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Message par cmbil22 le Ven 13 Fév 2009, 19:35

Pour SnÔÔper, ce n'est pas tassin la personne que tu désignes sur les photos (à mon humble avis, mais moi itou je peux me tromper)
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Message par le piaf 83 le Ven 13 Fév 2009, 20:35

pour SnÔÔper etCMBIL22,
Négatif ce n'est pas Tassin dit La Tass, je l'ai très bien connu puisque j'étais à la 21F en 1986.
Avez vous lu le post de Pingouin Nostalgique "en hommage à ceux qui ont disparu avec l'Atlantic 19", on y trouve une photo de tous les disparus.
Cet accident m'a beaucoup marqué car je connaissais tout l'équipage et les techs, surtout le boum Dominique PY un ami.
Le 20 mai (deux jours après le crash) j'étais à Djibout pour continuer la mission avec en plus la commission d'enquête sur le dos, sans commentaire!!!

Au sujet de mon dernier post, si quelqu'un reconnait quelqu'un je compte sur vous pour me rafraichir la mémoire
A+
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Message par Invité le Ven 13 Fév 2009, 20:51

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Message par le piaf 83 le Ven 20 Fév 2009, 14:03

Bonjour à tous.
Vous voulez voir une flottille opérationnelle, et bien voilà la 21F en 1998 forte de ses 10 ATL2 disponibles.

FLOTTILLE 21 F - Page 4 Momo12

Non... je rigole, c'était à l'occasion d'un anniversaire, il y avait des aéronefs de Nîmes et de Lann Bihoué.
Belle image que l'on ne verra plus à Garons !!!
D'ici 2011 ça ne serra plus que de bons souvenirs, hélas.


Dernière édition par Momo le Dim 15 Mar 2009, 23:42, édité 1 fois (Raison : Format photo 640 px.)
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Message par Invité le Ven 20 Fév 2009, 14:25

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Message par le piaf 83 le Ven 20 Fév 2009, 14:41

SÔÔnper,
Ce sont les deux hangars doubles où se trouvent les aéronefs disponibles pour les missions.
Dans ces hangars n'était pas prévu à l'origine de maintenance seulement les visites journalières.
La maintenance se faisait dans le premier hangar que l'on a tous connu.
En revanche ayant quitté la base en 1995, l'emploi de ces hangars a peut être changé.
Si quelqu'un peut nous renseigner.
Tu peux remarquer le batiment commandement de la flottille que l'on devine entre le dessus du toit du 1er hangar
et le 15/9.
A+
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Message par Invité le Ven 20 Fév 2009, 14:59

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Message par Jeanfleu le Ven 20 Fév 2009, 15:33

En 1966 à mon arrivée à la Flottille, je n'ai connu que le premier hangar de la 21F situé à coté du double hangar de la 56S.
Beaucoup de changements en effet, depuis ces années.
Nous projetons avec d'anciens camarades dont CoCo38, de faire une virée à NG, avant sa fermeture...
Beaucoup de souvenirs sur cette base, avec Bouscarle, Ruellan, Curtet, Fabre et bien d'autres !
le piaf 83
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Message par le piaf 83 le Ven 20 Fév 2009, 18:06

Pour jeanfleu et coco038.
Le hangar que tu cites a accueilli plus tard la 6F, et le nouveau hangar construit à coté est à la 21F, plus les deux récents doubles hangars (voir photo postée dans BAN Nîmes Garons).
Sinon des retrouvailles à Nîmes avant sa fermeture seraient géniales, et je suis partant.
A+
gerard jp 77
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Message par gerard jp 77 le Sam 21 Fév 2009, 22:52

"Jeanfleu"


pour Jeanfleu,
étant passé par NG a la 22 F de 1964 a 1969 je suis partant si une rencontre d'anciens de Nimes Garons devait avoir lieu.
Amitiés GJP 77


Dernière édition par le Moelannais le Dim 22 Fév 2009, 09:05, édité 1 fois (Raison : suppression de la fonction "citer")
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Message par Jeanfleu le Dim 22 Fév 2009, 15:22

GJP 77
Sans problème !!
Il y a déjà pas mal d'anciens, BAN, 22F, 21F pour un dernier salut à notre unité...
Cordialement.
Jeanfleu.
le piaf 83
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Message par le piaf 83 le Sam 28 Fév 2009, 22:04

Bonsoir à tous.
En 1986 la situation au Tchad se dégrade.
Un ATL 21F à Dakar, il est envoyé à Libreville, un deuxième ATL 21F quitte Nîmes pour Dakar.
Le 1er ATL rejoint Bangui, le 2ème va à Libreville.
Le 1er ATL va à Djaména, le 2ème rejoint Bangui.
C'est la mission Epervier qui commence avec le Stricke de Jaguar (11 Jaguar armés de bombes antipiste ont décollés de Bangui) guidés par l'ATL et protégés par des F1, la mission détruire la piste de Ouadidoum au nord du Tchad.
Mission réussie et fêtée au retour par tous.
Réhabilitation de la maison blanche à Djaména pour ceux qui connaissent !!!

Un des équipage et l'équipe technique à Bangui au retour du bombardement, derrière les Jaguar.
Reconnaissez vous des têtes ???

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Message par † bricard le Sam 28 Fév 2009, 23:09

ATTENTION, sujet très sensible et toujours soumis au SECRET DÉFENSE.
le piaf 83
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Message par le piaf 83 le Dim 01 Mar 2009, 13:48

Pour Bricard.
Salut
Si le sujet reste sensible, ce que j'évoque n'est plus secret défense, puisque tu peux en apprendre encore plus sur cette mission et ce bombardement en allant sur Google.
Sans rancune et merci pour le conseil.
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Message par Invité le Dim 01 Mar 2009, 15:25

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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Dim 01 Mar 2009, 16:49

Le tacco ressemble au LV Guillotin...
En chemisette blanche et le bras écarté, je pense que c'est le LV Crouzet.



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Message par Invité le Dim 01 Mar 2009, 16:59

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Message par le piaf 83 le Dim 01 Mar 2009, 18:17

Exact c'est Guillotin, très sympa et discret, pour Crouzet il était CST et Dautremer (debout à coté) était chef de détachement.
Accroupi à G Fruhauff dit le FRU, moi, Scanavino et après ???
A coté de Verdié c'est Najean et debout en short le boum ???
A suivre
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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Dim 01 Mar 2009, 19:57

Pour le boum, GRISON ?



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Message par gerard jp 77 le Dim 01 Mar 2009, 21:43

Pour les mécanos de l'aéronavale.

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Amicalement.
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Message par le piaf 83 le Mar 10 Mar 2009, 15:14

Bonjour à tous.
Quelques photos un peu vieillottes, d'une mission à Djibouti en 1977 avec un petit séjour au Kenya.

L'ancienne fillod où nous étions logés.

FLOTTILLE 21 F - Page 4 Fillod10

Partie de boules avant l'apéro du soir, je vous laisse mettre des noms !!!

FLOTTILLE 21 F - Page 4 Djibou10

Avenue principale de Monbasa.

FLOTTILLE 21 F - Page 4 Monbas10

Deux mecbo de l'équipage, Paoletti et (?) le nom s'il vous plait ?

FLOTTILLE 21 F - Page 4 Les_me10

Visite journalière terminée, deux mecbo un mécano et moi sous l'avion avant le départ de Monbasa, peut être des noms ???

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Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mar 10 Mar 2009, 17:00

Le mecbo ressemble à Marquant ?
Je me rappelle bien de Paoletti, qui était un furieux au baby-foot...



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Message par cmbil22 le Mar 10 Mar 2009, 17:12

Pour le mecbo, c'est Marquant, garanti sur facture, j'étais 3 ans en équipage avec lui avec VB.
Pour les joueurs de boules, il s'agit de Marquié (le petit), Vénutolo (assis) et Thomann en maillot de bain, chaussure de ville et chaussettes (comme Chirac à Brégançon).
@ +++
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Message par le piaf 83 le Mar 10 Mar 2009, 18:35

Alors Marquant et Paoletti et le 3ème mecbo c'est Delisle, celui qui au dessus de moi sur la photo sous l'avion.
Aux boules c'est gagné CMBIL22, en plus Jacky Thomman a déjà commencé l'apéro (dans la main gauche c'est pas une boule).
A+
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Message par Wuji le Mar 10 Mar 2009, 19:39

J'ai reconnu le barbu assis : Patrick Venutolo dit "Vénus".
Je suis d'accord avec Marcel : Thomann a pris école sur Chichi...
A+

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