Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 623200 messages dans 13198 sujets

Nous avons 15286 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est girardin

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [ Blog visiteurs ] MP PATTINGRE CLAUDE - NAVIS - 1972 - 2002 - RECHERCHES PHOTOS / ECHANGES
par Invité Hier à 23:04

» LE NORMAND (ER)
par Bureaumachine busset Hier à 22:10

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par COLLEMANT Dominique Hier à 21:00

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 17:09

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par alain EGUERRE Hier à 15:37

» [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes
par christian dupuy Hier à 11:48

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par COLLEMANT Dominique Hier à 10:20

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Bureaumachine busset Hier à 9:36

» [ Blog visiteurs ] Station deRadionavigation Omega de La Réunion
par Invité Hier à 2:07

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par loulou06000 Sam 22 Juil 2017 - 23:30

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par JACQUEZ Sam 22 Juil 2017 - 21:33

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE MÉCANOS P.A. ARROMANCHES 72
par MILLET Jean Claude Sam 22 Juil 2017 - 15:58

» [ Blog visiteurs ] ANCIEN DE LA MARINE : Robert Le Guen (1920-2008)
par Invité Sam 22 Juil 2017 - 13:48

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par Franjacq Sam 22 Juil 2017 - 11:25

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par christian dupuy Sam 22 Juil 2017 - 11:09

» La spécialité de Radio
par pat Ven 21 Juil 2017 - 22:21

» [ Blog visiteurs ] Diego station Caméléon 1971/73
par Invité Ven 21 Juil 2017 - 17:49

» INSIGNES
par Charly Ven 21 Juil 2017 - 9:24

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par montcalm Ven 21 Juil 2017 - 6:49

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par marsouin Jeu 20 Juil 2017 - 23:33

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par matricule66 Jeu 20 Juil 2017 - 20:22

» [ Blog visiteurs ] Cuirassier Jean Bart
par L.P.(Pedro)Rodriguez Jeu 20 Juil 2017 - 14:04

» [ Recherches de camarades ] Recherche Mécano du Schoelcher de 1972 à 1974 originaire de Kaysersberg
par Rousier Jeu 20 Juil 2017 - 9:04

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Nenesse Mar 18 Juil 2017 - 0:23

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par Max Péron Lun 17 Juil 2017 - 22:00

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par PASQUETTE ERIC Lun 17 Juil 2017 - 21:10

» [Campagne] NOSSI-BE
par alain EGUERRE Lun 17 Juil 2017 - 19:28

» FLAMBERGE (P.C)
par yankeepapa Lun 17 Juil 2017 - 18:27

» FLOTTILLE 27 F
par J-C Laffrat Lun 17 Juil 2017 - 16:03

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par corre claude Dim 16 Juil 2017 - 22:24

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par chauvin Dim 16 Juil 2017 - 16:01

» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par Jean-Marie41 Ven 14 Juil 2017 - 19:09

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Ven 14 Juil 2017 - 18:46

» [Atolls et bases] LES GAMBIER
par Cuiguillere Ven 14 Juil 2017 - 18:30

» [ Blog visiteurs ] Premier Maître GOURMELIN CAA DE GRASSE
par takeo Ven 14 Juil 2017 - 14:37

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Jeu 13 Juil 2017 - 18:55

» [Campagnes C.E.P.] Les îles de la Polynésie Française
par Charly Jeu 13 Juil 2017 - 16:47

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par Jean-Léon Jeu 13 Juil 2017 - 13:21

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par LEMONNIER Jeu 13 Juil 2017 - 12:26

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par LEMONNIER Jeu 13 Juil 2017 - 12:21

» LANN-BIHOUÉ (B.A.N.)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 12 Juil 2017 - 19:25

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 12 Juil 2017 - 19:21

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 12 Juil 2017 - 19:15

» ÉGLANTINE , Bâtiment d'Instruction à la Navigation
par centime44 Mer 12 Juil 2017 - 14:13

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par jean michel Labadens Mer 12 Juil 2017 - 13:34

» [ VOS ESCALES ] SAINT PIERRE ET MIQUELON
par Bureaumachine busset Mer 12 Juil 2017 - 13:09

» [ Blog visiteurs ] Mon Grand Père Henri Lagardère matricule 1812R38
par corre claude Mar 11 Juil 2017 - 17:40

» [ Blog visiteurs ] Mers el Kebir
par Invité Mar 11 Juil 2017 - 16:56

» SNSM la TURBALLE (44)
par Jacques l'A Mar 11 Juil 2017 - 16:42

» [ Blog visiteurs ] Recherche anecdotes sur Boris ARTUCHKINE
par Invité Mar 11 Juil 2017 - 9:21

» ANDROMEDE (CM)
par PAUGAM herve Lun 10 Juil 2017 - 22:06

» DURANCE (PR)
par Bureaumachine busset Lun 10 Juil 2017 - 21:55

» [ Recherches de camarades ] Recherche d'un officier marinier embarqué sur le ravitailleur "La Somme"
par BRUANT Lun 10 Juil 2017 - 10:23

» AVISO GARDE PÊCHE "AILETTE"
par Tragin Lun 10 Juil 2017 - 9:59

» MONGE (BEM)
par marsouin Dim 9 Juil 2017 - 21:39

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Bureaumachine busset Dim 9 Juil 2017 - 21:26

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 9 Juil 2017 - 21:21

» CHAMPLAIN (BATRAL)
par Jean-Marie41 Dim 9 Juil 2017 - 18:53

» GUEPRATTE (EE)
par Jean Veillon Dim 9 Juil 2017 - 18:11

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Charly Sam 8 Juil 2017 - 13:30

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par Jean-Léon Sam 8 Juil 2017 - 12:53

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Jean-Léon Sam 8 Juil 2017 - 12:27

» L'AGILE (E.C.)
par SELVINI Sam 8 Juil 2017 - 10:13

» ORAGE (TCD)
par EUGENE Raymond Jeu 6 Juil 2017 - 16:30

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par Jean-M Mer 5 Juil 2017 - 21:56

» DUPERRE (EE)
par Bureaumachine busset Mar 4 Juil 2017 - 22:52

» CASSARD (FRÉGATE)
par COLLEMANT Dominique Mar 4 Juil 2017 - 18:42

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par cuny Lun 3 Juil 2017 - 20:36

» [Autres sujets marine] Les cloches de nos bâtiments (Armés et désarmés)
par Jean-Marie41 Lun 3 Juil 2017 - 18:36

» [Foyers et cercles] LES FOYERS DU MARIN ! ! !
par loulou06000 Lun 3 Juil 2017 - 16:22

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Dim 2 Juil 2017 - 12:03

» VAUQUELIN (EE)
par Louis BOUZELOC Sam 1 Juil 2017 - 23:40

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par DUFFOND Serge Sam 1 Juil 2017 - 22:41

» JAUREGUIBERRY (EE)
par 3eme ligne Sam 1 Juil 2017 - 14:51

» [ Blog visiteurs ] DECES DE DANIEL SEDZINSKI (Ancien Aéro)
par Charly Sam 1 Juil 2017 - 11:51

» [ Recherches de camarades ] Jean Pierre Latapie ,QM1 mecano sur le TCD Ouragan en 1977
par philippe oliver Sam 1 Juil 2017 - 9:45

» Qu'est devenu le centre Sirocco ?
par J-C Laffrat Ven 30 Juin 2017 - 13:29

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Ven 30 Juin 2017 - 9:16

» [AUTRE SUJET MARINE NATIONALE] LA VEDETTE FOCH BRILLE DE NOUVEAU
par PAUGAM herve Jeu 29 Juin 2017 - 22:12

» [ Blog visiteurs ] Mon père Daniel Deparis (Bois Belleau)
par Pépé 974 Jeu 29 Juin 2017 - 14:07

» CDT BOURDAIS (AE)
par Lathuilière Pascal Mer 28 Juin 2017 - 15:20

» CFM HOURTIN. volume 4
par papy25 Mer 28 Juin 2017 - 8:26

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par JACQUEZ Mar 27 Juin 2017 - 20:38

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Jean-Léon Mar 27 Juin 2017 - 0:43

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Bureaumachine busset Lun 26 Juin 2017 - 22:26

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Roli64 Lun 26 Juin 2017 - 17:04

» DUMONT D'URVILLE (BATRAL)
par marsouin Lun 26 Juin 2017 - 7:04

» BSM TOULON
par bernard35 Dim 25 Juin 2017 - 21:55

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par douzef Dim 25 Juin 2017 - 21:08

» [ Associations anciens Marins ] Nouvelle Nuit de la Marine de l'AMMAC d'ANGERS
par Jo Dim 25 Juin 2017 - 19:49

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Charly Dim 25 Juin 2017 - 16:43

» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par kerneve Dim 25 Juin 2017 - 7:12

» FLOTTILLE 33 F
par coyoteduvar Sam 24 Juin 2017 - 15:27

» ARROMANCHES (PA)
par sendrané Sam 24 Juin 2017 - 14:36

» [ Blog visiteurs ] Cours du BE secrétaire 15 novembre 1965 - 15 mars 1966
par davy Ven 23 Juin 2017 - 10:29

» [Les traditions dans la Marine] Mariage en tenue
par alain EGUERRE Ven 23 Juin 2017 - 9:52

» [VOS ESCALES ] Brésil Rio de Janeiro
par loulou06000 Jeu 22 Juin 2017 - 13:49

» FLOTTILLE 11 F
par COLLEMANT Dominique Mer 21 Juin 2017 - 21:48

» DIXMUDE (BPC)
par Momo Mer 21 Juin 2017 - 21:35

DERNIERS SUJETS


[Papeete] DCAN PAPEETE

Partagez
avatar
Tragin
QM 2
QM 2

Age : 81
Timonier équipage NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par Tragin le Mer 17 Fév 2016 - 19:04

Bonjour,
Exact Jean-Marie 41.
Pour ma part, j'ai été y boire une Hinano en 1992.
Il était en arrêt de navigation et avait besoin d'un sérieux coup de peinture !!
Mon fils nous avait invité à Papeete pour un mois, au cours duquel il nous a fait participer à la croisière du Wind Song (qui a brûlé par la suite à Papeete).
G.Tragin




Avoir été et essayer d'être encore...
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par Jean-Marie41 le Ven 26 Fév 2016 - 21:23

Vie sur Cols Bleus numérique N° 3046 de mars 2016
Je pense que c'est sa place ici


J-M


Dernière édition par Jean-Marie41 le Dim 28 Fév 2016 - 21:17, édité 2 fois (Raison : Agrandi)




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par marsouin le Dim 28 Fév 2016 - 10:05

Belle vue aérienne Jean-Marie.
Incroyable le nombre de bâtiments (les édifices, pas les bateaux !) et de cuves à Fare Ute !
Par contre, pas beaucoup de bâtiments (navires)...
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par Jean-Marie41 le Dim 28 Fév 2016 - 21:25

Je viens de m’apercevoir que le doc est en mouvement, deux remorqueurs sur son côtés droit de la photo et deux pousseurs de l'autre bord.
Et si mes souvenirs sont exacte la pointe du doc était tourné en sens contraire en direction de la base Marine.

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par marsouin le Dim 28 Fév 2016 - 21:58

Bien vu Jean-Marie.
Ils repositionnent le dock peut-être pour enradier un navire ?
avatar
DQN78
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 62
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par DQN78 le Dim 28 Fév 2016 - 22:15

Autres vues du port et dock


avatar
DQN78
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 62
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par DQN78 le Lun 29 Fév 2016 - 10:51

Une autre vue du temps du CEP

avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par marsouin le Lun 29 Fév 2016 - 11:43

Belle photo DQN78.
Elle doit avoir plus de 40 ans !
Il y en avait des bateaux !
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par Jean-Marie41 le Lun 29 Fév 2016 - 19:16

Il y avait deux docs à cette époque.
J’étais à Muru en 71, et je ne me souviens pas s'il y en avait deux à l'époque.

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par marsouin le Lun 29 Fév 2016 - 19:48

Bien vu Jean-Marie !
Les deux docks bord à bord.
Une photo exceptionnelle avec tous ces bâtiments affectés au CEP.
Il y a aussi une barge-citerne au deuxième plan.
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par Joël Chandelier le Lun 29 Fév 2016 - 20:24

A Papeete en 66 il y a eu jusqu'à trois docks.
Le dernier dock doit dater de 74, mais je ne sais pas, par contre, comment les remplacements ou démantèlements ont été effectués.





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par marsouin le Lun 29 Fév 2016 - 20:31

3 docks.
J'ignorais que la DCAN/CEP avait eu tant de moyens.
avatar
mjuhel
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par mjuhel le Lun 29 Fév 2016 - 20:36

Message 32 :
Au 1er plan, au quai du transit, un T.R.. Anjou, Aunis ou Berry ?
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par Joël Chandelier le Lun 29 Fév 2016 - 20:38

Ça n’a peut être pas duré j'ai lu cela sur un site DCAN Papeete et comme j'étais là-bas en 66 (sur la Garonne) cela m’a aussi interpelé.
Voir quand même mon Msg N° 469 sur le sujet ACB Marine Papeete.





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par marsouin le Lun 29 Fév 2016 - 21:50

Tu as raison Joël.
D'après les fiches :
1er dock arrivé en 1964 fr 3500 tonnes,
2e dock (en ?) de 1600 tonnes,
3e dock (arrivé en 1975) 3800 tonnes.
avatar
yffic
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par yffic le Jeu 10 Mar 2016 - 15:22

Le troisième dock est arrivé en 75, j'ai fait la traversée dessus la Corogne Papeete, j'étais qm2 cuisinier, nous étions 11 à bord,10 marins de port et moi comme cuistot.

- Le dock de 75 faisait bien 3800 tonnes.
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par marsouin le Jeu 10 Mar 2016 - 16:17

Tu as vécu une sacrée aventure Yffic, un demi-tour du monde à petite vitesse.
avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 67
Mécanicien NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par Jean-Marie41 le Mer 22 Juin 2016 - 21:10

Cols Bleus de juin 2016 numérique

Nouvelle du dock flottant.



L’année 2016 marque un tournant dans l’exploitation du dock flottant de Fare Ute avec la signature d’une nouvelle convention liant la CCISM et la Marine nationale pour une durée de 5 ans et le lancement de gros travaux de rénovation avec l’acquisition d’une toute nouvelle grue.

Spoiler:
Propriété de la Marine nationale, le dock flottant de Papeete qui vient de fêter ses 40 ans l’année dernière est actuellement la seule infrastructure du territoire capable de mettre au sec des navires entre 800 et 3000 tonnes dans un rayon de 4.500 km.
La convention signée entre la CCISM et la Marine nationale permet la mise à disposition au profit des navires civils de cette infrastructure capitale pour le monde maritime polynésien.
Le renouvellement de cette convention confirme et renforce le partenariat entre les forces armées en Polynésie française et le territoire.
Ainsi, la Marine nationale représente un acteur économique au profit de la Polynésie et plus particulièrement pour l’économie bleue.
La proximité immédiate du dock flottant pour réaliser l’entretien des navires sur place et les gains de productivité qui en résultent en jours de mer pour les armateurs, la possibilité de réaliser dans des conditions économiques compétitives des travaux d’entretien sans avoir à supporter des couts de maintenance plus élevés en Nouvelle Zélande (dock le plus proche) ou à importer un navire spécifique pour ce type de travaux sont autant d’atouts clé pour les entreprises polynésiennes du secteur maritime.
De 2003 à 2015, le dock a été utilisé en moyenne et par an, par 14 bâtiments civils, représentant en moyenne 64 jours d’occupation par an.
Ces bâtiments civils assurent des missions de transport de passagers et surtout les dessertes des 5 archipels de la Polynésie française et contribuent ainsi au désenclavement des populations des îles.
À cette flottille indispensable au développement économique du pays, s’ajoutent également les navires de plaisance et les navires de pêche.
Au-delà des armateurs, c’est toute une économie de l’entretien et de la réparation navale qui tire profit de cette infrastructure.
Le dock flottant devait être retiré du service en 2015 mais, suite à l’abandon du projet d’un nouveau dock qui avait été envisagé par le pays, la Marine nationale a décidé de le maintenir en activité et de le rénover depuis 2013.
Des entreprises locales comme CNPS, EPRP, POLYDIESEL, EPPV et COFELY ont notamment été sollicitées pour la remise en état du radier et des œuvres vives, la réfection des collecteurs de déballastage, le remplacement des pompes de relevage et les travaux de réfection des sanitaires mis à disposition des équipages.
Certaines d’entre-elles participent également aux travaux d’entretien courants nécessaires au maintien en condition d’exploitation opérationnelle du dock.
Ainsi, ces travaux permettent d’envisager la prolongation de l’exploitation du dock jusqu’en 2030.
Le chantier le plus important restant à faire entre 2016 et 2017, représente le remplacement, d’une des deux grues mobiles afin d’améliorer et sécuriser les opérations de manutention.
Le montant des travaux de rénovation du dock flottant qui sont ou seront engagés par le Service de Soutien de la Flotte, entre 2013 et 2017, représenteront au total un investissement de près d’un milliard XPF.
L’objectif de ces investissements est de doter la Polynésie française d’un outil naval rénové et performant, dont l’exploitation est indispensable à l’entretien des navires de la Marine nationale et polynésiens.
Au travers de ces actions, la Marine nationale contribue également au soutien du déploiement des activités économiques maritimes.

Un symbole fort pour le monde maritime polynésien.

Source : Marine nationale

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 62
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par marsouin le Mer 22 Juin 2016 - 21:45

Oui Jean-Marie, l'article reprend le communiqué d'Alpaci-Consup, mis en ligne sur le site armees-polynesie.
avatar
yffic
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par yffic le Lun 29 Aoû 2016 - 17:38

Bonjour marsouin,
Comme tu dis, un demi tour du monde à petite vitesse, après la traversée sur le dock je suis resté 2 ans à Papeete ; 1 an à Arué et 1an sur le Henry, et le gag de l'histoire c'est que je suis rentré en métropole avec la Moselle, 2 mois de traversée dans l'autre sens.
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par Joël Chandelier le Lun 29 Aoû 2016 - 17:56

Yffic
J'ai vu dans ton parcours tu as été affecté, après le convoyage du Dock, à Arue en avril 75 puis, un an après, sur le Henry. Une grosse relève ayant eu lieu à l'été 75 (moi j'ai débarqué en décembre 75 lors d'une seconde relève des 2 ans avec famille) nous avons des connaissances communes car à l'été 75 certain ont opté pour 2 ans famille et étaient donc à bord quand tu as été affecté en 76.
Bien sur tu es plus jeune que moi tu étais affecté à l'équipage et mes potes étaient OM. Bref si tu as de la patience regarde les 35 pages sur l'EV Henry ICI tu verras peut être des visages que tu as connu en 1976





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
yffic
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
NON

Re: [Papeete] DCAN PAPEETE

Message par yffic le Lun 29 Aoû 2016 - 23:25

Bonjour Joël,
J'ai embarqué sur le Henry fin juin 76 la veille du départ pour Sidney, j'ai remplacé au dernier moment un cuisinier qui s'était violemment accroché avec le nouveau patron cuistot, le gars en question s'est retrouvé en taule à Arué et moi j'ai pris sa place aussitôt, au début pour une subsistance mais comme le pacha n'en voulait plus à bord, il est restait à Arué et moi sur le Henry.
Je me souviens du pm commis Champ, le mtre cuisinier Sylvestre, du bidel Henri Thomas, ses adjoints Swzareck et Danjou, du cipal radio Piccolo, pm elarm Jouy, j'ai reconnu des têtes sur les photos mais les noms m'échappent.

    La date/heure actuelle est Lun 24 Juil 2017 - 2:35