Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Téléthon 2017 - 36 37 le numéro de téléphone pour faire un don

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 651977 messages dans 13489 sujets

Nous avons 15671 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Ronan Raiatea

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par sarrosquy Aujourd'hui à 10:03

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par DUJARDIN 76 Aujourd'hui à 9:54

» SUFFREN (FLM )
par sarrosquy Aujourd'hui à 9:47

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 9:36

» [ Recherches de camarades ] Jacques Thibaud Mécanicien/Atomicien (Sous-Mariniers Lorient-Brest)
par Marc Taraud Aujourd'hui à 9:12

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Aujourd'hui à 8:30

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par MICHEL GINESTET Aujourd'hui à 8:20

» [Marine à voile] L'Hermione
par bigouden62 Aujourd'hui à 5:48

» LA SPÉCIALITÉ DE SECRÉTAIRE MILITAIRE
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 1:48

» Histoires de QUIMPER
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 1:03

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades École des Mousses Brest 09/65 à 06/66
par Jean-Luc Bastin Aujourd'hui à 0:44

» LIBERTÉ - 1906 (BATIMENT DE LIGNE)
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:53

» FOCH (PA)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 22:34

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 1
par joyault Hier à 22:11

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par Bureaumachine busset Hier à 21:22

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Bureaumachine busset Hier à 20:20

» AMIRAL CHARNER (AE)
par Bureaumachine busset Hier à 20:16

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par JBY Hier à 19:37

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades DC GIROFLEE 77 et DC ACANTHE 78
par VALET Michel Hier à 19:20

» LE NORMAND (ER)
par Xavier MONEL Hier à 19:13

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par JONCQUET Hier à 19:03

» Saint-Mandrier (B.A.N.)
par RODRIGUEZ 83 Hier à 18:55

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Roger Tanguy Hier à 18:49

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par rebouh Hier à 15:28

» ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Roger Tanguy Hier à 13:42

» SNSM BEG MEIL
par centime44 Sam 9 Déc 2017 - 22:09

» DU CHAYLA (EE)
par bielo Sam 9 Déc 2017 - 18:11

» MÉCANICIENS, ÉLECTRICIENS, SÉCURITARDS
par COLLEMANT Dominique Sam 9 Déc 2017 - 16:26

» Recherche infos, photos concernant mon père BENOIT Maurice Cuirassé "Courbet" période 1936 à 1941
par Invité Ven 8 Déc 2017 - 18:57

» CDT BOURDAIS (AE)
par Max Péron Ven 8 Déc 2017 - 18:36

» La spécialité de Radio
par Max Péron Ven 8 Déc 2017 - 18:23

» L'ÉFFRONTÉ (E.C.)
par skagerrac Ven 8 Déc 2017 - 14:47

» [ Blog visiteurs ] recherche livre d'or de la BAN saint mandrier ]
par Invité Ven 8 Déc 2017 - 13:38

» [Divers les nucs] Féminisation des SNLE à l'essai
par Nenesse Ven 8 Déc 2017 - 11:28

» [ Blog visiteurs ] Recherche photo commis aux vivres école des fourriers mars à juillet 83
par Invité Ven 8 Déc 2017 - 10:00

» FLOTTILLE 4 F
par J-C Laffrat Ven 8 Déc 2017 - 8:54

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par corre claude Jeu 7 Déc 2017 - 19:56

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par dan83143 Jeu 7 Déc 2017 - 18:53

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 7 Déc 2017 - 17:43

» [ Blog visiteurs ] Recherche informations sur Louis Le Goff
par Invité Jeu 7 Déc 2017 - 17:42

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Roli64 Jeu 7 Déc 2017 - 17:20

» JULES VERNE (BA)
par GENESLAY Jeu 7 Déc 2017 - 11:44

» [Divers les Nuc] Le BARRACUDA
par Joël Chandelier Jeu 7 Déc 2017 - 9:40

» [ Divers escorteurs côtiers ] EC Spahi
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:20

» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:19

» RUSÉ (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:19

» PNOM PENH (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:18

» LE VOLTIGEUR (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:18

» LE HARDI (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:18

» LE FRONDEUR (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:17

» LE FRINGANT (EC)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:17

» LE FOUGUEUX (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:15

» LANCIER (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:14

» L'OPINIATRE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:14

» L'INTRÉPIDE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:14

» L'ÉTOURDI (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:13

» L'ENJOUÉ (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:13

» L'EMPORTÉ (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:13

» L'ATTENTIF (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:12

» L'ARDENT (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:11

» L'ALERTE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:11

» L'AGILE (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:10

» L'ADROIT (E.C.)
par Charly Jeu 7 Déc 2017 - 9:10

» ESCADRILLE 23 S
par COLLEMANT Dominique Mer 6 Déc 2017 - 21:35

» FLOTTILLE 17 F
par COLLEMANT Dominique Mer 6 Déc 2017 - 21:32

» [Les batiments auxiliaires] L'ESTAFETTE
par H2O Mer 6 Déc 2017 - 20:02

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 6 Déc 2017 - 9:18

» [Les Bâtiments de servitudes ] BSAH LOIRE
par Nenesse Mar 5 Déc 2017 - 12:55

» TOUS LES ESCORTEURS D'ESCADRE - DIVERS
par JEANBLEU Lun 4 Déc 2017 - 22:41

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Marie41 Lun 4 Déc 2017 - 19:17

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par salonais Lun 4 Déc 2017 - 19:00

» RHIN (BSL)
par Jean-Marie41 Lun 4 Déc 2017 - 18:32

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par soixante16douze Lun 4 Déc 2017 - 11:42

» CHELIFF (LST)
par laurent jean-louis Dim 3 Déc 2017 - 22:48

» VENUS (SM)
par guena29 Dim 3 Déc 2017 - 18:32

» FORBIN D620 (fregate)
par COLLEMANT Dominique Dim 3 Déc 2017 - 17:10

» FLOTTILLE 33 F
par grillere Dim 3 Déc 2017 - 14:46

» FRÉGATES FURTIVES ANTI-NAVIRE (FLF) SURCOUF, ACONIT, COURBET
par Joël Chandelier Dim 3 Déc 2017 - 14:42

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Dim 3 Déc 2017 - 14:27

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par pmjaja Dim 3 Déc 2017 - 12:25

» [Aéronavale divers] Les radios volants formés pendant la Guerre 1939-1945
par Jean-Marie41 Sam 2 Déc 2017 - 20:47

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Moi 1971 Sam 2 Déc 2017 - 19:05

» ISÈRE (PR)
par Charly Sam 2 Déc 2017 - 18:57

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par douzef Ven 1 Déc 2017 - 20:54

» Vos tee-shirts et vos casquettes souvenirs Marine
par Jean-Léon Ven 1 Déc 2017 - 19:30

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par christian dupuy Ven 1 Déc 2017 - 19:17

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par GILOU971 Ven 1 Déc 2017 - 17:08

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Ven 1 Déc 2017 - 8:31

» SÉMAPHORE - SAINT MATHIEU (FINISTÈRE)
par jobic Jeu 30 Nov 2017 - 22:10

» RANCE (BSL)
par Noël Gauquelin Jeu 30 Nov 2017 - 20:17

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par Jean-Marie41 Jeu 30 Nov 2017 - 19:13

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par timoniersoum Jeu 30 Nov 2017 - 17:53

» CFM HOURTIN. VOLUME 4
par Mermoz Jeu 30 Nov 2017 - 15:53

» A645 ALIZE (BSP)
par montcalm Jeu 30 Nov 2017 - 8:41

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par Bureaumachine busset Mer 29 Nov 2017 - 20:21

» AMYOT D'INVILLE [AVISO]
par Bureaumachine busset Mer 29 Nov 2017 - 19:54

» ALBUM PHOTOS DE COURS - E.M.E.S. CHERBOURG
par Joël Chandelier Mer 29 Nov 2017 - 18:39

» MARSOUIN (SM)
par Joël Chandelier Mar 28 Nov 2017 - 18:38

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES FOURRIERS ROCHEFORT
par Noël Gauquelin Mar 28 Nov 2017 - 17:14

DERNIERS SUJETS


LA FAYETTE (PA)

Partagez
avatar
Barnoin
QM 1
QM 1

Age : 78
NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Barnoin le Mar 24 Avr 2012 - 23:15

Bonsoir Doumeng,

d'abord, merci pour les photos des différentes modifications de l'US Langley devenu La Fayette, je ne les connaisais pas. Celle où il gite est impressionnante.

Oui, avec les copains de l'époque nous avons passé 15 jours sympa au Sauze, mais rassure-toi, le grand carénage à duré une année entière et en tant que mécano j'ai fait aussi de la peinture sur m..., mais j'ai surtout transpiré et avalé pas mal de fibres d'amiante en démontant des collecteurs et en déshabillant les appareils auxiliaires de la chaufferie, pompes et turbo-alternateurs pour ouverture et révision générale, les ouvriers de l'arsenal ne faisant que les gros travaux, chaudières, turbines, arbres d'hélices (4) etc.

Comme pour le ski, on était jeune et on aimait bien faire.




avatar
doumeng
QM 2
QM 2

Age : 76
Canonnier équipage NON Plongeur

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par doumeng le Mer 25 Avr 2012 - 8:11

Salut a tous, Barnoin, il y avait quand mème un avantage d'être boum, le grand air.
avatar
Barnoin
QM 1
QM 1

Age : 78
NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Barnoin le Mer 25 Avr 2012 - 19:28

Bonjour Doumeng,

J'ai vu que tu avais fait un court passage sur le "Laf" en 1959. Pendant quelle période ?Si c'est après le grand carénage terminé début septembre tu étais peut-être à bord lorsqu' il y a eu la rupture du barrage de Malpasset et que le "Laf" a été envoyé en rade de Fréjus pour participer aux opérations de secours le 3 décembre. Dans ce cas, aurais-tu des photos prises ces jours là ?

C'est vrai que sur le La Fayette et le Bois Belleau les "boums" étaient au grand air, mais ce n'était sans doute pas pareil sur le Jean-Bart.

Amical salut.




avatar
doumeng
QM 2
QM 2

Age : 76
Canonnier équipage NON Plongeur

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par doumeng le Mer 25 Avr 2012 - 21:41

Un petit bon soir rapide BARNOIN sur le Jean BART c'est vrais pas la mème vie mais je dois t'avouer que mes souvenirs sont loingtains . Pour le LAF je vais voir ainsi que mon copain PEPE a plus Claude
avatar
Pépé 974
MATELOT
MATELOT

Age : 77
Mécanicien équipage

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Pépé 974 le Jeu 26 Avr 2012 - 16:27

Salut BARNOIN et Claude,
Désolé pour les photos du LAF, je n'en ai point.
Je n'y ai fait que 2/3 subsistances avec la 17F tout comme sur l'ARRO.
Maintenant que la photographie est à ma portée, j'ai demandé à rempiler !!
Trop vieux qu'ils m'ont dit !!   
Pffffff !
Heureusement qu'il me reste le canot-godille !!!   
A ++ les Anciens.   
Pépé



Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
Les gros dorment toujours !!
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 88
Mécanicien

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Serge BAVOUX le Jeu 26 Avr 2012 - 17:38

Hola Pépé 974 !
Je te croyais en voyage, mais tu réapparais maintenant.
Tu n'as pas de photos mais tu dois avoir d'autres souvenirs, de ceux qui ne se photographient pas, mais qui se racontent.





Salut et fraternité !
avatar
doumeng
QM 2
QM 2

Age : 76
Canonnier équipage NON Plongeur

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par doumeng le Lun 30 Avr 2012 - 23:20

Salut Serges,
Toi l'aîné, tu as peut être entendu parler ou vu la famille des LA FAYETTE.
Le premier L'HERMIONE et pour la bonne cause, c'est lui qui emmena LA FAYETTE aux Amériques.


L'USS LA FAYETTE de l'Amiral PERRY canonnière cuirassée de 1848.


Le paquebot NORMANDIE réquisitionné par la NAVY pour transport de troupes puis navire hôpital pendant la seconde guerre mondiale et baptisé LA FAYETTE.

avatar
doumeng
QM 2
QM 2

Age : 76
Canonnier équipage NON Plongeur

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par doumeng le Lun 30 Avr 2012 - 23:28

Le LINER lui aussi LA FAYETTE incendié et coulé en février 42 pendant sa transformation.



Le LANGLEY que nous connaissons bien.

avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Détecteur NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par jean-claude BAUD le Lun 26 Nov 2012 - 17:18

Cols Bleus n° 778 du 26 décembre 62.
Spoiler:







Cols Bleus n° 785 du 02 mars 63.






"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par COLLEMANT Dominique le Ven 14 Déc 2012 - 22:20

Envoi de daniel matelot

"Souvenirs de mes 20 ans " 1962 Mers-el-Kébir







Merci à lui pour cet envoi qui fera plaisir aux Anciens...



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Smpacha
QM 2
QM 2

Age : 79
Secrétaire militaire équipage NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Smpacha le Mar 8 Jan 2013 - 19:11



Le livre référence "Les porte-avions Lafayette et Bois Belleau" édité en 2000 est malheureusement épuisé. Mais je signale qu'actuellement un exemplaire est proposé à la vente sur Amazon.

Ps, mon but n'est pas de faire de la "pub", mais simplement de donner une info qui concerne je le pense le forum "Lafayette"

Ps 2 Nous étions tellement frères jumeaux avec vous, nous du BB, que même l'auteur du livre ci-dessus, pourtant très au fait de notre gemellité, a confondu dans une page une photo du Bois Belleau avec une du Lafayette. Pourtant il ne s'appelle pas Doumeng lol!

avatar
Smpacha
QM 2
QM 2

Age : 79
Secrétaire militaire équipage NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Smpacha le Mar 8 Jan 2013 - 19:46

En venant sur ce forum, je découvre que Jean Claude BAUD a aussi retrouvé, comme pour le Bois Belleau, l'article de Cols Bleus de l'époque sur le retour à l'US Navy du Lafayette.

Mais alors là quelle différence de traitement : pour le BB, un petit article riquiqui qui m'a déçu à sa lecture ; pour le Laf 8 pages, oui je dis bien huit pages. Bon on va pas être jaloux mais il y aurait de quoi. faché

Si vous voulez voir la différence de traiement, allez au message 824 du BB !!!!!

Amistat en touti
avatar
Regor
QM 2
QM 2

Age : 80
Canonnier pointeur équipage NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Regor le Ven 1 Fév 2013 - 17:56

- Un salut amical à Barnoin et anciens du LAF (PA)
Peut être étais-tu du voyage en 57, où après une baignade en plein océan, nous avons subi une terrible tempête nous occasionnant 1 ou 2 jours de retard à Norfolk (USA).


- Au port de La Vallette à Malte en 57, le Lafayette a du appareiller en catastrophe, ne récupérant pas partie de son équipage à terre, pour aller dans le golfe de Gabès (affaire de Sakiet).

Regor
avatar
JACQUET
QM 2
QM 2

Age : 79
Mécanicien équipage

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par JACQUET le Ven 1 Fév 2013 - 23:32

Regor,
J'étais à bord avec les 2 hélicos de la 23S, j'étais sorti à Malte, il a fallu embarquer rapide, il y a eu des manquants à bord.
Je crois qu'on a tourné en rond dans le golfe de Gabés pendant pas mal de jours.
Il y avait baignade tous les jours et un jour j'ai oublié de reprendre la carte de sortie après la baignade et je me suis fait engueuler car il y avait un manquant.
Il y avait aussi un TBM qui partait à Bizerte assez souvent pour ramener des légumes frais pour les officiers.
Il me semble que c'était en Mai 58.




JACQUET Émile

avatar
Barnoin
QM 1
QM 1

Age : 78
NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Barnoin le Sam 2 Fév 2013 - 0:28

salut amical à Regor et Jacquet et bonne année à tous.
J'ai été embarqué sur le "Laf" de mars 1957 à juillet 1960. Ma première traversée de l'atlantique en avril 1957 pour aller à Norfolk chercher des avions et hélicos a été très mouvementée les derniers jours avec des vagues qui montaient jusqu'au pont d'envol. Au retour, qui a été plus calme, nous avons fait escale à Alger pour débarquer le matériel aéronautique.
Avec le P.A. nous avons fait deux passages à Malte. Le premier, en novembre 1957 au cours de manoeuvres OTAN. Nous avons pu descendre à terre à La Valette et excursionner.
Le second, fin mai 1958, à l'occasion de l'exercice Medflex Fort. Mais, à peine arrivés, suite aux évênements politiques du 13 mai et à la tension en Tunisie (Sakiet a été bombardée en février 58) nous avons du appareiller en urgence pour rejoindre l'afrique du Nord. Une voiture équipée d'un haut parleur à parcouru les rues de La Valette en demandant à l'équipage de regagner immédiatement le bord. Quelques marins n'ayant pas rallié à temps ont été ramenés à bord en pleine mer par TBM Avenger.L'un d'entre eux m' a avoué qu'il avait eu une belle trouille au moment de l'appontage.
Nous sommes restés 17 jours en mer dans le golfe de Gabès et avons fait ensuite une escale à Bône d'où j'ai envoyé à ma famille une carte postale oblitérée par l'agent postal du bord le 19.06.58;

P.S./ Je cherche à reconstituer l'emploi et la vie de notre P.A entre 1957 et 1960. Si certains ont des dates précises sur les missions et escales je les remercie d'avance de les communiquer.




avatar
Smpacha
QM 2
QM 2

Age : 79
Secrétaire militaire équipage NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Smpacha le Sam 2 Fév 2013 - 8:54

Salut BARNOIN,
D'après mes sources (Jean Moulin en particulier), le Laf a été sur cette période, du 4 août 1958 au 28 septembre 1959, soit pendant 14 mois !!!, en grand carénage, avec échouage en bassin du 13 novembre 1958 au 10 avril 1959, et du 23 juillet 1959 au 3 août 1959.

A cette occasion, changement de pacha : le 31 juillet 1958 le CV VEDEL débarque, remplacé par le CV DE JUBAINVILLE. Par ailleurs, la fin de la décennie est marquée par un grand "turn over" dans l'équipage : 1400 mutations entre le 1er mai 58 et 1er mai 59 et 1170 entre le 1er mai 59 et le 1er mai 60

Ton épisode La Valette est datée du 24 au 25 mai 1958. Le Laf est à quai à Bône le lendemain, 26 mai 1958

avatar
Barnoin
QM 1
QM 1

Age : 78
NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Barnoin le Sam 2 Fév 2013 - 15:26

Merci pour ces précisions Smpacha.

Après la courte escale du "Laf" à La Valette les 24 et 25 mai 1958, et un départ précipité vers l'AFN, il me semblait bien que nous étions allés à Bône avant de rejoindre le golfe de Gabès, mais je n'en étais plus sûr. Nous avons donc dû retourner à Bône après les 17 jours en mer sur les côtes Tunisiennes.

Début juillet, nous avons fait escale à Tanger, où je me souviens avoir vu non loin du port un meeting du FLN avec drapeaux algériens. A cette occasion un membre de l'équipage d'origine Algérienne sorti à terre n' a pas rejoint le bord.

Après une autre escale à Barcelone , nous avons rejoint Toulon où il me semble que le "Laf" a participé à la revue navale du 14 juillet 1958 présidée par le Général de Gaulle.

Ensuite c'est le grand carénage à l'arsenal de Toulon pendant plus d'un an.
La prise de commandement du CV d'ARBOIS de JUBAINVILLE a eu lieu le 31 juillet 1959 (et non 58)
alors que le P.A. était au sec dans un bassin et en plein travaux.




avatar
Smpacha
QM 2
QM 2

Age : 79
Secrétaire militaire équipage NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Smpacha le Sam 2 Fév 2013 - 19:37

Salut BARNOIN,

Le Laf est en effet de retour à Bône le 14 juin après avoir croisé devant les côtes en attente d'une éventuelle intervention en Tunisie.
Il appareille de Bône le 19 et est à Arzew le 21 qu'il quitte le 24. Du 27 au 29, il est à Mers el Kébir puis fait une escale à Tanger du 30 juin au 3 juillet.
Du 5 au 9 juillet il est à Barcelone et il rentre à Toulon le 10 juillet pour la revue navale du 14 juillet 1958.
Merci pour ta rectification sur la date de prise de commandement du CV d'Arbois de Jubainville. Ma source se contredit elle même puisque dans un tableau récapitulatif des commandements, elle donne bien 31 juillet 1959 !




avatar
Barnoin
QM 1
QM 1

Age : 78
NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Barnoin le Sam 2 Fév 2013 - 22:11

merci beaucoup Smpacha pour ces nouvelles précisions qui me permettent de compléter mes souvenirs et de rectifier le classement de certaines de mes photos.
J'avais complétement oublié les escales d'Arzew et Mers-el-Kèbir avant Tanger. Ou plutot comme le "Laf" a fait plusieurs fois escale dans ces lieux je faisais des confusions de dates.
Maintenant grâce à ta "doc" je peux reconstituer l'histoire du P.A. en 1958 et 1959.
En ce qui concerne la prise de commandement du CV d'Arbois de Jubainville, le 31 Juillet 1959,elle est restée dans ma mémoire car à l'époque j'avais trouvé que la situation et le cadre (batiment en travaux et en cale séche) ne convenait pas beaucoup à ce genre de cérémonie protocolaire.
Merci également pour la rapidité de tes réponses.




avatar
Smpacha
QM 2
QM 2

Age : 79
Secrétaire militaire équipage NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Smpacha le Dim 3 Fév 2013 - 9:43

Salut BARNOIN,
Il est vrai que dans toutes ces escales tu peux, 55 ans après, faitre quelques confusions ..!!....
Le "Laf" après un petit carénage du 1er janvier au 23 février 1958, quelques sorties en mer fin février début mars, mouille à Arzew du 12 au 15 mars, puis Mers el Kébir du 17 au 18. Il fait escale à Alger du 19 au 27 mars 1958.

Le 27, il lance 4 missions de bombardement. Puis il est de retour à Arzew le 28 au matin, où il revient mouiller le 29 et le 31. Il passe à Alger le 1er avril, mouille à Ajaccio le 2 et rentre à Toulon le 3.
La seconde quinzaine d'avril est consacré à des exercices en mer. Il est indisponible du 1er mai au 10 mai Il est en mer pour l'exercice Medflex Fort du 18 au 26 mai avec escale à Malte du 24 au 25 mai 1958.

Te souviens-tu de l'incident du 16 mai au large du cap d'Armes ?

Amicalement
avatar
doumeng
QM 2
QM 2

Age : 76
Canonnier équipage NON Plongeur

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par doumeng le Dim 3 Fév 2013 - 10:47

Bonjours à tous , salut JAC, content de voir que tes carnets sont toujours pleins d'anecdotes.Je reviendrais à bord dans quelques temps quand cela ira un peu mieux Amicalement a tous Claude
avatar
Smpacha
QM 2
QM 2

Age : 79
Secrétaire militaire équipage NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Smpacha le Dim 3 Fév 2013 - 15:26

A la demande de mon ami Glaudio dit DOUMENG, quelques précisions sur l'activité du "Laf" au début de l'été 1962,d'après mes sources qui sont principalement, je le rappelle Jean Moulin.

Le "Laf" fait une petite sortie le 5 juin, puis accompagne l'Escadre légère, et il fait escale à Barcelone du 7 au 11 juin 1962, et rentre le 13. Les évènements autour de l'indépendance de l'Algérie lui font alors commencer une série de rotations entre la métropole et l'AFN, jusqu'à fin juillet évacuant plus de 10 000 personnes. Ainsi, il effectuera l'une de ses traversées avec 2500 personnes à bord, dont un bébé de 3 jours et des seniors presque centenaires.

Donc, il part de Toulon dès le lendemain de son retour, le 14, est à Bône le 15, Marseille le 16, Mers el Kébir le 18, Marseille le 19 et revient au bercail le même jour. Il reprend la mer le surlendemain et arrive de nuit à Alger. Il embarque alors 1 100 harkis avec leur famille et des voitures, sans doute liés à la DBFM d'après toi Glaudio, mais je n'ai pas la précision, à moins que l'embarquement de ces derniers ait eu lieu plus tard à Mers el Kébir.

Il appareille le 22 pour être à Marseille le 23, puis regagne Toulon et y reste jusqu'au 6 juillet.
Les évacuations reprennent, et il passe à Mers el Kébir le 8, Toulon du 9 au 16, à nouveau Mers el Kébir le 17, Toulon du 18 au 20, Mers el Kébir encore le 21 juillet, Toulon du 22 au 24, et une nouvelle fois Mers el Kébir le 25, Toulon du 26 au 27. Puis il gagne Alger, où il embarque les 28 et 29 des hélicos de la 23ème EH. Ainsi démarre sa mission finale sur ces évènements, puisque de juillet à octobre il rapatrie en tout 176 hélicoptères, tous appontant et décollant de son bord.

Et encore une fois bon rétablissement Glaudio

Ps : j'ai découvert d'autres sources sur le Net, mais il me faut un certain travail pour en faire le traitement.


Dernière édition par Smpacha le Dim 3 Fév 2013 - 16:22, édité 1 fois (Raison : rajout du Ps)
avatar
Barnoin
QM 1
QM 1

Age : 78
NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Barnoin le Dim 3 Fév 2013 - 19:11

Bonsoir SMpacha.
Tu as un mine de renseigements.
A l'époque j'ai pris quelques photos mais très peu de notes, aussi j'ai oublié pas mal de choses. Les renseignements que tu m'as transmis ont ravivé certains souvenirs, mais je ne vois pas quel incident s'est produit le 16 mai 1958 au large du cap d'armes. (Il s'agit je pense d'un cap de l'ile de Porquerolles) J'ai hâte de l'apprendre !




avatar
Regor
QM 2
QM 2

Age : 80
Canonnier pointeur équipage NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Regor le Lun 4 Fév 2013 - 15:28

Bonjour,
Aux anciens du LAF (57-58), en 1957 au printemps je pense, nous étions en manoeuvre OTAN en atlantique Nord où bon nombre de membres d'équipage, dont moi même, avaient attrapé la grippe Espagnole. Avons fait escale à Brest.
Concernant le départ précipité de Malte La Valette, c'était pour aller directement dans le golf de Gabès.
Je ne sais plus la période, mais nous sommes allés aussi rapidement dans le port de Bizerte (encerclé), et avons failli percuter le brise lames à l'entrée de la passe.
Je crois me rappeller que lors du crasch d'un avion,au catapultage (ou appontage) nous avons perdu un des deux hommes.
' Regor '
avatar
Smpacha
QM 2
QM 2

Age : 79
Secrétaire militaire équipage NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Smpacha le Mar 5 Fév 2013 - 13:16

Bonjour BARNOIN,

Le 16 mai 1958, en début d'après midi, le "Laf" recueille 5 appareils de la 9F, mais un grain survient et empêche l'appontage des 2 derniers. Les avions sur le pont ne sont pas encore saisis. Une saute de vent.....Le 9F-20 glisse sur le 14. Le 26 glisse aussi et tombe sur le 23 dont l'hélice tourne encore et vient toucher l'arrière du 15. Ouf cela s'arrête là et les dégâts sont limités.
Cela me rappelle une histoire un peu similaire sur le BB de retour de Norfolk, en 1960. Un gros coup de vent, un avion casse ses élingues, vient heurter un autre et ....ainsi de suite. C'est de justesse que la situation est enfin maîtrisée.

A plus

    La date/heure actuelle est Lun 11 Déc 2017 - 10:07