Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 639721 messages dans 13388 sujets

Nous avons 15653 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Doudy

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» DUPERRE (EE)
par JBY Hier à 23:40

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par PAUGAM herve Hier à 21:07

» DU CHAYLA (EE)
par Patrice Biron Hier à 20:25

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par COLLEMANT Dominique Hier à 19:52

» CFM HOURTIN. volume 4
par COLLEMANT Dominique Hier à 19:51

» [ Recherches de camarades ] Aviso Commandant Rivière
par Joël VIGIER Hier à 19:42

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par larcher Hier à 18:59

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par JUMPER Hier à 16:33

» JULES VERNE (BA)
par Joël Chandelier Hier à 16:24

» La spécialité de Radio
par J-C Laffrat Hier à 15:14

» [ Aéronavale divers ] Morane-Saulnier MS.760 Paris
par COLLEMANT Dominique Hier à 13:04

» [Marine à voile] L'Hermione
par COLLEMANT Dominique Hier à 12:53

» AGADIR (B.A.N.)
par LEBRIS Hier à 11:45

» Port de La Seyne sur Mer
par loulou06000 Hier à 11:07

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par FRANCOIS Pierre Mar 17 Oct 2017 - 22:46

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par Luciano Mar 17 Oct 2017 - 22:45

» [Aéronavale divers] Historique des Etendard IVM et Fouga Zéphyr
par COLLEMANT Dominique Mar 17 Oct 2017 - 19:21

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Pytheas Mar 17 Oct 2017 - 16:56

» [ Recherches de camarades ] Recherche Claude GILLOT au FMR en 58/60
par VALLAT Mar 17 Oct 2017 - 14:28

» [ Recherches de camarades ] Bosco Georges Fallon
par Basc Mar 17 Oct 2017 - 9:31

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Poncelet56 Lun 16 Oct 2017 - 23:46

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par PAUGAM herve Lun 16 Oct 2017 - 23:39

» TENACE (RHM)
par PAUGAM herve Lun 16 Oct 2017 - 23:32

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Lun 16 Oct 2017 - 20:36

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par boboss Lun 16 Oct 2017 - 14:55

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Lun 16 Oct 2017 - 14:54

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par larcher Dim 15 Oct 2017 - 18:50

» [VOS ESCALES] Superbe Accueil sur un Bâtiment Américain (US Navy)
par Bureaumachine busset Dim 15 Oct 2017 - 18:08

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par Jean-Marie41 Dim 15 Oct 2017 - 17:34

» LA CHARENTE (PRE)
par Pytheas Dim 15 Oct 2017 - 11:02

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Sam 14 Oct 2017 - 18:41

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Sam 14 Oct 2017 - 18:10

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 17:42

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 17:15

» [Divers campagne C.E.P.] MOOREA
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 11:45

» RE: [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Pytheas Sam 14 Oct 2017 - 11:41

» TARN (BSL)
par GYURISS Sam 14 Oct 2017 - 11:30

» MARINE COLOMBES
par armorique Sam 14 Oct 2017 - 10:05

» ISÈRE (PR)
par Pytheas Ven 13 Oct 2017 - 12:07

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par COLLEMANT Dominique Jeu 12 Oct 2017 - 21:50

» [ Blog visiteurs ] Souffleur
par Invité Jeu 12 Oct 2017 - 12:55

» [Les musées en rapport avec la marine] Informations du Musée de la Marine
par Xavier MONEL Mer 11 Oct 2017 - 17:54

» CHELIFF (LST)
par laurent jean-louis Mer 11 Oct 2017 - 17:42

» [Catastrophes...] PREMIAN ... LE SOUVENIR
par takeo Mer 11 Oct 2017 - 12:52

» C.I.N. BREST
par COLLEMANT Dominique Mar 10 Oct 2017 - 22:53

» SÉMAPHORE - CAP DE LA CHÈVRE- PRESQU'ÎLE DE CROZON (FINISTÈRE)
par COLLEMANT Dominique Mar 10 Oct 2017 - 21:40

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Joël Chandelier Mar 10 Oct 2017 - 20:47

» JAUREGUIBERRY (EE)
par DUFFOND Serge Mar 10 Oct 2017 - 20:12

» [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA
par Charly Mar 10 Oct 2017 - 17:07

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Charly Mar 10 Oct 2017 - 9:44

» SÉMAPHORE - CAP FERRAT (ALPES MARITIMES)
par timoniersoum Mar 10 Oct 2017 - 8:50

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par loulou06000 Mar 10 Oct 2017 - 8:46

» FOCH (PA)
par Bureaumachine busset Lun 9 Oct 2017 - 22:17

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Lun 9 Oct 2017 - 21:37

» [ Blog visiteurs ] Demande d'autorisation à récupérer des images
par Charly Lun 9 Oct 2017 - 20:47

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Jean-Marie41 Lun 9 Oct 2017 - 17:44

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Quinsat Daniel Lun 9 Oct 2017 - 17:01

» LA TARENTULE (Gabarre)
par EUGENE Raymond Lun 9 Oct 2017 - 11:15

» TUREIA - REAO...
par Charly Lun 9 Oct 2017 - 10:21

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par Jean-Marie41 Dim 8 Oct 2017 - 19:18

» UNE SEMAINE DE VACANCES A FANGA
par michel du 42 Dim 8 Oct 2017 - 9:08

» DURANCE (PR)
par DUFFOND Serge Sam 7 Oct 2017 - 21:53

» [ Blog visiteurs ] Chapelle qui se trouve au parc des Fourriers.
par Roger Tanguy Sam 7 Oct 2017 - 16:02

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Fred1961 Sam 7 Oct 2017 - 14:21

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par loulou06000 Ven 6 Oct 2017 - 22:30

» [Aéronavale divers] Super Etendard
par LEMONNIER Ven 6 Oct 2017 - 16:12

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par christian dupuy Ven 6 Oct 2017 - 10:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche Fusiliers-Marins 165ème session avril 1974 à août 1974.
par jean-louis Ven 6 Oct 2017 - 9:18

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Nenesse Jeu 5 Oct 2017 - 23:31

» ORAGE (TCD)
par Jean Yves COJEAN Jeu 5 Oct 2017 - 21:42

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Oct 2017 - 21:20

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par montroulez Jeu 5 Oct 2017 - 17:54

» Les classiques ] MORSE (SM)
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Oct 2017 - 11:58

» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"
par COLLEMANT Dominique Jeu 5 Oct 2017 - 11:56

» [ École des Mousses ] École des Mousses 2ème Cie 70/71
par KAROLL Mer 4 Oct 2017 - 19:23

» SCORPION (GABARE)
par Tinto Mer 4 Oct 2017 - 19:18

» CONSTRUCTION DU MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A Saint-Bonnet-de-Mure (RHÔNE)
par Charly Mer 4 Oct 2017 - 17:55

» [Campagne] ANTSIRABE
par Mono Mer 4 Oct 2017 - 14:10

» LA RECHERCHE (HYDRO)
par bosco8361 Mer 4 Oct 2017 - 11:53

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 21:20

» LCT L 9099
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 21:13

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 20:54

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par COLLEMANT Dominique Mar 3 Oct 2017 - 20:51

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur ravitailleur REVI
par marsouin Mar 3 Oct 2017 - 20:51

» [ Blog visiteurs ] Recherche des anciens amis de mon mari Didier Pagnier
par Fanch33 Mar 3 Oct 2017 - 18:47

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par lefrancois Mar 3 Oct 2017 - 16:53

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par GYURISS Mar 3 Oct 2017 - 15:05

» L'abordage du Terrible et du Malin
par Bureaumachine busset Lun 2 Oct 2017 - 21:51

» SAINTONGE - A733 (Caboteur)
par GYURISS Lun 2 Oct 2017 - 14:41

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par En transit Lun 2 Oct 2017 - 13:32

» L'AGILE (E.C.)
par Christian DIGUE Lun 2 Oct 2017 - 11:31

» [ Blog visiteurs ] Base Marine de Fare Ute 1968-1969
par Robert 69 Dim 1 Oct 2017 - 23:17

» KERSAINT (EE)
par Bureaumachine busset Dim 1 Oct 2017 - 21:13

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par dan83143 Dim 1 Oct 2017 - 20:14

» DORIS (SM)
par JONCQUET Dim 1 Oct 2017 - 18:52

» [ Blog visiteurs ] retraité ingénieur divisionnaire .Spécialité.machine à chiffrer
par Invité Dim 1 Oct 2017 - 16:47

» ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par Desplaces Sam 30 Sep 2017 - 18:24

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 30 Sep 2017 - 10:17

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par JLG Sam 30 Sep 2017 - 10:02

DERNIERS SUJETS


VENUS (SM)

Partagez
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: VENUS (SM)

Message par COLLEMANT Dominique le Lun 9 Juil 2007 - 22:35

Pour Père Dodu,
Effectivement, j'ai un avantage sur toi avec ma documentation, mais si cela peut te rassurer j'ai aussi des trous... mais 28 ans après c'est permis...
Sur la Flore comme tous les sous-marins de type Daphné, pour les commandes de secours, également des filins avec poignées pour les purges des ballasts 5, les autres purges, des leviers manuels.
Les chaînes à chapelets étaient pour les manœuvres des torpilles.
Bien amicalement.
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
père dodu
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 62
Mécanicien NON

Re: VENUS (SM)

Message par père dodu le Lun 9 Juil 2007 - 22:52

Bon,ben... je la remets dans ma culotte !
J'ai du rêver, ou alors c'est sur Snle que j'ai vu ça ! (quand je pense que j'ai été instructeur à la Bofost...!!!)
Merci à Bill et Lecalard, pour leurs précisions techniques et surtout... leurs mémoires !

Spoiler:
Les électriques.

Au tout premier plan, le mtre Letouche (en pleine transpiration !).
On distingue bien les volants de manœuvre des MEP.
Au fond, la porte étanche du poste AR.



A la manœuvre des MEP : qm Bernard.

avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: VENUS (SM)

Message par COLLEMANT Dominique le Mar 10 Juil 2007 - 8:36

Salut Christian
Je vois que tu as une mémoire d'éléphant.....🐘
Au fait , je ne me rappelle plus des emplacements de ces commandes manuelles , dont je ne me souviens pas m'être servi...:oops:
Bien amicalement
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
père dodu
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 62
Mécanicien NON

Re: VENUS (SM)

Message par père dodu le Mar 10 Juil 2007 - 10:22

Mais c'est bien sur!!! Les "bringueballes",alors là, oui, ça me revient !!!
Exact aussi pour APV et ARUR,que j'ai manoeuvré à quai,en tant que mécano de service, pour le graissage des mâts !
Puisque tu es "chaud", Lecalard,as tu lu mon post sur les bombettes ? Tu as surement la réponse concernant la couleur de celles ci ! (ou Bill,d'ailleurs!).
avatar
smmorse
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Électromécanicien de propulsion NON

Re: VENUS (SM)

Message par smmorse le Mar 10 Juil 2007 - 10:37

Salut père Dodu,
Tu as peut-être confondu, en effet sur les 1200 t, les manœuvres de purges en secours étaient des chaînes à chapelets...
Ainsi que les manœuvres de barres AV en secours (barres rétractables).
Merci pour tes photos.
Amicalement.

Pour MECHKAK André,
Un complément avec la chasse BP des Narval (avant refonte).

avatar
tabletop83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 55
Radio NON

Re: VENUS (SM)

Message par tabletop83 le Mar 10 Juil 2007 - 12:15

"père dodu"

C'est sur les M20 que tu as vu cela en tranche G en tranche B.



avatar
dauphin22
QM 1
QM 1

Age : 61
NON

Re: VENUS (SM)

Message par dauphin22 le Mar 10 Juil 2007 - 12:35

et oui mon secrétaire de section est vraie bible, une mémoire, il sait tout et il connait tout, j'en prends soin. lol!



Président RUBIS TOULON VAR
avatar
Gé29
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 66
NON

Re: VENUS (SM)

Message par Gé29 le Mar 10 Juil 2007 - 13:31

Ça m'embête un peu de mettre cela dans un post de "gondoliers", mais enfin, il faut bien que tout le monde en profite !

Spoiler:






avatar
père dodu
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 62
Mécanicien NON

Re: VENUS (SM)

Message par père dodu le Mar 10 Juil 2007 - 15:03

Bon, je résume : Ok, j'ai des absences, mais surtout je mélange "classiques" et "grosses bêtes" !!!

Tabletop, c'est donc bien sur les nucs que l'on manœuvre avec les chaînes-chapelets.

Sauf erreurs de ma part :
Purges des 1 : AV tr A
Purges des 2 : AR tr B
Purges des 3 : AV tr B
Purges des 4 : AV tr B niveau porte AR du CRE
Purges des 5 et 6 : AR tr G
Purges des 7 et 8 : AV tr G entre les refouloirs pneumatiques
Merci de me l'avoir confirmé (hé,ho ! j'arrivais plus à dormir ! )

Sm Morse, tiens t'es là toi ?
Il était temps que tu arrives à mon secours !!!
Même système sur les 1200, ok ! Je n'ai jamais navigué dessus, mais je me rappelle bien à l'Esmat, avoir changé une "tripotée" de vannes (de coques ou autres), jugées au départ inaccessibles ou "infaisables"; ben si, on y arrivait toujours (faut dire que les caisses à clous, fournies par l'ER, ne possédaient aucune clé droite, que des "trucs biscornus", dont on comprenait rapidement l'utilité !!!).
Danke, pour le schéma de la chasse BP, André va bientôt pouvoir passer son CE soum !

Lecalard, merci pour les bombettes, j'avais une couleur de trop !!!
(nul Père Dodu ! tu racontes que des co....ies en ce moment !
Allez couché !

Gé 29, tu l'as piqué où ton bouquin de CGSM ?
avatar
Kerma
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: VENUS (SM)

Message par Kerma le Mar 10 Juil 2007 - 17:56

"smmorse"

En es-tu certain ??, j'ai un doute !!



Georges Kermagoret, chouf à vie dégradé.
avatar
Gé29
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 66
NON

Re: VENUS (SM)

Message par Gé29 le Mar 10 Juil 2007 - 18:18

Pour père dodu:

Il fait partie de ma bibliothèque perso.



avatar
tabletop83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 55
Radio NON

Re: VENUS (SM)

Message par tabletop83 le Mar 10 Juil 2007 - 19:02

pere dodu

te souviens tu de la manoeuvre des barres de plongée en grand secours dans sous le sas passerelle????



avatar
père dodu
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 62
Mécanicien NON

Re: VENUS (SM)

Message par père dodu le Mar 10 Juil 2007 - 22:07

Me rappelle de la manip concernant la barre de direction, cela se trouvait à l'extrème AR de la tranche A, il me semble qu'il y avait une pompe et une caisse à huile indépendantes; pour les barres de plongée AV, ce devait être le même système, mais situé sous le sas inférieur passerelle, non ? Peut-être me gourre-je ! :oops:
avatar
smmorse
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Électromécanicien de propulsion NON

Re: VENUS (SM)

Message par smmorse le Mer 11 Juil 2007 - 18:23

Pour Kerma :

Je confirme...Les purges étaient au milieu en hauteur et les barres sur le coté.
Il ne fallait pas "confusionner", d'autant plus qu'il y avait un safran négatif et l'autre positif.

Ce même type de chaînes existaient également pour monter le "schorn" en secours (face à la cuisine).

Je parle bien des 1200t avant refonte.

Amicalement.
avatar
Kerma
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: VENUS (SM)

Message par Kerma le Mer 11 Juil 2007 - 19:22

OK, smmorse, trop jeune pour connaitre les "avant refonte", mais après les purges étaient manoeuvrées à l'aide de "rallonges de purge", genre de gros gourdin métallique pesant un âne mort. Est-ce OK???
Quant aux barres, j'ai eu à les manoeuvrer en secours, et c'était du sport, je le confirme....



Georges Kermagoret, chouf à vie dégradé.
avatar
smmorse
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Électromécanicien de propulsion NON

Re: VENUS (SM)

Message par smmorse le Mer 11 Juil 2007 - 22:21

Pour Kerma :


3 méthodes :
Normale avec commande à distance ; Rallonge de purge et manoeuvre manuelle avec la chaîne.


Dernière édition par le Jeu 12 Juil 2007 - 4:52, édité 1 fois
avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien NON

Re: VENUS (SM)

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 11 Juil 2007 - 22:30

A nous tous , en associant nos mémoires , nous allons peut être pouvoir repasser le BS Sous-marinier !!!!!! :lol:
Bien amicalement à tous
Bill



     
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Kerma
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
NON

Re: VENUS (SM)

Message par Kerma le Jeu 12 Juil 2007 - 9:11

Pour Bill : je crois qu'il y aura du boulot!!!!!!!!!!!!!



Georges Kermagoret, chouf à vie dégradé.
avatar
smmorse
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Électromécanicien de propulsion NON

Re: VENUS (SM)

Message par smmorse le Dim 15 Juil 2007 - 11:36

Pour père Doudou :P

Pour ce qui est des barres AR c'est exact. Deux grand volants pour les manoeuvrer. Le poste AR était le poste des chefs moteurs mécan et élect.

Pour les barres AV, c'était au poste torpilles que ça se passait. par contre, il est vrai que l'on pouvait disposer de la barre de direction dans le sas du kiosque.

Amicalement..
avatar
BOULANGER JEAN
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 81

Re: VENUS (SM)

Message par BOULANGER JEAN le Dim 15 Juil 2007 - 14:45

Ce reportage bien vivant est pour moi plus qu'intéressant!J'étais de l'autre coté ,bien sur...Pour avoir largué quantité de charges explosives lors des casex afin que les opérateurs puissent recueillir des contacts sonar lors de ces exercices,j'aurai aimé savoir si le bruit engendré n'était pas un peu angoissant pour l'équipage?Je me suis laissé dire qu'une fois une de celle-ci était tombée si près que par mesure de sécurité le sous-marin a du faire surface...
C'était entre 62 et 70,et il s'agissait de sous marins classiques.
Amicalement
Jean
avatar
smmorse
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Électromécanicien de propulsion NON

Re: VENUS (SM)

Message par smmorse le Dim 15 Juil 2007 - 18:10

Pour BOULANGER JEAN :

Sur le "Morse", c'était juste avant de rentrer en refonte (1968) nous avions testé les grenades sous-marine...Trois en tout, de plus en plus près.
Ce n'était pas angoissant, au contraire, une expérience. On était un peu fier de notre baptême du feu, en quelque sorte.
Je l'avais enregistré sur mon magnétophone à l'époque.
Comme dégâts : L'isolant s'est décollé, perte de lumière. Rien de bien grave.

Mais je crois me rappeler, qu'en effet, le "Requin" a subi une mésaventure du genre, la distance ayant été mal calculée...Ça a pété plus prés que prévu. A confirmer le nom du bateau...

En ce qui concerne les casex, on s'était pris une torpille d'exercice dans la baignoire, un gros bong!
avatar
tabletop83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 55
Radio NON

Re: VENUS (SM)

Message par tabletop83 le Dim 15 Juil 2007 - 19:24

"smmorse"

Sur le Foudroyant en fin de vie, nous avons expérimenté" le revêtement en carapace de tortue " sur l'arrière et nous avons subit un grenadage pour mesurer divers trucs, c'est assez impressionnant !!!



avatar
père dodu
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 62
Mécanicien NON

Re: VENUS (SM)

Message par père dodu le Dim 22 Juil 2007 - 22:17

Sm Vénus.

Le carré des officiers
Le patron du pont Pm Paulus, et l'O2 Lv De Penfentenyo.



Dernière édition par le Dim 22 Juil 2007 - 22:40, édité 1 fois
avatar
MARCOT Daniel
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Missilier ASM NON

Re: VENUS (SM)

Message par MARCOT Daniel le Dim 22 Juil 2007 - 22:32

père dodu,
Tu es sur que l'O2 étais seulement EV car en principe cette fonction sur les 800 T était toujours assurée par un LV.



avatar
père dodu
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 62
Mécanicien NON

Re: VENUS (SM)

Message par père dodu le Dim 22 Juil 2007 - 22:36

Sm Vénus.

La plage AR vue du massif.



Malgrès ma vue basse, il me semble reconnaître :
Les mécaniciens Legall, Sere et Gaubert.
Les torpilleurs Lepoitevin et Durand.

Par contre, je n'ai pas de nom pour le premier homme ( qui tire sur son clop !! ).

    La date/heure actuelle est Jeu 19 Oct 2017 - 7:20