Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 689031 messages dans 13809 sujets

Nous avons 14309 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est THENEGAL

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par J-C Laffrat Hier à 22:58

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par Papynano Hier à 22:51

» TONNERRE (BPC)
par DUFFOND Serge Hier à 21:52

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par COLLEMANT Dominique Hier à 21:35

» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par COLLEMANT Dominique Hier à 21:29

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gene Hier à 19:40

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par christian dupuy Hier à 17:55

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Joël Chandelier Hier à 17:52

» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par Didier Moreaux Hier à 16:05

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par séité Hier à 13:41

» FOCH (PA)
par Matelot 67 Hier à 10:17

» [Vieilles paperasses] Brevet militaire
par Joël Chandelier Hier à 9:34

» DENTI (BEE)
par timoniersoum Hier à 9:27

» MISTRAL (BPC)
par timoniersoum Hier à 8:54

» [Opérations diverses] Mission Saphir octobre 74
par KLETKE Hier à 5:57

» CAMÉLIA (DC)
par LA TOULINE Lun 21 Mai 2018 - 21:12

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par JACQUEZ Lun 21 Mai 2018 - 20:36

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Pépé 974 Lun 21 Mai 2018 - 20:31

» ACANTHE (DC)
par MANTELIN Lun 21 Mai 2018 - 20:21

» La spécialité de Radio
par alain EGUERRE Lun 21 Mai 2018 - 19:53

» Neptune P2V6/P2V7 en Algérie (BPAN Lartigue)
par J-C Laffrat Lun 21 Mai 2018 - 19:51

» [VOTRE PASSAGE AU C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par Quinsat Daniel Lun 21 Mai 2018 - 19:10

» LARTIGUE (ALGÉRIE)
par Beziers la Fosse Lun 21 Mai 2018 - 19:06

» RANCE (BSL)
par marsouin Lun 21 Mai 2018 - 18:55

» ÉCOLE DES TRANSFILISTES - LA CRAU
par larcher Lun 21 Mai 2018 - 18:53

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades CFM Hourtin mars 68 à mai 69
par kroenig Lun 21 Mai 2018 - 18:49

» [ Recherches de camarades ] anciens collègues de cours ou d'affectation infirmier marine de 1980 à 1999
par THOMAS HENRY Lun 21 Mai 2018 - 18:34

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par fage03 Lun 21 Mai 2018 - 18:06

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par gégé Lun 21 Mai 2018 - 16:49

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Didier Moreaux Lun 21 Mai 2018 - 13:51

» BSM TOULON
par centime44 Lun 21 Mai 2018 - 13:22

» ESCADRILLE 56 S
par J-C Laffrat Lun 21 Mai 2018 - 10:45

» [ VOS ESCALES ] Mes escales sur une carte du monde
par Joël Chandelier Lun 21 Mai 2018 - 9:20

» [ Divers escorteurs rapides ] Livre sur les Rapides
par MAGUEUR Lun 21 Mai 2018 - 8:24

» DUGNY LE BOURGET (B.A.N)
par alcx Lun 21 Mai 2018 - 3:57

» ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Quifille Dim 20 Mai 2018 - 20:15

» CAPRICORNE (CM)
par COLLEMANT Dominique Dim 20 Mai 2018 - 18:54

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Dim 20 Mai 2018 - 18:36

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades B.A.N. ISTRES 64 à 66
par COLIN JACQUES Dim 20 Mai 2018 - 17:49

» [ Recherches de camarades ] Louis Surget dans la Marine de 1949 à 1952
par COLIN JACQUES Dim 20 Mai 2018 - 17:20

» CAPELLA
par vahine50 Dim 20 Mai 2018 - 17:12

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par Bureaumachine busset Dim 20 Mai 2018 - 16:58

» LYRE (CM)
par timoniersoum Dim 20 Mai 2018 - 16:22

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par centime44 Dim 20 Mai 2018 - 13:56

» [ Recherches de camarades ] recherche Daniel VIGNES (ELBOR)
par TOURBEZ Sam 19 Mai 2018 - 18:22

» [ Recherches de camarades ] Salün, école de Gendarmerie à Chaumont
par TOURBEZ Sam 19 Mai 2018 - 17:47

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - ST MANDRIER
par DQN78 Sam 19 Mai 2018 - 9:27

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Houllé Sam 19 Mai 2018 - 8:37

» FLOTTILLE 9 F
par didiboy31 Ven 18 Mai 2018 - 18:26

» [ VOS ESCALES ] Dubaï
par COLLEMANT Dominique Ven 18 Mai 2018 - 18:16

» [Escale] SINGAPOUR
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 17:11

» [ VOS ESCALES ] ABU-DHABI
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 16:30

» [ VOS ESCALES ] Escale à BOMBAY pendants SAPHIR
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 16:12

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par DQN78 Ven 18 Mai 2018 - 16:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par timoniersoum Ven 18 Mai 2018 - 8:23

» ORIGNY (DO)
par larcher Jeu 17 Mai 2018 - 20:22

» [ Blog visiteurs ] Arromanches campagne Indochine 53/54
par Invité Jeu 17 Mai 2018 - 19:37

» Bougainville (BTS)
par jobic Jeu 17 Mai 2018 - 14:33

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Didier Moreaux Jeu 17 Mai 2018 - 14:12

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par sagnimorte albert Jeu 17 Mai 2018 - 11:00

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anecdotes CC VIDON qui a commandé l’école des Transfilistes
par VERNEYGérard84 Jeu 17 Mai 2018 - 10:39

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Bureaumachine busset Mer 16 Mai 2018 - 23:06

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par corre claude Mer 16 Mai 2018 - 20:01

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par LEBARILLIER Mer 16 Mai 2018 - 19:42

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Mer 16 Mai 2018 - 19:33

» PORT LYAUTEY (MAROC)
par guedon Mer 16 Mai 2018 - 18:19

» ÉCOLE DES TRANSMETTEURS (les Bormettes, Cap Brun, CIN St Mandrier)
par Guillemot29 Mar 15 Mai 2018 - 23:03

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par Bureaumachine busset Mar 15 Mai 2018 - 19:05

» UNITÉ MARINE DAKAR
par PAUGAM herve Lun 14 Mai 2018 - 22:15

» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Noël Gauquelin Lun 14 Mai 2018 - 20:34

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Noël Gauquelin Lun 14 Mai 2018 - 20:28

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par douzef Lun 14 Mai 2018 - 20:17

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de mon père Fabrice Chauvris
par COLLEMANT Dominique Lun 14 Mai 2018 - 9:58

» PROTET (AE) - Tome 2
par PICCOLO Dim 13 Mai 2018 - 22:40

» FLOTTILLE 22 F
par TOURBEZ Dim 13 Mai 2018 - 20:47

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Joël Chandelier Dim 13 Mai 2018 - 20:32

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par BEBERT 49 Dim 13 Mai 2018 - 17:44

» [ Recherches de camarades ] Recherche Jean-Paul Delarue
par chapellier Dim 13 Mai 2018 - 16:28

» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] LE KABYLE
par bernard26700 Dim 13 Mai 2018 - 12:44

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Les Bretons et les Marocains en 1944.
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 13 Mai 2018 - 8:48

» [Marine à voile] L'Hermione
par Bureaumachine busset Sam 12 Mai 2018 - 21:45

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Question sur fourragère
par douzef Sam 12 Mai 2018 - 19:28

» ROLAND MORILLOT (SM)
par Xavier MONEL Sam 12 Mai 2018 - 17:27

» LE MUTIN (BE)
par gilbert kerisit Sam 12 Mai 2018 - 16:12

» [Les bâtiments de servitudes] PIPADY ET CAVALAS (TRANSRADE)
par Jean-Léon Sam 12 Mai 2018 - 11:07

» KERSAINT (EE)
par VERNEYGérard84 Sam 12 Mai 2018 - 11:05

» DU CHAYLA (EE)
par VERNEYGérard84 Sam 12 Mai 2018 - 10:56

» ALBUM PHOTOS DE COURS - GROUPE DES ÉCOLES D'ARMES
par loulou06000 Ven 11 Mai 2018 - 22:35

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades corvette Aconit de 75 à 79
par yves comina Ven 11 Mai 2018 - 18:19

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG
par Nenesse Ven 11 Mai 2018 - 15:34

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par Bureaumachine busset Ven 11 Mai 2018 - 13:33

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Jeu 10 Mai 2018 - 23:11

» [ Blog visiteurs ] Qui a connu mon père Chauvris Fabrice
par Invité Jeu 10 Mai 2018 - 21:35

» [ Blog visiteurs ] recherche photo cfm hourtin 1972
par Momo Jeu 10 Mai 2018 - 15:19

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Bureaumachine busset Mer 9 Mai 2018 - 22:41

» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par PICCOLO Mer 9 Mai 2018 - 22:21

» NIVOSE (FS)
par Jean-Marie41 Mer 9 Mai 2018 - 18:55

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par J-L-14 Mer 9 Mai 2018 - 18:41

» Les anciens Torpilleurs
par Van de Zande Mer 9 Mai 2018 - 10:17

DERNIERS SUJETS


ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Partagez
avatar
voilier5
Invité

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par voilier5 le Ven 15 Sep 2006 - 10:18

ils n'étaient pas mixte ...mais parmis les appeles il y avait des MARMAR (radio de la maine marchande) et les 4 mois étaient un cours accéléré ..pour eux.
avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Ven 15 Sep 2006 - 10:44

:( Malheureusement non....
Mais j'avoue avoir hésité à la sortie des Mousses....entre Radio, Detec et Fourriers...Vous connaissez la suite...


Dernière édition par le Ven 15 Sep 2006 - 16:30, édité 1 fois





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
† 973
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 67
TIMONIER NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par † 973 le Ven 15 Sep 2006 - 15:20

ben oui je connais la suite mon cher ecofousec

j'te v'là "choufs à vie" , non ??? lol! lol! lol!

amiralement tien. 973





Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Ven 15 Sep 2006 - 22:43

Un ami m'a fait part de quelques souvenirs dont je vous en retransmé la teneur :

Marine Houilles, ce n'est pas HWW car cet indicatif est l'ancien de la station navire terre de Dakar.

Dakar marine et Dakar tram mondial c'étaient FUW
Dakar station mondiale navire/terre c'était HWW jusqu'en 66 puis c'est devenu 6WW (les radios disaient H oua oua)

Paris c'était HWN jusqu'n 66 puis c'est devenu 6WN

Pour appeler toutes les stations française en veille il fallait appeler FUA2 et non FUA !

Quant à Le Calvez je crois qu'il était QM2, il a été notre instructeur "son", pendant deux mois environ, il nous avait appris une chanson : "pavillons hauts".
Il y avait aussi un autre QM1 Froissart ou Foissart, je ne sais plus.


Alors....???? :scratch:

J'ai essayé de mettre en ligne plusieurs photos de l'école.....impossible !!! La grenouille me répond fichier incompatible ????





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
voilier5
Invité

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par voilier5 le Ven 15 Sep 2006 - 23:10

marine houilles indicatif : FUB
car HWN c'était NOISEAU puis Rambouillet.

le prefixe 6 de 6WW ou 6XS était résevé aux stations francaises en afrique et 6WN n'a existé que sur le papier. HOUILLES a toujours été FUB meme indicatif que sa station itinérante sur shelter.




L'INDIGRA : indicatifs graphie (document créé en 1947 : indicatif des batiments francais et des stations francaises) ainsi que la bible des radio le D100 et D101 précisaient bien que pour appeler une station à terre en veille il fallait appeler le fameux FUA (une des quelquonques stations en veille sur cette fréquence) car toutes les stations veillaient la même fréquence . Quand un batiment appelait, les differentes stations se faisaient la guerre afin de remporter le batiment. Il fauit savoir que les radios des stations à terre étaient notés aussi sur le nombre de messages reçu à leur actif.

En ce qui concerne le FUA2 - il s'agissait d'une fréquence commune de secours du FUA en cas de surcharge de trafic lors d'exercices importants. Ces fréquences ont été, par la suite, utilisées ensuite pour les trafics en QJB4 ( F1 cad teletype)
avatar
† 973
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 67
TIMONIER NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par † 973 le Sam 16 Sep 2006 - 14:32

INDICAD et INDIGRA ajoutés aux ACP et ATP (oublié ce que celà veut dire pour les 2 derniers)

y a comme une flamme qui s'éveille en moi.......

amiralement 973





Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
avatar
voilier5
Invité

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par voilier5 le Sam 16 Sep 2006 - 20:55

INDIGRA :ACP124
INDICAD :ACP127
avatar
† 973
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 67
TIMONIER NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par † 973 le Sam 16 Sep 2006 - 23:29

merci voilier57

y avait des chiffres aussi de doc " 121 " ????

mais on va pas refaire la bibli.....

amiralement 973





Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Mar 19 Sep 2006 - 15:36

Me revoilou avec ma tete de 🐷
Un ami m'a demandé de faire suivre un message...
Nous sommes entre gentleman et je penses que plus il y aura de grain à moudre et plus ce forum y gagnera en crédibilité....
Alors, place aux souvenirs...

j’aimerai si cela t’es possible que tu transmette mes amitiés aux anciens collègues ... surtout les trans et en particulier les radios, et que tu leur fasse part de ce qui suit car certains messages appellent une mise au point.
Ca se mélange un peu dans les mémoires de tes copains ex radio. Je vais essayer de remettre tout ça dans l’ordre. Il est bien évident que je ne citerai que le code Q, et ne préciserai pas les fréquences exactes. Car les radios ont juré sur le drapeau de fermer leurs becs, et à mon avis ce serment nous lie encore, même si les fréquences ont été analysées, même si les codes sont décodés même si cela semble aujourd'hui désuet.
Tout d’abord les indicatifs :
HWN (Paris) – HWW (Dakar) – HWS (Diégo) sont devenus respectivement 6WN – 6WW et 6WS en 1966. J’étais à l’époque à la station de Yeumbeul (Dakar) et je m’en souviens parfaitement. Ce ne sont pas des indicatifs « sur papier ».
Ces indicatifs n’étaient pas réservés aux stations d’Afrique, mais aux stations mondiales.
L’indicatif FUA2 signifie : toutes stations à terre, et rien d’autre.
Je ne me souviens plus si c’est en 67 ou en 68 qu’il a été imposé aux navires de la Royale de ne plus appeler une station précise, mais d’utiliser FUA2.
En effet, les radios embarqués avaient pour habitude d’appeler la station la plus proche, ou la station la plus proche du destinataire : par exemple pour un message « to marine Paris » le radio appelait Paris même s’il était au large d’Abidjan.
Les liaisons navire terre étaient réalisées en duplex. C’est à dire une fréquence d’écoute, et une autre fréquence pour l’émission. Toutes les stations travaillaient sur les mêmes fréquences.
Les stations navire terre étaient de véritables volières, aussi afin de ne pas en rajouter, souvent les opérateurs ne s’écoutaient pas pomper; c'est pourquoi nous ne savions pas si une autre station répondait à l'appel du bateau.
Lors de l’appel d’un bateau, il n’était pas rare que cet appel soit entendu par plusieurs stations.
Toutes les stations ayant entendu cet appel répondaient (sauf si l’opérateur était déjà occupé). Ce n’est que lorsque le bateau précisait la station avec qui il voulait correspondre (en général celle qu’il captait le mieux) que les réponses multiples cessaient. Il n’y a jamais eu de bataille entre station...d’ailleurs pourquoi faire ? contrairement à ce que prétend un correspondant, les stations n’étaient pas notées.
Concernant les transmissions QJB4 (télétype, l’on disait aussi F1), le contact s’établissait sur les fréquences navire terre habituelles. Lorsque le bateau annonce QTC QJB4, le radio de la station indiquait la fréquence d’émission télétype, nous disposions d’une plage de fréquences que nous pouvions utiliser. C’est pourquoi les stations navire terre étaient équipées de deux récepteurs par opérateurs et d’un oscilloscope.
C’est à partir d’un deuxième émetteur que le navire pouvait transmettre les signaux de réglages « SGSGSG RYRYRY voyez le brick geant que j’examine pres du grand wharf » Lorsqu’ils étaient clairs, l’opérateur radio de la station navire / terre donnait le feu vert pour la transmission du message. Pendant tout ce temps la liaison sur les fréquences navire / terre (A1) était maintenue, et c’est sur cette liaison que le QSL était donné.
Ce mode de transmission permettait la transmission des cryptos, mais il fallait une liaison impécable.
Je suis resté deux ans à la station radio de Dakar, je me suis occupé du tram mondial pendant 6 mois, je me rappelle parfaitement du boulot. De mon retour de Dakar, je suis resté quelques temps à la station de Brest le Cranou (FUE) qui n’était pas une station mondiale mais qui travaillait sur des mêmes fréquences que Dakar, Paris Diégo. Pour raviver les mémoires : 4 et 16 mhz la nuit, 8 et 16 mhz le jour avec parfois 32 mhz en prime.
Voilà mon cher« Ecofousec », comment cela se passait voici une quarantaine d’années.





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
† Fanch 56
FONDATEUR
FONDATEUR

Age : 69
Timonier équipage NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par † Fanch 56 le Mar 19 Sep 2006 - 15:47

Merci Ecofousec, mais pourquoi ton copain (qui lit le forum) ne s' inscrit pas ? Il pourrait nous faire part lui aussi de ses souvenirs. Tu lui en parles ?
De toute façon il va le lire ! ! ! :D :D





LINUX MINT
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid)
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Mar 19 Sep 2006 - 15:54

:suspect: Il a bien essayé de s'inscrire Fanch...mais l'inscription lui à été refusé ???
Cest la raison pour laquelle je fais office de lien.....





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
† Fanch 56
FONDATEUR
FONDATEUR

Age : 69
Timonier équipage NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par † Fanch 56 le Mar 19 Sep 2006 - 15:54

Serait-ce un banni ?





LINUX MINT
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid)
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Mar 19 Sep 2006 - 15:56

🤡
Tout le monde sait que je ne fréquente que des :pirat:
Plus sérieusement, pas à ma connaissance....





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
† Fanch 56
FONDATEUR
FONDATEUR

Age : 69
Timonier équipage NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par † Fanch 56 le Mar 19 Sep 2006 - 15:58

Alors qu' il essaie de s' inscrire, car au moment du changement de version du phpb, il y a eu des problèmes d' inscriptions. Maintenant, je suis obligé d' activer les membres qui s' inscrivent.





LINUX MINT
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid)
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Mar 19 Sep 2006 - 15:59

Ok Fanch...je transmet.





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
voilier5
Invité

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par voilier5 le Mar 19 Sep 2006 - 16:12

Salut ecofousec

Je me marre bien

Comme ton ami j'ai été a Yeumbeul Marine et ceci de fevrier 1967 a février 1970. Qui a parlé de notation de stations...j'ai dit que les opérateurs étaient notés selon le nombre de messages qu'ils prenaient..et là je maintiens.
Pour le reste qui est dit dans la missive ..tu diras à ton copain de se faire connaitre : des vérités sont dites et ont déja été traitées et il raconte aussi beaucoup de bêtises.
Pour dire que je me souviens bien de tout voila les frequences veillées :

4361 khz
6264 khz
8522,5 khz
12524 khz
17180 khz...22324 khz

et 32 MHz comme dit ton copain;.sont des frequences CB...pété de rires (mouahhahahah)


Ca n'a rien de secret .

voila comment on a travaillé il y a 40 ans...pfff
avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Mar 19 Sep 2006 - 18:05

:P Te voià bien remonté...
Tu recevras bientôt de ses nouvelles en MP,d 'autant que je suis sur que vous connaissez....
Là...sur le coup, c'est moi qui rigole d'avance...
Ah le plaisir des retrouvailles !
Je passe au bar pour arroser cela... :drunken:





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Jeu 21 Sep 2006 - 10:53

:suspect: Je suis très surpris que certain ne fasse pas le distingo entres Cibistes et Radio amateurs....
Je dirais même que l'on peut déjà faire un distingo entre un simple cibiste et quelqu'un qui pratique la BLU.
Enfin si cela interesse ...
http://www.onlineradioamateur.org/15-categorie-489131.html





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
MARCOT Daniel
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Missilier ASM NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par MARCOT Daniel le Jeu 21 Sep 2006 - 11:10

Nos spécialistes se souviennent-ils de la fréquence et de l'indicatif de "RADIO COURSIVE " ?



avatar
voilier5
Invité

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par voilier5 le Jeu 21 Sep 2006 - 14:22

Ah enfin un radio qui soutient la vérité...
Mci jipé...
Je me bat contre un moulin à vent invisible qui a comme commanditaire ecofousec ..le pauvre qui à chaque missive rejoint le bar pour se consoler...lol

Eh oui ton ami gégé, mon cher ecofousec, a du trop boire de STORCK à Dakar....

Dis à ton contact de lire les documents suivants ;
les docs OMIT (organisation mondiale des transmissions) où il est spécificié les indicatifs des stations maritimes à terre et par nationalité (il y constatera que le 6...est attribué pour certaines lettres suvantes par Genève au sénégal et à Madagascar et à d'autres pays. La france a hérité du F.... et du H.....Les allemands le D... les anglais le G ... les ritals le I ... les US le N...etc.....

L'appellation station mondiale existait et n'avait rien à voir avec li'indicatif commençant par 6....mais avec les fréquences que veillaient la station (4, 6, 8, 12, 16 ou 22 Mhz) . Toulon par exemple qui faisait du N/T sur 2607 khz était une station locale. 2Mhz est une onde de sol et à partir de 4 Mhz et jusqu'à 28 environ ce sont des ondes reflechissantes dans les couches ionospheriques donc recevables dans le monde entier suivant la puissance émise et la propagation.
DIs lui de lire la documentation OMAR HF (organisation maritime des transmissions HF) document de l'OTAN dont nous faisons partis pour les transmissions mondiales.
Et finalement afin de calmer tes ardeurs ecofousec ainsi que ton copain je peux te donner un numéro de télephone à L'EMM/TRANS à Royale qui appuyera mes dires .

En outre mon indicatif radioamateur est : F6AUQ et je sais aussi ce que c'est la CB...lol
Rejoins moi sur L'UFT (union française des télégraphistes). des tas d'anciens radio de la royale t'y attendent ...lol


La BLU se fait aussi en CB sur 27 Mhz entre parenthese.

Eh !...les radios qui a déja fait du N/T sur 32 MHZ ? Moi pas ( la N/T en VHF rien que ça )
avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Jeu 21 Sep 2006 - 23:41

Perso j'invente rien....juste un regret. On dirait une curée....la meute est lancée????
Juste pour le plaisir...http://97598.aceboard.fr/97598-2574-0-ZMAS-Afrique-Ouest.htm
http://97598.aceboard.fr/97598-2568-10143-0-Ecole-radios.htm
Pour la CB ? 51/73...J'ai pratiqué un peu...avec deux W tu fais le tour du monde...qu'il disait...un bon tos, une bonne vieille Président... Vive la BLU !
Maintenant, une simple mise au point.
La Marine est "une grande famille"...les véritées des années 50, n'avaient plus cours en 60, celle de 60 idem en 65...etc.etc.etc.
Comme je l'ai indiqué en MP à Voilier57 que je respecte d'ailleurs pour son parcours dans notre honorable institution, il n'y a pas qu'un seul son de cloche, une seule vérité !
Une parenthése avec ma spé de Fourrier (je présumes qu'il en fut de même partout ailleurs) : Pendant le cours de BE, nous étions baptisés "académique"....Arrivé en affectation : " Oublie tout...ici, c'est pas comme cela qu'ont fonctionnent..."
J'espère Messieurs que vous aurez une bonne écoute et que le message sera fort et clair...Il va falloir briser la glace et remettre le poisson dans le bocal.
Je vous laisse entres spécialistes et retourne dignement à mes occupations de "bras cassés".
Soyez sans crainte, votre noble "génicé" ne sera plus pollué.
Les bons chiffres à tous.





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Ven 22 Sep 2006 - 8:55

les liens sont dans mon message précédent.





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
MARCOT Daniel
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Missilier ASM NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par MARCOT Daniel le Dim 24 Sep 2006 - 17:54

Ecofousec

Je ne suis pas un spécialiste des trans mais pour mettre tout le monde d'accord je te fais passer ce document classé qui contient tous les codes utilisés.



Amitiés



avatar
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 53
NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par ecofousec le Dim 24 Sep 2006 - 23:19

8) C'est marrant comme tout soudainement peut devenir clair.... :twisted:
Merci Marcot !





Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
avatar
Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 67
Gendarmerie maritime NON

Re: ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 1

Message par Hatoup le Dim 24 Sep 2006 - 23:26

Tout est dans le rythme du manipulateur à ce que je vois :lol: :lol: :lol:
HATOUP

    La date/heure actuelle est Mer 23 Mai 2018 - 7:16