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Message par timoniersoum le Jeu 22 Mar 2012 - 10:25

Bonjour
Sue le blog de Philip Plisson , reportage complet , en photos , à voir !

salutations


Dernière édition par timoniersoum le Jeu 22 Mar 2012 - 15:39, édité 1 fois



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Message par RODRIGUEZ 83 le Jeu 22 Mar 2012 - 15:12

effectivement, super images de l'HERMIONE sur le blog de Philip PLISSON



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Message par bailly bout de bois le Ven 23 Mar 2012 - 8:14

apparemment il avait L'Hermione pour lui seul, ce qui n'est pas notre cas lorsqu'on la visite.



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Message par Bagadoo le Mar 24 Avr 2012 - 15:10

Dans mon post N° 103, je vous avais promis les dernières de "mes photos" avant l'inauguration de Juillet prochain, les voici.

Avant d'arriver sur le site, je m'étais fait "des films" sur ce que j'allais pouvoir photographier pour le forum ACB.

Le barnum ayant été démonté, j'allais pouvoir faire de superbes images avec des arrières plans dégagés sur la Charente, sur l'arsenal, sur la porte Royale, et bien d'autres encore.

C'était effectivement des films car voilà ce qui nous attendait sur site ...................

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_116

après démontage du barnum, les abords du chantier ont été réaménagés et la vue sur le navire a été occultée par tous les moyens.

Spoiler:


[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_218

Seul le tableau arrière est visible au dessus des roseaux des la vasière.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_318

On devine la frégate au travers des filets brise vue.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_417

Une partie de photo du navire, "volée" entre deux bardages un peu trop écartés.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_515

Une autre bien peu intéressante sous les filets.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_614

Nous avons bouclé le tour de la double forme et là encore,............ je vous parlait de film, l'écran est déjà en place.;o)

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_713

Même au plus près circulez, il y a rien à voir.

Depuis maintenant 12 ans que je prends tous les ans des photos de la construction de l'Hermione, il ne sera pas dit que je ne prendrai pas les dernières avant le grand jour et pour ce faire, j'ai donc dû me délester de 9 euros pour satisfaire ma curiosité.;o))

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_913

A peine le guichet franchi, j'ai laissé les "touristes" à la visite des ateliers pour me rendre au plus vite dans la forme avant qu'il n'y ai trop de monde.

J'ai eu un moment d'étonnement car la frégate sortie de son "emballage parait petite. Le barnum lui conférait une ambiance particulière en l'isolant de l'environnement. De plus les bruits étaient amplifiés dans ce gros volume.

Cette première impression passée, nous arrivons sur la passerelle de la forme.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_1049

Le navire est bien calé sur son accorage; la présence de l'eau dans la forme, même s'il en manque encore la moitié, ajoute un vrai moment d'émotion.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_1113

Pendant les travaux, la visite intérieure continue.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_1229

Une vue superbe sur l'étrave avec les quatres écubiers et une figure de proue qui explose au soleil Charentais.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_1351

Une vue qui met le frégatage de la coque en évidence.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_1414

Les porte-haubans sont parés pour recevoir le gréement.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_1515

Vue sur un des deux sabords de chasse, mantelet relevé et sur le support d'ancre.


à suivre



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Message par timoniersoum le Mar 24 Avr 2012 - 15:30

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 582735 Bagadoo [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Merci16 , on attend la suite avec impatience !!



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Message par BONNERUE Daniel le Mar 24 Avr 2012 - 15:58

Merci l'ami BAGADOO pour ce superbe reportage concernant l'état actuel de l'HERMIONE durant sa mise à l'eau. Malgré tous les désagréments que tu as rencontrés, tes photos sont parlantes et magnifiques.



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Message par RODRIGUEZ 83 le Mar 24 Avr 2012 - 16:56

Bagadoo, super tes photos, il me tarde d'être en juillet.

Y a t-il des Rochefortais sur ACB ? Si oui, ils devraient se manifester et nous donner ainsi les dernieres infos et peut-être nous organiser un petit RdV pour le jour le 6 ou 7 juillet

amicalement.



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Message par Bagadoo le Mer 25 Avr 2012 - 8:30

Suite de la visite.........

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_1614

Vue tribord sur les porte-haubans de grand mat et de mat d'artimon.

Les chaines de haubans sont en place prêtes à recevoir le gréement dormant.

Spoiler:


[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_1713

On aperçoit le pod de propulsion tribord.

Au dessus la bouteille réservées aux officiers, celle de babord étant dévolue à l'usage exclusif du commandant.

Les vitrages sont occultants, seule une petite vitre placée au milieu de la baie centrale est ouvrante. Une douche sera installée dans la bouteille tribord pour le confort des futurs occupants.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_1815

Détails sur le pod. Chaque pod à une puissance de 300 Kw et dispose d'une hélice de 1m de diamètre.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_1916

Superbe vue sur les bouteilles. On peut voir que le temps à commncé son oeuvre d'usure et de patine, coulures et usures diverses sont déjà visibles sur la coque.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_2020

Vue sur le safran de gouvernail. 2,7 tonnes de chêne, 8 m de haut, 1,40 m de large et 0,32 d'épaisseur.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_2115

Détails sur la poupe et le safran de gouvernail.

On peut voir les systèmes d'amarrage du safran à la coque. Ce dispositif est destiné à éviter la perte du gouvernail au cas où il viendarit à sortir de ses gonds.

De part et d'autre du safran, se trouvent les sabords de charge. C'est par ces ouvertures qu'étaient chargée les marchandise lorsque le navire se trouvait au mouillage. Les chaloupes chargées de vivres ou d'autres produits se mettaient à l'aplomb des sabords et leur chargement étaient hissé à bord à l'ise de palans.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_2214

Vue du tableau arrière. Il reste des fenêtres à poser. Les scotchs sur le safran sont certainement des repères pour contrôler la progression du niveau d'eau.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_2314

Une autre vue de détail sur le pod tribord. On a du mal à distinguer l'hélice, l'eau n'étant pas très limpide. Chaque pod pèse 2,5 t environ.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_2415

Vue tribord sur la quasi totalité de la coque. Il reste encore un peu de travail comme la pose des mantelets de sabords.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_2624

Un petit zoom sur l'intérieur au niveau des 4 pompes situées au pied du grand mat. On peut voir les poids placés sur la têtes des pistons pour faciliter leur descente dans les corps de pompes.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_2724

Vue sur les sabords centraux. On distingue deux affuts qui sont déjà à poste. La plus grande partie est déjà sur le bateau.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_2825

Vue sur l'étrave, les porte haubans du mat de misaine, le bossoir et les sabords avant.


A suivre..............



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Message par Tragin le Mer 25 Avr 2012 - 14:54

Formidable de voir cette réalisation.Il me tarde de la voir pleine eau avec son gréement !! Peut être la verrais-je à la prochaine Armada de Rouen en 2013.
A++ la suite

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Message par bailly bout de bois le Mer 25 Avr 2012 - 15:22

superbe ton "Yacht", Bagadoo!!!
J'ai peut être loupé un épisode,mais est ce qu'il va-t-être terminer à Rochefort ou bien convoyé dans un autre port pour l'achèvement des travaux?



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Message par Bagadoo le Mer 25 Avr 2012 - 15:40

A la question sous forme de boutade, " l'Hermione" , (qui au passage appartenait à la Royale et non à La Fayette), avait elle des hélices ???

Non bien sûr, mais aujourd'hui toute reconstitution de navire historique doit être pourvu d'un dispositif le rendant autonome pour la sécurité des passagers.

De plus, les manoeuvres sous voiles étant désormais interdites dans les ports, ceci explique cela. [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 580511:

Sans ces dispositions, l'Hermione,ne serait pas autorisée à traverser l'atlantique pour son voyage inaugural vers Boston avec des passagers.

A la question, l'Hermione sera-t'elle terminée à Rochefort ? La réponse est oui.

Le gréément est terminé à 90%, les voiles sont en cours de fabrication, et les mats viennent d'être livrés sur le chantier. La plupart de l'accastillage est réalisé et stocké sur site.

Les opérations de mâtage seront réalisées après le lancement de la coque sur la Charente qui aura lieu les 6,7 et 8 Juillet prochains.

Après ces 3 journées de fête, l'Hermione prendra place dans la forme Napoléon III, qui se situe juste à côté de la double forme et le mâtage pourra commencer.


Dernière édition par Bagadoo le Mer 25 Avr 2012 - 16:41, édité 1 fois



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Message par Jacques l'A le Mer 25 Avr 2012 - 15:54

C'est vraiment très sympa de ta part Bagadoo de nous faire profiter de tes photos exclusives.

Malheureusement plusieurs manifestations ont lieu ce WE, j'ai du choisir, je serai au Croisic !



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Message par takeo le Jeu 26 Avr 2012 - 7:52

Bagadoo,
étant en vacances dans cette région à partir du 14/07/12 , où pourra-t-on voir l'Hermione ?
Amicalement



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par Bagadoo le Jeu 26 Avr 2012 - 8:04

Merci pour vos encouragements.

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Nous poursuivons la visite avec cette vue sur avant, à l'aplomb du gaillard d'avant dont ont distingue l'échelle de descente au travers du sabord.

Les chaines de haubans, les caps de moutons qui serviront à l'amarrage des haubans et d'une manière générale, toutes les pièces de ferronnerie ont été fabriquées dans la forge sur le site de Rochefort.

Spoiler:


[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_3021

Gros plan sur une jolie pièce dont j'ignore la fonction, si ce n'est d'y amarrrer une embarcation. [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 580511:

L'orifice sitiué au dessus sert a évacuer l'eau du passavant.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_3118

Vue sur les porte haubans du mat de misaine, (j'ai pensé aux modélistes), dont je suis. Là encore ont peut voir les affuts à poste.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_3215

Vue sur la moitié arrière.

Les deux ouvertures située à gauche de l'échelle de coque servent à l'évacuation de l'eau des pompes de cale.

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Détails sur l'échelle de coque. A noter le bout qui servait à se tenir pendant la montée à bord.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_3517

Vue sur l'étrave où on peut distinguer derrière les filets , sous le bossoir d'ancre, le siège d'aisance tribord dévolu à l'équipage.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_3729

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La fière et majestueuse figure de proue.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_3919

Un dernier coup d'oeil sur la coque avant de quitter la double forme.

Il manque un peu de recul pour prendre le navire dans sa globalité et avec un bon éclairage, mais l'élégance de l'Hermione est incontestable.

Avant de quitter le site, je suis repassé par les ateliers qui ont toujours quelques éléments à présenter.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_4180

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_4018

Faux étai de bas mat de misaine à l'atelier corderie, une pièce impressionnante.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_4219

Confection d'un palan équipés de moques, (poulies sans réas).

Le grelin situié en dessous est en chanvre naturel non goudronné. Son diamètre est de 8 com environ. Bonjour la manoeuvre avec un tel cordage.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_4323

Une serie de poulies doubles avec en dessous.............. c'est marqué dessus. [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 580511:

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_4417

Gros plan sur une moque.

On peut admirer les belles ligatures et le fourrage du cordage situé au premier plan.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_4181

Autour de l'atelier voilerie, il reste quelques affuts destinés à agrémenter les lieux.


A suivre.........



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Message par latrubesse jean claude le Jeu 26 Avr 2012 - 10:47

tout cela est bien beau . merci



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Message par parriaux christian le Jeu 26 Avr 2012 - 13:07

du livre 3 siecles de
croiseurs francais
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Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
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Message par VENDEEN69 le Jeu 26 Avr 2012 - 13:15

J'ai un document PDF sur l'HERMIONE.
Malgré la méthode de mise en place d'un document PDF, je n'y arrive pas!
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Si quelqu'un veut le recevoir et le mettre qu'il me contacte en précisant son adresse mail.

Cordialement!



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Message par Bagadoo le Ven 27 Avr 2012 - 7:58

Suite et fin de la visite du chantier de l'Hermione.

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Stockage des différentes pièces du gréement. On y trouve tous les diamètres de la garcette au grelin de 10 cm de diamètre.

Spoiler:


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En vrac caps de moutons et cordages qui font certainement partie du gréement dormant.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_4866

La présence de l'enfant donne une petite idée de la taille des cordages. Il sagit là du bas hauban de grand mat.

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Poulies estropées à réas en bronze et cordages fourrés. Espèront que tout soit bien repéré pour les que les gréeurs s'y retrouvent parmis tout ce fatras.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_5044

Une partie du stock.

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Moque estropée faisant partie du bas hauban de grand mat.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_5212

Bas hauban de grand mat et vue sur l'espace de stockage.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_5311

Un dernier regard sur l'atelier voilerie.

Il reste une bonne moitiée de la voilure à confectionner. Les visiteurs auront encore de quoi admirer les artisans.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_5414

On s'active également aux abords des formes pour en dévaser l'accès. La drague du conseil général est en action.

[Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Img_5512

Ainsi se termine ma dernière visite du chantier avant le lancement qui aura lieu les 3, 7 et 8 Juillet.

50.000 visiteurs sont attendus pour l'évènement, pendant les trois jours de festivités qui se dérouleront aux abords du chantier et dans la ville de Rochefort.

Le Belem sera dans le port de commerce à cette occasion et pourra être visité.

Rendez vous en Juillet. [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 327396




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Message par timoniersoum le Ven 27 Avr 2012 - 8:11

Bagadoo [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 Merci17



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Message par bailly bout de bois le Ven 27 Avr 2012 - 9:35

Bagadoo,sais tu depuis combien de temps le bassin ou l' Hermione a été mise en chantier, n'a pas servi?



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Message par Bagadoo le Ven 27 Avr 2012 - 10:45

Je dispose d'un livre de Joel Pierre qui a pour titre, " Les constructions navales à Rochefort" et dans lequel sont répertoriés tous les navires construits par l'arsenal depuis ses origines.

Ce sont près de 550 navires de toutes tailles et de toutes focntions qui sont sortis de l'arsenal et de ses annexes.

Le dernier navire construit est le sous marin Laplace. Mis sur cale avant guerre en 1913, il a été lancé en 1919.

L'arsenal ayant fermé ses portes en 1927, on peut penser que les formes de radoub ont été utilisées jusque dans les années 1925.

En 1944 les allemands ont fait sauter les bateaux portes qui fermaient les formes de radoub, ce qui a entrainé leur envasement progressif.

Je les ai connues dans cet état dans les années 80. Les formes de radoub n'ont été redécouvertes qu'après leur désenvasement dans les années 92-93.

La ville de Rochefort avait alors imagé la présence d'un vaisseau avec la mise en place de simili couples en fer forgé. Préfiguraient -ils déjà la reconstruction de l'Hermione ???

J'ai des photos quelque part, si un jour je les retrouve.......................

Si tru as des infos plus précises, nous sommes preneurs. [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 580511:



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Message par bailly bout de bois le Ven 27 Avr 2012 - 18:54

merci Bagadoo! [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 582735



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Message par Serge BAVOUX le Ven 27 Avr 2012 - 20:33

A Rochefort il ne faut pas manquer de visiter le musée de la marine. On peut y voir toutes les maquettes, réalisées à l'époque de Louis XIVet après, de machines et de moulins utilisées pour la fabrication des bateaux de l'époque telle l'Hermione. Voir aussi la corderie royale. Savez vous qu'aux 16ème et 17ème siécle c'étaient des forçats qui faisaient mouvoir les cages à écureuil servant à la fabrication des cordages



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Salut et fraternité !
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Message par † andre blache le Dim 29 Avr 2012 - 12:22

MERCI BAGADOO pour ces magnifiques photos et commentaires ,mais que de nostalgie ! La MARINE en bois : QUELLE MERVEILLE
BON DIMANCHE à TOUS Andre [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 582735 [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 588638



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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 30 Avr 2012 - 22:29

MERCI Bagadoo pour ton reportage et tes magnifiques photos.
Un régal [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 582735 [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 582735 [Marine à voile] L'Hermione - Page 5 582735



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