Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 700881 messages dans 13919 sujets

Nous avons 14377 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est eliesjean

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 12:44

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par JLG Aujourd'hui à 12:18

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 11:51

» MINERVE (SM)
par COLIN JACQUES Aujourd'hui à 10:27

» [Les Bâtiments de servitudes ] BSAH LOIRE
par Charly Aujourd'hui à 8:42

» [ Recherches de camarades ] Narvaez Tony, Colbert 1991
par THOMAS HENRY Aujourd'hui à 7:51

» [Histoires et Histoire] Fortifications et ouvrages du mur de l'atlantique (Sujet unique)
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:39

» [ Aéronavale divers ] FERIA DE L'AIR Aéroport de Nîmes
par jean claude monzie Hier à 21:42

» [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:00

» LCT L9098
par marsouin Hier à 17:40

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par CREUSOT Etienne Hier à 16:06

» [ Les sémaphores - divers ] Sémaphore de la Pointe Saint Gildas (44)
par Charly Hier à 9:52

» [Le service de santé] LES VISITES MÉDICALES DANS LA MARINE
par Louis BOUZELOC Ven 20 Juil 2018 - 22:47

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 20 Juil 2018 - 19:11

» ESCADRILLE 22 S
par Serge BAVOUX Ven 20 Juil 2018 - 17:34

» Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par alain EGUERRE Ven 20 Juil 2018 - 17:13

» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par GYURISS Ven 20 Juil 2018 - 15:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche compagnon d'hivernage aux Kerguelen
par sculfort Ven 20 Juil 2018 - 12:09

» HOURTIN MARINE 1946.
par Charly Ven 20 Juil 2018 - 10:42

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 20 Juil 2018 - 8:24

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par LA TOULINE Jeu 19 Juil 2018 - 19:09

» [Le service de santé] Cimetière de la Marine à Rochefort
par Franjacq Jeu 19 Juil 2018 - 11:04

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par framery Jeu 19 Juil 2018 - 10:18

» [ Marine à voile ] Mon "boutre" marocain.
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Juil 2018 - 22:24

» [Marine à voile] L'Hermione
par Francis17 Mer 18 Juil 2018 - 20:46

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par roumi113 Mer 18 Juil 2018 - 18:54

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par pierrix Mer 18 Juil 2018 - 15:23

» SNSM : un nouveau Capitaine
par Joël Chandelier Mer 18 Juil 2018 - 12:47

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par jcdelisle Mer 18 Juil 2018 - 9:38

» FLOTTILLE 33 F
par GALAUD CLAUDE Mer 18 Juil 2018 - 8:55

» UTILISATION DU FORUM : "RECHERCHES DE CAMARADES"
par Charly Mer 18 Juil 2018 - 7:25

» [ Recherches de camarades ] EE Jauréguiberry 1965 à fin 1969
par jpchambraud Mer 18 Juil 2018 - 6:11

» A645 ALIZE (BSP)
par COLLEMANT Dominique Mar 17 Juil 2018 - 22:52

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par marsouin Mar 17 Juil 2018 - 11:57

» [ Recherches de camarades ] DELAFOSSE CFM Mimizan mai à juillet 1950
par COLIN JACQUES Mar 17 Juil 2018 - 10:06

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Mar 17 Juil 2018 - 9:42

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Lun 16 Juil 2018 - 21:31

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par COLLEMANT Dominique Lun 16 Juil 2018 - 21:12

» [Tous les CFM] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par cariou Lun 16 Juil 2018 - 11:16

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par PAUGAM herve Lun 16 Juil 2018 - 10:17

» [Vie des ports] Le port de Bordeaux
par Christian DIGUE Dim 15 Juil 2018 - 16:41

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - PORQUEROLLES
par Claude du 27 Dim 15 Juil 2018 - 11:36

» [Divers les nucs] SNLE
par corre claude Dim 15 Juil 2018 - 11:07

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Sam 14 Juil 2018 - 23:06

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Roli64 Sam 14 Juil 2018 - 18:11

» [ Histoire et histoires ] Musée de la cavalerie à Saumur
par COLIN JACQUES Sam 14 Juil 2018 - 11:01

» [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
par takeo Sam 14 Juil 2018 - 9:47

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Hatoup Ven 13 Juil 2018 - 23:11

» PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par LES BORMETTES Ven 13 Juil 2018 - 19:26

» PRAIRIAL (FS)
par Michel Roux Ven 13 Juil 2018 - 18:55

» VENDEMIAIRE (FS)
par Jean-Marie41 Ven 13 Juil 2018 - 18:47

» CDT BOURDAIS (AE)
par Max Péron Ven 13 Juil 2018 - 18:46

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Christian DIGUE Ven 13 Juil 2018 - 15:30

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Didier Moreaux Ven 13 Juil 2018 - 9:59

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Jeu 12 Juil 2018 - 23:10

» La spécialité de Timonier
par DUFFOND Serge Mer 11 Juil 2018 - 22:11

» VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE
par chtitim59 Mer 11 Juil 2018 - 22:09

» BOUGAINVILLE BTS
par marsouin Mer 11 Juil 2018 - 20:39

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la Rance 79/80
par jean Tisseyre Mer 11 Juil 2018 - 11:27

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par alain EGUERRE Mer 11 Juil 2018 - 6:35

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par bernard26700 Mar 10 Juil 2018 - 22:12

» TONNERRE (BPC)
par Michel Roux Mar 10 Juil 2018 - 20:03

» La spécialité de Radio
par DTL Mar 10 Juil 2018 - 9:00

» [ Recherches de camarades ] LAFFAUX
par olive2916 Lun 9 Juil 2018 - 17:54

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par foufou Lun 9 Juil 2018 - 16:26

» Accident du Sous Marin FLORE
par COLLEMANT Dominique Lun 9 Juil 2018 - 14:44

» [ Recherches de camarades ] Recherche vétérans FAIS
par bernard26700 Lun 9 Juil 2018 - 12:49

» [DIVERS B.A.N.] Porte ouverte B.A.N de Lann-Bihoué Juin 2018
par Van de Zande Lun 9 Juil 2018 - 10:33

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par 3eme ligne Sam 7 Juil 2018 - 23:19

» FLOTTILLE 11 F
par Jean-Marie41 Ven 6 Juil 2018 - 19:11

» DUPERRE (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 6 Juil 2018 - 11:10

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Juil 2018 - 21:19

» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Jeu 5 Juil 2018 - 14:10

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par COLLEMANT Dominique Mer 4 Juil 2018 - 20:57

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par COLLEMANT Dominique Mer 4 Juil 2018 - 18:47

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par timoniersoum Mer 4 Juil 2018 - 15:19

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par vigneronclaude Mer 4 Juil 2018 - 14:12

» [Associations anciens marins] FNOM
par Quifille Mer 4 Juil 2018 - 8:31

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par Bureaumachine busset Mar 3 Juil 2018 - 19:15

» Le Conquet
par Xavier MONEL Mar 3 Juil 2018 - 16:14

» DÉTROYAT (AVISO)
par titus56 Mar 3 Juil 2018 - 15:12

» [Les anciens avions de l'aéro] L'HYDRAVION BREGUET BR.521 BIZERTE
par COLLEMANT Dominique Lun 2 Juil 2018 - 22:39

» CAPRICORNE (CM)
par COLLEMANT Dominique Lun 2 Juil 2018 - 22:34

» ARAMIS (Vedette de l'Adour)
par COLLEMANT Dominique Lun 2 Juil 2018 - 22:32

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par DUFFOND Serge Lun 2 Juil 2018 - 21:27

» D'ESTRÉES (EE)
par jeanphi Lun 2 Juil 2018 - 11:30

» JULES VERNE (BA)
par bigouden62 Lun 2 Juil 2018 - 11:18

» COMMANDANT L'HERMINIER (AVISO)
par LEMONNIER Lun 2 Juil 2018 - 10:25

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par pinçon michel Lun 2 Juil 2018 - 5:44

» Il y a 71 ans, souvenir d'un jeune engagé
par J-C Laffrat Dim 1 Juil 2018 - 12:20

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Nenesse Sam 30 Juin 2018 - 23:18

» LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par Jean-Marie41 Sam 30 Juin 2018 - 19:21

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par loulou06000 Ven 29 Juin 2018 - 23:52

» Photo d'Atlantic
par corre claude Ven 29 Juin 2018 - 19:49

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Jean-Marie41 Ven 29 Juin 2018 - 19:49

» [ Blog visiteurs ] recherche modèles de bâtiments de la MN..!!
par centime44 Ven 29 Juin 2018 - 13:29

» BALNY (AE)
par J-L-14 Ven 29 Juin 2018 - 13:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche Patrice Leconte spé Radio
par Noël Gauquelin Ven 29 Juin 2018 - 12:03

» [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr
par Bernard CTY Jeu 28 Juin 2018 - 14:02

DERNIERS SUJETS


ESCADRILLE 55 S

Partagez
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par Jean-Marie41 le Lun 18 Nov 2013 - 18:30

Vous conaissez  peut étre;
Photo de mon épouse et de ma fille (agée de ??ans à l'époque)sortant de l'avion aidé par un membre d'équipage .

 
J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 73

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par Bibi67C le Jeu 23 Jan 2014 - 13:56

Les aiguilles pas tout à fait alignées.En 1968 pendant la "Chienlit ".
avatar
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Mécanicien

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par guedon le Mar 28 Jan 2014 - 10:30

Les Lancasters de la 55 S ont été redéployés lors de la fermeture de la BAN Agadir non pas en Tunisie mais à Port Lyautey avec l'appellation escadrille 52 S avec pour commandant le lieutenant de vaisseau LE HYARIC et comme cdt en second le LV MIGNOT , bien sur n'oublions pas le LV MOUSSET bien connu dans l'aéronavale à l'époque très sympathique par ailleurs ,l'escadrille a été éphémère puisque en 1962 au mois de mai sa dissolution est prononcée et les avions ont été ferraillé pour la plupart et le personne muté un peu partout notamment à Nimes Garons
avatar
VAILLER daniel
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 74
NON

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par VAILLER daniel le Sam 29 Mar 2014 - 17:53

bonjour aux anciens de la 55 S aspretto (campo).
j'étais à l'escadrille du 07/62 (arrivé QM2), jusqu'à 11/65 (terminé SM2).J étais radio de bord,
donc j'ai bien connu DISARBOIS,BACCHUS,MOUGIN C et beaucoup d'autres moniteurs .
Dans l'équipe radio, il y avait CHAILLY,HELLUIN,CUIROT,AVANZI,ANDRE et bien d'autres dont j'ai oublié le nom (désolé!).Sur une photo de l'équipe de foot, celui qui est debout à droite,
c'est PIOLET (orthographe?) qui était controleur aérien.
A plus tard.
amicalement.

avatar
MOUGIN
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
Pilote aéro

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par MOUGIN le Dim 30 Mar 2014 - 8:57

pour vaillier
tu as du également connaitre mon frère Daniel également moniteur avec Belleudy,Bizien
Bébert Cojean,Saouzanet etc
et sans doute te rappelles tu de la bibine ...
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par J-C Laffrat le Dim 30 Mar 2014 - 17:23

Bonsoir Vallier,

Pour une fois que je vois le nom d'un ancien de mon époque ....! il s'agit de Chailly.

En 1950, j'ai connu un Chailly, alors SM radio volant à la 22S Catalina d'Agadir, sympa comme tout, on l'appelait Jack ou Jacky, de taille moyenne, il était de ma génération, sans doute breveté volant à Lartigue à la fin des années 1940, serait-ce celui dont tu parles ? et au cas bien improbable ou tu aurais une photo de lui ... ou bien me le décrire un peu plus.

Par avance Merci , amicalement.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 72

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par jean claude monzie le Mar 1 Avr 2014 - 18:43

salut 55s ma derniere affectation en 68 et la meilleure   
avatar
VAILLER daniel
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 74
NON

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par VAILLER daniel le Mar 1 Avr 2014 - 18:50

pour MOUGIN camille mess.80
Effectivement j'ai certainement connu ton frère, mais je n'arrive pas à me rappeler son visage.
Pour la BIBINE est-ce un surnom?
Sinon la bibine lors de la remise des macarons de fin de promo c'était quelque chose!! (hips)
Amicalement. A+
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par J-C Laffrat le Mar 1 Avr 2014 - 20:26

Pour Vailler Daniel,

Mon message précédent au sujet de Chailly, mes excuses pour avoir écorché ton nom en Vallier ... mais je suis toujours preneur des infos sur cet ancien copain, peut être est il toujours des nôtres, qui sait ?

Amicalement




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
VAILLER daniel
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 74
NON

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par VAILLER daniel le Mer 2 Avr 2014 - 18:30

pour J-C Laffrat mess 84

Tu n'es pas le seul à écorché mon nom, ce n'est pas grave (sauf dans certaines situations).
Concernant CHAILLY, son prénom est JEAN; je ne connais pas son parcours dans la marine,mais je sais qu'en 1966 il était sur PARIS. Je possède une photo (un peu bougée), mais je j'éprouve quelques difficultés pour la mettre avec ce texte! Patience , je pense trouver des infos pour le très nul que je suis!!

Amicalement
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par Serge BAVOUX le Mer 2 Avr 2014 - 19:09

Escadrille 55 S... c'est un bon sujet pour retrouver des anciens...
Je lis tous vos msg dans l'espoir de retrouver quelqu’un que j"aurais pu connaître ailleurs...





Salut et fraternité !
avatar
VAILLER daniel
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 74
NON

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par VAILLER daniel le Sam 5 Avr 2014 - 17:26

pour JC LAFFRAT, la photo désirée, en première ligne: HELLUIN bernard,VAILLER daniel,CHAILLY jean,CUIROT gérard. Derrière moi AVANZI joseph.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par J-C Laffrat le Sam 5 Avr 2014 - 18:00

Un grand merci Daniel VAILLER,

Et bien non, ce Jean Chailly n'est pas celui que j'ai connu en 1950, il y a donc eu plusieurs Chailly radios volants... Si la photo a été prise après 1962 il y a d'ailleurs peu de chances que le Chailly que j'ai connu ait encore fait partie de l'Aéro à ce moment là, come moi, il avait du dépasser largement les 15 ans de service, et être reparti dans la vie civile, j'aurai du y penser... Mais comme dit Serge "Je lis tous vos msg dans l'espoir de retrouver quelqu’un que j'aurais pu connaître ailleurs " ce qui vu notre âge, devient de plus en plus difficile ...

Amicalement




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
VAILLER daniel
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 74
NON

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par VAILLER daniel le Mer 9 Avr 2014 - 19:00

Pour BACCHUS

Je pense que nous nous connaissons car je suis arrivé à l'escadrille en JUILLET 62.
J'étais dans la chambrée au 2eme étage (la plus près de l'escalier);j'y suis resté 1 an.
Peut-etre que ma bobine ravivera tes souvenirs.

Amicalement A+
avatar
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Mécanicien

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par guedon le Ven 30 Jan 2015 - 11:27

j'ai été affecté en 1960 à la 55S , le Capitaine de compagnie était à l'époque le lieutenant de vaisseau LE HYARIC décédé en 1998 à Toulon, le lieutenant de vaisseau MOUSSET que j'ai revu à la 27F plus tard lui était officier de sécurité , j'ai eu l'occasion de le revoir à Toulon je crois qu'il s'occupait de la gestion immobilière , j'ai croisé au Mourillon à Toulon le pacha de la Base d'Agadir le capitaine de frégate THORETTE dans les années 60 son fils a été CEMAT il y a quelques temps .Le départ de l'escadrille avait été annoncé par le LV HABLOT lors d'un pot de remise de macarons début janvier 61 pacha de l'escadrille et le déménagement vers Port Lyautey pour les lancasters s'est fait très rapidement ,les JU 52 je ne sais pas ce qu'ils sont devenus
avatar
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
Pilote aéro

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par goffic37 le Ven 30 Jan 2015 - 14:50

Pour GUEDON, on a du se croiser à cette époque. Je faisais partie de la dernière promo pilote de 1960 (Brevet en date du 11/12/60 avec les signatures de HABLOT, LE HYARIC et MIGNOT). Nous avons du être les derniers macaronés à AGADIR.
Mais je ne me souvenais pas que le pot avait eu lieu au mois de janvier. Dès le début février j'attaquais les vols à la 4S LARTIGUE.



A-benn eus pep tra e teuer
avatar
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Mécanicien

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par guedon le Ven 30 Jan 2015 - 16:03

j'ai des photos de ce dernier pot à Agadir à la 55S je vais fouiner pour essayer de les retrouver , le LV MIGNOT était aussi parti à Port Lyautey comme commandant en second , l'escadrille rebaptisé 52S a tourné au ralenti et on sentait la fin des lancasters ! le personnel était muté au fur et à mesure que l'on approchait de mai 1962 et pour me souvenir de quelques noms dont le PM BOUBENEC par exemple chargé des carnets de vols et cartes , puis on s'est perdu de vue au fil du temps c'est la vie ! je suis allé bien des années après en mission à la 55S à Aspretto en 82 seul le nom de l'EV LE HIRESS était au fronton de la fillod je n'ai reconnu ni vu personne de l'époque du Maroc
avatar
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Mécanicien

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par guedon le Dim 29 Oct 2017 - 10:59

il me semble bien que l'adjudant de compagnie de la 55S que tu appelles mimosa ,nous on l'appelait zag à zag ! pourquoi je ne s'ait plus ! le matin il allait inspecter la piaule de la 55S près du stade , et le midi après la bouffe il allait voir comment était le réfectoire si il était nickel . Je suis repassé juste avant l'évacuation totale quelques jours avant celle ci ,la piaule on aurait dit qu'un cyclone s'était abattu là dedans ,les hangars en tôle démontés, c'était la fin de l'aventure au Maroc
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par J-C Laffrat le Dim 29 Oct 2017 - 15:38

Salut,

Oui en 1960 il y a eu du remue ménage dans les BAN du Maroc, le séisme d'Agadir à désorganisé à la fois la 55S et la 56S, et comme la base à fermé début 1961 c'est à Aspretto et Lann Bihoué et pour un temps à Port Lyautey que tout à été replié.

Une dizaine de jours après le séisme, une fois les dernières missions de rapatriement des familles vers la métropole effectués, les appareils de l’ESM/55S et de l’EPV/56S reprennent les vols école.

En avril, les quatre Lancaster de la 56S sont versés à la 55S. Le départ de l’EPV/56S est programmé et le 9 mai un détachement précurseur aux ordres du LV Cazeneuve, officier en second de la 56S, est envoyé à la BAN de Lann Bihoué pour y préparer son installation. Les avions commencent à arriver le 14 mai et, en juin, l’EPV/56S quitte Agadir avec les JRB-4 et MB-161 restants pour la base de Lann-Bihoué. Quant aux trois JU 52, 56 S-31 32 et 33 ils reçoivent une autre affectation Cuers et/ou Karouba ? ...Pour Guedon les JU n'étaient pas à la 55S mais à la 56S .

Le 17 août 1960, un Avro Lancaster de l’escadrille 55S (n° WU26, 55S.4, revenant de la métropole vers Agadir, transportant 12 passagers en plus de son équipage habituel, signale par radio à Casablanca- Cazes, un incendie au moteur n° 3 et une tentative d’atterrissage forcé. Mais il est trop tard. Rongé par le feu, le longeron principal de la voilure et l’aile droite se replient. Désemparé, le Lancaster s’écrase au sol près du douar de Khémis M’Touch, à une centaine de kilomètres dans le SSO de Casablanca. Tous les occupants sont tués sur le coup. L’équipage était composé du MP mécanicien de bord Brélivet, du SM2 radio volant Durand, de l’EV2 de réserve pilote Jégou, des OE3 pilotes Jourdan et Le Hiress, chef de bord, du Mt mécanicien volant Martin et du PM radio volant Mousset.

Le 1er janvier, la BPAN Port Lyautey devient la Base Ecole d’Aéronautique navale de Port-Lyautey ; cette reconversion commence le 6 janvier 1961 par le départ d’un premier échelon de personnel de la flottille 23F vers la BAN de Lann Bihoué, transporté par voie aérienne par des SO 30P et MB 161. Les P2V-7 de la 23F rallient leur nouvelle base en mars, suivis du restant du personnel et du matériel, acheminés par voie maritime. L’installation de la base école se poursuit avec l’arrivée des treize Lancaster de la 55S en provenance d’Agadir, ils sont destinés à équiper une nouvelle escadrille 52S/École d’Application multimoteur, suite à la scission de la 55S et son départ à la BAN Aspretto. La 52S/EAM est placée sous le commandement du LV Le Hyaric qui prend ses fonctions le 18 janvier.

Une photo souvenir des derniers Lancaster présents au Maroc, lors de la cérémonie de fermeture de la BAN Port Lyautey en 1962 avant sa remise aux Marocains ... Le ciel du Maroc avait bien vibré au son des Merlin



Dernière édition par J-C Laffrat le Dim 29 Oct 2017 - 18:09, édité 1 fois




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Mécanicien

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par guedon le Dim 29 Oct 2017 - 18:04

peut être qu'à une époque les JU 52 étaient à la 56S , mais en 1960 ils étaient à la 55S puisque j'ai travaillé sur les deux JU 52 qu'il y avait leur emplacement étaient derrière les beechcraft . Le responsable des deux zincs s'appelait Sylvain S./Mtre, les deux autres moi même et le QM1 REGNIER . Ces avions là ne volaient plus beaucoup et servaient au transport des familles le samedi vers Casablanca
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par J-C Laffrat le Dim 29 Oct 2017 - 18:16

Désolé de te contredire mais lorsque j'ai écrit le livre sur la BAN Port-Lyautey en 2016 je me suis basé sur des documents officiels de l'ARDHAN et les 3 Ju 52 d'Agadir n'ont jamais été comptabilisés à la 55S, tu les as réparés dans l'un des hangars de la 55S, je n'en disconviens pas, mais ce n'est par pour autant qu'ils étaient passés à la 55S, c'est parce-qu’il n'y avait pas de place pour eux à la base Nord dans les trois petits hangars. C'était la même chose pour les Languedoc pour lesquels un nouveau hangar avait été édifié derrière la tour. Au Nord il fallait de la place pour les JRB-4 et les SO qui restaient , plus quelques TBM.... Ces trois Ju étaient à Agadir depuis longtemps, ce sont ceux qui avaient été munis de tourelles dorsales et servaient à l'entrainement des mitrailleurs dans les années 1950, ils ont toujours été codés 56S 31 32 et 33. La 55S n'a jamais utilisé de JU52, les archives le prouvent.





«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
bourneton
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Pilote aéro

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par bourneton le Lun 30 Oct 2017 - 10:52

bonjour au sujet de ju 52 ,j'ai quitté la 56.s fin 1959 ,je peux affirmer que les 3 julies ,le 31- 32- 33 -appartenaient a la 56 S .J'etais a cette epoque moniteur sur cet appareil , je lachais les pilotes de la 56.s de jour e t de nuit Les missions etaient variées. liaison equipes sportives dans tous le Maroc -trasport de munitions -Le legumier sur Tindouf -Fort trinque - Accompagnement sur Lisbonne equipe entretien PV 2t -Deplacement etat major avec tran sport famille sur casa etc J'ai enormement volé sur Jun52 ;j'en ai meme cassé un sur la piste de Ouakum (Dakar ) panne de freins .
Merci Laffrat pour tes explications
RB



RB
avatar
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Mécanicien

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par guedon le Lun 30 Oct 2017 - 11:42

c'est la 55S qui a récupérée les JU 52 au départ de la 56S je pense vers le mois de Juin 1960 .En fait j'ai eu plusieurs versions concernant ces deux zincs lors de l'évacuation de la Base , les uns disent qu'ils sont partis vers Karouba , d' autres chez les portugais ,d'autres à la Ban de Lartigue , quand au personnel de la 55S qui lui est parti avec les lancasters un matin de Janvier 1961 vers Port Lyautey dont l’existence a été éphémère
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par J-C Laffrat le Lun 30 Oct 2017 - 13:42

Voici les tableaux des avions présents à la 55S et 56S entre 1959 et 1961
Etablis d'après les archives des escadrilles et des carnets dec vol des interessés, il n'y a rien de plus Officel
Présents à la 56S en 1959 4 Ju 52

Présents à la 56S en 1960 3 Ju52, partis à LBH en octobre

Présents à la 55S en 1960 pas de JU 52

Présents a la 55S en 1961 pas de JU52

Désolé pour la quelité des photocopies

Aucun JU 52 n'a jamais appartenu à la 55S, mais réparés dans ses hangars sans doute





«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
DESTENABES
QM 1
QM 1

Age : 80
Mécanicien équipage

Re: ESCADRILLE 55 S

Message par DESTENABES le Lun 30 Oct 2017 - 17:16

Coucou à tous ..Merci à toi J.C LAFFRAT ..que de documents que tu possèdes !
J' ai du voler sur un de ceux là à la 56 S à Agadir ??. Amicalement ..Andr
é .




    La date/heure actuelle est Dim 22 Juil 2018 - 12:58