Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 606929 messages dans 13032 sujets

Nous avons 15158 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Ferrand ,

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Campagnes] Souvenirs de mon arrivée au camp d’Arué à Tahiti
par Xtcphil Aujourd'hui à 9:35

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par guet Aujourd'hui à 9:13

» ARGONAUTE
par HèmBé43 Aujourd'hui à 6:45

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par Pascal GUERREY Hier à 18:39

» [ Blog visiteurs ]Anne de Buchepot
par Invité Hier à 17:59

» DUQUESNE (FRÉGATE)
par loulou06000 Hier à 17:11

» [Tahiti] VOTRE PREMIÈRE ARRIVÉE À TAHITI
par Charly Hier à 15:21

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PAUGAM herve Hier à 14:09

» ARROMANCHES (PA)
par BERTIN Hier à 14:09

» VENUS (SM)
par centime44 Hier à 13:25

» [Services de santé] Hôpital Jean Prince
par ARDILA MARC Hier à 13:04

» [Autres sujets Marine] Préparation Militaire Marine
par GILOU971 Hier à 12:16

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par GILOU971 Hier à 11:58

» ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par GILOU971 Hier à 11:53

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par Joël Chandelier Hier à 10:06

» Premier essai pour l'EDA-R avec le BPC MISTRAL
par COLLEMANT Dominique Mer 26 Avr 2017 - 22:02

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Marie41 Mer 26 Avr 2017 - 19:55

» CFM HOURTIN. volume 4
par loulou06000 Mer 26 Avr 2017 - 11:32

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médailles opex
par JPP29N Mar 25 Avr 2017 - 16:31

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anciens radios session 2eme semestre 1954
par Defacq Lun 24 Avr 2017 - 19:13

» MISTRAL (BPC)
par Jean-Marie41 Lun 24 Avr 2017 - 19:03

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Jean-Marie41 Lun 24 Avr 2017 - 18:17

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par CHAMOT Marcel Lun 24 Avr 2017 - 15:30

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ECOLE DES NAVIGATEURS AÉRIENS
par Didier Loizon Lun 24 Avr 2017 - 15:21

» [ Blog visiteurs ] Mon père Matelot BE Mécan Jean Claude Fragne ER Agenais 08/65 à 11/66
par Charly Lun 24 Avr 2017 - 8:28

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Dim 23 Avr 2017 - 18:55

» [Activité hors Marine des ports] LE CROISIC Port, Traict, Côte Sauvage...
par Jacques l'A Dim 23 Avr 2017 - 17:03

» [ Divers frégates ] Frégates FTI
par COLLEMANT Dominique Sam 22 Avr 2017 - 23:14

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] VISITE DE LA RADE DE TOULON
par COLLEMANT Dominique Sam 22 Avr 2017 - 23:02

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par COPY Sam 22 Avr 2017 - 18:27

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par loulou06000 Sam 22 Avr 2017 - 18:03

» [ Recherches de camarades ] Michel Berhault cuisinier du DO Cantho 1966/1967.
par bjcr66 Sam 22 Avr 2017 - 12:15

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Laurent Sam 22 Avr 2017 - 9:46

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS,OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE AVANT 1970
par COLLEMANT Dominique Ven 21 Avr 2017 - 23:25

» CASSARD (EE)
par DUFFOND Serge Ven 21 Avr 2017 - 21:53

» [Vieilles paperasses] Acte d'engagement dans la Marine
par larcher Ven 21 Avr 2017 - 10:04

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Charly Ven 21 Avr 2017 - 8:52

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par Jean-Léon Jeu 20 Avr 2017 - 16:49

» Insignes de surfacier
par douzef Jeu 20 Avr 2017 - 12:31

» AGADIR (B.A.N.)
par DESTENABES Jeu 20 Avr 2017 - 10:01

» LA SPÉCIALITÉ DE CANONNIER
par JBY Mer 19 Avr 2017 - 23:32

» Des nouvelles du nouveau Ste Anne
par COLLEMANT Dominique Mer 19 Avr 2017 - 22:55

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par bezat robert philippe Mer 19 Avr 2017 - 14:40

» [Logos-tapes-insignes] Collection de rubans légendés de sous-marin et brevets SM
par Schalck Mer 19 Avr 2017 - 7:13

» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par COLLEMANT Dominique Mar 18 Avr 2017 - 23:29

» [ VOS ESCALES ] Escale à Zanzibar
par Jean-Léon Mar 18 Avr 2017 - 17:05

» SURCOUF F711 (FREGATE)
par framery Mar 18 Avr 2017 - 15:50

» [Campagnes C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Le Paulois Mar 18 Avr 2017 - 11:27

» [ Blog visiteurs ] Mon père Gilles Balouzat incorporé en 65/66 caserne Grignan Toulon et Polynésie
par Charly Mar 18 Avr 2017 - 8:18

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Nenesse Dim 16 Avr 2017 - 23:47

» GYMNOTE (SM)
par corre claude Dim 16 Avr 2017 - 22:15

» ESTEREL (RP)
par jacques95 Dim 16 Avr 2017 - 17:06

» BELIER (RCVS)
par montcalm Dim 16 Avr 2017 - 14:35

» BISON (RCVS)
par montcalm Dim 16 Avr 2017 - 14:32

» LE MUTIN (BE)
par Joël Chandelier Dim 16 Avr 2017 - 13:26

» DUPLEIX (FRÉGATE)
par centime44 Sam 15 Avr 2017 - 19:33

» LUBERON ( RP)
par montcalm Sam 15 Avr 2017 - 18:32

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Joël Chandelier Sam 15 Avr 2017 - 10:23

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par J.Revert Sam 15 Avr 2017 - 10:09

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par Charly Ven 14 Avr 2017 - 20:02

» ESSA - École du Service de Santé des Armées de Bordeaux
par durand daniel Jeu 13 Avr 2017 - 23:52

» TONNERRE (BPC)
par takeo Jeu 13 Avr 2017 - 20:43

» [ Marine à voile ] Les clippers de Flying P Line
par KRAUSSE Mer 12 Avr 2017 - 11:01

» [ Marine à voile ] Race for Water, le catamaran solaire
par Christian DIGUE Mer 12 Avr 2017 - 10:31

» FRÉJUS ST RAPHAEL (B.A.N)
par Choucroute Mar 11 Avr 2017 - 22:32

» OUESSANT (SM)
par centime44 Mar 11 Avr 2017 - 22:07

» GIBOULEE (NAVIRE CITERNE)
par GYURISS Mar 11 Avr 2017 - 14:15

» [Campagne C.E.P.] Ile de RAPA
par KRAUSSE Mar 11 Avr 2017 - 9:58

» ARIES (DC)
par mercier joseph Lun 10 Avr 2017 - 16:31

» FORBIN D620 (fregate)
par Joël Chandelier Lun 10 Avr 2017 - 13:14

» Dien Bien Phu - Triste anniversaire
par Didier Moreaux Dim 9 Avr 2017 - 16:44

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par lefrancois Dim 9 Avr 2017 - 15:03

» [Aéronavale divers] DC8 COTAM
par christian dupuy Dim 9 Avr 2017 - 10:28

» BSM LORIENT - KEROMAN
par centime44 Sam 8 Avr 2017 - 22:54

» FLOTTILLE 4 F
par takeo Sam 8 Avr 2017 - 16:41

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par christian dupuy Sam 8 Avr 2017 - 12:04

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 8 Avr 2017 - 3:48

» FLOTTILLE 24 F
par bourneton Ven 7 Avr 2017 - 9:15

» TARTU (EE)
par kerneve Ven 7 Avr 2017 - 6:37

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du BLM DU CHAYLA des années 64/65/66
par HENRYJACQUES Jeu 6 Avr 2017 - 17:52

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jeff46 Jeu 6 Avr 2017 - 0:04

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par Charly Mer 5 Avr 2017 - 22:33

» D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par Denis D Mer 5 Avr 2017 - 21:45

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES
par larcher Mer 5 Avr 2017 - 20:02

» [ Blog visiteurs ] Recherche Passé militaire Maurice Gauteur
par Joël Chandelier Mer 5 Avr 2017 - 19:09

» FLOTTILLE 21 F
par FRIEH Gérard Mer 5 Avr 2017 - 17:40

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] DE LA CRÉATION DE L'ARSENAL DE TOULON À AUJOURD'HUI LA BASE NAVALE
par RODRIGUEZ 83 Mar 4 Avr 2017 - 19:55

» [ Recherches de camarades ] Cherche ancien 58S 20S 10S et 31F
par RODRIGUEZ 83 Mar 4 Avr 2017 - 18:38

» FOUDRE (LSD)
par DUFFOND Serge Mar 4 Avr 2017 - 0:27

» [ Vers une nouvelle spécialisation ] Une nouvelle formation Mecatronique Navale
par Didier Moreaux Lun 3 Avr 2017 - 23:49

» C.I.N. SAINT-MANDRIER
par Joël Chandelier Lun 3 Avr 2017 - 18:16

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par VENDEEN69 Dim 2 Avr 2017 - 19:57

» LES VIEUX BÂTIMENTS
par passe plat Dim 2 Avr 2017 - 18:44

» LA GALISSONNIÈRE (EE)
par J-L-14 Dim 2 Avr 2017 - 12:48

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par PAUGAM herve Dim 2 Avr 2017 - 8:57

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par BOUBOU 56/50 Dim 2 Avr 2017 - 8:52

» LA CHARENTE (PRE)
par laurent jean-louis Dim 2 Avr 2017 - 7:29

» [Aéronavale divers] SUPER FRELON
par Michel47 Sam 1 Avr 2017 - 17:10

» [ Blog visiteurs ] Qui à connu mon père Auguste Pierre PEGLIASCO (346T56), à bord du Picard.
par Invité Sam 1 Avr 2017 - 14:00

DERNIERS SUJETS


Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Partagez
avatar
Invité
Invité

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par Invité le Lun 25 Nov 2013 - 15:23

Magnifique ce brevet bravo René !   
Au moins il n'a pas jauni mais il a perdu son "cachet" ancien, un cadeau de Noël avant l'heure en somme
avatar
john83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 61
Électromécanicien

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par john83 le Lun 25 Nov 2013 - 15:28

Tu as raison d'être fier.
Bravo pour ta persévérance   
avatar
timoniersoum
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 54
Timonier équipage NON

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par timoniersoum le Lun 25 Nov 2013 - 17:38

  ce n'est que mérité !! 






avatar
BEBERT 49
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 47
Mécanicien NON

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par BEBERT 49 le Lun 25 Nov 2013 - 20:17

Comme quoi la persévérance est toujours récompensé.

Toutes mes félicitations   Magnifique ce brevet !

 



" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
( Les tontons flingueurs )

avatar
MOUGIN
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 84
Pilote aéro

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par MOUGIN le Mar 26 Nov 2013 - 8:38

peut etre vont ils de rappeler pour faire une période
avatar
bourneton
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 87
Pilote aéro

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par bourneton le Mar 26 Nov 2013 - 9:15

pour Mougin
Je me sens capable ,malgré mon age ,de faire un petit stage sur Stampe ou Ju 52 en vol de groupe avec toi ! Cela me demange , reve Rene ,ca fait vivre .
Amicalement
RB



RB
avatar
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 70

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par jean claude monzie le Mar 26 Nov 2013 - 10:14

salut tu devrais faire une demande chez salis pour le JU52 , et bravo pour le certificat ce qui prouve que méme l'administration des armés est très rapide et efficace
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par J-C Laffrat le Mar 26 Nov 2013 - 15:14

Pour Douzef

Je ne me souviens pas exactement ce que je t'avais envoyé, au cas ou, voilà ce que j'ai :







Macaron réparé par mes soins au Tinol ... du boulot de radio ...c'était encore l'époque des insignes en laiton plein et non en laiton embouti comme celui de Jean Ballanger.

Comme Bourneton, si l'occasion se présentait, je mettrais encore bien mes fesses dans un Catalina ou un Lanc ...

Salut et amitiés aux anciens




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par Bibi67C le Mar 26 Nov 2013 - 19:42

Je trouve que sur ce parchemin dernier cri et haut en couleur que la formule " Brevet Élémentaire" n'est pas très valorisante.
Sur le mien, écrit à la main, en noir et blanc il est inscrit: "Brevet de Pilote d'Aéronautique".La considération se perd...
avatar
douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 44
Électricien

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par douzef le Mar 26 Nov 2013 - 19:47

Bonsoir,
Merci de nous présenter ici vos brevets et macarons.
SUPER.
J'ai connu le CF de Champsavin à la 17F.
Cdt
Douzef




avatar
MOUGIN
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 84
Pilote aéro

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par MOUGIN le Mar 26 Nov 2013 - 19:58

j'ai également "brevet élémentaire de pilote aéronautique"
avatar
BEBERT 49
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 47
Mécanicien NON

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par BEBERT 49 le Mar 26 Nov 2013 - 20:01

 Petite question, sur le macaron, le bout de l' aile plié, a telle une signification particulière ?



" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
( Les tontons flingueurs )

avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par J-C Laffrat le Mar 26 Nov 2013 - 20:10

Au sujet du pliage de l'aile il me semble que le sujet a déjà été abordé, je ne répondrais pas à la place des pilotes, pour qui la cérémonie du macaronage est une importante tradition, avec deux ailes en plus ...

Pour les humbles volants qui n'en ont qu'une, le jour de la remise des diplômes d'une promotion, qui ne sont en fait que des certificats qui complètent les brevets déjà acquis dans la spécialité,  tous les macarons étaient immergés dans une bassine de champagne et ensuite, soit un parrain, soit un copain , tordait l'aile ... ensuite, promus Q/M c'était, l'étoile te guide, l' aile te porte, l'ancre te retient et la couronne t'attend ...

Voilà, c'est là que ça se passe :  http://www.anciens-cols-bleus.net/t4899p40-definition-du-macaron-de-pilote - 209726


Dernière édition par J-C Laffrat le Mer 27 Nov 2013 - 5:59, édité 3 fois




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
BEBERT 49
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 47
Mécanicien NON

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par BEBERT 49 le Mar 26 Nov 2013 - 20:32

Merci, pour ta réponse !

Effectivement, j' avais lu sur le forum, " l' étoile te guide, l' aile te porte, l' ancre te retiens et la couronne t' attend ".  Mais le fait de plier l' aile, ne me disais rien.

 



" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
( Les tontons flingueurs )

avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 91
Radio

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par J-C Laffrat le Mer 27 Nov 2013 - 9:57

Bonjour,
G.S. un copain ancien pilote de Corsair, me précise que lors du macaronage, c'était la petite amie ou la fiancée, qui tordait l'aile, heureux pilotes ... Hélas en 1946 à Tafaraoui, les petites amies étaient une denrée plutôt rare .... les Oranaises ne faisaient pas le déplacement ! c'est pourquoi nous avions fait ça entre copains




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
cmbil22
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 72
Détecteur Clairon

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par cmbil22 le Mer 27 Nov 2013 - 10:20

En 70, à la fin de mon cours d'Elbor, nous nous pliions l'aile entre nous. Cela s'appelait le "dépucelage" qui devait correspondre à enlever la petite rondelle en métal doré sur l'avant du "bachi" de matelot.



avatar
MD54
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
Pilote aéro

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par MD54 le Mer 27 Nov 2013 - 11:54

Si mes ailes ont été pliées, c'est uniquement dans un pur souci d'amélioration de leurs qualités aérodynamiques, le dièdre étant bien réputé en ce sens.
Nan j'rigole, en fait je ne me souviens plus très bien qui est à l'origine de leur nouvelle géométrie.  
Je penche toutefois pour un pliage exécuté par mon moniteur à la 55S, le PM CODINA, juste après la récupération du macaron immergé dans un verre de whisky. 

avatar
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par Bibi67C le Mer 27 Nov 2013 - 12:36

Maurice,nous avons quitté Aspretto avec l'aile droite tordue par le moniteur après que le macaron fut récupéré au fond d'un verre de whisky ( pour moi le MP PLAGNOL ) et je me souviens que certains ont eu un réveil si difficile qu'ils en ont manqué le bateau...
avatar
MOUGIN
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 84
Pilote aéro

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par MOUGIN le Mer 27 Nov 2013 - 13:58

debut 56 - c'était une énorme coupe remplie de champagne - tant que tu n'avais pas trouvé ton macaron tu replongeais
avatar
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Pilote aéro

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par goffic37 le Mer 27 Nov 2013 - 14:24

Fin 60 : c'était toujours le grand saladier rempli de champagne. Surtout ne pas ouvrir les yeux.......



A-benn eus pep tra e teuer
avatar
MOUGIN
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 84
Pilote aéro

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par MOUGIN le Jeu 28 Nov 2013 - 14:26

pour bibi67c
je pense que sur les brevets en sortie der cours avec
"brevet elementaire de pilote....."
et "brevet de pilote..."
la différence peut venir du fait qu'à partir du ?? les pilotes étaient BS
automatiquement
qui peut répondre?
avatar
Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par Bibi67C le Jeu 28 Nov 2013 - 16:03

Je n'avais jamais entendu parler de BE ou de BS pour les Pilav.
Nous quittions Cognac en temps que SMTT (SM à titre temporaire) et nous devenions SM le jour du "macaronage".
J'ai vu sur ce site par exemple RINAUDO macaronné avec le pompon ce qui n'existait plus à mon époque.
avatar
MOUGIN
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 84
Pilote aéro

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par MOUGIN le Jeu 28 Nov 2013 - 16:14

avec le pompon il y avait donc RINAUDO et COMETTI avec comme monit Gilles DURAND,MOLENAT (célèbre trompétiste voir sur Google),ROBERJOT et COUPEAU avec monit MEUNIER,MENET et MOUGIN avec monit Fernand GALANT - et EV JUMELET avec monit ?
avatar
MD54
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
Pilote aéro

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par MD54 le Jeu 28 Nov 2013 - 16:41

Il serait effectivement intéressant de connaître l'époque qui a vu la substitution de la mention "brevet élémentaire de pilote" par celle de "brevet de pilote d'aéronautique" qui sous-entend l'attribution du BS et de l'échelle de solde associée.

Pour corroborer les propos de Bibi, je confirme qu'à la sortie de Cognac, nous avons quitté le pompon pour endosser le costume d'officier marinier avec le grade de Second Maître à Titre Temporaire. A notre arrivée en flottille opérationnelle nous avons perdu le suffixe TT.

J'ai retrouvé dans mes archives un "ordre" qui illustre ce qui précède
C'est loin tout ça, hein Bibi ?



Cordialement
avatar
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 70

Re: Brevets personnels navigants et pilotes de l'Aeronavale

Message par jean claude monzie le Jeu 28 Nov 2013 - 18:23

salut à priori le titre ou appellation en fin d'école de BE pilote est à vos yeux génant vous aviez tous la capacité et la possibilité de faire une bien belle spé dont beaucoup réve mais ne peuvent pas concrétiser ,nous dans nos spé nous étions tous aussi BE à la sortie écoles et surtout heureux d'avoir acquis un métier de notre choix

    La date/heure actuelle est Ven 28 Avr 2017 - 10:13