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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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    ISÈRE (PR)

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    Maono
    QM 1
    QM 1

    ISERE

    Message par Maono le Dim 08 Mar 2009, 17:57

    Si le SM commis a embarqué en 1968, j'avais déjà quitté la marine - Quand au chouf Tim....connais pas.
    Comme je viens de m'inscrire aujourd'hui je suis entrain de m'occuper des photos - Patience -

    roulet.serge
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 62
    NON

    Rien de special pour le moment.

    Message par roulet.serge le Jeu 19 Mar 2009, 11:48

    Bonjour a tous.Âñåì ïðèâåò.
    L'isere a ete ma premiere affectation(Juin 1970).
    Pour un debut dans la Royale j'ai ete gate entre les traversees Papeete/Logbeach et le retour en France sans oublier l'ile de Paques avant le "boum touristique".
    salut et a plus.
    Serge.

    BERRY
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 63
    NON

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par BERRY le Lun 23 Mar 2009, 01:40

    Hello les Amis,
    J'étais sur l'Isère de 70 à 71. J'étais alors second-maître radio. Nous étions allés nous ravitailler à Long Beach en Californie et avions eu un problème technique(une semaine à la dérive...).
    Quelqu'un se souvient-il de cela ?
    Amitiés
    André NOE (BERRY)

    † 973
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 62
    NON TIMONIER

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par † 973 le Lun 23 Mar 2009, 09:12

    bonjour,

    BERRY connais tu le Chouf Tim Arnold mais j'ai oublié son nom ?

    amiralement votre973

    BERRY
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 63
    NON

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par BERRY le Lun 23 Mar 2009, 11:07

    Salut,

    Non, cela ne me dit rien mais c'est bien loin et j'ai du mal avec les noms... Etais-tu à bord lors de notre mission de ravitaillement en Californie ?
    73

    maurienne
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 73
    NON Commis

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par maurienne le Lun 23 Mar 2009, 11:25

    .
    Petit rappel sur la force alpha.

    Le 1er Groupe ALPHA qui devient Force ALPHA fut crée courant été 1965. Appareillage de Toulon le 23 Mars 1966, aborde la Polynésie le 22 Mai 1966. Après une série de tirs la force ALPHA quitte la Polynésie le 2 Novembre 1966.

    La seconde Force ALPHA quitte Toulon le 12 Mars 1968 pour arriver en Polynésie le 16 Mai 1968.L'Isere est arrivée en Polynésie le 05 Mai 1968 apres deux départ de Toulon pour cause d'avarie de propulsion. Je ne me souvient plus de la date de départ de la Force ALPHA, mais comme nous l'avons accompagné jusqu'au Horn, je pourrais la retrouver.

    † 973
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 62
    NON TIMONIER

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par † 973 le Lun 23 Mar 2009, 14:47

    bonjour,

    effectivement maurienne l'Isère a raccompagné la Force Alpha et il me semble que celà était en Novembre 1968 et je garde souvenir de tous les ravaitaillements en mer. Je crois que l'Isère à rebroussé chemin deux jours avant Horn.

    C'est à l'issu de ce retour que j'ai été débarqué pour rejoindre le Morvan le 19.décembre.1968.

    amiralement votre973

    Maono
    QM 1
    QM 1

    Age : 67
    NON Mécanicien équipage

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par Maono le Lun 23 Mar 2009, 17:53

    J'ai embarqué sur l'Isère, il était encore peint en noir et rouge avec le nom de son propriétaire antérieur "CALTEX" - Le pont de ravitaillement n'existait pas - Que de problèmes avec les pompes d'alimentation des chaudière - Parti de Toulon vers fin mars, nous avons fait le "plein" à DONGES le 30/3/66 - puis escale à FORT de FRANCE le 10/4/66 au 14/4/66 - BALBOA du 18/4 au 1/5 (nous sommes restés plus longtemps que prévu encore pour les mêmes causes mécaniques : mais quelle escale de folie!!!) et nous sommes arrivés à Tahiti le 13 mai 1966 - plus souvent à quai qu'en mer, nous avons fait quelques ravitaillements pour les bâtiments de la force Alpha - et bien sûr un voyage aux Etats Unis pour s'approvisionner - A l'époque au bureau machine, je fabriquais de "fausses cartes d'identité sur lesquelles tous nous avions l'âge légal pour fréquenter les bars US"- je l'ai quitté le 17 juillet 2007 alors qu'il regagnait la métropole, pour embarquer quelques mois sur le BSL Garonne - J'ai retrouvé l'ISERE à DJIBOUTI (en 1981) sur lequel un camarade de cette époque était devenu Maître Principal mécano - Invité au carré des Officiers Mariniers c'est avec une certaine émotion que je l'ai fait découvrir à mes deux enfants. A cette époque existait encore le passage de la ligne pour les néophytes - Cette tradition existe-t-elle encore? J'ai "pendu" en bonne place dans mon bureau, ce précieux certificat de baptême délivré par Péttrus Pompillius....que de souvenirs!!!

    Jean-Marie41
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 63
    NON Mécanicien

    ISERE

    Message par Jean-Marie41 le Lun 23 Mar 2009, 19:15

    Bonjour Maono
    Tu dis que tu as debarque de L'ISERE en 2OO7 tu as du te tromper car ce batimment est parti pour TOULON
    en 1971.J'ai embarque dessu pour son retour en FRANCE.J'ai remplace (si mes souvenirs sont bons)à la
    place WEBERT qui etait aux bouilleurs.Tu as du connaitre les personnes que je cite plus haut,ainsi que
    Serge ROULET qui est sur cette page.Si tu as eu des problemes apres les USA ,je ne te parle pas de la travercee memorable apres PANAMA ,38 Ans apres,on se souvien toujours.
    Amitiers
    Jean-Marie

    Maono
    QM 1
    QM 1

    Age : 67
    NON Mécanicien équipage

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par Maono le Mar 24 Mar 2009, 11:22

    Effectivement je me suis trompé c'est en 1967 que j'ai débarqué de l'Isère - c'est comme ci c'était hier, ceci explique cela. I'm sorry.

    l'guane
    QM 1
    QM 1

    Age : 55
    NON

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par l'guane le Sam 25 Avr 2009, 11:12

    bonjour à tous nouvel arrivant sur ce site et ancien de l'Isere76/77 2 belles années avant mon départ en campagne sur le Jule Verne.On m'appelait l'iguane.Méca dans le "trou" et sécuritar par la suite.
    Cordialement à tous IGUALADOR.Patrick

    Roland Niglis
    QM 1
    QM 1

    Age : 63
    NON

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par Roland Niglis le Mar 28 Avr 2009, 14:29

    A Berry
    J'étais aussi sur l'isère quand il a eu cette avarie, je ne pense pas que c'était en 70 mais plutôt en 69, quand nous sommes allé ensuite à Portalnd faire un carénnage pour repeindre la coque....
    Je suis resté sur l'isère de décembre 1968 jusqu'à environ Novembre 69 j'ai été débarqué car j'avais tellement accumulé de jours de consigne pendant cette mission que le Pacha, plutôt que de ma les faires faires, m'a envoyé en subsistance au camp de légion à ARUE.
    Il voulait surtout pas me ramener encore aux étas unis....

    Roland Niglis
    QM 1
    QM 1

    Age : 63
    NON

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par Roland Niglis le Mar 28 Avr 2009, 14:36

    Salut les gras, je viens juste de comprendre comment on répond directement aux messages sur le forum..... (Un fourrier, ça décoince pas vite...)
    Est-ce que certain d'entre vous se rappellent de "Pinuche" QM1 Fourrier, avec une barbe déguelasse, un clop à la bouche, et un chapeau de paille sur la tronche... C'était mon choof...
    Et "Bobine" Qm2 Trans (Jean Louis Barreau), "Tatayo" Reboulet (Mot Timonier),
    Broussard (Maitre Fourrier) Pas triste... Un patron d'enfer.
    Il ya avait aussi un bidel qui m'attendait chaque soir à la coupée caril m'avait dit en partant de papeete pour long Beach "Niglis", je te fouttrais sur la peau de bousc !

    roulet.serge
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 62
    NON

    Pour Berry.La derive de l'Isere.

    Message par roulet.serge le Mer 29 Avr 2009, 11:53

    Salut Berry.
    Je me souviens de cette epopee.En fait nous avons effectue 22 jours de mer au lieu de 10.Le probleme fut que nous avons trouve du sel dans le condenseur principal. La solution trouvee au debut a ete d'eprouver le condenseur etde tamponer les tubes fuyards.Quand nous n'avions plus de tampons, Toly le charpentier nous en a confectionne avec des manches de balayettes WC.La salinite persistait et au final,nous avons trouve l'origine.Une vanne d'appoint d'eau des caisses d'expantion des GE est restee ouverte.Cette vanne prnait l'eau sur le circuit hydrophore a quais et devais etre fermee en mer.L'appoint d'eau devais se faire par un autre piquage sur le collecteur d'extraction du condenseur. Je me souviens des parties de peche le long du bord et l'arrivee des requins. baignades aussi :B1: J'ai aussi le souvenir d'un matelot qui a attrape une espece de meningite qui nous a tous inquiete.
    Arrivee au "Fenoua" les journaleux ont fait les gros titres L'Isere a des miseres.
    A bientot.
    Serge.

    Roland Niglis
    QM 1
    QM 1

    Age : 63
    NON

    Re: ISÈRE (PR)

    Message par Roland Niglis le Mer 29 Avr 2009, 12:10

    Ce dont je me souviens le plus, c'est le passage de la ligne..., j'étais dans le camp des néophytes ce jour là.... Un bien long jour en vérité .... mais inoubliable... surtout la remise de la lettre du soir, je l'ai attrapé du bout des dents, d'autres n'ont pas eu la même chance et dur sacrifier à la tradition d'embrasser les fes...du facteur .. Berck.
    Je crois que le Facteur s'appelait La CRIQUE (Mécano très bien portant à cet époque"

    larcher
    QM 1
    QM 1

    Age : 66
    NON Transfiliste équipage

    ISERE.

    Message par larcher le Mer 29 Avr 2009, 16:29

    Avec sa livrée CALTEX, je l'ai vu quand il a fait un séjour mi-65 au bassin Vauban.

      La date/heure actuelle est Mer 19 Juin 2013, 20:36