Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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LE NORMAND (ER)

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yves pihouee
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Age : 78
NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par yves pihouee le Lun 1 Fév 2016 - 10:56

A Xavier

Ah! Ah! Ah! Chicago à la jumelle !

"Tout bonheur que la main n’atteint pas n'est hélas qu'un rêve" (Ph. Bouvard, notre maître à penser !)



La vie ressemble au festin de Damoclès, l'épée est toujours suspendue ! (Voltaire)
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Xavier MONEL
QM 2
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Age : 74
Détecteur ASM équipage NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Ven 5 Fév 2016 - 9:03

Bonjour les amis.

En compulsant des photos du "Normand", en 1963/64 ; je viens de "tomber" sur celle-ci.
Or, j'y reconnais, en 3° position en partant de la droite, mon copain "Tourmente" ; c'est un breton.
Je l'ai complètement perdu de vue, depuis mon débarquement, début 1964 (pour cause de grand carénage).
Je crois bien qu'il avait suivi le "Normand" au cours de son "IPER".
Je vais, de ce pas, mettre un post sur le site prévu à cet effet ; mais si ce cliché pouvait servir à donner plus de chances d'aboutir, à ma demande.
Merci, d'avance.
Bien cordialement.

Xavier


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COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 70
Mécanicien NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 5 Fév 2016 - 11:08

C'est le Jean-Bart que l'on aperçoit derrière ?



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Xavier MONEL
QM 2
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Age : 74
Détecteur ASM équipage NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Ven 5 Fév 2016 - 14:27

Répose à Message n° 378

Bonjour Dominique.

Affirmatif.
A l'époque, son poste d'amarrage était au quai d'honneur.
Bien cordialement.

Xavier
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glam29
MATELOT
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Age : 73
Secrétaire militaire équipage  NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par glam29 le Ven 5 Fév 2016 - 15:54

Bonsoir,
Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvaise augure, et sauf erreur de ma part bien entendu, il me semble plutôt reconnaître le château du Richelieu (l'encorbellement du Jean Bart présentait une surface plane et unie).
Cordialement
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Xavier MONEL
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Age : 74
Détecteur ASM équipage NON

Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Ven 5 Fév 2016 - 17:43

Réponse à messages 378 et 380.

Bonsoir Dominique, bonsoir Gérard.

Mille excuses Dominique ; Gérard a tout à fait raison (bravo Gérard, pour ta perspicacité), c'est bien le "Richelieu".
A y regarder de plus près et en comparant la photo de Dominique et la première des miennes, ci-dessous, tirée de ma collection "Atlas" ; il n'a pas de doute.
Les superstructures et les encorbellements sont bien identiques.
Cette photo a donc du être prise à Brest, avant que le "Normand" ne soit affecté à Toulon ; à moins que ce ne soit après son grand carénage de 1964, au cas où il aurait été affecté à Brest, après ???
Mais cela, je ne le sais pas ; entre temps, j'avais eu "la quille"...

Le "Richelieu" à la mer - Photo tirée de ma collection "Atlas"


Le "Richelieu" à quai, à Brest, en juillet 1960 - Photo tirée de mon album personnel.


Le "Jean Bart" au quai d'honneur à Toulon, en 1963/64 - Photo tirée de mon album personnel



restons dans le sujet "le Normand"...

centime44

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Xavier MONEL
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Jeu 10 Mar 2016 - 16:04

... Appareillage pour La Maddalena.

C'est presque l'heure de la cérémonie des couleurs...
Mais, comme j'ai quelques minutes d'avance, et ainsi que j'en ai pris l'habitude ; je passe devant le BM (Bureau des Mouvements) pour prendre connaissance des dernières nouvelles.
C'est, ainsi, par la feuille de service, que j'apprends que nous allons appareiller pour "La Maddalena".
"La Maddalena" ; qu'es aquo ?
Mon chouf, qui a du sang italien dans les veines, me dira plus tard, que c'est en Sardaigne.
Mais oui, effectivement, la "Regia Marina" y entretient une base navale.
Quelle veine ! Voilà une nouvelle découverte en perspective...
Mais, en fait, nous n'appareillerons pas immédiatement, après que le pavillon n'ai été dûment déployé.
Il me faudra "ronger mon frein", au poste de lavage.
Cependant, le pont offre un bon poste d'observation et, fort heureusement, j'ai pris la précaution de prendre, avec moi,mon fidèle "Instamatic Kodack".
En fait, il ne me quitte pas ; je l'ai toujours qui pend, au bout d'une ficelle, sous ma vareuse.
C'était une bonne idée ; il fait un temps splendide et je vais pouvoir contempler et fixer pour la postérité (tout en lavant le pont), ce qui se passe aux alentours.
Tiens ! notre bon vieux croiseur "C610 - de Grasse" est mouillé en fond de baie ; ce n'était pas le cas, hier, me semble-t-il.
Ne l'aurais-je pas vu, ou bien, aurait-il pris son poste, dans le cours de la nuit ?
Ce qui est certain, c'est que nous ne le verrons plus de toute notre petite escapade.
"L'équipage aux postes d'appareillage".
Ca y est ; c'est parti !!!
Une nouvelle aventure commence ; notre "Chef de Flotille", le "D623 d'Estrées" s'évite, sur son coffre, prend de l'erre, et nous le suivons...

Prenons la file...



ANNEXES

En baie de Saint Florent ; après les "couleurs"...

Tiens ! La Baïse (A625)


Tiens ! Le "de Grasse (C610), derrière le "A641 Tatave", avec, au loin, un autre navire ; lequel ?


Et voici, le "Gustave Zédée" (A641), notre familièrement appelé "Tatave".






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Lebas
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Lebas le Jeu 10 Mar 2016 - 16:12

Salut à tous,
Pour info,je me trouvais à bord du BDL RICHELIEU pour son dernier voyage,(Toulon,Mers el Kébir, Casablanca et Brest) en Février 1956!! ou il a été désarmé,j'ai participé au débarquement des munitions!!!
Amicalement.
jpL.



jpL.
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Cuiguillere
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Cuiguillere le Mar 15 Mar 2016 - 10:06

Merci Xavier pour ton post 377 :J'y retrouve deux connaissances de mon passage "Marine :le C. C Liénart qui fut mon Capitaine de compagnie au B .E et Off de Tir aux 138 m/m sur l'Albatros et puis juste derrière lui un" pot" du Bouvet électricien Scoursic si mes souvenirs sont exacts. C'est bien les photos ; Les souvenirs remontent
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jacques95
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par jacques95 le Mar 15 Mar 2016 - 12:39

Bonjour Cuiguillere,
J'ai eu comme second ou maître chargé le petit bonhomme du second plan à gauche du CC (photo du poste 377) et c'était bien Scoursic son nom. Par contre je ne sais plus sur quel navire.
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Cuiguillere
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Cuiguillere le Mer 16 Mar 2016 - 13:05

Jacques 95 -Possible que ce soit sur le Bouvet 66/67 (ca fait 50 ans )..C'est le seul barlu ou j'étais "pot" avec l'électricien .Il y avait un P.m à cette époque .Mais me souviens de l'amabilité de Scoursic lors que je lui demandais de démarrer un groupe 115/400..Ceci dit les 127 m:m étaient la bête noire des "fusibles" .on demandait une puissance de démarrage conséquente et à chaque tirs on bousillait pas mal de lampes d'éclairage
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Xavier MONEL
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Sam 19 Mar 2016 - 8:31

Réponse au message n°384

Bonjour Jean.

C'est vrai, qu'à partir d'une photo des anciens du "Normand", le débat a un peu dérapé vers le "Richelieu" et j'adresse mes excuses à notre ami centime44, pour cet écart.
Cependant, je suis très heureux que ce cliché (le premier de la série) t'ait permis de retrouver deux visages, connus de toi, et passés par mon cher "Normand".
Bien à toi.

Xavier
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Xavier MONEL
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Jeu 19 Mai 2016 - 17:07

Je termine tout juste mon quart, de 06h00 à 08h00, quand on appelle aux postes d'appareillage.
Tiens, il n'est pas courant de paresser ainsi, un jour de "grandes manoeuvres" ; mais, il est vrai que, tard dans la nuit, nos officiers recevaient...
Le fond est sableux et l'ancre aura vite fait de se caler sur son écubier.
Et nous partons ; adieu beau golfe de Saint Florent !
Nous rompons et, comme aucun ordre ne vient, je grimpe, en vitesse, à mon poste d'observation habituel ; à savoir l'aileron tribord.
Pas question, en effet, de perdre une seconde de la suite des évènements.


Spoiler:
Un premier tour d'horizon me permet de constater que les grosses bailles, mouillées, hier, à nos côtés, ont déjà pris le large.
Derrière nous, 5 ER s'ébrouent, alors que notre chef de flotille, le "Cassard" (D623), se dandine doucement, plus au large, au gré de la houle.

A notre vue, celui-ci se met en route et nous prenons la ligne de file ; à sa suite, notre "Normand", dans ses eaux.

Deux divisions, soit 6 ER, à la suite d'un EE conducteur de flotille ; il n'y a pas à dire, ça a de la "gueule"...
Nous virons, cap au sud ; la côte, à babord, est déjà loin.
Enfin, nous y voilà ; pas de doute, nous allons effectuer un RAM (Ravitaillement à la Mer).
Effectivement, nous avons rejoint le PR (Pétrolier Ravitailleur), la "Baïse" (A625), notre habituelle "vache à lait".
Déjà, le "Cassard" quitte la formation et va se positionner sur son tribord.


Pour cette première manoeuvre, il n'y aura que lui à "traiter" ; ensuite, cela se fera, deux par deux, un ER de chaque bord, et simultanément.
C'est à nous, maintenant, de jouer les chefs de file et nous prenons le sillage de la "Baïse, en attendant notre tour.
Quelques dizaines de minutes et nous y voilà ; nous nous positionnons, nous à tribord et le "Vendéen" à babord.
Et moi qui comptais bien poursuivre ma sinécure...
Le haut-parleur du bord nous réclame aux "poste de manoeuvre" et, "pôvre de moi", me voilà souquant sur un bout pour haler, à bord, la manche à combustible...
Moi qui voulais voir la manoeuvre de près, je suis servi, et je n'aurai rien a regretter ; et du reste, je ne regrette rien.
Et puis, ouf ! J'ai, quand même, réussi à prendre une (mauvaise) photo de la "Baïse", pendant l'opération.
Il faut dire que j'ai toujours mon "Instamatic Kodak" qui prend au bout d'un cordon, sous ma vareuse.

Et voilà, c'est fini ; c'est ce que l'on pourrait appeler de "la belle ouvrage".
Alors, on donne un coup de barre à tribord pour s'écarter, on laisse tomber la vitesse, on se laisse dépasser par tout le monde et on reprend place dans la ligne ; cette fois nous sommes les avant-derniers, le "Vendéen" en serre-file.
Ce n'est qu'à la fin des transbordements, que par la force des choses, nous nous retrouverons derrière le "Cassard".
Alors, avec quelque retard sur l'horaire habituel ; il sera temps de passer à la cambuse, puis à table.
La suite des opérations, ce sera pour cet après-midi...
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VENDEEN69
ADMINISTRATEUR
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par VENDEEN69 le Jeu 19 Mai 2016 - 17:25

Beau et vivant reportage
Merci Xavier!




Les souvenirs sont doux à qui les raconte, et la preuve que demain se fait aujourd'hui !

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centime44
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par centime44 le Jeu 19 Mai 2016 - 17:40

super Xavier.. merci de partager...

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COLLEMANT Dominique
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 19 Mai 2016 - 19:59

Super avec les explications



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Xavier MONEL
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Dim 22 Mai 2016 - 15:31

Réponse aux messages n° 389, 390 et 391.

Bonjour les amis.

Merci pour vos encouragements, chers supporters.
L'aventure n'est pas encore terminée ; il reste de fin janvier à fin novembre 1964.
Le temps manque un peu pour mettre tout cela en ordre.
Mais patience ; et puis cela fait durer le suspens...
Bien à vous.

Xavier
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Xavier MONEL
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Dim 5 Mar 2017 - 18:07

Bonsoir les amis.


En route pour "La Maddalena"... 

Le repas est vite expédié et nous voilà cap à l'est...
Par la radio du bord, on nous confirme que, ce soir, nous ferons escale à "La Maddalena" et je pense que nous allons embouquer les mythiques "Bouches de Bonifacio".
En fait, nous n'y passerons pas, l'amiral ayant un petit faible pour les îlots et cheneaux italiens du nord de la Sardaigne.
En attendant, il a décidé de nous faire expérimenter, au large de "Bonifacio", tout un petit ballet de manoeuvres en groupe.
Alors là, pendant une à deux heures ; nos trois divisions d'ER, coordonnées par notre chef de flotille (EE D623 Cassard), vont s'en donner "coeur joie".
Ligne de front, ligne de file, changements de place dans les lignes, changements de bord, en triangle, en protection (Cassard), etc... ; rien ne nous sera épargné.



Spoiler:















Mais mon Dieu que c'est beau !
Cette fois, mon quart n'est pas de service et je peux profiter du pont pour contempler le spectacle.
Pendant tout ce temps, je passerai mon temps à passer de tribord à babord, et de babord à tribord, pour suivre les évolutions de tout ce petit monde.
Dommage, par souci d'économie, je ne pourrai prendre autant de photos que je l'aurais voulu ; il n'y a plus de pellicules à la coop et "Lavezzi" est loin d'être terminé.
A un moment, nous passons, à toute vitesse, devant le phare de la "Madonetta", qui indique l'entrée du port de "Bonifacio", et dont je n'aurai pas le temps de prendre un seul cliché (il me faudra attendre 2016 pour le faire).



Le temps passe et se termine l'exercice.
Et c'est bien sagement, derrière le EE "Cassard", notre conducteur de flotilles, que nous prenons le chemin de "La Maddalena" ; en ligne de file, bien entendu, tant les cheneaux sont étroits, entre les îlots de granit polis par les flots et les embruns.
La nuit sera tombée quand nous arriverons au port ; difficile, alors, de se faire une idée exacte des lieux, dans ces conditions.
Mais ) patience, demain sera un autre jour.


Bien cordialement.

Xavier
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par centime44 le Dim 5 Mar 2017 - 18:14

super les photos Xavier.. merci pour le partage..

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Xavier MONEL
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Re: LE NORMAND (ER)

Message par Xavier MONEL le Dim 5 Mar 2017 - 18:27

Bonsoir et merci Bruno.
Bonne soirée.

Xavier

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