Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 623040 messages dans 13192 sujets

Nous avons 15284 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est G SCHWARTZEL

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:36

» La spécialité de Radio
par pat Hier à 22:21

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 20:03

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par Jean-Marie41 Hier à 18:05

» [ Blog visiteurs ] Diego station Caméléon 1971/73
par Invité Hier à 17:49

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par ZEBE Hier à 14:07

» INSIGNES
par Charly Hier à 9:24

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par montcalm Hier à 6:49

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par marsouin Jeu 20 Juil 2017 - 23:33

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par matricule66 Jeu 20 Juil 2017 - 20:22

» [ Blog visiteurs ] Cuirassier Jean Bart
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 20 Juil 2017 - 14:04

» [ Recherches de camarades ] Recherche Mécano du Schoelcher de 1972 à 1974 originaire de Kaysersberg
par Rousier Jeu 20 Juil 2017 - 9:04

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Charly Mer 19 Juil 2017 - 21:13

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Nenesse Mar 18 Juil 2017 - 0:23

» LE NORMAND (ER)
par Bureaumachine busset Lun 17 Juil 2017 - 22:23

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par Max Péron Lun 17 Juil 2017 - 22:00

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par PASQUETTE ERIC Lun 17 Juil 2017 - 21:10

» [Campagne] NOSSI-BE
par alain EGUERRE Lun 17 Juil 2017 - 19:28

» FLAMBERGE (P.C)
par yankeepapa Lun 17 Juil 2017 - 18:27

» FLOTTILLE 27 F
par J-C Laffrat Lun 17 Juil 2017 - 16:03

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par corre claude Dim 16 Juil 2017 - 22:24

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par chauvin Dim 16 Juil 2017 - 16:01

» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par Jean-Marie41 Ven 14 Juil 2017 - 19:09

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Ven 14 Juil 2017 - 18:46

» [Atolls et bases] LES GAMBIER
par Cuiguillere Ven 14 Juil 2017 - 18:30

» [ Blog visiteurs ] Premier Maître GOURMELIN CAA DE GRASSE
par takeo Ven 14 Juil 2017 - 14:37

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Jeu 13 Juil 2017 - 18:55

» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par Charly Jeu 13 Juil 2017 - 16:47

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par Jean-Léon Jeu 13 Juil 2017 - 13:21

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par LEMONNIER Jeu 13 Juil 2017 - 12:26

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par LEMONNIER Jeu 13 Juil 2017 - 12:21

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par PAUGAM herve Mer 12 Juil 2017 - 21:48

» LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 12 Juil 2017 - 19:25

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 12 Juil 2017 - 19:21

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 12 Juil 2017 - 19:15

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jean-Léon Mer 12 Juil 2017 - 18:52

» ÉGLANTINE , Bâtiment d'Instruction à la Navigation
par centime44 Mer 12 Juil 2017 - 14:13

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par jean michel Labadens Mer 12 Juil 2017 - 13:34

» [ VOS ESCALES ] SAINT PIERRE ET MIQUELON
par Bureaumachine busset Mer 12 Juil 2017 - 13:09

» [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes
par loulou06000 Mar 11 Juil 2017 - 18:19

» [ Blog visiteurs ] Mon Grand Père Henri Lagardère matricule 1812R38
par corre claude Mar 11 Juil 2017 - 17:40

» [ Blog visiteurs ] Mers el Kebir
par Invité Mar 11 Juil 2017 - 16:56

» SNSM la TURBALLE (44)
par Jacques l'A Mar 11 Juil 2017 - 16:42

» [ Blog visiteurs ] Recherche anecdotes sur Boris ARTUCHKINE
par Invité Mar 11 Juil 2017 - 9:21

» ANDROMEDE (CM)
par PAUGAM herve Lun 10 Juil 2017 - 22:06

» DURANCE (PR)
par Bureaumachine busset Lun 10 Juil 2017 - 21:55

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE MÉCANOS P.A. ARROMANCHES 72
par MILLET Jean Claude Lun 10 Juil 2017 - 19:54

» [ Recherches de camarades ] Recherche d'un officier marinier embarqué sur le ravitailleur "La Somme"
par BRUANT Lun 10 Juil 2017 - 10:23

» AVISO GARDE PÊCHE "AILETTE"
par Tragin Lun 10 Juil 2017 - 9:59

» MONGE (BEM)
par marsouin Dim 9 Juil 2017 - 21:39

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Bureaumachine busset Dim 9 Juil 2017 - 21:26

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 9 Juil 2017 - 21:21

» CHAMPLAIN (BATRAL)
par Jean-Marie41 Dim 9 Juil 2017 - 18:53

» GUEPRATTE (EE)
par Jean Veillon Dim 9 Juil 2017 - 18:11

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Charly Sam 8 Juil 2017 - 13:30

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par Jean-Léon Sam 8 Juil 2017 - 12:53

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Jean-Léon Sam 8 Juil 2017 - 12:27

» L'AGILE (E.C.)
par SELVINI Sam 8 Juil 2017 - 10:13

» ORAGE (TCD)
par EUGENE Raymond Jeu 6 Juil 2017 - 16:30

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par Jean-M Mer 5 Juil 2017 - 21:56

» DUPERRE (EE)
par Bureaumachine busset Mar 4 Juil 2017 - 22:52

» CASSARD (FRÉGATE)
par COLLEMANT Dominique Mar 4 Juil 2017 - 18:42

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par cuny Lun 3 Juil 2017 - 20:36

» [Autres sujets marine] Les cloches de nos bâtiments (Armés et désarmés)
par Jean-Marie41 Lun 3 Juil 2017 - 18:36

» [Foyers et cercles] LES FOYERS DU MARIN ! ! !
par loulou06000 Lun 3 Juil 2017 - 16:22

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Dim 2 Juil 2017 - 12:03

» VAUQUELIN (EE)
par Louis BOUZELOC Sam 1 Juil 2017 - 23:40

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par DUFFOND Serge Sam 1 Juil 2017 - 22:41

» JAUREGUIBERRY (EE)
par 3eme ligne Sam 1 Juil 2017 - 14:51

» [ Blog visiteurs ] DECES DE DANIEL SEDZINSKI (Ancien Aéro)
par Charly Sam 1 Juil 2017 - 11:51

» [ Recherches de camarades ] Jean Pierre Latapie ,QM1 mecano sur le TCD Ouragan en 1977
par philippe oliver Sam 1 Juil 2017 - 9:45

» Qu'est devenu le centre Sirocco ?
par J-C Laffrat Ven 30 Juin 2017 - 13:29

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Ven 30 Juin 2017 - 9:16

» [AUTRE SUJET MARINE NATIONALE] LA VEDETTE FOCH BRILLE DE NOUVEAU
par PAUGAM herve Jeu 29 Juin 2017 - 22:12

» [ Blog visiteurs ] Mon père Daniel Deparis (Bois Belleau)
par Pépé 974 Jeu 29 Juin 2017 - 14:07

» CDT BOURDAIS (AE)
par Lathuilière Pascal Mer 28 Juin 2017 - 15:20

» CFM HOURTIN. volume 4
par papy25 Mer 28 Juin 2017 - 8:26

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par JACQUEZ Mar 27 Juin 2017 - 20:38

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Jean-Léon Mar 27 Juin 2017 - 0:43

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Bureaumachine busset Lun 26 Juin 2017 - 22:26

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Roli64 Lun 26 Juin 2017 - 17:04

» DUMONT D'URVILLE (BATRAL)
par marsouin Lun 26 Juin 2017 - 7:04

» BSM TOULON
par bernard35 Dim 25 Juin 2017 - 21:55

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par douzef Dim 25 Juin 2017 - 21:08

» [ Associations anciens Marins ] Nouvelle Nuit de la Marine de l'AMMAC d'ANGERS
par Jo Dim 25 Juin 2017 - 19:49

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Charly Dim 25 Juin 2017 - 16:43

» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par kerneve Dim 25 Juin 2017 - 7:12

» FLOTTILLE 33 F
par coyoteduvar Sam 24 Juin 2017 - 15:27

» ARROMANCHES (PA)
par sendrané Sam 24 Juin 2017 - 14:36

» [ Blog visiteurs ] Cours du BE secrétaire 15 novembre 1965 - 15 mars 1966
par davy Ven 23 Juin 2017 - 10:29

» [Les traditions dans la Marine] Mariage en tenue
par alain EGUERRE Ven 23 Juin 2017 - 9:52

» [VOS ESCALES ] Brésil Rio de Janeiro
par loulou06000 Jeu 22 Juin 2017 - 13:49

» FLOTTILLE 11 F
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin 2017 - 21:48

» DIXMUDE (BPC)
par Momo Mer 21 Juin 2017 - 21:35

» FLORE (SM) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin 2017 - 8:53

» RECHERCHE CAMARADE EV HENRY (04/12/1970 - 30/12/1972)
par COPY Mar 20 Juin 2017 - 17:50

» [ Recherches de camarades ] DC Coquelicot M 673 année 1969-1960
par Dulong Jean-Claude Lun 19 Juin 2017 - 11:21

» [ Blog visiteurs ] Ala recherche du parcours d'un des ancêtres de ma femme Albert TITI, médecin de 1ère classe
par Invité Dim 18 Juin 2017 - 23:43

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Les caricatures dans la Marine
par pinçon michel Dim 18 Juin 2017 - 19:22

DERNIERS SUJETS


FLOTTILLE 22 F

Partagez
avatar
le piaf 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 64
Électricien

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par le piaf 83 le Sam 30 Jan 2010 - 18:59

Salut Bobosse,
VG en 1983 2ième accroupi à partir de la droite Pralong
1er accroupi à partier de la gauche Vedie
A+
avatar
patmar83
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 61

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par patmar83 le Lun 1 Fév 2010 - 12:52

Bonjour à tous

Pour VG en 83 je reconnais EV MATHE (tacco ou nav à cette époque ?) 6ieme debout à partir de la gauche
1er Accroupi à gauche le CA EV Verdie (Sans Garantie)


Equipage de 89 avec Troadec le CA déjà reconu
Le premier debout à gauche je pense qu'il s'agit du nav Bussone -
le 5 ieme accroupi à partir de la gauche EV Marle

Pour les autres j'ai oublié les noms mais je me souviens bien de tous
avatar
gardian
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 49

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par gardian le Lun 1 Fév 2010 - 12:59

Bonjour
Le cinqième debout en partant de la gauche, ne serait pas PONS?
avatar
PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Lun 1 Fév 2010 - 17:38

Bonjour Gardian, sur la photo de 1989 le 5ème debout est bien le LV PONS , qui nous a gratifié d'un atterrissage assez "rock and roll" aux Comores, ce qui lui a valu l'apéro chez Babou quelques heures plus tard. Au demeurant, très sympathique Officier.



avatar
PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Lun 1 Fév 2010 - 18:01

Pour Patmar 83, c'est bien Bussone .
Les noms, enfin à l'exception de 1 (sauf erreur) :
Accroupi de G à D : PM Toupot(dasbo), PM Chenevière(nav), moi (pistard mécaé), SM Gomez (pistard mécaé), EV Marle(cotac),sm Kerjoant(pistard emarm), QM1 Molle (pistard emaeq).
Debout de G à D : Mt Bussone (nav), Mt Gagnot(dasbo),SM Comminsoli(radio), SM Vagnot(dasbo),LV Pons(pilote), PM Bogart(mecbo),PM Cosson(radio),EV1 Troadec(CA),SM Quimbre(pistard daraé),??? peut-être 3ème mecbo),Mt Keresit(radio), Mt Giguet (mecbo) et à droite le Mt Thomas, ravitailleur permanent Djibouti ).



avatar
françois aubertel
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 59
Pilote Aéro

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par françois aubertel le Sam 1 Mai 2010 - 21:40

A l'intention de la fille du lieutenant de vaisseau Rinaudo :
j'ai eu l'honneur d'apprendre à piloter le C47 Dakota sous les ordres de ton papa en 1981 à l'Escadrille 56S sur la BAN Nîmes-Garons juste à la sotie du cours de pilote en corse à l'escadrille 55S.
Ce qui m'a marqué le plus c'était son calme , sa pédagogie : il fumait la pipe même pendant les tours de piste en faisant simplement quelques commentaires et me laissant transpirer comme un fou pour essayer de poser cet appareil et de temps en temps il tapait sa pipe pour la vider à travers la vitre latérale!!
C'était un GRAND monsieur!
Je ne rendait pas compte de la chance que j'avais de le côtoyer !
Avec tout mon respect
avatar
gérard 06
QM 1
QM 1

Age : 77
Électricien équipage

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par gérard 06 le Mar 4 Mai 2010 - 16:22

Bonjour à tous,
Pour le centenaire de l'aéronavale, un livre mémorial va sortir,pour honorés les hommes tombés en missions.
Ils nous manquent, quelques photos des copains,pour illustrer le livre.Suivant les accidents:
le 31/08/67 - Spitzberg NORVEGE -
- STHEPHANO Michel SM mecbo ATLANTIC
le 20/09/68 - Famboreugh ROTAUME UNI
-GUASGUEN Andrè SM1 mecbo ATLANTIC
Merci pour vos recherches, bonne soirée à tous.Gérard 06.



avatar
MRX94260
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par MRX94260 le Jeu 6 Mai 2010 - 11:41

Bonjour,
Je permet d'apporter une petite correction pour éviter toute confusion;
Pour le salon de Farnborough, pour moi il s'agit du SM1 GOASGUEN.
Cordialement,
MRX94260

Bonjour Gerard06
En complément à mon précédent, voici ce que j'ai dans mes tablettes pour l'accident de l'Atlantic n°43 à Farnborough
- CC Saint-M'Leux J-Y.
- OE1 Durand G.
- EV Lemaire C. Tacco
- Mt Bequier R. Radbo
- SM Goasguen A. Mecbo

Bonne suite.


Dernière édition par SEGALEN Georges le Jeu 6 Mai 2010 - 12:13, édité 1 fois (Raison : posts fusionnés)
avatar
gérard 06
QM 1
QM 1

Age : 77
Électricien équipage

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par gérard 06 le Jeu 6 Mai 2010 - 16:40

Bonjour MRRX94260,
Exact pour GOASGUEN André ( Faute de frappe)Il nous manque sa photo.
Pour le reste de l'équipage nous avons les photos.
Merci pour ta communication.Bonne journée.



avatar
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par Bibi67C le Jeu 6 Mai 2010 - 18:34

Voici dans un journal anglais de 1968 la photo de l'ATLANTIC à Farnborough. RIP.
avatar
MRX94260
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par MRX94260 le Jeu 6 Mai 2010 - 18:42

Merci Bibi67c, je connaissais la photo de cet article du le journal Anglais.
avatar
le piaf 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 64
Électricien

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par le piaf 83 le Lun 10 Mai 2010 - 21:37

bonsoir,
un peu bizarre cet Atlantic pas de grain de café, implantation des ailes sur la cellule un peu basse
pas de crête supérieure
bref bizarre??????
avatar
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Pilote aéro

FLOTTILLE 22 F

Message par goffic37 le Mar 11 Mai 2010 - 15:52

Bonjour, même remarque que LE PIAF83.
Je pencherais pour un Hawker Siddeley



A-benn eus pep tra e teuer
avatar
Archi73
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Électricien

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par Archi73 le Mar 11 Mai 2010 - 18:53

Bonjour,
Je pense que c'est plutôt une photo qui montre l'explosion de l'Atlantic car sur la droite de la photo, on voit un gros panache de fumée noire. L'avion n'est pas un Atlantic mais peut-être un de ceux participant au meeting.
avatar
Jacques Escafre
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 73

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par Jacques Escafre le Jeu 13 Mai 2010 - 7:55

comme archi73 , je pense qu'il s'agit d'une vue de la scène du crash j'avoue que je n'y avais pas prêté attention , bien vu piaf 83
avatar
Jacques Escafre
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 73

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par Jacques Escafre le Jeu 27 Mai 2010 - 6:43

j'apprend aujourd'hui le décés de thédenat ancien chef de bord de la 22 F il y avait eu une discussion sur ce forum à son propos apparemment il avait marqué beaucoup d'entre nous , une pensée pour lui
avatar
cmbil22
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 72
Détecteur Clairon

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par cmbil22 le Jeu 27 Mai 2010 - 12:32

Désolé d'apprendre le décès de ce vieux soldat que j'ai beaucoup apprécié avec ses briefings sur la sécurité entre autres sujets.



avatar
BEAUMEL
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 75
Armurier NON

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par BEAUMEL le Ven 28 Mai 2010 - 17:52

A propos de Thédenat, j'ai entendu dire, il y a quelques années que son père avait mis au point un viseur pour avion de chasse. Le Thédenat serait un équipement aéronautique époque de la 2ème guerre mondiale. Si quelqu'un peu me donner des précisions, je suis preneur.
L'information me venait d'un OE3 pilote ancien d'Indochine, ayant servi plus de 10 ans comme officier et percevant une retraite de Cipal.
Hommage à ce grand pilote et à ce bon officier.
avatar
E T
QM 1
QM 1

Age : 58

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par E T le Dim 25 Juil 2010 - 20:02

Pour le Pingouin Nostalgique

Dans la photo c'est vrai il y a Gagnot!! Il était a la 24F avant d'arriver a la 22F. C'était le radio quand je suis partie en ZMAG en 87. Un numéro celui là!!! Je l'ai revu d'ailleurs plus tard en 96 ou je ne sais plus quelle année a la 24F pour la fin des ATL?? Bon lui était civil et travaillais a Lorient. Ah il n'avait pas changé!!
Thomas lui je l'ai connu a Aspretto de 80 a 82. Il était chef du MF Base.
avatar
TOURBEZ
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par TOURBEZ le Jeu 28 Oct 2010 - 22:34

Bonjour
L'AAAN LANGUEDOC CAMARGUE organise une cérémonie religieuse à la chapelle de la BAN Nîmes Garons le jeudi 25 novembre à 11h et à cette occasion, elle souhaiterais entrer en contact avec les familles de OE1 RAGUIN, OE2 CORDIER, MT DAMY, MT LAPORTE, MT MORIN, MT GUICHARD, MT REUNGOAT, MT LEVIAVANT, PM HAESSLIN, PM CROUX, SM STEPHANO, CC SAINT-M'LEUX, OE1 DURANT, EV2 LEMAIRE, MT BEQUIER, SM GOASGUEN disparus en service aérien commandé.
Vous pouvez nous contacter à l'adresse suivante : aaan.lca AROBASE voila.fr (lca est l'abréviation de Languedoc Camargue).
D'avance merci
Paule TOURBEZ
avatar
BALDASSARI
QM 1
QM 1

Age : 72
NON

MISSIONS D'ATTAQUES ET ASM AU CERCLE ARCTIQUE PAR LA 22 F

Message par BALDASSARI le Sam 27 Nov 2010 - 0:23

Bonjour à toute la 22F,
Qui peut me donner des informations, photos et récits sur le groupe de trois P2V7 et Atlantic engagés dans la mission Formative du 8 août au 20 septembre 1967 vers le cercle Arctique.
Les avions étaient placés sous le commandement du LV GRAVERIAUX stationnés sur la base américaine de KEYFLAVIK.
Ils ont effectués des vols de reconnaissance au profit de la force sous-marine et navale constituée du
sous-marin Narval (Cdt LV berger), du HMS OLYMPUS (Cdt LT PAUL), et du BSL A622 Rhône.

Petit détail, sur le sous-marin anglais a été embarqué un officier de liaison français, il s'agit du LV
Camille SELLIER officier en 3ème du sm DAUPHIN qui deviendra par la suite le commandant de la 2ème escadrille des sous-marins de l'Atlantique à Lorient Kéroman

Ces vols étaient à caractères tactiques et asm.
C'est au cours de ces exercices combinés de détection et d'attaques que disparaissait dans la
nuit du 30 au 31 août 1967 l'Atlantic N° 39 de la 22 F basé à Nîmes -Garons.
Cet Atlantic était déployé sur la base de Kynloo en Ecosse à 5 heures de vol du théâtre d'opérations.
Peu de temps après des recherches furent entreprises par le sm Narval et un bateau de soutien anglais. C'est un hélicoptère russe appartenant à une compagnie minière qui découvrit le lieu du crash sur une montagne du Spitzberg.
Les dépouilles de nos malheureux camarades furent rapatriés sur le Rhône et ramenés en France.

S'il vous plait , pouvez-vous me fournir de plus amples informations, photos, récits, etc.. car j'entreprends la rédaction d'un LIVRET SOUVENIR sur les trois missions qui ont été réalisées pendant la guerre froide, vers les 70ème et 72ème parallèles auprès et sous la banquise, une première dans l'histoire de l'arme sous-marine et leurs soutiens.
Les documents et photos seront publiés sous copyright, après exploitations, ils seront restitués à leur propriétaire.
Merci pour votre obligeance
Amitiés Marsouinales
Henri BALDASSARI QM1 mécanicien à bord du sm Marsouin (1963 à 1968)
Section n°1 Marsouin AGASM
MARSOUINADE ATLANTIQUE sous-mariniers vétérans des bateaux noirs






avatar
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Pilote aéro

FLOTTILLE 22 F

Message par goffic37 le Sam 27 Nov 2010 - 14:27

J'ai participé à cet exercice FORMATIVE qui se termina si tragiquement.
Nous étions effectivement basé à Kinloss (mise en place de Nimes le 18 Aout). 3 vols de 14-15 heures dont le dernier le 1er septembre ou nous devions remplacer sur zône l'Atlantic du Spitzerg. Après de vains appels sur toutes les fréquences prévues, nous avons effectué notre mission de 4 heures. A notre retour à Kinloss, en survolant le parking, nous avons repéré l'absence de l'autre avion.
L'alerte SAR ayant été lancée, notre équipage redécollera le lendemain pour une zône de recherche. Que de douloureux souvenirs !!!
Je vais réunir quelques photos prises en mission et les mettrait sur ce Forum.



A-benn eus pep tra e teuer
avatar
BOULANGER JEAN
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 81

* FLOTTILLE 22 F

Message par BOULANGER JEAN le Sam 27 Nov 2010 - 16:28


Pour BALDASSARI.

Photo de l'équipage disparu au Spitzberg...



avatar
Jeanfleu
QM 1
QM 1

Age : 69
Mécanicien équipage

Re: FLOTTILLE 22 F

Message par Jeanfleu le Sam 27 Nov 2010 - 17:34

Je me souviens bien de cette tragèdie, le nr 39, nous étions à Kinloss avec la 21F et Mr DE CHAIGNON, pacha de l'époque.
Hommage à nos camarades disparus..
avatar
BALDASSARI
QM 1
QM 1

Age : 72
NON

22F MISSION FORMATIVE

Message par BALDASSARI le Sam 27 Nov 2010 - 18:53


Merci à: goffic 37, Boulanger Jean, et jeanfleu pour les informations apportées
sur le drame de l'équipage VB. BR 1150 NMR 39 Atlantic lors de la mission "FORMATIVE",
une mention spéciale à Jean Boulanger pour la magnifique photo de nos camarades disparus.

Mais pardonnez-moi, je suis qu'un humble sous-marinier qui a effectué qu'un vol de nuit
sur un P2V7 en 1965 à Lanne Bihoué pour une recherche ASM avec comme gibier le SM Morse fermer la parenthèse, je disais donc que je suis enclin à approfondir les évènements et les hommes acteurs de cette tragédie, pour ce faire il manque un certain nombre de renseignements comme:
Qui était pilote et co-pilote
Quel était le commandant de la base Nîmes-Garons de l'époque: le CC Jean Pomier-Layrargues ?
Sur quelle base de l'OTAN était déployé la section aéronavale l'Ecosse, l'Islande ou le Spitzberg ?

Du fait des retraits des Neptune de la 22F au profit de la 8S en mars 1966 avant le départ pour la Polynésie française, une section Neptune exista brièvement à Garons en 1967, les avions ayant participés à la mission "Formative" et plus particulièrement l'Atlantic N°39 faisaient-ils parti de cette section ?
Les faits sont d'autant plus intéressants que c'est la 1ère fois qu'une force aérienne et navale française de cet envergure était déployée dans le grand Nord Arctique dans une époque de guerre froide et qui plus est à proximité de l'ennemi du moment.
Je vous réitère mes remerciements, et suis toujours à la recherche des récits et photos des
évènements évoqués ci-dessus, je compte beaucoup sur mes camarades de l'aéronavale, personnel volant et personnel à terre pour me faire savoir comment chacun à perçu ce drame de près ou de loin.
Amitiés et à bientôt
HENRI







    La date/heure actuelle est Sam 22 Juil 2017 - 0:42