Et le souffle de l'alizée ! - Page 5

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Bibi67C: MAÎTRE

Message n°61

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bibi67C le Jeu 10 Mai 2012, 17:02

Cette photo pour montrer l'échelle intégrée qui permettait d'accéder au cockpit.

Joël Chandelier

Joël Chandelier: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 69

Message n°62

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Joël Chandelier le Jeu 10 Mai 2012, 20:52

Et celui là il nous "souffle" aussi.....photo prise vendredi dernier (le 4 mai) lors d'une visite que j'ai faite à Rochefort (je mettrai un reportage dans les jours à venir). Il "trône" fièrement au rond point de ce qui est maintenant l'Ecole de Gendarmerie

mille excuses bagadoo je n'avais pas fait attention à ton msg N°20 page 2 qui montre déjà cette photo

Bagadoo: QM 2; Age : 62

Message n°63

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bagadoo le Ven 11 Mai 2012, 07:53

Rien de grave Joël, l'important est de faire voir qu'il y a des Alizés un peu partout, même en dehors des tropiques.

Dernière édition par Bagadoo le Ven 11 Mai 2012, 12:24, édité 1 fois

PL72

PL72: LIEUTENANT DE VAISSEAU; Age : 66

Message n°64

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Ven 11 Mai 2012, 10:45

Bonjour

Bien vu de montrer cette échelle bibi
Elle m'a bien fait rigoler pendant toute ma arrière . A chaque fois qu'un passager était embarqué pour un transit, selon son comportement avant le vol on lui expliquait par quel pied il fallait commencer et tout allait bien sinon c'était la galère surtout sur le pont quand il y avait du vent

Pour ceux qui ne l'aurait jamais vu, je re dépose un lien vers un doc de 1963 où on voit les avions et pilotes de l'époque en particulier un gros reportage sur l'alizé
Et à la minute 4, la technique de grimpette à bord

Amitiés

PL

http://www.ina.fr/video/CPF04007199/le-foch.fr.html

kerabus56: PREMIER MAÎTRE; Age : 65

Message n°65

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par kerabus56 le Ven 11 Mai 2012, 11:28

Merci, PL72
je revois sur cette vidéo
j' ai effectué mon premier catapultage et appontage avec Rochard en 68 puis plusieurs Vols tech durant mon passage à la 4F
toujours le "clop" au bec jusqu'en finale
Amitiés

Bibi67C: MAÎTRE; Age : 68

Message n°66

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bibi67C le Jeu 17 Mai 2012, 14:21

Petite piqûre de rappel pour les Nostalgiques.

PL72

PL72: LIEUTENANT DE VAISSEAU; Age : 66

Message n°67

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Jeu 17 Mai 2012, 19:01

Merci bibi

parce que finalement je n'ai pas de photos de l'intérieur

je n'ai que la dernière version que j'ai récupéré à Nimes bien que je n'ai jamais volé dessus

si ça t'interesse ...

Salut

Bibi67C: MAÎTRE; Age : 68

Message n°68

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bibi67C le Dim 20 Mai 2012, 16:00

Un joli petit brin...fin des années 60

Joël Chandelier

Joël Chandelier: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 69

Message n°69

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Joël Chandelier le Dim 20 Mai 2012, 17:14

Photo souvenir nostalgie des années 60......et au coin l'abri (bien léger) du batman. J'ai "bleui" la phrase qui suit car elle n'est pas entièrement de moi
"Un pilote ne peut apponter seul, il a besoin d'aide, de jour comme de nuit! L'homme placé sur l'arrière du navire et protégé par un "coupe-vent" derrière lui se nomme un "batman" et il a la responsabilité de diriger l'avion pour une bonne procédure au décollage comme à l'appontage".
Cette appellation a disparu pour faire place à celle de chien jaune

il ne mord pas il aboie.....

kerabus56: PREMIER MAÎTRE; Age : 65

Message n°70

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par kerabus56 le Dim 20 Mai 2012, 17:24

Joel
le batman devenu l' officier d' appontage et en plus l' aide à l' appontage et plus moderne
mais toujours le chien jaune pour les manœuvres pont et hangar
Kénavo

PL72

PL72: LIEUTENANT DE VAISSEAU; Age : 66

Message n°71

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Lun 21 Mai 2012, 11:35

Tu as raison Joel, il faut répéter sans cesse pour les non pilotes, que l'OA est l'ultime rempart aux problèmes que subit le pilote pendant l'appontage
Des problèmes qui peuvent provenir de fautes ou d'erreurs mais bien souvent de conditions météo, vent, mouvements de plate forme, sans oublier la lente dégradation psychologique du pilote au fil des bolters et avec le pétrole qui baisse

je n'ai jamais apponté aux raquettes mais le miroir était là
Quand les conditions devenaient délicates (mouvements de plate forme), l'OA redevenait batman avec son miroir manuel puisque c'est lui qui devait comme aux raquettes, faire la moyenne entre la trajectoire de l'avion et la probabilité de position du pont au moment du toucher des brins

ça c'est pour la pente

car pour la vitesse, (incidence) malgré le bip, c'est aussi l'OA qui ordonnait le coup de moteur, lève le nez ...

Enfin un peu de pied à droite, à gauche pour mettre l'avion en place au moment de l'impact et finir sur la ligne après la prise de brin

C'est aussi lui qui avait le pouvoir d'envoyer le wave off lorsque l'appontage était impossible (pont occupé) ou mal parti (trajectoire ou incidence anormales)

Je n'ai pas connu les automatismes d'aides à l'appontage et après tout tant pis, c'est un autre métier
Et pourtant avant de quitter l'aviation embarquée, les mires étaient déjà là, mais réservées à la nouvelle génération

Le chien jaune c'est autre chose, c'est la première personne que tu vois après avoir touché le pont et en matière de précision et d'ordres, c'était la même chose, c'était lui le patron sur le pont

Amitiés et merci pour les souvenirs

alors il fallait suivre sans réfléchir

JPB46: MATELOT; Age : 68

Message n°72

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par JPB46 le Lun 21 Mai 2012, 14:29

Dans mes archives :
photo issue de la revue interarmées, T.A.M. (Terre Air Mer) du début des années 60

A+

Bibi67C: MAÎTRE; Age : 68

Message n°73

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par Bibi67C le Mar 21 Aoû 2012, 19:02

L'Alizé ,d'une génération ancienne, n'avait pas de dispositifs d'assistance au freinage genre anti-skid ou maxaret.
Venant de l'ATL qui en possédait où l'on pouvait se mettre "debout sur les freins" cela m'a valu lors d'un atterrissage "court" d'éclater les 4 pneus sur la piste suivi d'un "retour triomphal" derrière un tracteur à l'Escadrille !
Le CDT sympa a jugé que ce n'était que du "consommable".

kermonnach: CAPITAINE DE FRÉGATE; Age : 75

Message n°74

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par kermonnach le Jeu 23 Aoû 2012, 18:33

Merci PL72 pour cette vidéo INA sur le Foch; La percée GCA et l'appontage "au miroir"de Rochard sur le 24 étaient remarquables!

A bientôt, viens nous voir au musée à Rochefort, nous avons 3 BR1050.

PL72

PL72: LIEUTENANT DE VAISSEAU; Age : 66

Message n°75

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PL72 le Jeu 23 Aoû 2012, 19:45

il v bien falloir que j'y vienne
Mon vieux pote Mechain est dans le coin et l'Hermione m'attend aussi
A bientot

PL

PINGOUIN NOSTALGIQUE

PINGOUIN NOSTALGIQUE: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 63

Message n°76

Re: Et le souffle de l'alizée !

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Jeu 23 Aoû 2012, 20:10

3 BR 1050 à Rochefort... Ça fait rêver, nous qui en voudrions un seul, même tout petit, dans l'enclave de la Base de Défense , ex -BAN Nîmes Garons...

Dernière édition par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Ven 24 Aoû 2012, 17:38, édité 1 fois

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