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Message par BEAUSSART le Sam 8 Déc 2007 - 10:15

@JUMPER a écrit:BEAUSSART et Claude JORGE

salut Claude
moi aussi j'etais sur le PROTET de 71 a 73 en tant qm timonier avec le pm Hartz et sm Debodinat
beaussart dominique
Sur le Protet de 1971 à 1973 à Diégo, tu as certainement dû connaître le QM1 Timonier Maurice Lemenuel à bord à la même époque...[/quote]

bonjour JUMPER
effectivement, il y avait Maurice Lemenuel et le troisieme tim etait Jacques Duquesne



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Message par BEAUSSART le Sam 8 Déc 2007 - 10:25

@MICHAUX a écrit:Cela ne s'était pas nommé le Luke Luke avant ???? ou cela se trouvait dans le même secteur ?????
Une question Alice HA TUONG ? notre Alice est elle toujours de ce monde et ou ?

salut Alain
Alice avait de le famille du cote de Montauban. Je ne sais pas si elle est toujours de ce monde



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Message par pinna le Sam 8 Déc 2007 - 10:46

la pauvre il ya quelque année qu'elle n'est plus de ce monde (qu'elle repose en paix notre alice adorée; par tous les marins) 😢 😢



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Message par Jean-Léon le Sam 8 Déc 2007 - 11:22

A PINNA

Oui Dominique, les volatiles font toujours partie du voyage en taxi.
Et particulèrement les poules... :shock:

lol!


Dernière édition par le Sam 8 Déc 2007 - 19:36, édité 1 fois



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Message par MICHAUX le Sam 8 Déc 2007 - 13:43

Bonjour Dominique,

te voila de retour ????? Oui Alice, la petite mère des marins n'est plus de ce monde. Il est vrai que les bruits de coursives ....... Sur les posts précédents il en est question.
Pour Maurice, que nous avons connus à bord et de quart, JUMPER, t'en diras plus. Comme quelques uns de nos copains du bord, le retour en métroplole n'a pas été facile. Pour nous également, les copains et l'ambiance DIEGO, nous ont marqués........
Comme pour GENE, en métropole, plus de boys à bord, ni de "femme de ménage".......Enfin ils n'étaient pas exploités, les boys du bord étaient des nababs, et nos allions au restaurant et à la coopérative du bord pour nos "femmes de ménage".
Regarde plus haut Dominique et tu verras le bien que je viens d'acquérir par l'intermédiare de JUMPER. Plus jeune de 35 ans.......
Pour JUMPER, c'est arrivé dans les Vosges, mais j'étais en réunion et je n'ai pas eu la chance de voir ma factrice. Mon cadeau sera pour lundi. :bounce:



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Message par gene le Sam 8 Déc 2007 - 17:52

le boy embarqué sur l'altair avait (avec tous ses boulots )un salaire identique au mien QM1 ,j'etais tres pote avec lui ,il etait comorien et avait environ 35 ans ,possedait 2 commerces aux comores et un troupeau de zebu ou vaches ????
il m'avait presenté à sa famille aux comores au cours d'une escale (il avait une vie tres particuliere ,mais dans le contexte de l'epoque il gagnait tres bien sa vie par rapport aux habitants de diego)
cordialement Gene



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Message par JUMPER le Sam 8 Déc 2007 - 18:28

POUR MICHAUX,

Alain, Bien content que le colis soit arrivé, je commençais à m'inquiéter.... :twisted:

Tu pourras donc en profiter dès lundi :pirat: :cheers: et les mettre dans tes bottes pour Noël 🎅 :rendeer:



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Message par MICHAUX le Sam 8 Déc 2007 - 18:42

Pas de probléme Daniel, de toute façon je connais bien le Saint NICOLAS, j'ai rendez vous avec lui demain, mais si il fait le temps pluie et froid demain, il va falloir prévoir le vin chaud.
Quand je pense à notre ami BIGOT, qui arpente les routes de la grande ile, le veinard. Bien qu'avec la chasse aux waza, DIEGO, ne doit plus être si marrant.
GENE, les boys que nous avions à bord étaient tous des Comoriens, ils allaient d'embarquements en embarquements en fonction des présence à DIEGO. Les places étaient rudes, mais les tenues nickel chrome. Effectivement lorsque nous allions aux comores, ils débarquaient tous leurs achats faits dans les divers pays ou nous passions. Ils n'avaient pas les mêmes aStreintes que nous. Je ne me souviens plus la somme que l'on donnait. Il y en avait un d'affecté par poste. Mais au nombre la paye était conséquente. Il faudrait demander à un fourrier, car il me semble qu'il étaient déclarés. :!:



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Message par gene le Sam 8 Déc 2007 - 18:58

"MICHAUX"

Je suis resté 3 ans sur le DC Altair à Diego, toujours le même boys (administrativement je ne sais plus comment cela se passait, mais tous les mois notre boys faisait le tour de tout le monde pour récupérer son salaire (du moins ceux qui lui faisait laver leur linge et le repasser), il faisait aussi la plonge.
Il se faisait envoyer des trousses à outils de France, (style la Redoute), par le biais du bureau central naval, et comme j'étais le vaguemestre, il faisait son petit commerce tranquille.
Cordialement.
Gene



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Message par pinna le Sam 8 Déc 2007 - 19:05

JEAN LEON merci pour ta confirmation je vois que cela n'a pas changé et temps mieux



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Message par JUMPER le Sam 8 Déc 2007 - 21:44

Effectivement, nos "boys" étaient comoriens. Un par poste et un à la cafétaria, je crois. Ils étaient certainement déclarés, mais peut-être au niveau de l'UM, car à bord, je ne me souviens pas en avoir entendu parler, étant donné que nous ne sommes restés sur zone, en renfort temporaire, que d'août à novembre 1972. Notre contribution mensuelle était dérisoire, de l'ordre de 10 francs de l'époque par matelot ou QM2 qui utilisait ses services si je me rappelle bien, et sauf erreur de ma part. On nous disait à l'époque qu'ils bénéficiaient d'une sorte de statut d'Etat, j'ignore si c'était vrai, et qu'ils gagnaient effectivement mieux leur vie que les autres salariés de Diégo.
Il est par contre certain que nos "blancs" étaient très bien lavés et repassés.
De vraies petites lavandières...
Le terme "boy" pouvait déjà plus ou moins choquer à cette époque post-coloniale, en référence à son utilisation, quelques 10 ans plus tôt, dans les ex colonies d'afrique équatoriale et occidentale française ou ex Congo belge. Les nôtres logeaient dans le même poste que nous, dans les mêmes conditions et effectivement profitaient de nos escales à Moroni et Mutsamudu pour débarquer leurs emplettes faites auparavant....La cohabitation se passait bien, en ce qui nous concerne, mais je pense sincèrement que cette situation serait impensable de nos jours sur des bâtiments de la Royale stationnés outre-mer...C'était la fin d'une époque aujourd'hui révolue !
A Diégo, ce qui était surprenant aussi, c'était de voir les légionnaires du 3ème REI, en short bleu et béret vert, qui faisaient office de bosco sur les embarcations de débarquement pour nous amener les après-midi, en face, à Cap Diégo...après la sieste !



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Message par MICHAUX le Sam 8 Déc 2007 - 22:06

Bonsoir JUMPER,
effectivement nos "boys" étaient logés à la même enseigne que nous.
En ce qui concerne nos amis du 3° REI, effectivement ils étaient également embarqués et géraient leurs chalands comme des vrais boscos.
Lors de mon séjours en Guyane, le 3° REI avait également le même genre de chaland, plus particuliérement à KOUROU, je connais d'ailleurs "un jeune légionnaire" cabo chef ancien du golfe et de Kourou, qui était patron d'une barquasse de ce type.



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Message par Jean Veillon le Sam 8 Déc 2007 - 22:21

A JUMPER

En 1964/1966, les liaisons Diégo - Cap Diego étaient habituellement assurées par 2 chalands (CHA 10 et CHA 11) 2 barcasses à moteur "MOUETTE" et "GOELAND" Nous avions aussi 4 LCM plutôt utilisés pour les exercices Legion - Bâtiments de passage. La légion possedait et entretenait une espèce de petite embarcation "LE BIGOR" qui avait cette particularité -si ma mémoire ne me fait pas défaut- de posseder un moteur de vehicule terrestre avec boite de vitesse et levier de debrayage. Vraiment un truc folklo mais je ne me rappelle pas l'avoir une seule fois vu en panne. L' équipage était constitué d'un seul legionnaire à la fois bosco et mécano. Nous étions en 66. Peut-être qu à ton époque, c'est la legion qui armait les LCM. Peux tu préciser?



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Message par MICHAUX le Sam 8 Déc 2007 - 22:36

Bonsoir Jean
effectivement il y avait des LCM armés par le 3° REI, il faut que je retrouve mes photos de mon départ de DIEGO en 73, nous avons pris un LCM pour aller à cap Diégo, pour prendre le Nord Atlas à ANDRAKAKE en direction de TANA.
Je me souviens avoir aussi utilisé ce moyen pour regagner le bord dans la baie, car j'avais raté l'appareillage avec des copains le jour du baptéme de mon gamin.... mais il faisait chaud chaud et je ne me souviens plus si c'était des marins de l'U.M. ou des légionnaires du 3° REI.......



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Message par JUMPER le Sam 8 Déc 2007 - 22:47

Une autre vue de la photo mise en ligne par MAUREL hier soir. Il s'agit de la Croix-Rouge de Diégo-Suarez, située Avenue Lally Tollendal.

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Message par Maurel le Sam 8 Déc 2007 - 23:19

J'ai revu Alice au mois de novembre 1988 a l'occasion de notre escale a Diego. Je lui ai acheté des gousses de vanille, nous avons trinqué au temps passé, je peux vous dire qu'elle a reçu la visite de tous les anciens ayant fait Diégo, Commandant en tète.



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Message par JUMPER le Sam 8 Déc 2007 - 23:22

A Jean Veillon,

Alain Michaux a très bien répondu pour moi. Je pense effectivement qu'une partie, tout du moins, de ces LCM, petits chalands de débarquement avec une porte d'étrave, si ma mémoire est bonne, était armée par des légionnaires à cette époque pour faire la traversée vers Cap Diégo. Je ne possède malheureusement pas de photos mais un film super 8. La lampe du projecteur est malheureusement H.S. car j'aurais bien voulu essayer de le recopier en VHS puis sur DVD. Il faut que j'essaie de retrouver ce type de lampe si cela peut encore se trouver...de nos jours !



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Message par JUMPER le Sam 8 Déc 2007 - 23:37

A MICHAUX,

Un LCM pour regagner le bord dans la baie après avoir râté l'appareillage, on ne se refuse rien ! C'est bien un truc de missilier, ce n'est pas Bigot qui me contredira ...
C'est vrai que toi, tu avais quand même l'excuse du baptême de ton fils !



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Message par MICHAUX le Sam 8 Déc 2007 - 23:49

Cherchant bien dans mon fichier de ma tête, nous étions 4 a avoir raté l'appareillage, mais il me semble bien que le LCM était armé par des boulons. Unefois à bord j'ai pris le quart de 18 à 20, mais vu la grosssssse fatigue, je me suis allongé sur la passerelle, les jumelles en bandouilléres et position du veilleur vers les étoiles. Nous n'avons pas eu droit à la peau de bouc, mais nous n'avons pas trainés dans les coursives
Ce soir là ayant raté le repas du soir j'ai mangé un pain bagnat ravioli !!!!! C'était le bon temps la veillle dans les mers du Sud.....C'était mon copain Pierre le patron cuistot qui m'avait trouvé cette recette !!!!!! :D



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Message par Maurel le Dim 9 Déc 2007 - 0:03

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Message par BEAUSSART le Dim 9 Déc 2007 - 10:03

"MICHAUX"
Bonjour Alain,
Tu parles certainement de la coupelle, j'en avais une aussi je ne sais plus si elle était en métal argenté, j'ai du la perdre en déménageant.
Sur le Protet les tims faisaient le 1/4 de nuit de 20H a 08H, on dormait toute la nuit dans le local météo sur un lit picot. Quand ça ne bougeait pas c'était au poil et on nous appelait si on avait besoin de nous.
Ce qui n'arrivait pratiquement jamais.
Quand a Maurice, ça m'a fait de la peine, on s'entendait très bien tous les deux.
A+



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Message par JUMPER le Dim 9 Déc 2007 - 15:28

A BEAUSSART

Pour Maurice, avec qui j'étais originaire de la même ville du Cotentin et que j'ai rencontré en novembre 1972 lors de notre passage à Diégo, il me semble d'ailleurs me rappeler que vous étiez au bassin, je pense qu'Alain t'a mis au parfum de sa fin tragique...
Je le revoyais encore en 1986 lorsqu'il prenait son service sur son bâiment des affaires maritimes, peu de temps avant son décès à l'âge de 36 ans.
Si tu souhaites de plus amples renseigenements, n'hésite pas à me contacter sur ma messagerie ou post privé.



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Message par JUMPER le Dim 9 Déc 2007 - 15:53

La résidence.

Résidence du gouverneur, elle fut bâtie par le premier gouverneur de Diégo, Ernest Froger, à la fin du XIXème siècle. Bel exemple d'architecture créole, avec son plan en U (récemment transformé par l'ajout d'un pignon central) et sa large varangue à colonnade.
Fermant la perspective de la rue Colbert, elle s'ouvrait à l'origine directement sur la rue puis en fut séparée par des grilles.
Du côté opposé, elle s'ouvre sur un jardin garni d'une pergola, avec une vue magnifique sur la mer à laquelle on pouvait accéder par un escalier.
Dans la perspective de la rue Colbert, artère principale de Diégo, cette habitation est réservée au représentant du pouvoir civil.

Source : Extrait de la brochure "A la découverte de Diégo-Suarez", éditée par l' Association AMBRE, créée en 2001 par des amoureux de Diégo-Suarez et qui a pour objet de préserver, entretenir, promouvoir, réhabiliter et faire connaître le patrimoine historique de la ville et de la province d' Antsiranana.

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Message par JUMPER le Dim 9 Déc 2007 - 16:21

Square Clémenceau

Plus communément nommé "kiosque à musique".
La vue est imprenable sur la baie.
Les anciens se souviennent des dimanches après-midi où la fanfare militaire venait offrir des concerts à la population.
Lors d'une récente rénovation, on a clos la place d'un mur d'enceinte qui n'existait pas à l'origine et qui gâche malheureusement le point de vue.

Source : Extrait de la brochure "A la découverte de Diégo-Suarez", éditée par l' Association AMBRE, créée en 2001 par des amoureux de Diégo-Suarez et qui a pour objet de préserver, entretenir, promouvoir, réhabiliter et faire connaître le patrimoine historique de la ville et de la province d' Antsiranana.

Peinture grise = 2005 - Peinture verte = 2006

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Message par Jean-Léon le Dim 9 Déc 2007 - 23:26

A JUMPER

Merci Daniel de tes, toujours, excellentes photos de ces endroits remarquables ( La Résidence et le Kiosque ) que nous connaissons bien tous les deux ...
Et tes recherches historiques m'apprennent toujours quelque chose de nouveau.



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