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    Message par † jean claude monzie Mer 21 Nov 2012, 14:02

    pour le rav en vol pas terrible mais avec réservoirs sup en cabine 7 jours 7 escales

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    Message par † JKBrest Mer 21 Nov 2012, 16:21

    Salut à tous
    Pour Serge Bavoux, désolé de ne pas avoir répondu plus tôt à ton message. Je ne reconnais personne sur tes photos de Chaleix. J'ai quitté la Calédonie le 4 juillet 61 par le Mélanésien avec ma famille (Menzi nous avait accompagné). Sur le bateau se trouvaient aussi Quillivic qui rentrait en France et Cauquil qui s'est arrêté à Papeete.
    J'ai vu Cauquil fréquemment par la suite dans les années 60. Oui Armorique c'est bien lui que tu as connu à Saint Raphael. Un de ses fils et sa soeur y vivent toujours (je suis parrain de l'ainé qui est en Allemagne).
    Momo j'ai bien reçu ta photo en MP. Je ne suis pas sûr de reconnaître tout le monde. Je n'ai pas pu t'appeler hier,je le ferai prochainement.
    Bravo à Abra pour sa mémoire et merci à Menzi qui est à l'origine de mon passage sur le site. Bonjour à Pedreno. Je me souviens également de Mangematin et de Jezequel.
    Bonne journée et à bientôt.




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    Message par † JKBrest Mer 21 Nov 2012, 16:31

    Rectification
    Cauquil avait quitté TTA avant moi, et était en permission à Papeete avec Maria sa future femme. Je l'ai retrouvé à l'escale du Mélanésien.




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    Message par le vaillant Mer 21 Nov 2012, 18:33

    Salut cap...Le déroutement sur Nandi j'y ètais,le plus embêtant c'est la bouffe qu'on avait à bord et qu'on nous a empêché de descendre......Pour Zamboenga il y avait Jésus etBelfort avec Joel Simon....

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    Message par Jelonic Mer 21 Nov 2012, 19:07


    Nous, en revenant des Wallis, on s' est posé à Nandi comme prévu, on devait y rester 24 H mais je ne me rappelle pas si les moteurs ont été arrêtés, il y avait la révolution

    et nous sommes vite reparti , il y avait Méchineau, Lemaire, Hubscher comme radio, le patron d' appareil devait être Gicquel il me semble et comme radariste, je crois que

    s' était Graft , je ne me souviens pas des autres

    @ + Abra




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    Message par † guilloux Mer 28 Nov 2012, 18:27

    Extrait du Petit Pingouin de l'AAAN Languedoc-Camargue.

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    Message par † CAP1 Dim 17 Fév 2013, 18:13

    Bonjour vous tous.

    Souvenir de l'aéroclub.

    A la BAN on me demande pour aller effectuer la Grande Visite du Stampe de l' aéroclub mixte Civil / Marine, à Magenta.
    L'avion venait d'être ré-entoilé par le mécanicien de l'aéroclub. Il restait à faire la GV.
    Le Naour, Marlot pour le moteur, Hubcher et moi pour la cellule. ( Hubcher Radionav, à défaut de radio faisait de la mécanique ).
    Nous passons trois jours à faire les vérifications et travaux pour remettre l'avion apte au vol.
    En remerciement nous seront les premiers stagiaires Marine. Il y avait 2 moniteurs, un civil et Simon pilote de la 9S.
    Cours le matin, le samedi ou le dimanche, peut être les 2 jours ?
    Je ne pouvais y aller que de temps en temps, selon le service et les finances.
    Pour aller à Magenta, c'était toujours Hubcher, avec sa 2 cv verte, qui me récupérait au niveau du commissariat de police.
    L'ambiance était bonne, bien que le matin était reservé à la Marine il y avait toujours des civil(e)s qui étaient présents.
    Un matin est arrivé un nouveau stagière Marine ?
    C'était je pense plutôt pour se faire plaisir. Nostalgie de ses débuts d'élève pilote.
    Il s'en est bien sorti, même pour le vol solo.
    Applaudissement de tout le monde, pour nous autres il a fallu environ 10 h de vol en double commande pour le vol en solo.

    Le pilote c'était ........ ?

    A la prochaine.





    TOURBEZ
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    Message par TOURBEZ Dim 28 Jan 2018, 15:31

    Bonjour,
    La mairie de PAITA recherche la famille du LV CELTON victime du crash aérien du DC3 DC4 le 21 janvier 1982 près de la tribu BANGOU.
    Si l'un d'entre-vous a des renseignements, me les faire parvenir en message personnel.
    D'avance merci.
    Denis TOURBEZ



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    Message par † jean claude monzie Dim 28 Jan 2018, 19:36

    salut ! pas le dc3 mais dc4 48

    TOURBEZ
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    Message par TOURBEZ Dim 28 Jan 2018, 19:53

    Merci Jean Claude de m'avoir signalé mon erreur.
    Bonne fin de week end
    denis



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    Message par JJMM Dim 21 Nov 2021, 15:52

    Bonjour à tous
    Un livre sur l'histoire de cette base de 1943 à 2011 paraîtra en février, si tout va bien, écrit par un ancien officier chef du groupement des services techniques. Je suis en charge des plans de la base, 5 sont prévus, j'ai reçu beaucoup de photos, mais peu de légendes, notamment des bâtiments en bleu, en particulier pour la période de 1968. Les autres sont de la partie aérodrome (rouge) ou civils (gris).
    Voilà mon brouillon partiel :
    [LES B.A.N.] TONTOUTA - Page 10 Tontou11
    Les 3 bâtiments en haut du terrain repère 1 sont signalés comme hébergement sans autre précision, le hangar de nez est au repère 2, le grand hangar au repère 3, les abris véhicules avec leur demi-lune repère 5, pour les autres bâtiments c'est l'inconnue, commandement, G.E., utilités, etc...
    De même que les 3 zones (avec rayures) à gauche du terrain de foot, que j'ai assimilé à des bâtiments, seraient en fait les terrains de volley, de basket et de tennis ?
    Quelqu'un a t'il le souvenir ?
    Merci d'avance ! [LES B.A.N.] TONTOUTA - Page 10 580511

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    Message par jp49 Dim 21 Nov 2021, 17:20

    Bonjour,
    je viens de faire une copie d'écran de ton plan, je pense pouvoir retrouver une grande partie de l'affectation des bâtiments. J'étais à Tontouta du début 1961 à début 1963.
    Dès que je l'ai rempli je te le fais parvenir par MP



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    Message par JJMM Dim 21 Nov 2021, 17:27

    Super Jean Pierre, merci d'avance ! [LES B.A.N.] TONTOUTA - Page 10 582735



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    Message par JJMM Jeu 25 Nov 2021, 14:52

    Merci aux contributeurs pour leur aide; l'auteur du futur livre me propose de demander à l'un de vous, si une photo aérienne de 1968/69 est dans votre possession, une confusion étant possible.
    Surtout que celles que nous avons en mains, datent de 1960 et 1977, années de vues très nettes, mais rien entre les deux, sauf au sol ! [LES B.A.N.] TONTOUTA - Page 10 746231
    Au besoin contactez moi par MP... [LES B.A.N.] TONTOUTA - Page 10 582735



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    Message par jp49 Jeu 25 Nov 2021, 16:58

    J'en ai une qui doit dater de 61 ou 62



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    Message par JJMM Jeu 25 Nov 2021, 18:44

    OK Jean Pierre, je le veux bien, merci d'avance ! [LES B.A.N.] TONTOUTA - Page 10 582735



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    Message par BERTRAND Pierre Dim 22 Jan 2023, 16:29

    Bonjour à tous,
    Ai-je rêvé? Le 26 décembre 1964, en visite sur la BAN Tontouta, j'ai crus voir un trimoteur JU52 de l'aéro sur un parking. Est-ce possible?
    Escale de la Jeanne à NOUMEA du 24 au 31/12/64.

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    Message par JJMM Dim 22 Jan 2023, 17:13

    Apparemment pas, il n'est en aucune manière relevé la présence de JU-52 à La Tontouta, aussi bien sur le livre de JC Duchesne que sur l'inventaire de l'ARDHAN.
    Par contre des Lancaster WU de la 9S, oui ! [LES B.A.N.] TONTOUTA - Page 10 580511



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    Message par BERTRAND Pierre Mar 24 Jan 2023, 09:25

    Merci d'avoir répondu à cette interrogation. La mémoire est fragile et chaque fois que j'évoquais Tontouta, je plaçais l'anecdote du DC4 offert par les USA au Général et la présence d'un JU52... et, et c'est en consultant le forum sur la BAN et son escadrille que la présence de la vieille Julie n'est jamais évoquée: d'où la question!
    Merci encore pour la précision. Il vaut mieux que je ne raconte pas trop de c.....ie au sein de mon club planeurs/avions car les anciens (nombreux) sont férus en aéronautique, d'une part. D'autre part, j'écris une espèce d'autobiographie pour la descendance, sans prétention, juste pour comparer les époques et laisser une trace. La aussi, je souhaite éviter les inexactitudes.[LES B.A.N.] TONTOUTA - Page 10 595882
    Bonne journée

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    Message par JJMM Mar 24 Jan 2023, 11:28

    C'est une excellente solution Pierre, je fais de même aussi, ou c'est la mémoire ou je ne sais pas ! [LES B.A.N.] TONTOUTA - Page 10 582735



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