Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 700367 messages dans 13914 sujets

Nous avons 14374 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Matelot14

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 9:09

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 8:39

» [Le service de santé] Cimetière de la Marine à Rochefort
par Charly Aujourd'hui à 8:21

» [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:43

» MINERVE (SM)
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 7:35

» [Le service de santé] LES VISITES MÉDICALES DANS LA MARINE
par Momo Aujourd'hui à 0:19

» [ Recherches de camarades ] Recherche compagnon d'hivernage aux Kerguelen
par sculfort Hier à 22:37

» [ Marine à voile ] Mon "boutre" marocain.
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:24

» [Marine à voile] L'Hermione
par Francis17 Hier à 20:46

» [ Histoire et histoires ] Le Programme Sawari 1
par roumi113 Hier à 18:54

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Serge BAVOUX Hier à 18:31

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par pierrix Hier à 15:23

» SNSM : un nouveau Capitaine
par Joël Chandelier Hier à 12:47

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par jcdelisle Hier à 9:38

» FLOTTILLE 33 F
par GALAUD CLAUDE Hier à 8:55

» UTILISATION DU FORUM : "RECHERCHES DE CAMARADES"
par Charly Hier à 7:25

» [ Recherches de camarades ] EE Jauréguiberry 1965 à fin 1969
par jpchambraud Hier à 6:11

» A645 ALIZE (BSP)
par COLLEMANT Dominique Mar 17 Juil 2018 - 22:52

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par marsouin Mar 17 Juil 2018 - 11:57

» [ Recherches de camarades ] DELAFOSSE CFM Mimizan mai à juillet 1950
par COLIN JACQUES Mar 17 Juil 2018 - 10:06

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Mar 17 Juil 2018 - 9:42

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Lun 16 Juil 2018 - 21:31

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par COLLEMANT Dominique Lun 16 Juil 2018 - 21:12

» [Tous les CFM] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par cariou Lun 16 Juil 2018 - 11:16

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par PAUGAM herve Lun 16 Juil 2018 - 10:17

» [Vie des ports] Le port de Bordeaux
par Christian DIGUE Dim 15 Juil 2018 - 16:41

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - PORQUEROLLES
par Claude du 27 Dim 15 Juil 2018 - 11:36

» [Divers les nucs] SNLE
par corre claude Dim 15 Juil 2018 - 11:07

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Sam 14 Juil 2018 - 23:06

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Roli64 Sam 14 Juil 2018 - 18:11

» [ Les sémaphores - divers ] Sémaphore de la Pointe Saint Gildas (44)
par J-L-14 Sam 14 Juil 2018 - 13:09

» [ Histoire et histoires ] Musée de la cavalerie à Saumur
par COLIN JACQUES Sam 14 Juil 2018 - 11:01

» NÎMES GARONS (B.A.N.)
par takeo Sam 14 Juil 2018 - 9:47

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Bureaumachine busset Sam 14 Juil 2018 - 9:44

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par Hatoup Ven 13 Juil 2018 - 23:11

» PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par LES BORMETTES Ven 13 Juil 2018 - 19:26

» PRAIRIAL (FS)
par Michel Roux Ven 13 Juil 2018 - 18:55

» VENDEMIAIRE (FS)
par Jean-Marie41 Ven 13 Juil 2018 - 18:47

» CDT BOURDAIS (AE)
par Max Péron Ven 13 Juil 2018 - 18:46

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Christian DIGUE Ven 13 Juil 2018 - 15:30

» [Histoires et Histoire] Fortifications et ouvrages du mur de l'atlantique (Sujet unique)
par douzef Ven 13 Juil 2018 - 10:56

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Didier Moreaux Ven 13 Juil 2018 - 9:59

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Jeu 12 Juil 2018 - 23:10

» La spécialité de Timonier
par DUFFOND Serge Mer 11 Juil 2018 - 22:11

» VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE
par chtitim59 Mer 11 Juil 2018 - 22:09

» BOUGAINVILLE BTS
par marsouin Mer 11 Juil 2018 - 20:39

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la Rance 79/80
par jean Tisseyre Mer 11 Juil 2018 - 11:27

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par alain EGUERRE Mer 11 Juil 2018 - 6:35

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par bernard26700 Mar 10 Juil 2018 - 22:12

» TONNERRE (BPC)
par Michel Roux Mar 10 Juil 2018 - 20:03

» La spécialité de Radio
par DTL Mar 10 Juil 2018 - 9:00

» [ Recherches de camarades ] LAFFAUX
par olive2916 Lun 9 Juil 2018 - 17:54

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par foufou Lun 9 Juil 2018 - 16:26

» Accident du Sous Marin FLORE
par COLLEMANT Dominique Lun 9 Juil 2018 - 14:44

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par L.P.(Pedro)Rodriguez Lun 9 Juil 2018 - 13:21

» [ Recherches de camarades ] Recherche vétérans FAIS
par bernard26700 Lun 9 Juil 2018 - 12:49

» [DIVERS B.A.N.] Porte ouverte B.A.N de Lann-Bihoué Juin 2018
par Van de Zande Lun 9 Juil 2018 - 10:33

» [Les Bâtiments de servitudes ] BSAH LOIRE
par LE BERRE PAUL Dim 8 Juil 2018 - 11:28

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par 3eme ligne Sam 7 Juil 2018 - 23:19

» FLOTTILLE 11 F
par Jean-Marie41 Ven 6 Juil 2018 - 19:11

» DUPERRE (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 6 Juil 2018 - 11:10

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Juil 2018 - 21:19

» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Jeu 5 Juil 2018 - 14:10

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par COLLEMANT Dominique Mer 4 Juil 2018 - 20:57

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par COLLEMANT Dominique Mer 4 Juil 2018 - 18:47

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par timoniersoum Mer 4 Juil 2018 - 15:19

» COLBERT (1956) (Croiseur)
par vigneronclaude Mer 4 Juil 2018 - 14:12

» [Associations anciens marins] FNOM
par Quifille Mer 4 Juil 2018 - 8:31

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par Bureaumachine busset Mar 3 Juil 2018 - 19:15

» Le Conquet
par Xavier MONEL Mar 3 Juil 2018 - 16:14

» DÉTROYAT (AVISO)
par titus56 Mar 3 Juil 2018 - 15:12

» [Les anciens avions de l'aéro] L'HYDRAVION BREGUET BR.521 BIZERTE
par COLLEMANT Dominique Lun 2 Juil 2018 - 22:39

» CAPRICORNE (CM)
par COLLEMANT Dominique Lun 2 Juil 2018 - 22:34

» ARAMIS (Vedette de l'Adour)
par COLLEMANT Dominique Lun 2 Juil 2018 - 22:32

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par DUFFOND Serge Lun 2 Juil 2018 - 21:27

» D'ESTRÉES (EE)
par jeanphi Lun 2 Juil 2018 - 11:30

» JULES VERNE (BA)
par bigouden62 Lun 2 Juil 2018 - 11:18

» COMMANDANT L'HERMINIER (AVISO)
par LEMONNIER Lun 2 Juil 2018 - 10:25

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par pinçon michel Lun 2 Juil 2018 - 5:44

» Il y a 71 ans, souvenir d'un jeune engagé
par J-C Laffrat Dim 1 Juil 2018 - 12:20

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Nenesse Sam 30 Juin 2018 - 23:18

» LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par Jean-Marie41 Sam 30 Juin 2018 - 19:21

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par loulou06000 Ven 29 Juin 2018 - 23:52

» Photo d'Atlantic
par corre claude Ven 29 Juin 2018 - 19:49

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par Jean-Marie41 Ven 29 Juin 2018 - 19:49

» [ Blog visiteurs ] recherche modèles de bâtiments de la MN..!!
par centime44 Ven 29 Juin 2018 - 13:29

» BALNY (AE)
par J-L-14 Ven 29 Juin 2018 - 13:13

» [ Recherches de camarades ] Recherche Patrice Leconte spé Radio
par Noël Gauquelin Ven 29 Juin 2018 - 12:03

» [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr
par Bernard CTY Jeu 28 Juin 2018 - 14:02

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Charly Mer 27 Juin 2018 - 22:41

» JEAN MOULIN (AVISO)
par rebouh Mer 27 Juin 2018 - 16:52

» [ Recherches de camarades ] Recherche Dessauve anciens colbert 1973-74
par titus56 Mer 27 Juin 2018 - 10:00

» [Campagne] ANTILLES
par Jacques l'A Mer 27 Juin 2018 - 9:11

» [Les batiments auxiliaires] THÉTIS A785 (BEGM)
par jobic Mar 26 Juin 2018 - 22:34

» [ Blog visiteurs ] Recherche historique, ex Base Aérienne de Rochefort
par Serge BAVOUX Mar 26 Juin 2018 - 19:00

» ORAGE (TCD)
par Didier Moreaux Mar 26 Juin 2018 - 18:44

» ALIDADE (HYDRO)
par tracker33 Mar 26 Juin 2018 - 18:28

» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO)
par centime44 Lun 25 Juin 2018 - 20:13

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par Jean-Marie41 Lun 25 Juin 2018 - 19:08

DERNIERS SUJETS


[B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Partagez
avatar
Kanail
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Secrétaire MILITAIRE           NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par Kanail le Mar 14 Oct 2014 - 11:14

Merci Richard.
Quand j'étais au Bureau des passages j'avais accueilli son épouse à l'aéroport en provenance de France et malheureusement je l'ai aussi accompagné à son départ.




avatar
Mono
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 63
Fusilier NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par Mono le Ven 17 Oct 2014 - 10:12

Carte de vœux 1965.
avatar
izquierdo
QM 1
QM 1

Age : 73
Manœuvrier équipage NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par izquierdo le Dim 23 Nov 2014 - 7:54

J’étais sur le Malabar en 64/67, nous faisions la garde du dc3 à tour de rôle, les diverses affectations, pour un match de rugby à Tana nous avions pris cedc3 pour aller et revenir.
avatar
PASTRE ROBERT
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 70

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par PASTRE ROBERT le Mer 26 Nov 2014 - 11:37

Et en 70/72 on avait le 25 avec les mécanos Rodriguez et Bramoulé là sur le devant c'est Rodriguez.
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par JUMPER le Mer 26 Nov 2014 - 15:36

A Bernard et Robert,

Le 771 n° de série 33403 qui apparaît seulement comme réformé, effectivement ni crashé, ni poubellisé, serait en fait, sauf erreur de retranscription, l'ex USAF 44-77068 (et non l'ex USAF 44-77071), immatriculé 77071 ou 477071 pour l'armée de l'air française et c'est vrai que la plupart du temps, on retrouvait les 2 derniers chiffres de leur immatriculation USAF comme le 87, ex USAF 41-18487, exposé à Lann-Bihoué et qui participa au largage sur Sainte-Mère-Eglise et ses environs ou le 25, ex USAF 42-100825. Il ferait partie des rares exceptions, à priori, à ne pas être dans ce cas là ... ....

Il semblerait également que le 25 de 70-72 à Andrakaka, n° de série 19288, serait l'ex USAF 42-100825, restauré à Cuers et repeint aux couleurs d'un autre C-47 de l'époque "The Argonia" (ex USAF 43-15159 ou 315159) est celui qui est exposé au musée Airborne de Sainte-Mère-Eglise. Il est magnifique et a bien mérité cette belle retraite à l'abri, sans godasses en béton en ce qui le concerne ... ...
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par JUMPER le Jeu 27 Nov 2014 - 1:04

Comme tu l'écris toi-même, cet avion a un destin pas très clair et obscur. Dans mon msg n° 531, j'ai bien précisé, "serait en fait, sauf erreur de retranscription", car, effectivement le 771, se retrouve assez régulièrement aussi avec l'immatriculation USAF USAF 44-77071, ce qui, sur internet, ne prouve pas grand chose non plus puisqu'une même erreur initiale peut également être retranscrite plusieurs fois en cascade. J'ai également retrouvé cet avion avec le n° USAF indiqué précédemment sur un site d'Aéronautique Navale qui semble sérieux et que tu devrais, en principe, donc connaître. Comme tu sembles être encore dans la phase de recherches, cela peut donc être une autre piste à explorer dans le cas, bien évident, où l'information n'est pas erronée et en ce qui me concerne, pour répondre à ton msg n° 538, tu ne m'ennuies pas du tout avec tes histoires de DC 3, bien au contraire. Dans la région, nous avons la chance de pouvoir encore en voir quelques rares survivants voler au-dessus des plages de débarquement et de Sainte-Mère-Eglise à l'occasion des cérémonies d'anniversaire du 6 juin 1944 ou posés sur l'aéroport de Maupertus.

avatar
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 73

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par Bibi67C le Jeu 27 Nov 2014 - 8:27

ANDRAKAKA futur aéroport international !



avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par JUMPER le Jeu 27 Nov 2014 - 11:13

Bojour à tous,

Ok Bernard, désolé, ces 2 immatriculations USAF qui se suivent existent bien, c'est sûr, je les ai retrouvées également et n'ai jamais eu de doutes sur ce point mais plutôt sur leurs destinations, le site spécialisé en question que tu as, à priori, retrouvé très facilement, semblait pourtant bien renseigné et sérieux également dans ses énumérations détaillées, c'est donc bien une erreur de retranscription, cela peut arriver, surtout quand de nombreuses références ou immatriculations, souvent étrangères, se suivent en masse sur la longue carrière des ces avions ... ... !
Ceci dit, maintenant que je sais que tu le recherches toujours, si par hasard, je tombais sur de nouvelles infos, à vérifier ensuite bien sûr, le concernant, je ne manquerais pas de t'en informer.. ..., il finira bien par réapparaître un jour ... .... , tout du moins, je l'espère !
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par J-C Laffrat le Dim 30 Nov 2014 - 9:27

Bonjour,
Suite de l’histoire du premier C-47 de la Marine en provenance d’Indochine.

Mais la France se retire de l’Indochine, et le vieux serviteur décidément voué au service outre-mer est affecté en juin 56 à la Section de liaison Madagascar.
Le C-47 rallie la BAN d’Andrakaka (Diégo-Suarez), base ouverte depuis dix ans, et où il est officiellement stationné à compter du 1er septembre.
Il y « retrouve » un Commandant de base qui est un « ancien d’Indo », le CC Durival.
Le Dakota vient épauler sur place un autre modèle : le Junkers 52 (A.A.C.1) que la Marine avait utilisé dans la Grande Ile depuis les événements tragiques de 1947 au sein d’une SES Diégo-Suarez, puis SLS Madagascar.
Fort contraste avec les opérations d’Indochine : la carrière de l’avion à Madagascar est nettement plus restreinte.
Outre ses équipages en titre, on trouve souvent aux commandes le commandant de la BAN, notamment le LV Rivière (août 57-59), le CC Gajan (59-61) et le CC Grellier (qui effectue son premier vol sur le « DC-3 » le 20 septembre 69).
Dès 57, étant donné l’éloignement de la métropole, un accord est passé avec l’Armée de l’air pour une coopération plus étroite entre marins et aviateurs, tandis que se pose à partir de mai 57 un problème de mise en standard pour un appareil resté si longtemps exemplaire unique, dans la Marine du moins.
Notons au passage une mission plastron radar pour le Kersaint en juin 1957.
Si la carrière de l’appareil à cette époque est relativement bien connue au niveau des carnets de vol, les renseignements administratifs font encore défaut, faute d’avoir pu consulter les archives adéquates.
On voit l’avion voler vers l’Ile Maurice, ou la Réunion.
Mais pour l’essentiel les liaisons ont lieu entre Diego, Ivato ou autres liaisons Malgaches.
Signalons aussi une mission SAR Diego-Suarez Moroni (Comores) en novembre 61.
Il quittera Madagascar en 64.

(Texte de Jean Pierre Dubois paru dans le Trait d’Union, avec l’accord de l’auteur)

Jean Pierre Dubois, de l'ARDHAN, travaille actuellement sur un ouvrage à paraitre sur les avions de l'Aéronautique navale de 43 à 63, il a réuni depuis des années déjà une somme de documentation considérable sur le sujet, il est pratiquement incontournable sur les contrats de livraison et l'historique des appareils utilisés par la Marine.
Depuis des années il écrit des articles dans les magazines d'aviation, en particulier le Trait d'Union, le Fana et AirFan,comme tout historien il n'est cependant pas à l'abri d'une erreur et reste prêt à recevoir des infos complémentaires vérifiées.

Concernant le Douglas C-47 n° 771
(Et non DC-3, cette appellation civile n'a jamais été employée ni dans l’armée de l'Air ni dans la Marine) il mentionne ceci :

Appareil C-47B-35DK
N° constructeur Douglas 33403
Ex USAAF 44-77068
Ex RAF KN 690
Ex Belgian armed forces K-33
Ex armée de l'Air 77071
La destination finale de cet avion est indiquée comme Réformé.
Comme beaucoup de C-47 fabriqués pendant la 2ème GM, il a servi sous les couleurs de nombreux pays.


Dernière édition par J-C Laffrat le Dim 30 Nov 2014 - 10:10, édité 2 fois




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
Quifille
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 71
Secrétaire NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par Quifille le Dim 30 Nov 2014 - 9:38

Effectivement, fin des années 60, lors d'exercices interarmées, l'armée de l'air envoyait des Skyraider, ils étaient basés à Ivato (Base aérienne de Tana). Je ne pense pas qu'ils aient été rapatriés lors du départ des forces françaises, je n'ai aucune info à ce sujet. Bons souvenirs.
avatar
sourdon
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 83
Mécanicien

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par sourdon le Dim 30 Nov 2014 - 10:28

Bonjour,
23411.
1955 : 7/11 Ivato, Beira.
08/11 Beira, Durban.
09/11 Durban, Cap Town.
14/11 Cap Town, Lourenco Marquès.
15/11 Lourenco Marquès, Tulear.
16/11 Tulear, Ivato.
1956 : 14/12 Ivato, Dar Es Salam, Mogadiscio.
15/12 Mogadiscio, Djibouti.
19/12 Djibouti, Aden, Djibouti.
21/12 Djibouti, Mogadiscio, Dar Es Salam.
22/12 Dae Es Salam, Andrakaka
avatar
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 73

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par Bibi67C le Dim 30 Nov 2014 - 10:37

Bonjour,
En 1975 les Skyraiders étaient basés à Djibouti et ensuite il me semble au Tchad.
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par JUMPER le Dim 30 Nov 2014 - 11:10

Revoilà l'ex USAF 44-77068 sur le tapis pour le n° 771 ... .... source identique qui serait erronée (Msg précédents n° 542 et 545) ou s'agit-il d'une autre, puisqu'à priori, un seul site ferait référence à ce N° USAF et pas au n° USAF 44-77071 pour ce même C 47.
avatar
Kanail
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Secrétaire MILITAIRE           NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par Kanail le Dim 30 Nov 2014 - 11:48

Entre 1855 et 1871 le père jésuite français Finaz a fait voler le premier aérostat dans le ciel malgache sur l'esplanade de Mahamasina (actuel stade).

Les 31 août 1973, le colonel Cazaillet commandant l'air à Madagascar a remis la base aérienne d'Ivato aux autorités malgaches.

La BA 181 d'Ivato a été transférée sur l'aérodrome de La Possession puis en 1976 à Saint-Denis Gillot.

6 C47 Dakota de l'armée de l'air étaient stationnés à Ivato.
Le n° 14497 F-SCID a été accidenté en 1958.
Les 3 premiers étaient arrivés en 1956 à l'EOM 50.
Ils ont quitté Ivato en 1968.

Les AD-1/A Skyraiders de l'escadron 2/21 basés à Ivato ont été transférés en août 1973 à La Réunion.
Ils étaient arrivés à Madagascar le 13 mars 1964.
(source Livre d'Or de l'aviation malgache)




avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par Serge BAVOUX le Dim 30 Nov 2014 - 18:09

Toujours bien documenté notre ami JC Laffrat!;Il est formidable! Bien sur il a collaboré avec l'ARDHAN

J'aimerais bien aussi posséder un exemplaire du mémorial de L'Aeronautique Navale qui n'est plus édité. Je serais acquéreur d'un exemplaire; même d'occasion.. Me faire signe le cas échéant. Peut être y retrouverai je des pingouins qui ont œuvré, à la BAN Diego Suarez, en 1949 1950, avec les JU 52 248 et 1006, de mes vingt ans et d'autres copains rencontrés tout au long de la carrière jusque en 1964
Je rappelle qu'à cette époque c'était BAN Diégo Suarez qu officiellement prévalait!





Salut et fraternité !
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par J-C Laffrat le Dim 30 Nov 2014 - 18:28

Bonsoir Serge,
Le mémorial de l'Aéronautique navale recense uniquement les MSAC (Morts en Service Aérien Commandé) les accidents ou incidents qui n'ont pas entrainé de victimes ne sont pas mentionnés.
Je ne sais pas si tu vas pouvoir trouver facilement un exemplaire d'occasion.
En attendant je peux te proposer de scanner les pages qui concernent les années 1949 -1950 pour les accidents attestés à Diego Suarez, je t'envoie ça par mail.

Amitiés




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par J-C Laffrat le Dim 30 Nov 2014 - 19:53

MSG n° 557 APTAIR
Au sujet du 771 ... 44-77071 Je vais donc vous citer mes sources
A.T.D.B c'est un DC3 44 77071 ou le 771
AERIALS VISUALS AIRFRAME DOSSIERS 44 77071 ou le 771
BELGIANS WINGS OT-CNT ... 44 77071 ou le 771
AIRLINERS ... 44 77071 ou le 771
NET MARINE ... 44 77071 ... ou le 771
USAIR FORCE LIST 44 77071 ou le 771

Intéressantes informations, merci, d'autant plus que sur le site de Joe Baugher, la référence en matière d'identification et de numérotation des avions US, on trouve les mêmes renseignements, quand on va aux bonnes sources, on trouve, c'est bien connu.
Je ne manquerai pas de transmettre ces éléments à J.P Dubois pour son ouvrage, tout recoupement est bienvenu quand il s'agit d'éviter une erreur, ou de lever un doute.

A propos, je crois qu'on déborde un peu, venir sur le sujet BAN Diego Andrakaka pour évoquer le C-47 dans le détail n'est pas la meilleure façon de faire, car pour le C-47 il existe un sujet dans Les vieux avions de l'Aéro : Douglas C-47D-Dakota, je crois que nous devrions l'utiliser en priorité pour les échanges qui concernent spécifiquement cet avion. Quitte à déplacer les messages, car quand on mélange avions, escadrilles et BAN, et c'est souvent le cas, on risque de retomber sur les mêmes discussions plusieurs fois. Je poste donc également ce message dans le bon sujet.




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par JUMPER le Sam 28 Mar 2015 - 18:04

Désolé Aptair, n'ayant jamais été à la BAN Andrakaka à ton époque, je n'ai donc pas connu le chien un peu farfelu et pas trop fini, le rantanplan de la base que tu cites, pas plus que les autres, d'ailleurs.
Pour être passé récemment sur les vestiges de cette BAN, je n'ai pas, non plus, rencontré de descendants de cette sympathique ménagerie, seulement un dindon ... mais en ce qui le concerne, je n'ai pas pu avoir la confirmation qu'il était bien le descendant d'une longue lignée élevée à Andrakaka au début des années 70.






avatar
MOUGIN
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
Pilote aéro

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par MOUGIN le Sam 28 Mar 2015 - 18:22

Au centre auto en 65/67, c'était "Gribouille", on voyait qu'il travaillait dans la mécanique.
avatar
MOUGIN
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 85
Pilote aéro

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par MOUGIN le Dim 29 Mar 2015 - 8:41

Gribouille était le chien du Centre Auto, il suivait toujours le MP GORIAU ou le PM JACQUET son adjoint.
avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par Jean-Léon le Sam 11 Juil 2015 - 18:57

A Bernard - Andrakaka


Il est vrai que l'on prononce Andrakaka "Andrakaque" dans le langage courant et pourtant le a final doit être prononcé mais dans un souffle.
A l'instar du a final de pizza pour exemple.
Pour le reste j'attends le retour de mon prof personnel



 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
avatar
Jollé
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 76
NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par Jollé le Dim 12 Juil 2015 - 18:01

Ici Guy Jollé et oui Jumper en 1962 1963 il n'y avait rien .Nous descendions vers les 13h30 pour prendre la barcasse et ensuite nous montions à l'unité marine rejoindre notre chambrée ou aller à la case rejoindre notre Ramatou
Sur la base d'Andraka il ne restait que les gars de service Le soir notre électricité était fournie par un petit moteur Bernard (si mes souvenirs sont exacts) essence accouplé à une génératrice Nous jouons au tarot jusqu'à la fin du réservoir d'essence et il n'était pas bien grand .Enfin j'aurais tant de chose à dire mais il ne doit plus avoir beaucoup d'anciens de cette époque Cela fait tellement d'années Hé oui
Salut à toi et d'autres anciens qui ont fait campagne à Diégo Suarez
avatar
sourdon
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 83
Mécanicien

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par sourdon le Dim 12 Juil 2015 - 18:34

Salut Guy. En 55-56-57 c’était déjà comme çà. 13h30 départ vers cap Diego. Celui de garde était monté le matin avec la caisse sakaf. qu'il avait rempli à la cambuse de l'unité marine.Électricité avec petit groupe Bernard. Frigo à pétrole.

A+
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par JUMPER le Dim 12 Juil 2015 - 19:08

La piste d'Andrakaka en 2013 en fin de journée, voilà qui vous rajeunit de quelques années les amis ... ...
Plus personne de service et plus d'électricité à priori, le petit moteur Bernard a dû rendre l'âme depuis le temps ... ...
A Aptair, sur la photo précédente du dindon, à gauche, il y a bien des bâtiments, maintenant habités par une famille malgache.
Le bar à droite avait l'air également fermé depuis longtemps ... ...



avatar
Jean-Léon
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Armurier NON Missilier ASM

Re: [B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA

Message par Jean-Léon le Mar 1 Sep 2015 - 18:48

Enquête toujours en cours - Message 10
Suite à un MP de notre ami "Aptair", je confirme à nouveau que le fameux avion dont il est question dans le post 10 est bien un monomoteur.



 
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

    La date/heure actuelle est Jeu 19 Juil 2018 - 9:31