 9 01_roc10
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Message par PASQUETTE ERIC le Sam 19 Avr 2014 - 18:35

Bonjour à tous,

Pour Christian Dagorn, la photo est prise à quel endroit ?

Merci

Ca fait pitié, et derrière un Sikorsky HSS .

Eric



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Message par douzef le Sam 19 Avr 2014 - 18:47

CEAN Rochefort,le parc à ferraille derrière La Reale.
Ce Crouze est ensuite parti à Vannes Meucon
Douzef



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Message par Christian DAGORN le Sam 19 Avr 2014 - 19:14

Bravo Douzef, effectivement c'est au CEAN de Rochefort, il porte le N°01, proto français?
Il y avait plusieurs HSS...
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Message par douzef le Sam 19 Avr 2014 - 19:17

D'après mes infos,Crouze US qui n'a jamais volé aux couleurs françaises.Certains HSS sont arrivés dans le Finistère à la fermeture du CEAN.
FD



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Message par Momo le Dim 20 Avr 2014 - 5:46

Christian DAGORN,
On trouve pourtant des photos un peu partout où l'on peut le voir sur ce site.
 [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS - Page 9 595882 
J'ai écrit : Mais je ne l'ai pas vu en avril 2012 lors de ma visite au château !

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Message par Christian DAGORN le Dim 20 Avr 2014 - 10:01

J'ai photographié le 35 à un meeting aérien à Hyères en 1985:[Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS - Page 9 35_12f10
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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Dim 20 Avr 2014 - 15:15

Bonjour Christian, probablement pour les 75 ans de l'Aéronautique Navale?

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Message par Christian DAGORN le Dim 20 Avr 2014 - 17:51

Exact! j'étais également au 100ans, et je serais sûrement présent le 15 juin prochain au meeting prévu à Hyères! [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS - Page 9 582735 

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