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Message par sansoucy le Lun 11 Juil 2016 - 18:53

bonjour loulou, j'ai fait de mai 85 à mai 88. Je me rappelle de Venise. Nous y avons été après que le ravitailleur nous est rentré dedans lors d'un exercice de RAM. J'ai fait la virée aux Canaries avec le Clem. et bien la mission dans le golfe. J'ai fait que la première partie car ensuite je suis parti dans le pacifique sur l'EDIC 72. J'ai même participé à la construction de la maquette pour la ville marraine "Annecy ou Chambéry" ?? Elle était assemblée au PC masurca. Le chef était Biancourt je crois. Je l'ai revu en 90 à CECMED ou j'ai terminé ma carrière, il était LOG/TAR. Que de souvenirs. Cela m'a fait plaisir de partager cela avec toi. A bientôt Georges
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Message par DQN78 le Lun 11 Juil 2016 - 21:11

Donc tu dois te souvenir de moi , je me souviens bien de toi ! j'étais PM Det , je logeais dans la coursive du bidel le Major RUBIS ! j'ai aussi participé à la maquette sur le mat arrière . De mémoire les Dubois et Prativira y étaient aussi ! j'ai vu la maquette finie à la mairie de Annecy ! je me souviens bien aussi de Biancourt un LVS ... Comme OMS Elec je me souviens d'un grand black major mais pas de son nom ...
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Lun 11 Juil 2016 - 21:23

A DQN 78, sauf erreur.
Sagna l'OMS Elec avec pas un poil sur le caillou.
On le voit sur la photo que j'ai postée dans le sujet photos d'équipes de sport.
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Message par loulou06000 le Lun 11 Juil 2016 - 22:13

Bonsoir sansoucy,
Effectivement je me rappelle de tout ça, j’étais au service artillerie de 100m/m avec le major Majour, un homme exceptionnel que j'ai été très heureux de connaitre.
Nous sommes partis ensuite dans le golfe persique accompagner le Clemenceau mais malheureusement au bout de deux mois et demi j'ai été rapatrié sanitaire pour un problème aux yeux, j'ai fini une carrière bien remplie en avril 91 et maintenant j’égrène mes souvenirs avec vous tous anciens de la royale.
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Message par JBY le Lun 11 Juil 2016 - 22:55

Ben dis donc Pedro il n'est pas très jeune notre Sagna de l'équipe de France de foot.
J' déc.....



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Message par GILOU971 le Mar 12 Juil 2016 - 9:18

Michel (post 373),

J'ai donc échappé à la règle ... et aux ondes négatives, car j'ai eu 2 garçons ...!!!

Mais personne n'a répondu à ma question, à savoir, en puissance max de ce radar, les dégats qu'il pouvait occasionner sur quelqu'un !?



"Quand vraiment on a une confiance, when you start to believe the belief, on devient confiant."
Jean-Claude Van Damme

"Il vaut mieux se taire et passer pour un con, plutôt que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet !"
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Message par Claude JORGE le Mar 12 Juil 2016 - 9:52

Bien connu SAGNA, comme major élec, il était le président des OMS, il me semble que c'était sur le Jules.



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Message par sansoucy le Mar 12 Juil 2016 - 22:02

Bonsoir à tous, Je me souviens bien de toi DQN78, moi j'étais MT ELECT et je couché aux 24 MT AR. J'ai bien connu Sagna. il était la à mon arrivé en avril/mai 85 et il est parti à l'été. Il passait de DQN au SFN puis au Colbert. Celui qui l'a remplacé je crois qu'il s'appelait Bouchet MP. Moi j'étais avec Coulange PM. Le chef était CF ARSA avec sa mèche. c'est cet été 85 que le chef énergie (?) c'est pendu dans son jardin pendant les vacances. Pour le I23 les données que l'on m'avait donné c'est à quai à Toulon à pleine puissance il pouvait voir un avion en vol au dessus de Dijon. il couvrait un rayon de 500km. En 1990 ma première mission d'intérim a été sur le DQN. Ma mission était de passer un câble cannelé de 4 à 5 cm de diamètre du PC ASM (derrière la passerelle) au local MSR (poisson). j'en n'ai bavé à cause du rayon de courbure. Les extrémités était bouché donc je n'ai pas pu voir comment il était constitué. Peut-être que DQN78 pourra m'en dire plus.

Bonne soirée à tous. Amitiés Georges
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Message par JBY le Mer 13 Juil 2016 - 7:10



Dans l'intimité du navire, et il y du monde. Certains reconnaitrons d'anciens amis....
Malgré la taille du navire, les locaux restent exigus, mais cela n’empêche personne d'accomplir sa tâche.
A ne regarder que si vous êtes prêts pour un petit saut de le passé. Pour ma part, j'avais déjà quitté Brest depuis un bon bout de temps.....



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Message par VENDEEN69 le Mer 13 Juil 2016 - 7:41

Merci Daniel DUQUESNE (FRÉGATE) - Page 16 582735



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Message par TUR2 le Mer 13 Juil 2016 - 8:45

Bonjour,

Moralité, il faut vraiment être jeune pour vivre des aventures dans de telles conditions...
En tout cas, que d'émotions de revoir ça, j'ai même eu la chance de revoir mon poste de travail dans le PC Radio, la cafétéria, la rampe équipage et que d'autres endroits .
Evidemment, question d'époque, je n'ai reconnu aucun visage et même les coupes de cheveux avaient changé. Mais, les mêmes tenues, le même environnement et surement la même ambiance.
Merci pour la mise en ligne.

Amicalement TUR2



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Message par loulou06000 le Mer 13 Juil 2016 - 13:48

bonjour à tous, eh ben ça nous rajeunit pas ce film des années 70 , le Duquesne était encore à Brest, les vieilles Simca 1100,les bachis pas encore recouvert de la coiffe blanche., la caféteria, les exercices etc...
Dans un sujet "c'était mieux avant" je parlais des parties de carte, des soirées guitare mais nous sur le Forbin nous n'avions pas encore la télévision, seulement la radio du bord.
Quant au fado final, je préfère quand même Amalia Rodriguez .
J'avais fait escale à Lisbonne mais avec le Clemenceau, très bonne escale d'ailleurs, les portugaises sont charmantes, quant au Duquesne ça a été mon dernier embarquement, bons souvenirs aussi.
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Message par JBY le Mer 13 Juil 2016 - 14:13

Et le film de ce soir, " Sur la piste des Cheyennes", passionnant....



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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mer 27 Juil 2016 - 1:18

Qui a connu et se souvient d'un PM Mécano de la vielle école?
Moi je l'ai croisé sur le Duquesne en 82-84.
Il portait moustache mais surtout, quand le soir "à la veillée" sur la moleskine du carré OMS, encouragé par deux ou trois "grenades K" dégoupillées, il nous racontait sa vie de cheminot avant d'entrer dans la Marine.

A quinze ans, il avait commencé comme aide chauffeur sur la ligne Toulon-Marseille.
Il nous racontait par le détail les allumages à trois heures du matin, les pelletées de charbon, les ramonages de la chaudière qui ont laissé des traces le long de la voie, le sable pour ne pas patiner dans les montées...
Et il avait un don pour nous le raconter et certainement une réelle passion qui faisait que l'on vivait le voyage avec lui.
D'ailleurs, il disait avoir construit chez lui une petite locomotive à charbon et un réseau qu'il parcourait assis sur sa loco.
Nous avons passé de bonnes soirées à boire (non, non! faché ) ses paroles.



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Message par POMIE le Mer 27 Juil 2016 - 15:14

Bonjour LP,
Je l'ai connu sur L'Alsacien , il nous racontait aussi sa jeunesse . Il s'appelait Verse .
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mer 27 Juil 2016 - 16:14

Merci POMIE, moi j'ai pas la mémoire des noms, maintenant que tu le dis ça me revient. DUQUESNE (FRÉGATE) - Page 16 762739



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par DQN78 le Mer 27 Juil 2016 - 16:19

Je l'ai connu aussi sur le Duquesne en 85/86 il me semble et il parlait de sa loco à vapeur , j'ai vu des photos ! il me semble qu'il a quitté la royale à cette époque pour ouvrir une quincaillerie prés de Toulon ! il doit maintenant être totalement retraité !!
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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Mer 27 Juil 2016 - 16:25

Oui DQN78, je pense bien qu'il doit être "totalement retraité" ou du moins il en a l'age, J'en garde le souvenir d'un gars très "cool".



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par GOAPER le Lun 3 Oct 2016 - 11:43

Bonjour,
Un petit clin d’œil que j'adresse particulièrement à Sansoucy et à DQN78 (message 376 et 377), car habitant Annecy j'ai retrouvé la maquette du Duquesne dans un petit coin de la mairie.
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Bien Amicalement.
Goaper Hervé
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Message par DQN78 le Lun 3 Oct 2016 - 12:03

Merci GOAPER , j'ai participé à la construction de cette belle maquette et en particulier à l'élaboration du mat arrière qui supportait les brouilleurs (dont j'étais en charge) et le Tacan ! toute la fabrication a été réalisée en mer et pour la peinture on avait tout ce qu'il fallait à porté de main .... il me semble c'était pendant la première partie de la mission Prométhée et une délégation c'est rendue à Annecy début 88 avant notre nouveau départ pour Djibouti !

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Message par loulou06000 le Lun 3 Oct 2016 - 14:47

bonjour, tres belle maquette, felicitations à tous ce qui y ont participé DUQUESNE (FRÉGATE) - Page 16 582735
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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 3 Oct 2016 - 22:14

En effet , belle maquette.... DUQUESNE (FRÉGATE) - Page 16 582735



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Message par DQN78 le Mar 4 Oct 2016 - 14:08

loulou06000 : je pense que tu la connais cette maquette ! tu as du la voir passer dans la coursive centrale ou au PC Masurca !

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Message par loulou06000 le Mar 4 Oct 2016 - 19:44

bonsoir DQN78, je ne pense pas , j'ai debarqué du bateau à l'arrivée à Djibouti apres la patrouille dans le detroit d'Ormouz (d'ailleurs nous avions vu Djibouti avec des jumelles en bois , nous sommes partis directement sur zone)
Tu n'etais pas avec le Mtre Dubois au masurca ?
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Message par DQN78 le Mer 5 Oct 2016 - 9:48

Oui il y avait 2 DUBOIS au Masurca , Jean Marc un Elarm et André un Detarm (aucun lien de parenté) , je les connaissais très bien mais moi j'étais à la Guerre Electronique au CO et chargé des brouilleurs (local juste derrière les MM38) au dessus du Bureau des Mouvements et du BSI !

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