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Message par cmbil22 le Jeu 9 Déc 2010 - 20:59

M'as bien semblé reconnaître Fabre dit Saturnin, tout à gauche de la photo.



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Message par morbihannais le Jeu 9 Déc 2010 - 22:56

bien sûr, confirmation c'est bien "saturnin" sur la 1ère photo à gauche, mes souvenirs se limitent à lui, que je connaissais avant ma dernière période de réserviste (objet de mon message). Mais, comme dit précédemment mon très court séjour au magasin avant de reprendre une activité en vol, m'empêche de me souvenir des autres personnes !!
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Message par BALDASSARI le Ven 17 Déc 2010 - 9:52

Bonjour à tous,

La réponse à votre question est: le sous-marin S631 Narval, CdT LV Berger
La force navale comprenait entre autre le BSL A622 Rhône, Cdt CC De Seynes
et le sous-marin anglais HMS Olympus, Cdt Paul

Indication supplémentaire: lors du crash de l'atlantic VB n° 39 sur l'ile Prins Karls Forland
dans l'archipel des Svalbard (dont fait parti le Spitzberg), les recherche ont été entreprises par
le BSL Rhône, le SM Narval, et un bateau norvégien le SVERTRUP (bateau océanique de 600t).
Amitiés
HENRI




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Message par goffic37 le Ven 17 Déc 2010 - 14:33

Merci BALDASSARI
Je vais pouvoir mettre le nom du sous-marin au dos de ma photo.

Amicalement



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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mer 22 Déc 2010 - 11:03

La base de Nîmes-Garons fermera ses portes en juillet 2011, après 50 ans de présence,laissant place à l'Armée de Terre.
De nombreux Marins de toutes spécialités ( pingouins principalement ) y ont fait une affectation ou une escale à un moment de leur carrière,pour continuer ensuite vers d'autres bases, Flottilles ou Escadrilles.
Je m'adresse à vous aujourd'hui, par le biais d'ACB, pour vous informer qu'une association, forte aujourd'hui de près de 150 membres,
le CHAN-Nîmes ( Conservatoire Historique de l'Aéronavale-Nîmes ) a décidé de se battre pour garder sur le site deux avions représentatifs de cet endroit, un Bréguet Atlantic et un Bréguet Alizé, rappelant ainsi que 57 Marins ont laissé leur vie depuis 1961 , en service commandé, au départ de cette base.
Si vous désirez nous rejoindre au sein du CHAN-Nîmes, n'hésitez pas à me contacter par MP, je vous donnerai tous les renseignements que vous désirez.

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Message par ProtoAtl2 le Mer 5 Jan 2011 - 16:57

Salut CMBIL22,

Moi aussi je t'ai démasqué.

J'ai été affecté à la 22F et ai eu comme Pachas : Devos, de Bengie pour terminer par Cabrières.
J'ai sévi comme TACCO avec l"affreux C'ptain Momopendant 2 ans avant d'être aussi bien celui de "de Bengie" que de son Csd " de Contenson.
Mon passage a été entre autre marqué par mes 6000 hdv et une "grue Pinguély" !!!

A bientôt,

ProtoAtl2.



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Message par ProtoAtl2 le Mer 5 Jan 2011 - 17:02

Bonjour à tous,

une précision concernant VG 1983, il m'a semblé reconnaitre Martial VEDIE accroupi 1er à G.
ProtoAtl2



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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mer 5 Jan 2011 - 17:44

Pour PROTOATL2, ce genre de grue ?

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Message par ProtoAtl2 le Mer 5 Jan 2011 - 17:57

Pour Pingouin nostalgique,

Pas du tout "Pinguely est une marque industrielle d'engins de travaux publics !!!
Elle n'a pas résisté à mon poids plume...j'étais suspendu à son crochet après avoir été sorti par l'issue supérieure après retour de vol !!!

ProtoAtl2



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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mer 5 Jan 2011 - 18:15

C'était un gag... Quand j'étais au SEA, un quartier-maître avait décidé de jouer à Tarzan avec la chaîne de cette
fameuse Penguely, au dernier moment il a lâché la chaîne qui est allée fracasser le pare-brise monumental du
véhicule en question... Inutile de dire qu'il n'a pas obtenu les félicitations du jury...
Par contre je ne me souviens pas quel équipage avait été victime de cette rencontre... quelle drôle d'idée pour un oiseau de voler à de telles altitudes...



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Message par ProtoAtl2 le Mer 5 Jan 2011 - 18:46

Pour la fille de J.M Rinaudo,

J'ai bien connu votre père et à l'occasion d'une manifestation anniversaire de la Flottille 21F, j'avais été chargé de rédiger un article pour Midi Libre retraçant les 10 000hdv de votre père;
j'en ai gardé trace et de l'article mais surtout de ses écrits.

Contactez moi à ce sujet par mail ou sur Anciens Cols Bleus.
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Message par Jacques Escafre le Jeu 6 Jan 2011 - 6:43

il m'est arrivé alors que j'étais dans le nez vitré de prendre une mouette (sans dégats pour le nez vitré) ça va trés vite juste une boule blanche , un grand éclat rouge, on fait un grand sursaut et pas question de prendre une photo . c'était avec VI , De bengy comme chef de bord il était EV avait remplacé Thédenat et le copil était le PM Bouscatel



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Message par cmbil22 le Jeu 6 Jan 2011 - 9:47

Pour les 6 000 heures de notre ami ProtoAtl2, il avait été sorti de l'aéronef par la trappe d'évacuation, au-dessus du poste pilote, avec la grue. Hélas la grue n'avait pas été sécurisé par ses pattes que l'on déploient au sol. Comme ProtoAtl2 n'était pas gros (il était même maigre), le grutier ne l'avait pas jugé utile.... et le reste par MP avec ProtoAtl2 ou moi-même. Le CDT était le CC (CF ?) Cabrières qui a terminé CA.

Savez-vous que Bouscarle à son départ de la Marine a été pilote privé de Monsieur Montlaur, le propriétaire de la marque de supermarché de Nîmes bien connu et qui ont été absorbés par une autre marque.

Pour Bruno, on ne te voit pas beaucoup sur le forum, je suis convaincu que tu as quelques histoires savoureuses dans ta besace.



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Message par TOURBEZ le Jeu 6 Jan 2011 - 12:07

Mon mari et moi même souhaitons une très bonne année à tous les anciens de la 22F.
Paule et Denis TOURBEZ



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FLOTTILLE 22 F - Page 8 Empty Affaire de grue

Message par patmar83 le Jeu 6 Jan 2011 - 12:52

Pour l'affaire de la grue, on en rigole maintenant mais lors de l'incident et après rétrospection, le drame n'était pas loin et si mes souvenirs ne sont pas trop vieux, je crois que ProtoATL2 a été tiré par un pompier qui se trouvait à ses cotés. Un bon réflexe qui lui a évité certains problèmes ......
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Message par ProtoAtl2 le Dim 16 Jan 2011 - 18:41

Pour Patmar 83, Cmbil22, Hubert et Nils,

C'est clair que ce pompier m'a tiré d'affaire, quelques instants après il me fallait un truc à roulettes pour me déplacer§§§
J'essaye de trouver la solution pour l'envoi des photos ad-hoc.
ProtoAtl2, amitiés.



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Message par † SEGALEN Georges le Lun 21 Fév 2011 - 9:16

coco038,



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lire la communication :
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Message par cmbil22 le Sam 16 Avr 2011 - 12:54

Bravo Mathurin pour tes anecdotes très intéressantes.



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Message par coco038 le Sam 31 Déc 2011 - 11:46

FLOTTILLE 22 F - Page 8 517773Une bonne et heureuse année à vous et vos familles. FLOTTILLE 22 F - Page 8 99383


FLOTTILLE 22 F - Page 8 580511 il y a un post consacré uniquement au voeux ..!!!! merci..
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Message par morbihannais le Sam 4 Fév 2012 - 10:38

mes "écussons" souvenirs de période, en 88 je crois, en tant qu'adjoint officier des vols, et vols bien sur

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Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Sam 4 Fév 2012 - 11:09

Je n'ai que ces deux-là , souvenirs de la 22F ( moi aussi, VG , et aussi VH , deux missions avec VH, Cdb EV Derieux en 1987 puis EV Troadec en 1989, Djibouti les 2 fois , et une avec VG, Cdb LV Pipolo, Dakar 1988) :

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Message par cmbil22 le Lun 5 Mar 2012 - 8:31

je viens de me souvenir avoir jouer du clairon, j'étais major cela devait être en 77 ou 79, pour l'inspection d'un contre-Amiral. Il en a été "soufflé" et m'en a parlé en aparté après l'inspection. En voici la preuve :



FLOTTILLE 22 F - Page 8 1979_010



Une autre séance pour l'OE Bastard, son dernier vol avant sa retraite. Il est porté, entres autre, par mon ami le LV Rinaudot et un mecbo surnommé "Pupuce". Le CC Mallard était CDT et le CC Daumarie CSD :



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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Lun 5 Mar 2012 - 8:42

Bonjour CMBIL22 , images qui rappellent cette bonne ambiance de Flottille... l'OE Bastard et son accent droit venu de la Bourgogne, le LV Rinaudo disparu trop tôt...
Pupuce,c'est Baillard, le mecbo ?



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Message par mousse63 le Lun 5 Mar 2012 - 9:21

Pupuce c'est bien Baillard , il avait plusieurs surnoms, chez les mecbo c'etait La Puce ou La Baille.

Lui aussi, disparu trop tot !!
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Message par cmbil22 le Lun 5 Mar 2012 - 10:28

J'avais oublié son nom. Pourtant j'étais en équipage avec lui dans VH. Le deuxième mecbo c'est Baudequin dit "La godasse". Le blond accroupi à droite en regardant la photo.

De bas en haut et de gauche à droite :

x (Elbor) , Le béon (tacco), Le Gras (CDA), Hernandez (pilote), Baudequin (Mecbo)

Lauretta (Nav), Tassin (Mecbo, DCD), Duran (Nav), Baillard (Mecbo, DCD), Moi-même (Elbor), Saclier (Elbor)

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