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Message par † Fanch 56 le Mar 7 Fév 2006 - 20:15

Il serai normal qu' elle finisse dans "Le monde du silence" :D



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Message par fle jp le Mer 8 Fév 2006 - 1:59

oui vous avez raison :pirat: :pirat: :pirat: un navire lorsqu'il a terminé son service :( :( :( doit etre coulé :twisted: :twisted:



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Message par MAHI le Mer 6 Sep 2006 - 21:14

J'ai retrouvé cette photo de 2004 avec Calypsoà dorite du France 1 'météo au musée maritime à LA ROCHELLE.

C'est triste [/size] 😢

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Message par Michel Lucas le Jeu 12 Oct 2006 - 17:13

je ne vais pas vous cacher que je suis un sentimental, mais voir des bateaux mourir abondonner ou couler ou décarcasser oh peuchère cela me fait mal au coeur, La Calypso qui n'est pas innocente de mon amour pour la mer et surtout de mes rêves de voyage étant enfant, en particulier.
mais ma doué beninguet ,les sorts de tous ces batiments, sont une triste fin pour les hommes qui ont été formés à bord .
On parle peu du Bélem qui a subi même une éruption volcanique qui est toujours parmi nous; La Marité également même si cette bonne brave damme souffre un peu ; mais on lui panse ses blessures, les musées de la mer sont dicéminés sur nos côtes et parfois même jusqu'à Paris
dernièrement Le Nomadic fidèle lieutenant du Titanic est parti vers son lieu de naissance .
Il existe en France un comité de défense appelée chef d'oeuvre en péril pour tous ces chateaux qui ont fait l'histoire de France?
D'une certaine façon, nos batiments navigant sont quelques part des chefs d'oeuvre façonnés par la main de l'homme. Mais oui je sais on ne peut pas tous les garder, sinon y aurait comme un défaut de place, mais en renouvelant notre patrimoine maritime , on pourrait avoir un parc ( je n'aime ce mot ) de fiers batiments de la Royale !
oh là j'ai un peu mal à la tête moi, :geek: qu'en pensez vous le débat est lancé déjà affaire à suivre ( mais non on est pas chez Pivot , j'ai pas dit çà ):study:
allez à vos plumes



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Message par BONNERUE Daniel le Jeu 12 Oct 2006 - 17:37

Je crains qu'au stade de délabrement dans lequel est rendu "la Calypso", il n'y ait plus grand chose à faire pour la sauver, sauf à la reconstruire entièrement. Le gros problème c'est de savoir si le propriétaire est disposé à faire l'effort financier nécessaire.



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Message par Michel Lucas le Mar 17 Oct 2006 - 15:03

:?: nous sommes de bien curieux phénomènes , tout de même , il est vrai que cela fait mal au coeur de voir disparaitre nos navires, mais ( du moins pour ma part ) il m'arrive de pester contre ces pétroliers vieux de trente d'âge qui se brisent en deux et polluent nos belles côtes, il est vrai que les batiments de la Royale, agés d'une trentaine d'années ne sont pas en beton donc sont appelés un jour à se désagréger, là , la situation est cornélienne , les garder :?: les entretenir:?: les envoyer à la casse:?: à Landévennec, sur le plotV1 de la baie d'Alang :?:
- Hein quoi ? y a déjà quelqu'un ?
Ah oui le Blue Lady ! mais non il va revenir !
la question reste en suspens.... que faire de nos navires, croyez vous que servir comme bateau cible est en elle une belle fin ?



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Message par Quistinic le Mar 17 Oct 2006 - 17:05

Au sujet de "la Calypso" il y deux excellents articles sur son avenir dans le n° 6 (automne 2006) de la revue "Histoire de la Marine"
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Message par Michel Lucas le Mar 17 Oct 2006 - 17:09

@Quistinic a écrit:Au sujet de "la Calypso" il y deux excellents articles sur son avenir dans le n° 6 (automne 2006) de la revue "Histoire de la Marine"

merci pour le tuyau :!:



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Message par lowlow le Jeu 19 Juil 2007 - 21:39

On se plaint de l'avenir du Colbert, mais que doit-on penser du présent de ce bateau exceptionnel ? :(
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LOWLOW et pas love-love... :)
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Message par Michel47 le Dim 26 Aoû 2007 - 14:58

:evil: :evil: :evil:
Profitant d'une journée ensoleillée, je suis aller à La Rochelle afin de faire quelques photos dont "La Calypso".
Quelle honte de laisser ce bâtiment à l'abandon avec un semblant de protection ... c'est du foutage de gueule.

Vous pourrez regarder 26 photos qui montre l'étendue des dégats. J'ai un gros doute sur une éventuelle récupération de la coque car par endroit elle est plus que pourrie.

Ce bâtiment qui a représenté le pavillon français sur toutes les mers et dans tous les ports du globe ne mérite pas se sort. Il nous à fait réver lors de notre enfance et adolescence.
Aucun intérêt de l'état dans une sauvegarde de ce bâtiment mythique ... serait-ce le même sort qui attend notre "Jeanne d'Arc" ????????

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Message par † Hatoup le Dim 26 Aoû 2007 - 15:24

Faudrait voir surtout l'intérieur, car le bateau ayant coulé à Singapour (dans d'étranges circonstances) puis été renfloué à la va vite, cela n'a pas du arranger les choses.......
HATOUP



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Message par Maurel le Dim 26 Aoû 2007 - 15:24

Bien triste fin. Il a t'il un projet pour ce batiment?

Les forum eux de La Rochelle peuvent peut etre nous en parler?



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Message par jean-claude BAUD le Dim 26 Aoû 2007 - 15:53

C'est un tas de rouille qui reviendrait trop cher à remettre en état ...Qui est près à donner un GUENNEC pour cette épave :?: quand rien n' a été fait par ceux qui ont bénéficié pendant des décennies de l'argent dépensé à sa mise en oeuvre...Et quand on entend les rivalités pognonesques entre les heritiers :affraid:
Qui paye la place à quai de ce chancre marin :?: ..
Le bois ça brûle ,la féraille se recycle ...
En plus il ne ressemble plus à rien ce raffiot...
On ferait mieux de garder un dragueur du type Lorientaise ...



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
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Message par † Guy le Dim 26 Aoû 2007 - 16:38

Moi qui suis actuellement sur La Rochelle, je passe tous les jours devant l'épave.
Il est lamentable de laisser un tel morceau d'histoire à l'abandon depuis des années sans entretien.C'est désormais une épave irrécupérable.
C'est une honte, Pour la ville, l'environnement, le musée maritime du port, la fondation du cdt Cousteau ainsi que pour ses héritiers.
Mais comme tout, ça se résume à une simple histoire de fric de prérogatives et d'ambitions.
Heureusement nous restent encore les recherches, découvertes et récits de l'équipe Cousteau.
jean-yves
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Message par jean-yves le Dim 26 Aoû 2007 - 19:58

Les autorités du port de la Rochelle avec les Affaires Maritimes sont en droit d'obliger le propriétaire de cette ruine à la déplacer, la réparer ou la détruire, mais il n'y a aucune raison de garder un tel tas de rouille dans un port.
une belle épave pour les plongeurs, on devrait la couler dans un coin cher a Cousteau, pourquoi pas devant Monaco, la où il a implanté la caulerpa taxifolia
ca ferait un beau mariage, si la calypso etait envahie par la Caulerpe

salut a tous, et bon quart...



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Jean-Yves HABIB
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Message par Stricker Daniel le Ven 31 Aoû 2007 - 11:39

Bonjour !
JYC doit se retourner dans sa tombe....j'ai la haine en pensant au pourquoi de le chose...j'ai vu dans ma jeunesse "Le monde Du Silence en 195. (?) à sa sortie j'était minot ,et le souvenir du premier film en couleur est pour moi un souvenir impérissable !
Je milite aussi pour le sauvetage de l'Ondée, votre bateau Messieurs de la MN
( dernier vapeur chauffant au charbon de 1934 !!!),je pleure aussi "mon " Côte D'Emeraude (remorqueur modéle unique) de Saint Malo ...réduit à l'état d'épave, pillée, incendier etc ....
Gardons en memoire cette belle Calypso ,c'est tout ce qui nous reste
Daniel Stricker
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Message par † Leblanc Alain le Ven 31 Aoû 2007 - 12:25

Il me semble que lors d'un entretien, le Cdt Cousteau avait émis le voeu qu'à son Dc la Calypso soit coulée, pour ne pas devenir un musée, mais la soif de $ des héritiers est entrain de faire périr ce bateau de la pire des façon qu'il soit, rouiller dans l'indifférence générale.


Dernière édition par le Ven 31 Aoû 2007 - 12:33, édité 1 fois



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.
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Message par Stricker Daniel le Ven 31 Aoû 2007 - 12:28

Triste aussi que la "famille " ne lui accorde pas se souhait posthume ...
A+

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