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Message par Cuiguillere le Mer 30 Juil 2014 - 12:21

Eh oui Joël ça fait un coup (Encore une courbette d'un éternel "fayot" ) .Tous les anciens EL.Arm doivent bien se souvenir des 2éme et 3 éme salles de la Rue "Sans joie". 2 éme qui servait aux interros d'élect et c t .La 3 aux manips avec du matos qui venait de La Lorraine . Fort heureusement je n'ai plus jamais rencontré ces vieilleries. Merci camarade je ne me lasse pas de le repasser..!!
MILLET Jean Claude
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Message par MILLET Jean Claude le Dim 19 Oct 2014 - 11:57

bonjours les anciens de la DP, c'était ma derniere affectation 1989-1990. jais passer une bonne annee,comme responsable du bureau de promotion sociale et aussi comme plongeur avc GUEGANTON à mon départ à la retraite j'ai été surpris par l'empleur des cadeaux. je pense que j'ai du faire du bon travail de reclassement.au fait mon surnom quand j'avais le dos tourné ( était veronique jeannot).
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Message par BEBERT 49 le Mar 21 Oct 2014 - 20:54

De retour d' une période de réserve où après demande, j' ai été autorisé à monter à la vigie ( j' ai emprunté l' escalier, qui est assez " raide " et non l' ascenseur DIRECTION DU PORT TOULON - Page 8 580511 ) pour aboutir à la vigie ( petit bureau ) mais la terrasse, là ça vaut la peine, une vue magnifique sur toute la rade et le port militaire. DIRECTION DU PORT TOULON - Page 8 582735

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" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
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Message par Noël Gauquelin le Mar 21 Oct 2014 - 20:58

Bébert, il y a un ascenceur maintenant ?



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par BEBERT 49 le Mar 21 Oct 2014 - 21:57

Oui, au centre de l' escalier.



" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
( Les tontons flingueurs )

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Message par Noël Gauquelin le Jeu 23 Oct 2014 - 17:45

Cet escalier me rappelle quand, mon QM radio et moi avons "monté" les antennes VHF sur le toit de la vigie pour améliorer la portée et supprimer quelques angles morts dans la rade. Pour les antennes, rien de particulier, mais il avait fallu recabler les coaxiaux dans les goulottes qui descendent le long de l'escalier à l'aide d'echelles posées en travers. C'était limite acrobatique !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par BEBERT 49 le Jeu 23 Oct 2014 - 18:28

Noël, je suppose qu'il n'y avait rien au centre de l'escalier, là où ils ont installé l' ascenseur ?
Cette tour de vigie est ancienne, on la voie sur les photos lors du sabordage de la flotte.
J'ai entendu dire que la Marine voulait en construire une nouvelle plus haute mais sans certitude de l'info.

Pour le plaisir une grue GFA, au retour, elle pose des " crapauds " (si je ne me trompe pas sur le nom) DIRECTION DU PORT TOULON - Page 8 595882 sorte de grosse gueuse ronde.
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Message par Noël Gauquelin le Jeu 23 Oct 2014 - 18:29

Effectivement, Bebert, il n'y avait rien !
Increvable, cette GFA !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par BEBERT 49 le Jeu 23 Oct 2014 - 18:49

J' ai été impressionné par sa vitesse de déplacement, une vrais fusée !
( Comparé à la grue Dravo de la DP Cherbourg, qui elle n' était pas autonome )

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" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
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Message par MILLET Jean Claude le Mer 4 Fév 2015 - 11:12

Voici la carte de bonne année émise par le pool plongeur en 90.
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Message par VENDEEN69 le Mer 4 Fév 2015 - 11:23

Tu as travaillé dans une grande compagne ferroviaire française (on ne peut pas citer)?
Tu es en retard pour les vœux! DIRECTION DU PORT TOULON - Page 8 580511



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)


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Message par MILLET Jean Claude le Mer 4 Fév 2015 - 13:43

non juste 29 ans dans la marine et après plus rien juste du bénévolat.
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Message par BEBERT 49 le Mer 4 Fév 2015 - 19:51

DIRECTION DU PORT TOULON - Page 8 582735 Joli dessin !
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Message par Elsaesser Charles le Jeu 5 Fév 2015 - 18:43

J'étais sur la GFA 2 à Mururoa, en 1969, c'était Louis Salaün le patron , un cadore pour manoeuvrer cette grue!!
Jean-Marie41
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Message par Jean-Marie41 le Ven 6 Mar 2015 - 20:52

Je mets cette vidéo sue ce sujet car je pense que dans les temps anciens cela était du ressort des DP.



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par † kéké29 le Ven 6 Mar 2015 - 21:10

merci jean marie DIRECTION DU PORT TOULON - Page 8 582735



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Message par Elsaesser Charles le Ven 6 Mar 2015 - 21:21

merci pour cette vidéo
MILLET Jean Claude
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Message par MILLET Jean Claude le Ven 20 Mar 2015 - 15:51

Entrainement à la AA52 à St ELME avril 90.
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Que de bons souvenirs.

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Message par letimon le Ven 27 Mar 2015 - 10:05

En voila deux autres, rendons à "CÉSAR" dessins exécutés par le Maitre Humbert Bosco de son état et plongeur de bord.
DIRECTION DU PORT TOULON - Page 8 191
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Il y a les vivants , les morts et les marins .
Elsaesser Charles
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Message par Elsaesser Charles le Ven 27 Mar 2015 - 10:13

belles cartes originales,merci pour le partage
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Message par BEBERT 49 le Mar 26 Mai 2015 - 22:59

RPC au bassin à Vauban.

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Message par Jean-Marie41 le Mer 27 Mai 2015 - 21:51

Bizarre cette ouverture sur l'AV.

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Sais tu pourquoi ?

Merci
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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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Message par olivier50 le Mer 27 Mai 2015 - 21:59

L'ouverture fait penser à un passage pour une remorque ou une aussière, on aperçoit des rouleaux de chaque cotés.
COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 27 Mai 2015 - 22:00

Le bassin Vauban.....
De vieux souvenirs pour y être passé plusieurs fois avec mes sous-marins.



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par gilbert kerisit le Mer 27 Mai 2015 - 22:30

Jean-Marie,
C'est un chaumard à rouleaux pour amarres, aussières, remorques ou pour une redresse par exemple.

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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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