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Message par Invité le Lun 27 Avr 2009 - 15:03

OK,,j'ai connu effectivement Kg8,9,10,11,12 ça a dû changer à ce moment .
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Message par MOUGIN le Lun 27 Avr 2009 - 18:34

bonjour,
les KG étaient suivis de l'année et ensuite le trimestre par A,B,C et D
personnellement je suis arrivé avec le KG 54 C (dont legouhy,rossi,soyer
gey,evrard,sonntag)....mais pour raison de santé j'ai fini à la 52 S avec le D donc pour moi arrivé en 54 , 3 ième trimestre C et ensuite passé au D pour finir la 52
pour info j'avais un "travail" annexe:je tenais la buvette des élèves que les mécanos de la 61 et 52 connaissaient très bien
cmbil22
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Message par cmbil22 le Lun 27 Avr 2009 - 19:32

Pour répondre à Jean-Luc Belthus, l'équipage qui a retrouvé Daniel Guichard était Victor Bravo (Chef de bord LV jean-marie Filippi). Le chanteur avait posé son coucou en panne dans le sahara, peut-être le Ténéré. Je pense que VB était à Dakar et a décollé sur alerte. Il faut savoir que l'atlantic est bien adapté à trouver des échos dans le désert qui ne se différencie pas beaucoup de la mer (c'est même mieux, il n'y a pas de retour de mer). Ils lui ont largué une chaîne SATER. J'avais quitté VB quelques semaines auparavant.
Pour remercier la Marine, il est venu chanter dans le hangar de la 22F, sans orchestre et en Playback instrumental.
Quelqu'un à-t-il de meilleurs souvenirs que moi sur cette affaire ?
gerard jp 77
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Message par gerard jp 77 le Jeu 30 Avr 2009 - 13:34

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ancien de la flotille 22F,je me suis toujours interessé a la vie de la flotille et de la base de Nimes Garons que j'ai quitté en 1969.j'ai trouvé ces insignes dans une brocante ,je les mets sur le site pour vous en faire profiter et pour que vous me parliez de leurs histoires.merci et Amitiés a tous.JP 77
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Message par didiboy31 le Sam 2 Mai 2009 - 0:54

Bonsoir
Quelques photos de P2V6 de la Flotille 22F en Algérie

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Amitiés
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Message par Invité le Lun 11 Mai 2009 - 14:42

Bonjour Pingouin nostalgique, Mimille, Cmbil22...

Je vois que vous parlez de mon père disparu en mai 1986... déjà 23 ans...
Je suis la fille du L.V. JEAN MARC RINAUDO, je ne suis pas dans la Marine, mais architecte.
J'avoue qu'il m'arrive d'avoir de grands moments nostalgiques à son égard, plus particulièrement depuis que mon fils est en cours d'admission à Mestrance...
Je suis preneuse de ce que vous avez pu vivre ensemble, alors, racontez moi...
Un grand merci !
PINGOUIN NOSTALGIQUE
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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Lun 11 Mai 2009 - 17:31

Bonjour Mamarchi,
J'ai fait 1 détachement à N'Djamena avec l'équipage Victor India ,avec ton papa comme Chef de bord.
Je n'appartenais pas à la Flottille 22F mais à la base, détaché pour cette mission à l'entretien du matériel technique de soutien, mais cette période (du 15/05/1979 au 19/06/1979 ) m'a permis de connaître un équipage
très homogène , derrière un Chef de bord "père de famille" qui n'avait pas besoin d'évoquer le grade ou la fonction pour se faire respecter dans le bon sens du terme.
J'ai deux souvenirs assez précis de ce détachement, le premier à l'arrivée à N'Djamena, quand on a déchargé l'avion, ton papa avait eu la bonne idée d'apporter son banc de musculation et par conséquent pas mal de kilos de fonte... avec la chaleur ambiante on n'a pas eu froid .Le second souvenir, les 15 premiers jours du
détachement nous étions logés en ville, dans une grande villa qui était paraît-il une ancienne ambassade, assez grande pour loger la vingtaine de personnes que nous étions.Chaque soir, nous mangions tous ensemble sur
la terrasse et les repas se terminaient systématiquement par des chansons "de marins..." et généralement il y
avait toujours un petit malin pour faire le coup de l'arroseur, et là ton papa, imperturbable, retournait sa pipe
fourreau vers le bas et attendait calmement la fin de " l'orage "...
A quelques jours près, ça fait 30 ans... et on n'oublie pas , on ne peut pas oublier ces moments de convivialité
partagés avec des gens comme Lui...
Tu as peut-être vu, j'ai mis une photo sur ce sujet (22F, message n°4 page 4) où il y a a tout le détachement.
Je pense et j'espère que d'autres "foromeux" pourront t'en parler un peu plus, en ce qui me concerne nous ne nous sommes côtoyés que 5 semaines, et quand j'ai finalement été affecté en patrouille maritime, c'était en 1982 à la 21F, et je crois qu'il n'était déjà plus à Nîmes.
Avec tout mon respect...
Jean-Luc Bosset , "pingouin nostalgique".



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Message par MOUGIN le Lun 11 Mai 2009 - 19:04

bonjour,
j'ai eu la chance d'etre avec lui comme matelot en fin 54 et début 55 à kouribga et agadir
nous n'étions plus que 6 élèves - (dont un certain claude molena qui est actuellement un grand trompettiste-tu regarderas sur google sa carrière)
le surnom de ton père à l'époque était " sardine" car à chaque instant il mangeait une boite de sardines à l'huile
c'était un bon camarade très gai et décontracté
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Message par cmbil22 le Sam 29 Aoû 2009 - 13:58

Pour la fille de Jean-marc Rinaudo. je connaissais très bien ton père. Nous étions ensemble à la 22 F. Nous avons fait un détachement ensemble à Dakar dans les années 79-80 (je crois). J'étais chef opérations, au GOAN (GRoupement Opérationnel de l'Aéronautique Navale) et lui chef de détachement me semble t-il. Le soir nous écoutions pendant des heures du jazz car c'était un passionné, comme moi, surtout du new Orleans des années 30, pendant qu'il fumait la pipe. Nous faisions du sport ensemble.
je réponds avec retard car je rentre de 4 mois de vacances dans le midi.
Amicalement
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Message par cmbil22 le Dim 27 Sep 2009 - 18:18

Je viens de retrouver une photo dans laquelle on aperçoit Rinaudo qui porte le brancard dans lequel se trouve le Tacco de son équipage, l'OE Bassard (Borrrdel de borrrdel avec son accent bourguignon) qui venait soit de passer un nombre impressionnant d'heures de vol ou plutôt son dernier vol avant son départ pour Tahiti en retraite. Je suis le modeste muscicien qui accompagne l'ensemble. Pour les connaisseurs on aperçoit la queue MAD de l'Atl.

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Message par cmbil22 le Jeu 1 Oct 2009 - 9:44

Souvenir d'un vol polaire avec l'équipage VF en 1978 ou 79. A Thulé, nous avions pas de barre de remorque et l'avion a passé deux nuits par -27°C. Avant mise en route, il a fallu dégivrer tout l'avion avec d'énormes manche à air chaud. Malheureusement nous avions oublié le radôme et nous avons fait tout le vol jusqu'à Bodo sans radar.

L'équipage à Thulé, sur la base américaine.
debout
Guérin (je crois) nav, ma pomme, legras chef de bord, Déchelotte radio, Hernandez pilote, Bayard mecbo, X un nav, X un raradiste, X
Accoupi
X un nav, Foulgoc Cotac, X, X, baudaquin mecbo

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Le pôle nord quelque part en dessous

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Message par le piaf 83 le Jeu 1 Oct 2009 - 18:53

salut CMBIL22,
Le deuxième accroupi à partir de la droite de la photo c'est Delisle un mecbo.
A+
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Message par cmbil22 le Jeu 1 Oct 2009 - 19:30

Merci de ta réponse, maintenant son nom me revient. Pour le radariste debout (l'avant dernier à droite), je suis impardonnable de ne pas me souvenir de lui car nous faisions, à l'époque, du karaté ensemble.
A +



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Message par le piaf 83 le Jeu 1 Oct 2009 - 21:10

le troisième debout à partir de la droite c'est Piette il me semble, j'étais avec lui au CEPA en 2003.
Amicalement
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Message par cmbil22 le Ven 2 Oct 2009 - 7:45

Je ne crois pas que ce soit Piette. En revanche c'était un navigateur (j'ai son nom sur le bout de la languen, mais.... mais je peux me tromper) car pour ces vols polaires il y en avait beaucoup à bord : c'est pas tous les jours que l'on fait de la navigation grille.



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Message par MRX94260 le Sam 28 Nov 2009 - 21:42

salut CMBIL22,
Le troisième accroupi à partir de la droite de la photo c'est Garrec un Nav.
A+
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Message par Michoutka le Dim 29 Nov 2009 - 11:12

C'est mon époque à la 22.F
Je reconnais Sainte-Croix (électro-mécanicien, un gars sympa) sur la photo et aussi Gravelaine qui était MT Principal à l'époque si je me souviens, et effectivement c'était un cador, je l'aimais beaucoup en tant qu'être humain, j'avais évidemment à faire avec lui, il m'avait inscrit au cours du Bréguet Atlantique sur la base et il était toujours prêt pour répondre à vos questions.
Filippi était mon chef, si ma mémoire est bonne, car j'étais au BTP en fait responsable du service technique (la mémoire fait défaut depuis tout ce temps, mais à revoir certaines photos et anecdotes le souvenir reviens peu à peu)
Alors je donne mon nom : Guesdon Michel
je suis arrivé second-maître en 1967, puis maître et Premier-maître quand je suis parti pour le SAMAN.



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Message par Michoutka le Dim 29 Nov 2009 - 11:23

J'apprends avec tristesse que le Mj Gravelaine n'est plus
sur le message de n°37 de PINGOUIN NOSTALGIQUE du 25 décembre, mais comme la date n'est pas mentionnée, je suppose que l'année du message est 2008.



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Message par Pepe66 le Ven 11 Déc 2009 - 18:32

Bonsoir.

Quelques souvenirs de missions exterieures avec les equipages et equipes techniques.

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Djibouti au retour du defilé du 14 Juillet 1981
Je ne me souviens pas de l'indicatif de l'équipage...
Si si c'est VI !!

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Ndjamena et Libreville Mars 1979
Equipage VA et Equipe technique.

A bientôt.


Dernière édition par Pepe66 le Lun 14 Déc 2009 - 9:18, édité 1 fois



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Message par le piaf 83 le Ven 11 Déc 2009 - 22:19

Salut PEPE66,
Sur ta 1ere photo je reconnais
debout en partant de la gauche 2ieme Lambert, 7ieme Lasjullarias
accroupi en partant de la gauche 1er La Gouiff, 3ieme Moritz, 5ieme Charabian pas sûr
A+


Dernière édition par le piaf 83 le Sam 12 Déc 2009 - 8:01, édité 1 fois
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Message par Pepe66 le Ven 11 Déc 2009 - 22:38

Salut le piaf

>Sur ta 1ere photo je reconnais
>debout en partant de la gauche 2ieme Lambert,<4eme Durieux> <6eme Martin>,7ieme Lasjullarias,<8eme Glockman>
>accroupi en partant de la gauche 1er La Gouiff,<2eme Pépé> 3ieme Moritz, 5ieme Charabian
Pour le 5 je dirais Huet (mais pas sur)!



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Message par † bricard le Sam 12 Déc 2009 - 6:28

sur la 1ere photo, en short, c'est BOUVIER
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Message par cmbil22 le Sam 12 Déc 2009 - 8:50

Sur la 1ère photo, le 5ème accroupi je ne pense pas que soit Charabian ? (Chahabian) le pilote mais je suis d'accord avec Pepe 66 pour dire que c'est Huet le major mecbo.

Sur la 2ème photo, je les reconnais pratiquement tous mais sans les noms sauf pour :

debout le 3ème avec casquette Payet (pilote), le 6ème bras croisé et casquette Sylvestre dit Titi vu sa taille (navigateur)



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Message par Pepe66 le Sam 12 Déc 2009 - 9:17

Bonjour.

cmbil22, je t'aide un peu !

Sevenier , Sezalory , Payet , Rousel , Dazy , Sylvestre , Walerowicz , Mercy , Perez , Leduc , Frachet , Letournau , Laynaud , Prudent , Matz...

En gras la Technique.

Ces photos on été prises lors d'unne mission au Tchad en Mars 1979. Mission marquée par l'évacuation des ressortissants Français. Notre equipage avait décollé un matin, et 12h00 aprés n'etait toujours pas de retour..... Le parking de nos "forces" a Ndjamena etait vide. Pas de Jaguar, pas de Transal (sauf celui du COTAM, assurant l'evacuation des civils), nous sommes resté 5 jours sans aucune nouvelles de VA...
Le KC135 venait "remplir" les reserves de TR0 souterraines de l'aéroport, sous le "feu" desordonné des forces Tchadiennes....
Une aprés midi, un BR1150 "Breton" est venu nous "extraire" de cette situation...et nous deposer a Libreville ou nous avons retrouvé avec joie VA.
Nous assurions ensuite la BLU pour les contacts avec l'etat major...

De trés bon souvenirs, même si nous n'etions pas rassuré du tout....

Pépé



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Message par cmbil22 le Sam 12 Déc 2009 - 10:18

Pour PEPE66,
Merci infiniment car je retrouve tout le monde (technique compris) avec beaucoup de bons copains. On s'est sûrement croisé à Nîmles et peut-être sur le PA. Je te fais un MP
Bon WE



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