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[ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
EBERLE daniel- MAJOR
- Age : 80
jaques 26- QM 1
- Age : 86
- Message n°2
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Bonjour,
Bravo et merci.
Une pensée pour le Surcouf, et pour avoir vus la partie restant à flot je puis dire :
- "J'ai eu l'impression que un coup de hache a découpé le navire en deux, c'était coupé net" !
Bravo et merci.
Une pensée pour le Surcouf, et pour avoir vus la partie restant à flot je puis dire :
- "J'ai eu l'impression que un coup de hache a découpé le navire en deux, c'était coupé net" !
Maurel- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 80
- Message n°3
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Encore des souvenirs, ton post est remarquable, merci.
POMIE- MAJOR
- Age : 70
- Message n°4
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Que de souvenirs à la lecture du sujet.
En effet on naviguait beaucoup à l'époque et on aimait cela.
En effet on naviguait beaucoup à l'époque et on aimait cela.
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°5
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Une jeune fille a perdu la vie au Lavandou lors de jour funeste.
EBERLE daniel- MAJOR
- Age : 80
- Message n°6
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
C'était la journée des familles en 72 (je crois).
Le temps était magnifique, la mer ressemblait à un lac, pas une risée pour onduler la surface des flots.
Nous avions mouillé à la demande d'un groupe d'épouses au large de l'ile du levant.
Vers 15h30, ce même groupe d'épouses ont craint de ne pouvoir être de retour pour récupérer les petits à la sortie de l'école.
Le commandant a fait mettre sur 4 chaudières, les remous des hélices à l'arrière occasionnaient un spectacle extraordinaire à la grande joie de nos passagers.
Malheureusement la vague crée par le sillage sur cette mer sans ride, alors que le bâtiment se trouvait bien au delà des 5 nautiques réglementaires, a couru vers le rivage créant un tout petit raz de marée, mouillant quelques matelas de plage et obligeant les baigneurs à sortir de l'au.
Cependant, une jeune fille, à bord de son bateau a présenté l'arrière de son embarcation et elle s'est donc vu propulser full speed vers les rochers de la plage du Lavandou.
Notre commandant a été relevé deux jours après de son commandement : la presse, la radio, la T.V. dans une période trop calme s'étant empressés de passer régulièrement des communiqués dramatiques de la situation, malgré les premiers résultats de la commission d'enquête, la lecture du journal de navigation et la saisie de la carte nav.
Le temps était magnifique, la mer ressemblait à un lac, pas une risée pour onduler la surface des flots.
Nous avions mouillé à la demande d'un groupe d'épouses au large de l'ile du levant.
Vers 15h30, ce même groupe d'épouses ont craint de ne pouvoir être de retour pour récupérer les petits à la sortie de l'école.
Le commandant a fait mettre sur 4 chaudières, les remous des hélices à l'arrière occasionnaient un spectacle extraordinaire à la grande joie de nos passagers.
Malheureusement la vague crée par le sillage sur cette mer sans ride, alors que le bâtiment se trouvait bien au delà des 5 nautiques réglementaires, a couru vers le rivage créant un tout petit raz de marée, mouillant quelques matelas de plage et obligeant les baigneurs à sortir de l'au.
Cependant, une jeune fille, à bord de son bateau a présenté l'arrière de son embarcation et elle s'est donc vu propulser full speed vers les rochers de la plage du Lavandou.
Notre commandant a été relevé deux jours après de son commandement : la presse, la radio, la T.V. dans une période trop calme s'étant empressés de passer régulièrement des communiqués dramatiques de la situation, malgré les premiers résultats de la commission d'enquête, la lecture du journal de navigation et la saisie de la carte nav.
Tinto- QM 1
- Age : 72
- Message n°7
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Merci pour ce post Daniel,
Eh oui que de souvenirs reviennent à l'énumération des noms de tous ces navires...
Je me souviens de l'arrivée à Toulon de la partie arrière du Surcouf, de l'accident du Lavandou et de cette revue navale en juin 71 avec le Fringant, il y avait beaucoup de mistral ce jour-là et on était plutôt trempé sur le pont...
Mais que de monde ce soir-là à Chicag'...
Eh oui que de souvenirs reviennent à l'énumération des noms de tous ces navires...
Je me souviens de l'arrivée à Toulon de la partie arrière du Surcouf, de l'accident du Lavandou et de cette revue navale en juin 71 avec le Fringant, il y avait beaucoup de mistral ce jour-là et on était plutôt trempé sur le pont...
Mais que de monde ce soir-là à Chicag'...
Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 70
- Message n°8
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Bonsoir,
Les souvenirs refont surface chez moi aussi.
J'ai participé au défilé du 19 juin sur le Boulevard de Srasbourg avec l'école d'armes (GEDAR), je ne me souviens plus du mistral mais je sais qu'il faisait très chaud en attendant au rond point Bir Hakeim.
Les souvenirs refont surface chez moi aussi.
J'ai participé au défilé du 19 juin sur le Boulevard de Srasbourg avec l'école d'armes (GEDAR), je ne me souviens plus du mistral mais je sais qu'il faisait très chaud en attendant au rond point Bir Hakeim.
EBERLE daniel- MAJOR
- Age : 80
- Message n°9
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Tinto,
C'est vrai que ce jour là, il y avait sous un ciel bleu un fort mistral et au poste de bande, en grand blanc, nous étions trempés de la tête aux pieds par les embruns et que dire effectivement des équipages des côtiers et des sousms qui étaient encore plus bas sur l'eau que nous...
Mais nous étions jeunes, beaux et fiers de participer à cette belle manifestation et notamment au passage devant le "Clem "tout en criant bien fort et trois fois "Vi ..ve.. la.. Ré.. pu.. bli.. que".
C'est vrai que ce jour là, il y avait sous un ciel bleu un fort mistral et au poste de bande, en grand blanc, nous étions trempés de la tête aux pieds par les embruns et que dire effectivement des équipages des côtiers et des sousms qui étaient encore plus bas sur l'eau que nous...
Mais nous étions jeunes, beaux et fiers de participer à cette belle manifestation et notamment au passage devant le "Clem "tout en criant bien fort et trois fois "Vi ..ve.. la.. Ré.. pu.. bli.. que".
ecofousec- QM 1
- Age : 59
- Message n°10
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Daniel,
Un grand bravo et surtout merci pour ce post !
Plusieurs navires français ont porté le nom du célèbre corsaire malouin Robert Surcouf :
Un aviso mixte de 531 tonneaux (1858–1885)
Un croiseur à vapeur de 1850 tonneaux (1889–1921)
Le célèbre sous-marin ("croiseur submersible") de 3300 tonneaux Surcouf, qui combattit avec les Forces Françaises Libres pendant la Seconde Guerre Mondiale (1929–1942)
Un escorteur d'escadre de type T47 (1954–1972).
Premier d'une série de 18 escorteurs d'escadre, le Surcouf a été conçu comme escorteur anti-aérien et anti-sous-marin.
Un grand bravo et surtout merci pour ce post !
Plusieurs navires français ont porté le nom du célèbre corsaire malouin Robert Surcouf :
Un aviso mixte de 531 tonneaux (1858–1885)
Un croiseur à vapeur de 1850 tonneaux (1889–1921)
Le célèbre sous-marin ("croiseur submersible") de 3300 tonneaux Surcouf, qui combattit avec les Forces Françaises Libres pendant la Seconde Guerre Mondiale (1929–1942)
Un escorteur d'escadre de type T47 (1954–1972).
Premier d'une série de 18 escorteurs d'escadre, le Surcouf a été conçu comme escorteur anti-aérien et anti-sous-marin.
- Spoiler:
- Mis sur cale en février 1951 aux chantiers de la DCN Lorient, il est lancé en octobre 1953 et mis en service en 1955.
Il fut basé successivement à Brest puis à Toulon.
Le 6 juin 1971, le Surcouf alors qu'il naviguait en escadre est abordé par le pétrolier sovietique Général Boucharov au large de Carthagène (Espagne).
Collision ou la responsabilité du Surcouf était entière, le Général Boucharov l'ayant percuté sur son tribord, il était donc prioritaire.
L'accident fait neuf disparus et un blessé grave, qui décède de ses brûlures à l’hôpital des grands brûlés de Lyon.
Après une tentative de remorquage par le Tartu, l'avant se détache et chavire tandis que la partie arrière du navire rejoint Toulon, via une escale à Carthagène.
La marine nationale organise un procès (date ?) à l'issue duquel le commandant du bâtiment est mis à la retraite anticipée (confirmation?) et le lieutenant de vaisseau de quart sur la passerelle condamné à 6 mois de prison avec sursis et rayé des cadres de la marine sans droit à la retraite (confirmation?).
Extrait du site netmarine.net, concernant le Surcouf :
C'est la malchance qui poursuivit ce bâtiment au cours de sa carrière.
Il est abordé une première fois, le 26 mars 1960, au sud de Groix, par le cargo Léognan de la Compagnie Maritime et Commerciale du Sud-Ouest. Cet abordage ne fait heureusement aucune victime, malgré de sérieux dégâts.
Condamné le 22 mai 1972, le Surcouf est coulé comme cible par un missile Exocet.
Mousse, que le vent te pousse !
Chouf un jour, chouf toujours !
blueberry- QM 1
- Age : 71
- Message n°11
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
J'essuie une petite larme je me souviens du "Hip hip hip hourra" que nous devions hurler, tous au garde-à-vous sur le bord.
Dudu- MATELOT
- Age : 69
- Message n°12
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Tout simplement merci mon cher Daniel, moi qui n'ai connu que le Guépratte !!!
kerlouhan- QM 2
- Age : 69
- Message n°13
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Merci beaucoup, ce fut des moments magnifiques surtout en Corse avec les Légionnaires qui nous ont ravitaillés en eau et casse-croute.
Bon vent et kenavo.
Bon vent et kenavo.
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°14
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Je fais remonter. Sujet de 2007
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°15
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°16
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Ils avaient de la gueule ces Escorteurs d'escadre.
Merci Christian d'avoir fait remonter ce sujet de 2007.
Merci Christian d'avoir fait remonter ce sujet de 2007.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°17
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Très belle photo. Il y avait encore de nombreux navires à cette époque….
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Matelot- QM 2
- Age : 81
- Message n°18
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Merci pour la photo LARCHER
Sacré souvenir ou les quai étaient bien remplis
matelot.
Sacré souvenir ou les quai étaient bien remplis
matelot.
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 70
- Message n°19
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Merci Larcher pour cette photo qui nous fait faire un sacré bond en arrière, notre jeunesse !
La photo doit dater des années 60 debut 70, les radeaux type "Brest" n'avaient pas encore ete remplaçé par les "Bombard"
La photo doit dater des années 60 debut 70, les radeaux type "Brest" n'avaient pas encore ete remplaçé par les "Bombard"
Xavier MONEL- QM 2
- Age : 81
- Message n°20
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Bonjour Daniel.
Oui, cette photo est très belle.
Merci.
Amitiés.
Xavier
Oui, cette photo est très belle.
Merci.
Amitiés.
Xavier
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°21
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
On peut dater à partir de 1963, quand on a commencé la refonte des quatre qui ont été équipés du missile Tartar ; et puis au premier plan la Galissonnière, armée à la même époque.
Christian DIGUE- ADMINISTRATEUR
- Age : 68
- Message n°22
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
J'aime beaucoup cette photo, merci Larcher et comme le dit plus haut Charly, ces bâtiments avaient effectivement vraiment de la gueule. Dans une cinquantaine d'année, les marins d'aujourd'hui en diront autant de ceux qu'ils auront connus et sur lesquels ils auront navigué
La Marine Nationale, c'est une école de rigueur et de maintien,
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)
où l'ordinaire est fait de moments ... extraordinaires !
Jeannie Longo (Championne cycliste)
Marc Taraud- MAJOR
- Age : 75
- Message n°23
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Deux choses me choquent sur cette photos :
- 2 EE tartar affectés à toulon , du jamais vu je crois
- Au premier plan la galisonnière , non il avait un hangar hélico, plutôt le Maillé Brézé ????
Photo peut être prise plutôt à brest quai des flottilles ???
- 2 EE tartar affectés à toulon , du jamais vu je crois
- Au premier plan la galisonnière , non il avait un hangar hélico, plutôt le Maillé Brézé ????
Photo peut être prise plutôt à brest quai des flottilles ???
Dudu aime ce message
larcher- QM 1
- Age : 77
- Message n°24
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
20/20, Marc Taraud, pour le Maillé-Brézé ; en plus, c'est marqué dessus.
Dudu aime ce message
J-L-14- QM 1
- Age : 78
- Message n°25
Re: [ Divers escorteurs d'escadre ] C'était l'Escadre de la Méditerranée : la 4ème D.E.E.
Merci LARCHER
Souvenirs,Souvenirs
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