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Message par Invité le Lun 6 Fév 2006 - 13:41

Lors de l'évacuation du Viet Nam en 1956 le LA FAYETTE embarqua = LES : GRUMMAN GOOSE de la base de cat lai

jaques 26 resta avec une poignée de copains l'un des derniers marins français au sud Viet Nam.

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Dernière édition par Momo le Mar 15 Juil 2008 - 21:46, édité 2 fois (Raison : PHOTOS RÉTABLIES)
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Message par fle jp le Lun 6 Fév 2006 - 13:59

Superbe cliché camarade.



LA FAYETTE (PA) Rubanreconnaissance LA FAYETTE (PA) Insign51

Ancien de la royale
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Message par Invité le Lun 6 Fév 2006 - 17:19

Ça c'est de la photo !!
LE BERRE PAUL
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Message par LE BERRE PAUL le Mar 14 Fév 2006 - 0:09

JACQUET
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Message par JACQUET le Mar 14 Fév 2006 - 11:26

Magnifique photo, l'Escadrille 8S est venu s'installer sur la B.A.N St Mandrier après l'Indochine.



LA FAYETTE (PA) Insign25
JACQUET Émile

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Message par Invité le Dim 25 Juin 2006 - 19:32

Le pont d'envol encombré de voitures... rare.
C'est le rapatriement des voitures du personnel civil travaillant dans l'arsenal de Bizerte (Tunisie) suite aux attaques qui ont conduit à quitter ce pays.
Les civils ont effectué le même voyage, nous étions un peu serrés, mais le Lafayette de conception US avait des possibilités de transport de personnel sans équivalent puisque de nombreuses coursives étaient équipées de bannettes repliables servant au transport de soldats.
Photo prise à notre arrivée à Toulon en 1961.

LA FAYETTE (PA) Laf3

Un aquilon est descendu par grue, touché aux trains d'atterrissage pendant le conflit à Bizerte.
En premier plan :
L'officier des équipages MERIOT, aussi ancien d'Algérie mais aussi concepteur de l'installation canon 20m/m sur HSS1.

LA FAYETTE (PA) Laf4

J'ai retrouvé une autre diapo du "De Grasse" à Toulon faite le même jour à partir du PA Lafayette.
Comme mes diapos datent de plus de 40 ans il m'a fallu les retravailler un peu pour qu' elles soient présentables et ma foi on y voit plein de détails.
Pour ceux qui ont connu le "LAF", on distingue une partie des 4 cheminées.

imageshack.us
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Message par Invité le Dim 23 Juil 2006 - 18:22

Belle photo, merci encore...
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Message par Invité le Dim 23 Juil 2006 - 19:39

Merci et chapeau, mais tes images donnent un peu le blues aux "vieux"...
Drakkar
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Message par Drakkar le Dim 23 Juil 2006 - 19:41

Sur le LAFAYETTE, une des rares photos, que j'ai retrouvée !!!
Mais je n'ai pas fini l'archivage !!!
Dans mon exercice préféré. LA FAYETTE (PA) 2085676656

LA FAYETTE (PA) Laf5



LA FAYETTE (PA) Insign40

Vive les pingouins !
Jean - Radariste Aéro
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Message par Invité le Dim 23 Juil 2006 - 19:41

J'ai pas trouvé la cheminée du Lafayette. LA FAYETTE (PA) 746231
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Message par Drakkar le Dim 23 Juil 2006 - 19:46

A gauche toute !!! lol!



LA FAYETTE (PA) Insign40

Vive les pingouins !
Jean - Radariste Aéro
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Message par Invité le Dim 23 Juil 2006 - 19:54

Bin ! j'y ai pensé mon ami Drakkar, mais j'étais pas sûr. LA FAYETTE (PA) 746231
N'ayant jamais vu ce Bâtiment et pour cause, suis arrivé après la "bataille" lol! reste plus que les photos, pour se donner une idée.


Dernière édition par le Dim 23 Juil 2006 - 20:01, édité 1 fois
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Message par Drakkar le Dim 23 Juil 2006 - 19:58

Il nous reste que les bons moments passés à bord !!!



LA FAYETTE (PA) Insign40

Vive les pingouins !
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Message par Invité le Dim 23 Juil 2006 - 20:02

Ça Drakkar, je veux bien le croire.
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Message par Invité le Dim 23 Juil 2006 - 20:06

On en distingue 2 sur les quatre à gauche.
JACQUET
JACQUET
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Message par JACQUET le Dim 23 Juil 2006 - 22:40

Si vous voulez voir les cheminées du Lafayette, voici tiré du livre magnifique de Jean Moulin.
LA FAYETTE (PA) Favie0003je0



LA FAYETTE (PA) Insign25
JACQUET Émile

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Message par Invité le Lun 24 Juil 2006 - 7:25

Bon, je vois que le sujet part vers le Lafayette, pourquoi pas ?
Donc je continue sur le Laf en postant une photo prise en 1961.
Appontage d'un Piasecki HUP2 de l'escadrille 23S.
A noter qu'il y a très peu de photos couleurs du Laf à cette époque.
J'ai profité du début balbutiant des photos sur diapos.

LA FAYETTE (PA) Laf7

Des amis sur le pont d'envol devant un Corsair de la 12 zef.
(On distingue l'ascenseur en jaune).

LA FAYETTE (PA) Laf8

Bravo pour pour la photo souvenir, pas de couleurs à ton époque ?
Ci-dessous un "touch and go" de Corsair.
Notez les barrières de retenue en cas de non accrochage des brins à l'appontage.
LA FAYETTE (PA) Touchandgocorsair1rp7
Rapatriement des personnels civils, militaires et gendarmes de Bizerte (Tunisie) photo prise sur la plage arrière du Pa Lafayette.
J'ai éclairci l'image sur la droite pour montrer le gendarme.
Photo à rapprocher à mon post du 25 juin 06 montrant le pont d'envol avec les voitures civiles.
Le truc jaune au milieu est la cible flottante remorquée pour les entrainements de tirs Corsairs avec les roquettes ou canons (Spectaculaire).
imageshack.us
LA FAYETTE (PA) Evacuationbizerteea5
Sur la plage arrière et ses canons un jour de grosse mer.
imageshack.us
JACQUET
JACQUET
QM 2
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Message par JACQUET le Lun 24 Juil 2006 - 15:42

Magnifiques photos, en tant qu'ancien de la 23S il est très rare de voir un HUP2 en couleur.
Ci joint bain de soleil sur le pont du La Fayette à l'abri d'un Corsair.
LA FAYETTE (PA) Sp05001qz5



LA FAYETTE (PA) Insign25
JACQUET Émile

LA FAYETTE (PA) MECANEQUILA FAYETTE (PA) Aero1010LA FAYETTE (PA) Plonge10LA FAYETTE (PA) Plong_11
andré cbx
andré cbx
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SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

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Message par andré cbx le Mer 31 Jan 2007 - 15:31

La P.A. La Fayette à quai.

LA FAYETTE (PA) Pa_la_10

Salut.
JACQUET
JACQUET
QM 2
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Message par JACQUET le Mer 31 Jan 2007 - 19:12

Pour revenir à la photo du mois de juillet.
Je n'ai jamais vu un touch and go sur les anciens porte-avions, c'est plutôt un décollage.



LA FAYETTE (PA) Insign25
JACQUET Émile

LA FAYETTE (PA) MECANEQUILA FAYETTE (PA) Aero1010LA FAYETTE (PA) Plonge10LA FAYETTE (PA) Plong_11
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Message par Invité le Mer 31 Jan 2007 - 19:16

JACQUET,
Désolé de te dire que c'étaient effectivement des TAG.
A plus.
jeg
jeg
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
LA FAYETTE (PA) Detec NON

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Message par jeg le Mar 24 Juil 2007 - 11:39

Crash sur le pont d'envol 1962.
Le PA La Fayette n'étant pas équipé d'une piste oblique, les avions mis au parking sur l'avant étaient protégés par des barrières placées au delà des brins d'accrochages.
Ce CORSAIR a sans doute manqué ses brins et finit dans les barrières.
J'ai assisté à plusieurs crash pendant mon année à bord, les conséquences pouvaient extrêmes mais il n'y a heureusement jamais eu d'issue fatale, tout au moins pendant la seule année que j'ai passé à bord avant que le bateau ne soit rendu aux américains début 63.

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PASTRE ROBERT
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Message par PASTRE ROBERT le Lun 28 Jan 2008 - 11:15

Pris sous tous les angles le Clem refait surface, on s'y croirait.
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C'est tout pour aujourd'hui.
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Message par HENQUEL le Lun 28 Jan 2008 - 11:20

PASTRE ROBERT, merci pour ces belles photos.
Un ancien du Clem

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