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Message par bruno87 le Sam 12 Nov 2011 - 21:39

Bonsoir à tous,
Ces remorquages 55/BAN j' en ai également fait quelques uns avec les 262, j''étais au frein, et c'est vrai que la tête des touristes qui avaient passés la nuit sur la plage, et se faisaient réveiller par un tel convoi valait le coup.Que des bons souvenirs.



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Message par MOUGIN le Dim 13 Nov 2011 - 9:35

pour disarbois

te rapelles tu de ce SM qui jouait très bien de l'accordéon et animait le poste certains jours de "fete"- et qui a réussi l'examen pour les emplois réservés - à un haut niveau - je crois que c'était pour un haut poste aux affaires maritimes.

et à partir de ce moment là les autorités l'ont regardé d'un autre oeil - soudain il n'était plus l'amuseur public



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Message par disarbois le Mer 16 Nov 2011 - 12:07

Mimile.

Je n'ai pas le souvenir du s/m qui animait le poste des O.M, mais comme animateur au carré des officiers ,BOUSSOUF ,était en premiere ligne.Les jeunes officiers arrivants sur la base et à l'escadrille subissaient un bizutage assez original pendant les mouvements d'embarquement qui se terminait à l'infirmerie oû aprés la radiographie et la mise en lumiére de la salle ils se retrouvaient en tenue d'Adam au milieu de tout l'état major assis autour de la piece.
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Message par MOUGIN le Mer 16 Nov 2011 - 19:03

BOUSSOUF un GRAND bonhomme - je l'ai connu en algérie- je suis certain que tous ceux qui l'ont rencontré en garde un excellent souvenir



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Message par disarbois le Lun 12 Déc 2011 - 15:45

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Pour mimile.
Une équipe de foot de la 55 s en 1965 où tu retrouveras quelques têtes connues
En bas.Blanc, Prigent, x,Simon, Cojean, x
En haut.Disarbois, x,le Troher, le Tarouilli, Peyredieu, X,Biguet.


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Message par Bibi67C le Ven 30 Déc 2011 - 13:53

Ajaccio 1968.
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Message par jcgir le Mar 14 Fév 2012 - 9:55

Oui , Larlet " le chinois "était à la 55 S en 68 , j'ai fait qques vols avec lui .
Avant je l'avais croisé à la 2 S vers 63 / 64 ;




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Message par jean claude monzie le Mar 14 Fév 2012 - 10:36

salut,nous étions donc ensemble en 68 55s JCGIR,LARLET que j'ai retrouvé à NOUMEA pilote à AIRCAL
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Message par Bibi67C le Mar 14 Fév 2012 - 13:03

J'ai volé en mai 1968 avec le PM JCGIR comme instructeur. Mon instructeur principal était le MP PLAGNOL.

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Message par goffic37 le Mar 14 Fév 2012 - 14:50

Salut Bibi67C. Comment s'appelle la personne de droite sur la photo ?. Il me semble le connaitre.



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Message par Bibi67C le Mar 14 Fév 2012 - 17:22

PM CODINA Instructeur.
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Message par jean claude monzie le Mar 14 Fév 2012 - 17:37

que de bons souvenirs à campo plus que sur la baseESCADRILLE 55 S - Page 3 582735
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Message par jcgir le Mar 21 Fév 2012 - 10:44

Oui Bibi67C , je t'ai retrouvé dans mes carnets de vols .
Et les Beech en patrouille , peut-être que j'y étais , j'aimais bcp .

Jcgir.




rafale92
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Message par rafale92 le Sam 28 Juil 2012 - 9:09

Bonjour,

je souhaite faire appel aux connaissance et souvenirs des aniciens de la 55 S.

Certains se souviennenet ils d'avoir vu porté cet insigne tissu - et si oui en quelle année. (crédits E.Magagnosc)

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Merci à vous
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Message par Bibi67C le Sam 8 Déc 2012 - 14:05

En 1968 sur la " Beechette ".
Vol solo à Calvi :
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En finale à Campo del Oro :
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Message par jean claude monzie le Sam 8 Déc 2012 - 14:37

salut,donc bibi en 68 nous y étions ensemble te souviens tu de larlet
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Message par Bibi67C le Sam 8 Déc 2012 - 16:11

Désolé, aucun souvenir.
Peut être MD 54 se souvient .
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Message par jean claude monzie le Sam 8 Déc 2012 - 18:11

merci bibi il était instructeur et d'origine asiatique je l'ai retrouvé à nouméa ou il était pilote à la transpac
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Message par MD54 le Sam 8 Déc 2012 - 21:22

Bonjour à tous

Concernant LARLET, je ne souviens plus de ce patronyme, toutefois je me remémore d'un pilote aux "gènes" asiatiques qui venait quelquefois faire de la chasse sous marine en apnée, derrière le carré des officiers.
J'étais élève pilote à cette époque (1968) et il m'arrivait très souvent en fin de journée, avec quelques copains de promo, d'effectuer quelques brasses avec masque, tuba et fusil, histoire de décompresser et d'oublier un temps les calculs de changement de QDM et les percées gonio ESCADRILLE 55 S - Page 3 238874
LARLET, s'il s'agit bien de lui, m'avait étonné plus d'une fois car il enfouissait le fruit de sa chasse dans...... son maillot de bain.




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Message par Bibi67C le Ven 31 Mai 2013 - 13:58

1968: année de la "chienlit ".
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Message par Jean-Marie41 le Dim 17 Nov 2013 - 18:34

Je viens de trouver ceci dans mon tri .
Merci à Pingouin Nostalgique pour le nom de cette aéronef.
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Cette appareil éait à Nouméa en 78/80 et mon épous et ma fille agé de 1 an à l'époque l'on prit pour se rendre à l'ile des pins ou l'"Estafette" etait en mission Hydro.
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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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Message par FRANCO le Dim 17 Nov 2013 - 18:50

Un DC3 en passager - C47 en Cargo , pas tout jeune le Monsieur . De mon temps nous n'en avions pas dans l'Aéro

Amitiés
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Message par jean claude monzie le Dim 17 Nov 2013 - 19:08

salut oui le c47 721 à la tontouta si je devais compter le nombre d'heures passé dessus plus un  convoyage Nouméa le bourget pour une GV ESCADRILLE 55 S - Page 3 26540à titre indicatif ces avions venaient de la 56s
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Message par MOUGIN le Lun 18 Nov 2013 - 8:40

le C 47 (je dis le puisqu'il n'y avait qu'un avion à la sl mad) a succédé aux
junker à Madagascar - voir rubrique andrakaka



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Message par jean claude monzie le Lun 18 Nov 2013 - 12:08

bonjour, en temps que pil tu connais mieux les dif affectations des c47 et entre 70 et 79 nous en avions touchés jusqu'à 3 à tontouta 721 919 701 ils venaient de la 56s

anecdote

salut,histoire vrai du C47 721 en appoche finale à la tontouta moteur 1 passe en survitesse réflexe mise en drapeau tout le nez et pare brise repeint à l'huile moteur; mais que ce passe t'il !! chef nous n'avons plus d'hélice!! seule la tuyauterie de 1 pouce qui alimente le régulateur crachait la sauce tout azimut ,attéro en valseuses et sans autres bobos

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