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LA FAYETTE (PA)

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Re: LA FAYETTE (PA)

Message par Invité le Mar 14 Avr 2009 - 2:23

Je suis resté sur le Laf de janvier 1961 à mars 1963 comme détecteur, j'ai donc eu le grand privilège d'être à bord jusqu'à sa restitution aux américains à Philadelphie.
Qui d'entre nous a connu cette époque?

gérard 06
QM 1
QM 1

Age : 76
Électricien équipage

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par gérard 06 le Mar 28 Avr 2009 - 16:57

Bonjour à tous, je fais mes débuts sur le site , et me lance dans les anecdotes.Je confirme ce que dit JEG
au sujet des TAG.Je suis un anciens de la 14F, et les "TAG" se faisaient sur la piste de la BAN HYERES, et du reste les hyérois râler assez.
J'ai fait la Croisière Noire sur le PA LA FAYETTE en 1960.Ily a eu pas mal de casse.Surtout le dimanche 28/02/1960, vers 11h30, le corsair N°15, crach le train droit a lachè lors de l'appontage, vers 12h 30
le corsair N°3, idem..mais train gauche.
Je me souviens aussi d'un accident mortel, un copain à 5 m de moi c'est fait décapité lors d'un crach, il
était resté à regarder..je sais plus la date.
Voilà, je reviendrai vous raconter des anecdotes plus
sympas, mais c'etais pour répondre à " JEG " Cordialement.




gérard 06
QM 1
QM 1

Age : 76
Électricien équipage

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par gérard 06 le Ven 15 Mai 2009 - 0:07

coucou, j'ai du mal a vous faire parvenir les photos promises.Je prends des leçons.a bientôt.gérard 06




gérard 06
QM 1
QM 1

Age : 76
Électricien équipage

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par gérard 06 le Sam 16 Mai 2009 - 17:11





gérard 06
QM 1
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Age : 76
Électricien équipage

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par gérard 06 le Sam 16 Mai 2009 - 17:30

Ci joint les photos promises. 14F03 14F15, lors de la croisière noire, sur le PA la Fayette en 1960.






gérard 06
QM 1
QM 1

Age : 76
Électricien équipage

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par gérard 06 le Mer 20 Mai 2009 - 17:43


Pedro 23/s, sur le LAF, lors de la croisiére noire en 1960.Cordial souvenir d'un pingouin.




gérard 06
QM 1
QM 1

Age : 76
Électricien équipage

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par gérard 06 le Mar 9 Juin 2009 - 17:17

Bonjour à Tous,

Je viens de revoir un vieux film des années 1955.
"Les ponts de TOKO-RI"
C'est avec surprise que j'ai apprécié ce film, je l'avais oublié, et grâce à notre site, j'ai pu le retrouver dans ma mémoire, j'avais 15 ans à l'époque.
En 1960, j'ai fait la croisière noire sur le LA FAYETTE.
A ABIDJAN ou DAKAR j'ai vu LE LA FAYETTE accoster à l'aide des corsair de la 14 F, moteurs tournants sur le pont d'envol.Comme dans le film...quelqu'un peut-il confirmer Lieu exact
Merci.




COUSYN
OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE

Age : 82

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par COUSYN le Mar 9 Juin 2009 - 23:58

Oui,Gérard, c'est vrai que l'acostage dans certains ports se faisait avec l'aide des Corsair alignés à babord et tribord. Avec la 15F, nous l'avons fait à Djibouti en février 1956.
Il faisait trés chaud et les moteurs avaient salement souffert.

BOCOGNANO Jacques
INVITÉ
INVITÉ

Age : 55
NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par BOCOGNANO Jacques le Mar 18 Aoû 2009 - 15:26

Bonjour à tous,

Passionnés d'histoire en général et d'histoire de l'aéronautique navale en particulier,
Depuis sept ans, je construis au sein d'un club le porte-avions LA FAYETTE à l'échelle 1/48ème.
Je joins dès que possible à mon message (maitrise de l'ajout de photos) quelques photos de la maquette pour que vous puissiez vous rendre compte de l'état d'avancement des travaux.
A ce stade de la construction nous avons un énorme besoin de photos de détails de structures pour que nous puissions choisir une configuration du porte-avions (état d'origine à la livraison, après le grand carénage de 1954, après le grand carénage de 1959).

Ces photos de détails concernent :
Les aménagements des boulevards bâbord et tribord.
La structure des poutrelles métalliques supportant les boulevards.
La grue.
L'îlot en général et des passerelles navigation et aviation en particulier.
La structure métallique supportant les antennes radars au dessus de l'îlot.
Les radars.
Le hangar aviation (car l'ascenseur arrière de notre maquette et en position basse avec un avion ailes repliées dessus.).
Les structures sous l'affût de 4x40 mm à la proue du navire.
Les structures autour l'affût de 4x40 mm à la poupe du navire.
Le système d’éclairage du pont d’envol.

Quant aux avions, nous recherchons des photos de SB2C-5 "Helldiver", F6F-5 "Hellcat ", TBM "Avenger", F4U-7 et AU-1 "Corsair" pour que nous puissions monter nos maquettes le plus justement possible au niveau de la décoration et avec le code de flottille correspondant au n°de série) et les positionner correctement sur le pont afin de recréer une véritable ambiance opérationnelle.
Ainsi, en fonction des photos que nous recevrons, nous pourrons monter, par exemple, le porte-avions LA FAYETTE dans sa configuration campagne d'Indochine 1952-1953 avec la 9F (SB2C-5 "Helldiver") et la 12F (F6F-5 "Hellcat ") à bord ou le porte-avions LA FAYETTE dans sa configuration campagne de Suez 1956 avec la 14F et la 15F (F4U-7 "Corsair") à bord, etc.

En vous remerciant, par avance de l’aide que vous pourrez nous apporter.

BOCOGNANO Jacques
INVITÉ
INVITÉ

Age : 55
NON

porte-avions LAFAYETTE

Message par BOCOGNANO Jacques le Mer 19 Aoû 2009 - 17:45

Oui, c’est notre documentation de référence pour la construction de la maquette

ROZO
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 86
Électricien NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par ROZO le Lun 7 Déc 2009 - 21:17

Bonsoir Gérard 06,
Je viens de voir ton post sur ton embarquement sur le PA La Fayette durant l'année 1960 et notamment en février 1960 soit le 26 et qu'il y a eu ce jour là quelques avatars à bord.
Là, n'est pas ma question, mais à cette époque là, mon frère Bernard ROZO, était à bord, QM électricien, il avait du prendre un engagement de 3 ans.
Je me souviens qu'il m'a raconté la journée du tremblement de terre à AGADIR, il me semble que vous étiez en mer et que vous avez participez aux actions humanitaires.
Peut-être as-tu connu mon frère, il est décédé à 59 ans à Orange.
Toutes mes amitiés



"Et si c'était à refaire, je referais ce chemin".

gérard 06
QM 1
QM 1

Age : 76
Électricien équipage

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par gérard 06 le Mar 8 Déc 2009 - 15:09

Bonjour Rozo, merci pour ton message, cela me déclenche des souvenirs.
Je me rappelle très bien du débarquement de notre Flottille 14F pour l'action humanitaire.
A l'époque nous étions aux iles Canaries, près pour la permission, "Annulée".
Nous sommes passer par CASABLANCA, pour prendre 2000 Marocains, et arrivé à AGADIR, nous sommes parti pour aider au déblaiement.
Le soir même, il y a eu une secousse importante, le fond de l'océan est remonté, nous étions trop prés de la côte, et avons pris le large, par sécurité.
Le PA à tremblé comme une feuille, cela m'a bien marqué.
Pour ton frère Bernard,je ne l'ai pas connu, car j'appartenais à la Flottille embarquée, cela m'a touché, car moi aussi j'ai un jeune frère Bernard.

Voici quelques photos.


Très cordialement
Un ancien pingouin
.




moreau guy
QM 1
QM 1

Age : 80
NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par moreau guy le Lun 14 Déc 2009 - 18:07

je viens de prendre connaissance de la photo du porte avion Lafayette
embarquant un hydravion grumann goose en indo en 1956 j'étais à bord matricule 2738t53 et ne me souviens pas de cet embarquement , j'étais detecteur et le CI etait situé sous la passerelle. la date indiquée est elle correcte mes camarades du Lafayette présents à bord ne se souviennent pas non plus de cet emarquement très particulier .





COUSYN
OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE
OFFICIER DES ÉQUIPAGES DE 2EME CLASSE

Age : 82

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par COUSYN le Lun 14 Déc 2009 - 22:33

Pour Moreau. La date est bien exacte. En plus des Grumann Goose, nous avions aussi embarqué des Morane 500. Tu faisais sans aucun doute la sieste... je plaisante !

jaques 26
QM 1
QM 1

Age : 79
Radio                      NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par jaques 26 le Lun 14 Déc 2009 - 23:02

bonsoir

cette photo, d'embarquement, de GOOSE à été postée par, moi " jaques 26 "
elle est paje no 1- lundi 6 - Fév - 13:41
je demande a un modérateur de rétablir, le fait merçi
ce n'est pas un invité, c'est jaques 26, à qui doit ètre attibué, la photo
http://start1g.ovh.net/~colsbleu/cb/aero/laf/laf1.jpg


Dernière édition par jaques 26 le Mar 15 Déc 2009 - 14:11, édité 1 fois

moreau guy
QM 1
QM 1

Age : 80
NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par moreau guy le Mar 15 Déc 2009 - 12:29

aprés reflexion et relecture de mes notes de cette epoque, il est bien exact que 1 ou plusieurs hydravions goose ont ete embarqué sur le LAF .Ma mémoire etait hier défaillante . Je rectifis donc
amicalement à COUSYN et jaques 26





jaques 26
QM 1
QM 1

Age : 79
Radio                      NON

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par jaques 26 le Mer 16 Déc 2009 - 14:07

Bonjour,
Voici d'autres photos d'embarquement d'un Hydravion sur la PA La Fayette de Type Grumman Goose de la B A N Cat lai.






jean claude SERRE
QUARTIER-MAÎTRE CS
QUARTIER-MAÎTRE CS

Age : 74
NON

Passager du LAFAYETTE fin automne 1962

Message par jean claude SERRE le Sam 30 Jan 2010 - 21:53

Bonjour a tout le monde
Je ne suis et n'était qu'un passager.
A l'époque j'étais dans les commandos."Histoire de nous occuper" nous avons embarqués le temps de la croisiére en ITALIE avant de rendre le porte avion aux Américains.
Il y a des séjours qui ne peuvent s'oublier; et pour cause. Nous étions logés au poste No.1 et dormions dans les hamacs.Jusque la,pas trop mal; si ce n'est que tous les matins a partir de 4h.(de quoi tomber raide)nous étions révéilles par la douce "musique"des catapultes.
Heureusement pour nous consoler nous avions la fête de SPEZIA et les promenades organisées (PISE-FLORENCE-BOLOGNE)et le retour a TOULON.

popeye
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 86

Re: LA FAYETTE (PA)

Message par popeye le Sam 11 Sep 2010 - 20:46

Salut les Anciens!
En tant que "chouf"mec/av, j'ai arpenté les coursives du LAF de 1/01/52 au 4/02/55.Service tehnique Aéro , dans le local "oxigéne" et entretien des équipements du personnel volant.
Je me souviendrais toujours de notre périple vers les USA pour aller prendre livraison des premiers Corsairs à Norfolk.
Aprés avoir embarqué un bimoteur Cessna et une superbe voiture de sport blanche de marque Jaguar pour le fils de l'Ambassadeur de France aux US , nous appareillons à vide le 24/11/52 pour Oran.(Crach d'un TBM lors d"exercices, j'y reviendrais plus tard).Nous passons Gibraltar, mais plus nous avançons, plus la mer devient grosse.Des vagues énormes aux crètes blanches accompagnées d'une furieuse tempête de vent.Nous sommes dans un cyclone!C'est le jour de la St Eloi et ce n'est pas la Fête durant 14 longues heures!Portes étanches fermées 'c'est la panique dans les esprits.Roulis jusqu'a 48 degrés,le Pacha amarré à sa passerelle donne ses ordres pour le "cap à la lame" au mieux qu'il peut, mais aprés inventaire,une bréche de plusieurs métres sur le flan tribord,une des 4 cheminées déportée ,plus de canons sur la plage avant,les boulevards et les baignoires nettoyées ,plus d'armement, une fêlure sur l'axe de l'ascenseur ar,et le bouquet,plus de contact avec la Terre d'où les Autoritées songeant que nous avions sombrés.(J'étais jeune marié et ma veuve pensait déja à refaire sa vie).En voyant la terre des Amériques nous avons été plutot soulagés, mais entrant à Norfolk tout penauds avec une gîte assez prononcée et avec malheureusement 4 bléssés dont 2 graves.Aprés réparations au plus pressées,nous embarquerons une vingtaine de Corsairs sur le pont, mais attention, si nous étions vides à l'aller ,pour le retour vu le centre de gravité,le Pacha, prudent,prendra la route plus au Sud à la latitude de Dakar pour rejoinre ensuite Bizerte où nous débarquerons nos chers Corsairs.
Nous apprendrons plus tard que des reproches furent annoncés à notre Pacha pour ne pas avoir pressenti ou mal calculé le danger qui s'annonçait.
Je reviendrais plus tard sur un deuxième incident avec le même C/V.
Amitiés à tous POPEYE

popeye
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Re: LA FAYETTE (PA)

Message par popeye le Mar 14 Sep 2010 - 20:49


Salut à tous .
Voici un 2ème incident survenu pour notre Pacha après celui de l'aller vers les USA .
Nous revenions de la baie d'ALONG avec escales à Saigon,Singapour et Djibouti.Le 5Juin 1952,nous prenons le pilote égyptien à Suez et nous entrons dans le canal.La voie navigable est délimitée par de grosses bouées maintenues par des chaînes fixées sur des gueuses de béton posées au sol.Aprés quelques milles parcourus,grosses vibrations de tout le batîment,nous venons de toucher quelque chose.Le Lafayette comportait 4 hélices dont 2 légèrement à l'extérieur de la coque.Celle de tribord vient d'accrocher soit une chaîne ou une gueuse.A l'arrivée à Port Said, nos plongeurs confirmeront une hélice dont les pales se croisent les bras.C'est le cas de le dire: nous rentrerons à Toulon sur trois pattes!
Il nous est arrivé à penser que le pilote était pour quelque chose dans cet accident, mais "le Commandant étant le seul maître à bord " ce fut lui qui reçu le blame et lui coûta au débarquement ses étoiles de Contre-Amiral.Salutations, POPEYE

popeye
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Re: LA FAYETTE (PA)

Message par popeye le Lun 20 Sep 2010 - 13:29




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Re: LA FAYETTE (PA)

Message par popeye le Mar 21 Sep 2010 - 21:09

Crash

Spoiler:

Un Helcat sur le nez 1953.


Un TBM fait le poirier 1953.


"Boulevards" moteur à la mer, heureusement que l'antenne radio était là - 1953.

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Re: LA FAYETTE (PA)

Message par popeye le Ven 24 Sep 2010 - 12:56

Un SB2C a franchi la barrière - 1953.

Encore des "Boulevards" - 1953.

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Re: LA FAYETTE (PA)

Message par popeye le Ven 24 Sep 2010 - 13:08

Un TBM à la mer retenu par sa crosse au brin d'arrêt.
Juste le temps à l'équipage d'évacuer avant que l'appareil coule.


Le "Batman" et ses raquettes au boulot.
Son assistant prêt à sauter dans le filet - 1953.


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Re: LA FAYETTE (PA)

Message par moreau guy le Ven 24 Sep 2010 - 15:08

Merci popeye des photos des crash sur le PA Lafayette, en 1955 et 1956 j'ai connu les mêmes, mais le pacha de l'époque a tenté des appontages de nuit, cela n'était pas triste non plus !!

    La date/heure actuelle est Mar 24 Jan 2017 - 19:11