Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ?

Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.
Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes.
Pour cela il te suffit de cliquer sur « S'enregistrer ».
Tous les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56**
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

N'OUBLIEZ PAS DE SIGNALER, DANS LE SUJET CORRESPONDANT, LE DISPARITION DE VOS AVATARS - L'ADMINISTRATEUR EN CHARGE DE CEUX-CI LES REMETTRA EN PLACE

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès. Ceci inclus la famille d'un marin (enfants/frère/soeur/épouse). Les membres de la famille d'un marin pourront poster leurs questions dans la partie visiteurs en cliquant sur le bouton prévu à cet effet. Les matricules devront être correctement inscrits, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 384961 messages dans 10177 sujets

Nous avons 16211 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est thierry charlot

Qui est en ligne ?

Il y a en tout 14 utilisateurs en ligne :: 6 Enregistrés, 0 Invisible et 8 Invités :: 1 Moteur de recherche

Archi73, bricard, ERIC THIEBAUT, marsouin, MARTIN dany, PAUGAM herve


Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 203 le Sam 18 Sep 2010 - 8:49

Derniers sujets

» [Associations] Anciens marins de réserve de la polynésie française
par MALBETE robert Aujourd'hui à 4:36

» MEUSE (PR)
par nours Aujourd'hui à 1:29

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par nours Aujourd'hui à 1:06

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par nours Aujourd'hui à 1:01

» TARTU (EE)
par fredfender95 Hier à 23:46

» Photos d'incorporation
par LE ROUX Robert Hier à 23:24

» DE GRASSE (FRÉGATE)
par jobic Hier à 21:10

» MAISTRANCE MACHINES
par fredfender95 Hier à 20:49

» FNFL - FAFL L'appel du général de Gaulle
par nours Hier à 20:47

» Trois ACB..istes en rencontre devant le sous marin Flore
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Hier à 20:40

» [Divers les B.A.N.] Base secondaire aéronavale d' ISTRES
par Roy Piriac Hier à 20:36

» Jojo a rencontré Bernard Côte
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Hier à 20:36

» [Marine à voile] l'Hermione
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Hier à 20:30

» Visite de la rade de Toulon
par dan83143 Hier à 19:56

» [Commandos] TREPEL
par Jean-Marie41 Hier à 19:30

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 3
par J-L-14 Hier à 18:28

» [Campagne] BIZERTE
par Darengosse Hier à 18:24

» FORBIN (EE)
par TANFIN Dominique Hier à 17:57

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 014
par alaincloarec Hier à 13:53

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par bailly bout de bois Hier à 11:39

» journée polynésienne au foyer du marin
par lulu29 Hier à 11:02

» [Les ports militaires de métropole] Port de Brest
par hetet a Hier à 9:40

» VENDEMIAIRE (FS)
par pierrot13 Hier à 9:23

» Mon arrivée à Hourtin
par J C Hier à 8:40

» SÉMAPHORE - BEG MEIL (FINISTÈRE)
par CARRE Jacques Hier à 8:16

» DIRECTION DU PORT TOULON
par jobic Mar 18 Juin 2013 - 22:06

» [Associations] AAAN Languedoc Camargue
par SRT Mar 18 Juin 2013 - 21:11

» DUGUAY TROUIN (FRÉGATE)
par COPY Mar 18 Juin 2013 - 19:09

» ROCHEFORT
par orion Mar 18 Juin 2013 - 18:34

» LE NORMAND (ER)
par Menguen Mar 18 Juin 2013 - 18:16

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 5
par EUGENE Raymond Mar 18 Juin 2013 - 18:01

» La spécialité de radio
par Vendeen Mar 18 Juin 2013 - 17:19

» BS ELAER 1978/79
par john83 Mar 18 Juin 2013 - 16:50

» LA SAÔNE (PRE)
par jps85 Mar 18 Juin 2013 - 15:30

» Rencontre anciens de l'escorteur côtier L'Etourdi et membres ACB
par PAUGAM herve Mar 18 Juin 2013 - 14:20

» MONGE (BEM)
par hetet a Mar 18 Juin 2013 - 13:04

» LA FAYETTE (PA)
par HEINIGER Mar 18 Juin 2013 - 11:13

» [Batiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par HEINIGER Mar 18 Juin 2013 - 10:58

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Brai Alain Mar 18 Juin 2013 - 10:34

» LE MUTIN (BE)
par Brai Alain Mar 18 Juin 2013 - 10:26

» BLAVET (BDC)
par sculfort Mar 18 Juin 2013 - 10:07

» [Campagne] ANTSIRABE
par Jean-Léon Mar 18 Juin 2013 - 0:18

» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par Jacques l'A Lun 17 Juin 2013 - 22:19

» Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Lun 17 Juin 2013 - 21:37

» SUFFREN (FLM )
par billygironde Lun 17 Juin 2013 - 19:52

» Fusiliers Marins et Fusilieres
par Jean-Marie41 Lun 17 Juin 2013 - 19:51

» Objets souvenirs
par Jean-Marie41 Lun 17 Juin 2013 - 19:10

» PRIMAUGUET (FRÉGATE)
par gilbert kerisit Lun 17 Juin 2013 - 16:48

» LE SAVOYARD (ER)
par Tortorici Lun 17 Juin 2013 - 16:45

» CROIX DU SUD (DM)
par jobic Lun 17 Juin 2013 - 15:31

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 005
par SEGALEN Georges Lun 17 Juin 2013 - 15:12

» Rencontres en presqu'ile GUERANDAISE
par hetet a Lun 17 Juin 2013 - 11:25

» Rencontre d'un "ancien" et d'un "jeune" d'ACB
par hetet a Lun 17 Juin 2013 - 11:22

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par DALIOLI Lun 17 Juin 2013 - 11:16

» Rencontre à Rouen
par Charly. Lun 17 Juin 2013 - 9:36

» GRANDS VOILIERS A DUNKERQUE
par Charly. Lun 17 Juin 2013 - 8:53

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 4
par Jean-Léon Dim 16 Juin 2013 - 23:29

» RHINOCEROS (RHM)
par jobic Dim 16 Juin 2013 - 23:28

» AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par CARRE Jacques Dim 16 Juin 2013 - 21:04

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par Jean-Marie41 Dim 16 Juin 2013 - 19:12

» [Campagne] KERGUELEN
par Jean-Léon Dim 16 Juin 2013 - 18:45

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PAUGAM herve Sam 15 Juin 2013 - 23:06

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Cormoran Sam 15 Juin 2013 - 21:20

» [Campagne] MAJUNGA - MAHAJANGA
par Jean-Léon Sam 15 Juin 2013 - 19:13

» RECHERCHE TEMOIGNAGES DU CRASH DU VEGA EN 1949
par Pingouin 33 Sam 15 Juin 2013 - 19:02

» Sémaphore - PIRIAC 44
par BOTINEAU gerard Sam 15 Juin 2013 - 14:56

» [Port militaire] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par COLLEMANT Dominique Sam 15 Juin 2013 - 14:47

» GUERRE DE COREE 1950-1953 - Tome 1
par JUMPER Ven 14 Juin 2013 - 23:55

» NOUMEA, durant vos campagnes.
par J Pierre Ven 14 Juin 2013 - 21:45

» MARINE CHERBOURG
par tom u rossu Ven 14 Juin 2013 - 20:28

» CFM HOURTIN. volume 3
par patrick0690 Ven 14 Juin 2013 - 19:18

» TOURVILLE (FRÉGATE)
par jobic Ven 14 Juin 2013 - 18:55

» [Escale] Mombasa
par jeanlouisk Ven 14 Juin 2013 - 18:52

» Film sur Djibouti années 1975-77
par jeanlepogam Ven 14 Juin 2013 - 16:41

» Le remorqueur Manini
par marsouin Ven 14 Juin 2013 - 16:28

» ECOLE DES MOUSSES 3ème Cie Sept 73 - Juin 74
par ERIK BORGNE Ven 14 Juin 2013 - 15:22

» PROTET (AE)
par DUQUESNEJ Ven 14 Juin 2013 - 15:16

» COMMANDANT DE PIMODAN (AVISO)
par Peet Mer 12 Juin 2013 - 10:59

» ST MANDRIER (B.A.N.)
par Jean Veillon Mer 12 Juin 2013 - 10:09

» Ecole des mousses 1970/1971
par gerard du 83 Mer 12 Juin 2013 - 8:47

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par hetet a Mer 12 Juin 2013 - 8:31

» [Aéronavale divers] La BAN HYERES s'expose...
par Momo Mer 12 Juin 2013 - 5:12

» LE SAKALAVE (DESTROYER)
par LE ROUX Robert Mar 11 Juin 2013 - 23:25

» [Logos, tapes, insignes] TAPE DE BOUCHE
par Ange Mar 11 Juin 2013 - 22:19

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS,OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE AVANT 1970
par Jean-Marie41 Mar 11 Juin 2013 - 20:57

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE
par COLLEMANT Dominique Mar 11 Juin 2013 - 0:07

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par Moise Lun 10 Juin 2013 - 20:55

» DIXMUDE (BPC)
par Jean-Marie41 Lun 10 Juin 2013 - 19:51

» HANAP - A 740 - (Transporteur)
par boboss Lun 10 Juin 2013 - 19:51

» [Campagne] TAMATAVE
par Jean-Léon Lun 10 Juin 2013 - 19:47

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome II )
par Jean-Marie41 Lun 10 Juin 2013 - 19:07

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par boboss Lun 10 Juin 2013 - 18:49

» Recherche renseignements sur GUY LABBE , Ecole de Mousse de 1970 a 1971
par VISITEUR Lun 10 Juin 2013 - 16:45

» L'AGILE (EC)
par SELVINI Lun 10 Juin 2013 - 9:25

» BOIS BELLEAU (PA)
par Maxi Lun 10 Juin 2013 - 7:59

» Recherche photos et renseignements sur l'ile Rikitea et de ses habitants
par VISITEUR Lun 10 Juin 2013 - 7:15

» MARINE TOULON
par Jean-Marie41 Dim 9 Juin 2013 - 20:58

» C.I.N. QUERQUEVILLE
par dan83143 Dim 9 Juin 2013 - 20:13

» FORT-DAUPHIN TOLAGNARO
par Jean-Léon Dim 9 Juin 2013 - 19:45

DERNIERS SUJETS


LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

    Navires de ligne et cuirassés

    Partager

    Chevreuil
    QM 2
    QM 2

    navire de ligne

    Message par Chevreuil le Lun 1 Déc 2008 - 22:41

    Bonsoir.Je suis peut etre curieux, mais pourquoi a t on mis les menottes a ce brave amiral ?

    couston jean claude
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 67
    NON

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par couston jean claude le Mar 2 Déc 2008 - 9:35

    bonjour. la fin des lignées l'Alaska américain armé de (305 ) construit pour contrer la menace des croiseurs japonais
    photo sur l'histoire illustrée des navires de combats ( Bernard Ireland )

    Chevreuil
    QM 2
    QM 2

    Age : 76
    NON Electricien d armes équipage

    cuirasses

    Message par Chevreuil le Mar 2 Déc 2008 - 19:03

    Au minimum du 356,mais plus probablement du 406

    parriaux christian
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 65
    NON Électricien d armes

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par parriaux christian le Mar 2 Déc 2008 - 20:00

    2 cuirasses du type alaska furent construit, alaska et le guam
    3 tourelles de 305 triple, 12 de 127,56 de 40 ,34 de 20

    couston jean claude
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 67
    NON

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par couston jean claude le Mar 2 Déc 2008 - 20:44

    trés juste précision Christian il y avait aussi le guam merci pour tous les détails dans l'armenent

    Chevreuil
    QM 2
    QM 2

    Age : 76
    NON Electricien d armes équipage

    navires de ligne

    Message par Chevreuil le Mer 3 Déc 2008 - 19:35

    Les batiments Alaska,Guam et Hawai etaient des croiseurs lourds,la photo,je pense est celle d un New Jersey ou Iowa

    david
    INVITÉ
    INVITÉ

    Age : 37
    NON

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par david le Mar 9 Mar 2010 - 21:35

    excuse moi de te contredire mais seul les ingénieurs considérent les alaska comme des très lourds croiseurs, car ils furent utilisé commes des navires de lignes et de nombreux ouvrages les considèrent comme des croiseurs de bataille

    Hatoup
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 62
    NON Gendarmerie maritime

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par Hatoup le Mar 9 Mar 2010 - 23:38

    La photo en question montre le croiseur lourd CB-1 Alaska le 30 juillet 1944 c'est une photo officielle de l'US Navy.

    L'armement de cette Unité est celui donné par Parriaux Christian

    Pour l'invité David
    L'Alaska et le Guam ont toujours figurés sur la liste officielle des bâtiments de la Navy en tant que croiseurs lourds. Leur utilisation ou l'avis des divers auteurs d'ouvrages historiques n'y changent rien.

    HATOUP

    david
    INVITÉ
    INVITÉ

    Age : 37
    NON

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par david le Mer 10 Mar 2010 - 9:50

    je suis d'accord avec toi quoique car son martricule est cb 1 soit cruiser battle donc croiseur de bataille, il vrai que sa conception général est imspiré du baltimore mais sa tourelle est une réduction de la tourelle de 406 standart mais ce qui est important est justement l'utilisation des navires car les croiseurs de bataille anglais de la première guerre mondiale dont le repulse et le hood étaient considerés comme des croiseurs cuirassés améliorés, lors du traité de washington; ils furent considérer comme des navires de lignes et lors de la première guerre mondiale utilisé comme des navire de lignes

    j'espère que tu ne prends pas mal mais il faut bien des avis divergents pour alimenter des conversations

    Hatoup
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 62
    NON Gendarmerie maritime

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par Hatoup le Mer 10 Mar 2010 - 12:31

    Non, je ne le prends pas mal, bien au contraire
    Mais en ce qui me concerne je m'en tiens à la classification officielle de croiseur catégorie dans laquelle on trouve ces bâtiments dans tous les carnets d'identification ou documents de travail professionnels de l'époque (1941), tout le reste n'est que littérature les appellations variant au rythme des traités ou accords internationaux principalement pour des raisons politiques.... Mais un chat est un chat, et un croiseur qu'il soit lourd, protégé, de bataille, ou autre, reste un croiseur......



    HATOUP

    couston jean claude
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 67
    NON

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par couston jean claude le Jeu 11 Mar 2010 - 9:02

    Cuirassé allemand de la classe Kaiser tirant une bordée de 305mm pendant la 1er guerre mondiale.Les5 unités de 24000t appartenant à la classe des Neptune britanniques.
    l'armement secondaire 150mm.Source navires de combat(Bernard Ireland)
    Spoiler:









    Chevreuil
    QM 2
    QM 2

    Age : 76
    NON Electricien d armes équipage

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par Chevreuil le Jeu 11 Mar 2010 - 14:15

    Et c'est de la poudre sans fumée!!

    pyvon
    QM 2
    QM 2

    Age : 73
    NON Mécanicien équipage

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par pyvon le Mer 22 Déc 2010 - 14:53

    Rectif message n° 29 Claude CABAL : ce n'est pas le RICH mais le BDL Jean BART qui était à SUEZ en 1956 - affirmatif !!

    JBY
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 58
    NON Mécanicien équipage

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par JBY le Sam 3 Sep 2011 - 21:19

    [img][/img][img][/img]

    Illustration de ce qu'étaient les filets pares-torpille appelés 'filets Bullivant".
    Montés sur tangons repliables, ils n'étaient utilisables que navire a quai et descendus a sept ou huit mètres de la coque
    L'opération devait être fastidieuse, mais les torpilles étaient de plus en plus efficace.

    La maquette prise en photo doit être celle du "Trident" ou du "Colbert" (musée de la marine Paris)

    Patrice Biron
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Age : 63
    NON Electricien d'armes

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par Patrice Biron le Sam 3 Sep 2011 - 21:50

    Jusqu'à ce jour j'ignorait qu'un tel dispositif de filets a existé. Quel richesse ce Forum !
    Merci Jauréguiberry.
    Amicalement,
    Patrice Biron

    gilbert kerisit
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 63
    NON Manoeuvrier

    Re: Navires de ligne et cuirassés

    Message par gilbert kerisit le Mar 17 Avr 2012 - 19:13

    les cuirassés français 1914/1970


      La date/heure actuelle est Jeu 20 Juin 2013 - 7:24