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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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MARINE PARIS

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Joël Chandelier
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Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: MARINE PARIS

Message par Joël Chandelier le Dim 15 Nov - 8:55

Merci René homonymie "phonique" surement et bien sur j'ai "accroché" sur ce nom car quand tu m'as remplacé à MAT/ST René en 86 c'est lui qui a remplacé le mien de chef le CF Le Duc





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
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ftaviot
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Age : 66
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Re: MARINE PARIS

Message par ftaviot le Dim 15 Nov - 11:39

La seule photo que j'ai du Cdt Monpere, prise lors d'une de nos sorties d'aération qu'on organisait environ tous les deux mois dans l'arrière pays Varois.

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ftaviot
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 66
NON

Re: MARINE PARIS

Message par ftaviot le Dim 15 Nov - 11:43

Pour le Moelannais
Quelques photos de Didier d'il y a 20 ans, même un peu plus...



Spoiler:



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collo
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Age : 62
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Re: MARINE PARIS

Message par collo le Dim 15 Nov - 15:23

Dire que j'ai failli être affecté en 87 dans ce panier de crabes !! Ha là là merci Leboudec pour ces histoires, çà vaut son pesant de saucisses .....




Bon à rien mais prêt à tout !!!  
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..
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cuny
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Re: MARINE PARIS

Message par cuny le Dim 15 Nov - 22:43

Salut FLAVIOT , c' est bien lui le CF , par contre j' étais sur le Suffren avec l' elec qui est à coté de " didier " qui surveille son verre de rosé
Salut Collo , de quel panier de crabe parles-tu , du CEPMAN ou de l' EMM , car à l' EMM il y en a qui ont passé du bon temps , quelque fois , il suffit d'une seule personne pour que cela devienne beaucoup moins bien




Dupont
QM 1
QM 1

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Missilier NON

à tous les anciens de marine Paris

Message par Dupont le Dim 31 Jan - 9:28

Salut à tous ! J'ai lu avec plaisir tous les messages. J'ai pour ma part été affecté rue Royale le 03/07/1967 et jusqu'au 29/11/1968 au BSI notre plus gros boulot faire garer les véhicules des 403 pou la plupart dans la cour. Il y avait aussi les gardes de WE avec les chauffeurs et autres plantons tous appelés du contingent. Les parties de belote et tarot avec les gendmar. En tant que Chouf j'ai eu la chance de coucher rue royale dans une chambrée à trois avec les deux coiffeurs. J'ai aimé l'anecdote des mannequins de la maison de couture nous on faisait la même chose en plus après avoir descendu les couleurs sur le toit on restaient encore un peu en haut pour inspecter les alentours avec des jumelles ce qui n'était pas du goût du bidel.C'est vrai que prendre l'apéro chez Maxim's c'était hors de question pourtant nous avons a cette époque été vernis car parmi nos appelés nous avions un camarade je ne me souviens plus de son nom, qui avait été groom chez Maxim's ce qui nous permettais de temps à autre d'aller nous taper le pastaga à la cuisine en sous sol de cet établissement.Venant de la force Alfa sur le Jauréguiberry en 1967, j'appréhendais un peu cette affectation. J'y ai passé des moments formidables. Quand je saurais inserrer des photos il m'en reste une ou je suis avec un camarade pris dans la cour lors d'une réception dans les salons du ministère; :



Chouf' moi ça !
Quand des campagnes il ne reste que les souvenirs s'ouvre alors le plaisir du partage à venir.
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† Ettori
MATELOT
MATELOT

Age : 70
Secrétaire militaire équipage NON

Re: MARINE PARIS

Message par † Ettori le Dim 31 Jan - 13:21

Marine Paris des souvenirs, des anecdotes, au départ d'Hourtin.
Mon affectation en 66 était comme PONEV sur le CLEM, et je me souviens que le second maitre de cie des hors section m'a avisé que finalement je n'embarquerais pas au vu d'une que ne pesant que 58 kg à l'époque c'était un peu jeune pour être embarqué comme PONEV.
Une semaine passée, et là apparemment l'affectation paraissait définitive, étant inscrit outre-mer, on m'avisa que c'était MURUROA, piqure fièvre jaune effectuée, prises de photos pour le passeport, reprise mesure si je me souviens bien pour recevoir les fringues en blanc, et le petit laus de SM concernant le déroulement pour cette prise d'affectation, je me souviens parfaitement bien qu'il nous a avisé ont devaient être 3, je crois que nous embarquerions par avion en tenue "civil" perm de 15 jours avant de partir, 9 mois là-bas (gain de 2 mois je crois sur le service national) des anciens dont un sako d'ailleurs nous a parlé du trajet ou il y avait si je ne me trompe au moins 36 heures de vol avec escale à New-Delly et là je ne me souviens plus et l'avant dernière NOUMEA et là le pompon essayant de nous faire rire avec l'histoire d'une soit-disante suceuse de B ;; sur les marins désireux de cela.
Voyant plus ou moins nos tronches pas vraiment enthousiastes même si les vahinés devaient nous attendre nous avons eu ce jour là droit à une séance au cinéma du CFM, faire mieux on ne pouvait pas !
Le film comme si cela était d'hier "Paris au mois d'août" Bonjour ! pour ma part seul la vie embarquée m'intéressait car je craignais l'affectation à MURUROA certains qui en revenaient nous avaient plus ou moins dis que les vahinés c'était 48 h en gros mais pas chaque semaine, la vie enterrée sous casemate seul leur retour pour certain qui ont pu embarquer sur des gros ravitailleurs.
Bon l'attente ! et puis une perm à paris 72 heures, de retour à HOURTIN, place de l'Étoile le SM "surnommé MISTIGRI" sympa le bougre mais m'apostrophant "EH ! ETTORI te change pas tu repars dare-dare sur Panam, dommage pour un mataf mais c'est Marine PARIS.
Nous étions 2, je crois qu'il était Martiniquais hyper sympa à nous présenter au BSI de la Pépinière, après une nouvelle nuit de train ou nous n'avons pas dormi mais plutôt discuté, lui même aurait préféré embarquer mais ?...
Je me revois mon sac, ma valise, mon bachi porte-avions et un capitaine d'arme dont le regard en disait long (tiens un bon bleu bite qui se présente) présentation de mes papelards et direction bureau des affectations je crois au premier étage (bien que je connaissais La Pépinière pour y avoir passé des visites médicales en tant qu'ado et fils de sous officier marinier, également pour un départ de colo par la marine à SALEMAGNE dans les Vosges), je me suis présenté tel qu'à HOURTIN notre SM de cie nous avait briefé Matelot intel etc... etc... Repos ! nous vous présentons votre affectation me dit-on, habitant Paris, vous pouvez rentrer chez vous y laisser ainsi votre sac, valise etc... tenue de rigueur pour demain matin et direction rue St Dominique, vous demanderez à la prévôté à la porte le Capitaine G... un des responsables de La DAAJC (ouaouh ! qu'est-ce ? vous êtes affecté en tant que secrétaire militaire à cette direction juridique et contentieuse et ce au vu de votre dossier et employé de banque dans le civil.
Rompez et bon service nal SYMPA quoi ! cette prise en charge.
Alors demain j'en dirai un peu plus sur celui que les planeurs ou bidasse appelaient le petit marin d'eau douce.
Mais qui quelque temps après étaient devenu des super potes et m'appelaient "EH ! le MATAF".

Bonne journée.
jean-pierre



Ma devise :
Je ne tends pas la main pour recevoir de l'autre.
La plus belle des richesses sur terre c'est la santé avant toute chose.
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BABAS76000
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 45
NON

Re: MARINE PARIS

Message par BABAS76000 le Sam 20 Fév - 23:50

L'État-Major de la Marine à Paris était une "vrai planque" pour la plupart des appelés.
Petit tract ci-dessous qui circulait au sein de l'EMM en 1992.



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Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: MARINE PARIS

Message par Joël Chandelier le Dim 21 Fév - 13:14

C'est dommage qu'on ne sache pas qui a édité ce tract limite, limite...... mais ce n'est que mon avis





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
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thoer
QM 1
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Age : 60
Commis équipage NON

Re: MARINE PARIS

Message par thoer le Dim 21 Fév - 13:22

Joël d'accord avec toi pour cet article "limite"..il me fait penser à des articles de journalistes anti-armées..mais rien ne sert de polimiquer sur ce sujet.
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armorique
MAJOR
MAJOR

Age : 71
Secrétaire MILITAIRE NON

MARINE PARIS

Message par armorique le Dim 21 Fév - 15:32

Très, très limite (le texte et l'auteur) et plus que ridicule ! Restons en là !!!
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Charly
OFFICIER EN SECOND
OFFICIER EN SECOND

Age : 63
NON

Re: MARINE PARIS

Message par Charly le Dim 21 Fév - 16:29

Tout à fait d'accord avec les Camarades Joël, Bernard Thoer et Armorique,
ce texte est lamentable.




OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
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† Ettori
MATELOT
MATELOT

Age : 70
Secrétaire militaire équipage NON

Re: MARINE PARIS

Message par † Ettori le Dim 21 Fév - 16:55

j'ai voulu etre un embarqué , j'ai fait Marine Paris , affecté au Ministère de la Défense ou c'était interarmées , je pense avoir fait mon temps en représentant le mieux possible l'arme que j'avais choisie. Alors ne polémiquons pas sur un tel Torchon qui est à la fois injurieux et limite ! au contraire cela ne peut que remplir de bonheur celui qui aurait du le garder dans sa poche voire le jeter comme un simple mouchoir

il est plus important de s'attacher plutot à tous ceux qui ont représenté fièrement et avec honneur La marine Francaise dans différents horizons lointains .
Lire leurs vécus , faire ressortir les souvenirs émouvants, c'est le but du forum , et c'est la camaraderie ( sans grade ce qui est ici et que je trouve fantastique )
Merci à tous ceux qui maintiennent ce climat
et qui prouve que la marine et les gens de mer font parti d'une très grande famille une famille que l-on doit respecter
JPE



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PINGOUIN NOSTALGIQUE
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Age : 68
Mécanicien

Re: MARINE PARIS

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mar 23 Fév - 10:32

Je suis d'accord avec les critiques émises à la suite de ce petit texte à la limite du correct, et je pense qu'il faut le prendre "au deuxième degré" et ne lui accorder que l'intérêt qu'il mérite.
D'un point de vue aéro, la majorité des gens affectés à Paris
( généralement SAMAN -Service Approvisionnement Matériel de l'Aéronautique Navale- ou SC Aéro -Service Central-sous réserve que mes souvenirs soient bons)ne considéraient pas ça comme un piston , bien au contraire. Il était une époque où il était difficile de faire plusieurs affectations sur une même base (par le biais des différents services , flottilles ou escadrilles), puis dans les années 1970/1980 , peut-être dans un souci d'économie, la DPMM a arrêté de faire changer d'affectation systématiquement tous les 4 ans. De là les gens se sont mis à construire , et quand tombait "Marine Paris" sur les listings en avril ou mai, c'était un peu "la soupe à la grimace"...En effet, dans la plupart des cas c'était au mieux, 3 ans de célibataire géographique et "la route du sexe" via le TGV , 3 week-end sur 4.
J'ai moi-même quitté la Marine en 1990,après 13 ans consécutifs à Nîmes, et une affectation programmée à Paris, pourtant je n'étais pas propriétaire (je ne le suis toujours pas), mais le travail qui m'attendait "là-haut" ne m'attirait pas, donc j'ai posé la casquette.
Toutefois je comprends tout à fait ceux qui ont aimé cette affectation, il est certain qu'il y avait de nombreux avantages
(facilités pour les départs et retours de week-end, le fait d'être dans la capitale) mais aussi de belles opportunités de "portes de sortie", mais probablement à tort je ne voulais pour rien au monde, me retrouver là haut.
Je suis conscient que mon laïus va faire sourire - ou bondir - les marins qui ont passé la plus grande partie de leur carrière
en mer, loin de leur famille, j'ai beaucoup d'admiration pour eux mais il se trouve que le hasard du choix de ma spécialité et de mes affectations a fait que je suis resté très"fonctionnaire",
c'est le vie...



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payet
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Age : 72
Canonnier pointeur équipage NON

Re: MARINE PARIS

Message par payet le Mer 24 Fév - 9:59

Salut à tous personne ne parle de " marine marseille " sur la canebiere, j'y étais en 1967 -68 avant la quille comme vaguemestre. Quelqu'un est t-il passé par là?



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larcher
QM 1
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Age : 71
Transfiliste équipage NON

Marine Paris.

Message par larcher le Jeu 24 Juin - 14:19

Jean-Luc, tu as peut-être raté l'occasion, quoique pour un marié, habiter en banlieue... En fait, tout se discutera toujours. Moi, comme Ettorij, j'aurais tant aimé être surfacier, alors après mon CFC, j'ai postulé pour trois embarquements (les désiderata comme ils disaient), mais tout le monde savait bien (sauf moi) qu'il faut demander ce que l'on ne veut pas pour l'avoir. Finalement, avec un service par tiers de midi à midi, 48 heures de lève-rames à l'issue, un train à 13h30 et deux heures après, de retour dans ma Lorraine, et tout ça pendant 2 ans et demi, je ne regrette pas vraiment. Célibataire, je me sentais mieux auprès de ma promise que 'glander' à la Pep.



Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.
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JLG
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 84
Secrétaire NON

Marine PARIS

Message par JLG le Sam 4 Sep - 6:30

Nouveau sur le site, je suis surpris de ne pas voir plus de fourriers et de secrétaires dans cette rubrique. Ces spécialités étaient (et sont toujours je crois) très présentes à PARIS et pour cause, administration et gestion obligent.
Pour ma part, j'ai été affecté rue Royale en 55/56 à EMG/TER (volontaire) puis de 62 à 64 à M/SA/DECO (désigné d'office) ; j'en garde toutefois un bon souvenir.
Le volontariat des uns fait le bonheur des autres.
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Noël Gauquelin
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Age : 72
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Re: MARINE PARIS

Message par Noël Gauquelin le Ven 17 Sep - 22:13

J'ai été affecte à EMM/OPS/TRANS de septembre 1987 à juillet 1991 en temps que gestionnaire des fréquences (bureau T5). Ce boulot était totalement nouveau pour moi et j'ai pas mal ramé les premiers 6 mois, d'autant plus que nous étions tous nouveaux (Le CC Tutenuit puis le CC Bono et le PM Brichet); Mais quel poste enrichissant! Je ne vous ferai pas le détail car trop de choses sont confidentielles, mais j'étais en relations avec tous ceux qui, tant militaires que civils et tant français qu'étrangers s'occupaient de gérer les fréquences radioélectriques utilisées par leurs services et leurs pays. Et puis, en temps que major, "ni quart ni gamelle" à marine Paris!
Maintenent, la gestion des fréquences a été transférée au bureau "Plans" je crois, et confiée en partie à du personnel civil.



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Re: MARINE PARIS

Message par Noël Gauquelin le Ven 17 Sep - 22:56

J'ai aussi fait mon séjour à le Pépinière de fin 74 à début 77, affecté à la Mutuelle de la Marine pour une sombre affaire d'habilitation supprimée. Au début, c'était marrant de bosser en civil avec des civils (même à mi temps pendant 2 mois) et ça comportait des avantages : Quand mon chef (un civil) recevait les documents pour la notation, il me les remettait directement en me disant "c'est des papiers militaires, c'est pour vous" et c'est ainsi que je me suis noté moi-même pendant 2 ans. La deuxième fois, le commandant en second de la Pep m'a appelé car il se doutait de quelque chose, pourtant, je n'avais (presque) pas exagéré et en rigolant, il m'a baissé ma notation de 2 points, ce qui me maintenait quand même très au dessus de la moyenne! Mais au bout de 2 ans, j'ai trouvé que c'était bien long et je me suis débrouillé pour me faire affecter au CIN Saint Mandrier comme instructeur et là, comme par miracle, tout s'est arrangé : habilitation retrouvée, cadre de maistrance et grade de MP. Comme quoi, la vie n'est pas toujours un long fleuve tranquille!



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Re: MARINE PARIS

Message par Noël Gauquelin le Sam 18 Sep - 10:56

En cette journée du patrimoine, je viens d'entendre à la radio un ancien ministre qui évoque la vente possible de l'immeuble qui abrite encore l'état major de la marine. Je sais qu'il y a un projet de réunir tous les états majors des armées sur le site de Balard, mais quand je passe sur le périphérique je ne vois qu'une carcasse d'immeuble, en travaux depuis fort longtemps. Quelqu'un en sait-il plus ? Et puis la marine sans la rue Royale ça va manquer de panache ! D'un autre côté et pour y avoir bossé quatre ans, il faut reconnaitre que cet immeuble, quoique magnifique en certains endroits, se prétait assez peu à la fonction d'état major. Une anecdote: à OPS/TRANS nos bureaux étaient situés à l'entresol côté rue royale à l'angle de la place de la concorde, et pour déplacer les armoires fortes il fallait faire très attention et consulter le service sécurité car le plancher présentait par endroit des faiblesses et on devait toujours avoir des jeux de cales pour rattraper les défauts et garder les meubles bien horizontaux.



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Re: MARINE PARIS

Message par Joël Chandelier le Sam 18 Sep - 11:58

Et oui Noël la vente de notre "Ministère" est bien programmé mais aucune date n'est arrêtée. Moi aussi j'y ai passé une formidable affectation (5 ans en 6 ans car après ma 1ère année j'ai été faire une affectation d'un an à Muru) puis suis revenu à "mon" bureau RDC côté Rue Royale avec fenêtre protégées par des barreaux style prison mais comme il y avait des rideaux ça n'avait pas d'importance. La fenêtre de mon bureau donnait juste en face du resto "Chez Maxime" et toi Noël qui a fait l'EMM tu as surement eu connaissance qu'en montant dans les hauts (toujours côté Rue Royale)on pouvait voir de l'autre côté de la rue le striptease des mannequins Chanel

Voici une photo souvenir prise de nuit des lieux








 

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Re: MARINE PARIS

Message par Noël Gauquelin le Sam 18 Sep - 12:05

pour Joël Chandelier : Le bureau MAT/TRANS avait les clés de l'ancien pc radio de l'EMM tout en haut sous les combles, mais malheureusement, les mannequins des maisons de couture avaient apparemment déménagé à l'époque! Merci pour ces informations.



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Re: MARINE PARIS

Message par Noël Gauquelin le Sam 18 Sep - 12:30

Dans mes collègues d'OPS/TRANS, j'ai oublié (qu'il me pardonne) l'excellent Lucien Maillard qui m'a initié, moi le pur technicien, aux délices de la documentation centralisée ! Il a terminé sa carrière à Houilles et je me souviens de son émouvant pot de départ.



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Re: MARINE PARIS

Message par Laurent le Sam 18 Sep - 19:54

j'y ai effectué un très bref séjour, étant de passage ( sortie de Brest en direction de Toulon en 65)
Nous avions soupé le soir et ensuite, je ne me rappelle plus de rien.

Mais parle-je bien du même site ?






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Re: MARINE PARIS

Message par Joël Chandelier le Sam 18 Sep - 20:18

Je pense Laurent que c'était la "Pep" autrement dit La Pépiniére 15 rue Laborde mais c'est vrai pas très loin du 2 rue Royale on y allait à pied au mess via La Madeleine et la place St Augustin (La gare St Lazare était aussi à deux pas de la "Pep")



Et voilà l'entrée de la "Pep"






 

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