Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 714530 messages dans 14027 sujets

Nous avons 14391 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Ninou56

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par Smpacha Hier à 23:42

» [ Histoire et histoires ] HISTOIRE DE MES NAVIRES
par Noël Gauquelin Hier à 22:41

» ÉCOLE DES FUSILIERS
par Jean-Marie41 Hier à 19:38

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Serge BAVOUX Hier à 19:23

» LA CHARENTE (PRE)
par Bernard83 Hier à 16:46

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Joël Chandelier Hier à 13:51

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par pluton69 Hier à 13:37

» JAUREGUIBERRY (EE)
par LEGRAND Gilles Hier à 13:35

» LE BOURGUIGNON (ER)
par KAROLL Hier à 13:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades A.E Cdt RIVIERE 74/75 et Frégate TOURVILLE 77
par toutouss085 Hier à 11:50

» LE BASQUE (ER)
par Michel Roux Hier à 11:29

» LE VENDÉEN (ER)
par Gérard Bodo Hier à 9:49

» [ Histoire et histoires ] LODUSKY MCCOWEN
par VENDEEN69 Hier à 8:52

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par COLLEMANT Dominique Ven 21 Sep 2018 - 22:28

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par Jean-Marie41 Ven 21 Sep 2018 - 19:08

» LE NORMAND (ER)
par t.neveux Ven 21 Sep 2018 - 19:05

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Jean-Marie41 Ven 21 Sep 2018 - 19:04

» TONNERRE (BPC)
par passe plat Ven 21 Sep 2018 - 14:59

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Ven 21 Sep 2018 - 11:58

» [Logos-Tapes-Insignes] RUBANS LEGENDÉS DE LA MARINE
par GALAUD CLAUDE Ven 21 Sep 2018 - 11:28

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par COLLEMANT Dominique Jeu 20 Sep 2018 - 22:18

» CASSARD (EE)
par COLLEMANT Dominique Jeu 20 Sep 2018 - 22:07

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par doubleloire Jeu 20 Sep 2018 - 20:56

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par VENDEEN69 Jeu 20 Sep 2018 - 20:29

» La spécialité de Radio
par larcher Jeu 20 Sep 2018 - 19:58

» FORBIN (EE)
par JJMM Jeu 20 Sep 2018 - 17:59

» SÉMAPHORE - LA CHIAPPA (CORSE DU SUD)
par Xavier MONEL Jeu 20 Sep 2018 - 17:26

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 19 Sep 2018 - 22:31

» RUBIS (SNA)
par BEBERT 49 Mer 19 Sep 2018 - 19:30

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par timoniersoum Mer 19 Sep 2018 - 19:04

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par marsouin Mer 19 Sep 2018 - 19:03

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Mer 19 Sep 2018 - 18:03

» ÉCOLE DES TRANSFILISTES - LA CRAU
par séité Mer 19 Sep 2018 - 17:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 19 Sep 2018 - 8:34

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anecdotes CC VIDON qui a commandé l’école des Transfilistes
par BACHELIER Mar 18 Sep 2018 - 22:47

» [ Divers - Les classiques ] Accident du Sous-marin FLORE
par CLOCLO 66 Mar 18 Sep 2018 - 21:39

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par COLLEMANT Dominique Mar 18 Sep 2018 - 13:47

» FORCES MARITIMES DU RHIN
par FLN-IA5 Mar 18 Sep 2018 - 6:29

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Lun 17 Sep 2018 - 22:03

» [ Blog visiteurs ] recherche d'un ancien marin
par Invité Lun 17 Sep 2018 - 14:52

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par Pétunia Lun 17 Sep 2018 - 13:58

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Xavier MONEL Lun 17 Sep 2018 - 10:47

» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par PAUGAM herve Lun 17 Sep 2018 - 8:56

» [ Associations anciens Marins ] Parrainage de l'AMMAC d'Angers amiral Yann Bordier
par 3eme ligne Dim 16 Sep 2018 - 20:12

» LE BORDELAIS (ER)
par Bureaumachine busset Dim 16 Sep 2018 - 20:04

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par Jean-Marie41 Dim 16 Sep 2018 - 17:55

» [ Histoire et histoires ] UN PARI STUPIDE
par garrigues gilbert Dim 16 Sep 2018 - 10:55

» [ Recherches de camarades ] Avis de recherche mousses promo 78]
par etchemaite Dim 16 Sep 2018 - 10:49

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Bureaumachine busset Ven 14 Sep 2018 - 23:18

» [Aéronavale divers] DC8 COTAM
par marsouin Ven 14 Sep 2018 - 21:15

» ALINDIEN
par Jean-Marie41 Ven 14 Sep 2018 - 19:51

» [LES B.A.N.] BERRE
par JJMM Ven 14 Sep 2018 - 18:11

» Charles de Gaulle Mission Héraclès 2001-2002
par Laurent Ven 14 Sep 2018 - 14:06

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de l'Ajonc
par centime44 Ven 14 Sep 2018 - 13:32

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BAA L9081
par salonais Ven 14 Sep 2018 - 8:55

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par VENDEEN69 Ven 14 Sep 2018 - 8:50

» CASSARD (FRÉGATE)
par dan83143 Jeu 13 Sep 2018 - 22:44

» [ Recherches de camarades ] BDC/PH TRIEUX campagne Tahiti 1981/1982
par PPIERRE Jeu 13 Sep 2018 - 21:03

» PAPA BOSCO par Joëlle sa fille
par Roger Tanguy Jeu 13 Sep 2018 - 20:22

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Joël Chandelier Jeu 13 Sep 2018 - 18:52

» FLOTTILLE 22 F
par ranchet Jeu 13 Sep 2018 - 18:32

» MÉCANICIENS, ÉLECTRICIENS, SÉCURITARDS
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep 2018 - 18:26

» [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep 2018 - 18:15

» [Votre passage au CFM] Photos d'incorporation
par titagramme Mer 12 Sep 2018 - 17:30

» L'AGENAIS (ER)
par POMIE Mer 12 Sep 2018 - 16:03

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos du daphné 1929 1930
par Invité Mer 12 Sep 2018 - 15:29

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Mer 12 Sep 2018 - 13:53

» [ Recherches de camarades ] Recherche DELAFOSSE CFM Mimizan mai à juillet 1950
par Sealex83 Mer 12 Sep 2018 - 12:20

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Argens 67/68
par joel.ollivier Mer 12 Sep 2018 - 12:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du SNLE Foudroyant rouge 2P11 à2P19
par cucujean88 Mar 11 Sep 2018 - 21:51

» MEUSE (PR)
par COLLEMANT Dominique Mar 11 Sep 2018 - 21:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BH La Boussole 64/65
par Momo Mar 11 Sep 2018 - 18:46

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par BEBERT 49 Mar 11 Sep 2018 - 16:54

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père
par centime44 Mar 11 Sep 2018 - 13:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Dives de 65/66
par joel.ollivier Mar 11 Sep 2018 - 10:27

» Souvenirs d'un gamin de Seine-et-Oise dans les années 1930-40
par LEBRIS Mar 11 Sep 2018 - 10:07

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades AE CDT BORY campagne Djibouti 86/87
par PPIERRE Mar 11 Sep 2018 - 9:56

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Brest mai 68
par Sylvain Mar 11 Sep 2018 - 0:31

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par Jean-Léon Lun 10 Sep 2018 - 12:22

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par DESTENABES Lun 10 Sep 2018 - 9:21

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Dim 9 Sep 2018 - 19:52

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Roger Tanguy Dim 9 Sep 2018 - 18:50

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Franjacq Dim 9 Sep 2018 - 14:32

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Joël Chandelier Dim 9 Sep 2018 - 11:49

» [ Blog visiteurs ] Je recherche mon oncle RAYMOND NENERT
par Momo Dim 9 Sep 2018 - 10:13

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Sam 8 Sep 2018 - 0:34

» VAR (BCR)
par COLLEMANT Dominique Ven 7 Sep 2018 - 23:37

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Vickers Supermarine Sea Otter
par Bureaumachine busset Ven 7 Sep 2018 - 21:32

» LA COMBATTANTE (PC)
par marsouin Ven 7 Sep 2018 - 17:25

» [ Recherches de camarades ] Recherche PM DELIGNE atelier 57mm du 1Colbert
par THOMAS HENRY Ven 7 Sep 2018 - 16:50

» LCT L9098
par GYURISS Ven 7 Sep 2018 - 10:17

» FLORE (SM) - Tome 2
par guena29 Ven 7 Sep 2018 - 9:21

» ESCADRILLE 4 S
par ranchet Jeu 6 Sep 2018 - 19:42

» [Associations anciens marins] C.H.A.N.-Nîmes (Conservatoire Historique de l'Aéronavale-Nîmes)
par guilloux Mer 5 Sep 2018 - 18:19

» AMIRAL CHARNER (AE)
par TRIGRAMME VDB Mar 4 Sep 2018 - 19:36

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 4 Sep 2018 - 0:42

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par TUR2 Lun 3 Sep 2018 - 21:38

» DUPERRE (EE)
par Bureaumachine busset Lun 3 Sep 2018 - 20:26

» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par J-C Laffrat Lun 3 Sep 2018 - 15:44

DERNIERS SUJETS


MARINE CHERBOURG

Partagez
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

Marine Cherbourg - Service TER Prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Lun 9 Mar 2009 - 11:02

Juin 1961 (Suite).

Mardi 6 juin."Beau temps. Aujourd'hui encore nous avons préparé l'inspection de l'Amiral Préfet Maritime.
Dès ce matin avec Comtesse nous avons "attaqué" la propreté de l'escalier pour toute la journée. Nous l'avons frotté marche par marche. Nous avons mangé dehors dans la cour. Puis le soir, nous sommes sortis à trois. Pas de vélo pour Comtesse. A la télévision, il y avait une belle énigme policière".

Mercredi 7 juin".Temps gris. Ce matin nous avons fait les derniers préparatifs de cette grande inspection. J'ai fini l'escalier puis j'ai aidé Comtesse aux lavabos. Derniers plis à ma tenue puis repas dehors. A 14H tout le monde en tenue numéro une. A 14H30 arrivée de l'Amiral. Inspection assez rapide : à 15H terminée. Ce soir expédié 2 cartes postales et télévision à la Maison du Marin.

Jeudi 8 juin."Beau temps. J'ai pris le quart à partir de 8H jusqu'à midi. Il y a eu quelques messages de part et d'autre. Aujourd'hui j'ai reçu 2 lettres. Ce tantôt j'ai lavé mon bleu pendant que Comtesse faisait de la mise au point. J'ai bien envie moi aussi de faire venir mon vélo ici. J'ai repris le quart à 18H jusqu'à minuit et j'en ai profité pour écrire deux lettres".

Vendredi 9 juin."Aujourd'hui jour de repos si on peut dire. Ce matin, j'ai pris l'exercice transmis d'ici. Puis ce tantôt, nous sommes allés à l'infirmerie du dépôt avec Jouglet. Nous avons attendu le diable pour rien! Ce soir j'étais permissionnaire et j'en ai profité pour aller voir la salle de sport du foyer. Ensuite j'ai été à la Maison du Marin". (A Suivre)
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

Marine Cherbourg - Service TER Prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Lun 16 Mar 2009 - 13:15

Juin 1961 (Suite).

Samedi 10 juin."Temps variable avec pluie et soleil alternés. J'ai pris le quart de 4H à 8H. J'ai fais un peu d'entraînement de dactylo pure. Pas de lettre. Je me suis reposé cet après-midi. Ce soir j'ai été directement à la Maison du Marin regarder la télévision. Sans être très passionnant, cela fait passer le temps: surtout "la roue tourne" qui passait par le bordelais. Puis film policier intéressant".

Dimanche 11 juin." Beau temps dont je n'ai pu profiter. En effet je suis de service aujourd'hui avec quart de 12H à 18H. A midi, nous avons fait un bon repas: crabe et poulet-frites avec pour dessert un bon morceau de gâteau. A midi, Jouglet m'a tenu compagnie avec ses poèmes. Il n'y a pas eu grand-chose comme trafic et après un petit entraînement à la machine, je me suis couché de bonne heure en prévision du minuit à quatre".

Lundi 12 juin."Donc j'ai commencé la journée de bonne heure: quart de minuit à quatre heures. A part un posit du Lac Chambon, rien d'extraordinaire à signaler. Je me suis levé tard à 9H. Je suis de gamelles à midi. La pluie n'a pas arrêtée de la journée. J'ai réussi quant même à laver un peu et à écrire une petite lettre à la maison. Ce soir je suis sorti jusqu'à la Poste puis télévision à la Maison du Marin".

Mardi 13 juin."Beau temps. Ce matin j'ai été au jus. Puis entraînement et nettoyage de la poussière sur deux AME7G. Puis j'ai remplacé DOHY jusqu'à midi. Ce tantôt, j'ai été pour la 4ème fois à l'infirmerie du dépôt (pour la visite médicale d'embarquement depuis le mois d'Avril). Et une fois de plus, j'y ai été pour rien. J'en ai profité pour "brasser" avec ma permission. Puis j'ai pris le quart de 20H à minuit". (A Suivre)
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

marine cherbourg-service T.E.R prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Jeu 19 Mar 2009 - 10:34

Juin 1961 (Suite).

Mercredi 14 juin."Beau temps. Aujourd'hui, je ne suis pas de quart. Enfin, ce matin je me suis entraîné puis j'ai fais la propreté dans les lavabos. Ce tantôt, après une petite sieste, j'ai nettoyé et dépanné un récepteur: fusible sauté. Puis j'ai été bien désoeuvré. Ce soir j'ai reçu une lettre de la maison m'annonçant que mon vélo arrive. J'ai été me renseigner à la gare. Puis j'ai terminé la soirée à la télé".

Jeudi 15 juin."Très beau temps! c'est assez rare de voir çà ici. Ce matin j'ai pris l'exercice. Le patron m'a fait rectifier ma permission. Pas de lettre. J'ai pris le quart de 12H à 18H après un repas un peu plat pour un Jeudi. Rien de bien sensationnel à signaler pendant le quart. Je regrette bien de ne pouvoir sortir ce soir car à la télévision il y a "la roue tourne" de passage à Bordeaux. Enfin j'ai lavé mon col et n'ai pu m'endormir avant minuit".

Vendredi 16 juin."Toujours très beau temps. Je n'ai guère pu dormir aujourd'hui. J'ai reçu de bonne heure une lettre de la maison me confirmant que le vélo est parti. Cet après-midi, j'ai été passer la visite médicale toujours au dépot. Et ce n'est pas fini! Ce tantôt également, pendant mon absence le vélo est arrivé. J'en suis bien content. Et dès ce soir j'ai grimpé la côte du Roule qui n'est pas du gâteau!".

Samedi 17 juin."Beau temps. Après le poste de propreté au bureau 25 et aux lavabos, la matinée été bien avancée. Après le déjeuner, vu le beau temps, j'ai enfilé mon maillot de bain et je suis parti tout seul du côté de Barfleur. A une heure de Cherbourg, j'ai découvert une mignonne petite plage où j'ai pris mon premier bain de l'année. Le retour fut plus pénible (40 kms environ). Puis 24 kms avec Laborie le soir. Puis télé chez Eustache". (A Suivre)
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

Marine Cherbourg - Service TER Prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Mer 25 Mar 2009 - 14:39

Juin 1961 (Suite).

Dimanche 18 juin."Pluie le matin puis couvert l'après-midi. Donc ce matin nous n'avons pas pu sortir. Mais à midi le temps s'est éclaircie. Aussi nous sommes partis en vélo le S/M Guyon, Laborie et moi. Nous avons fais près de 70 kms et j'avais les jambes bien molles! Laborie lui était bien fatigué. Ce soir, je suis de quart jusqu'à minuit. J'en profite pour écrire".

Lundi 19 juin."Beau temps. Quel dommage qu'il n'est pas fait ce temps là hier. Ce matin j'ai été au PC Radio faire un peu d'entraînement : dactylo et tram (FUW). Cet après-midi, j'ai été passer la radio à l'infirmerie du dépôt. Ouf! la visite d'embarquement est terminée! Ce tantôt aussi, j'ai nettoyé (ou plutôt commencé) mon vélo: dérailleur, roue-libre. Pas de courrier. Ce soir, je suis sorti: promenade habituelle au jardin public, gare et Maison du Marin".

Mardi 20 juin."Après la propreté et un peu d'entraînement, j'ai accompagné le patron au Fort du Roule. De là-haut, il y a une belle vue! Ce tantôt, j'ai été au PC souterrain avec le S/M Guyon. Nous n'avons pas fait grand chose et l'après-midi s'est bien vite passé. Ce soir, j'ai graissé et huilé mon vélo avant de sortir tout seul. Puis télé et cinéma à la Maison du Marin".

Mercredi 21 juin."Beau temps. Ah si cela pouvait durer toute la semaine! Ce matin de bonne heure, il a fallu se préparer pour le sport. Je peux dire que je n'ai pas brillé! 14mn5 au 100 mètres, 7 mètres au lancer du poids, 1m20 au saut en hauteur et 3mn50 au 1000 mètres. Je suis de quart de 12h à 18h. Il n'y a pas eu grand chose à faire. Ce soir, j'ai nettoyé mon vélo et un peu de linge". (A Suivre).
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

Marine Cherbourg - Service TER Prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Ven 27 Mar 2009 - 15:15

Juin 1961 (Suite).

Jeudi 22 juin."Temps variable. Après un bon minuit à quatre, je me suis levé pour être prêt à 10H. Nous sommes allés au Roule avec Comtesse. Qu'elle "salade' pour faire la sécurité! Et pour sortir du PC, ce n'est pas facile! Mangé tard puis je me suis reposé. Pas de lettres. Ce soir je suis sorti. Achat de ruban pour le guidon du vélo. Puis j'ai été sur la plage et à la Maison du Marin regarder la Télé".

Vendredi 23 juin."Beau temps. Après une nuit complète, me voilà en forme pour prendre le quart à 8H jusqu'à midi. Toujours pas de lettres. Ce tantôt, j'ai lavé un peu de linge. Puis j'ai placé la guidoline sur mon vélo, ce qui ne fait pas mal du tout! J'ai aussi fait une petite sieste après avoir repassé mon pantalon. Et j'ai repris le quart jusqu'à minuit".

Samedi 24 juin."Couvert jusque vers midi.Cela ne m'a pas empêché de prendre mon vélo et d'aller à FERMANVILLE. J'ai bien profité d'un bel après-midi de soleil. Je me suis bien baigné. Mais la douleur à mon genoux s'aggrave et pour le retour, qu'est-ce que j'ai dégusté! En plus, je dois avoir des coups de soleil dans le dos. Reçu une lettre de la maison. J'ai finit la journée devant la télévision : émission très intéressante "le drame de Ste Hélène". (A SUIVRE)
avatar
Pouliquen
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 82
Timonier NON

Marine Cherbourg

Message par Pouliquen le Mer 8 Avr 2009 - 1:47

J'ai été affecté à l'EM PREMAR I en août 1978 à la sortie du cours d'Officier Spécialisé. Fonctions exercées: chef du Bureau Renseignents au PC OPS. Mais en arrivant il m'a été signifié qu'en plus je me retrouvais Chef du QG et de la résidence du PREMAR qui était attenante ,chargé de la sécurité, des armes et munitions, du service intérieur (pour un Timonier puis transmetteur, autant le PC OPS ne me posait pas de problèmes majeurs pour avoir fait celui de Toulon comme PM et MP, pour le reste, c'était la grande inconnue). Heureusement j'avais un major, des OMS et OM particulièrement brillants dans chaque spécialité et qui m'ont remarquablement aidé (s'ils sont sur le site, ils se reconnaitront - Merci à eux).



Prise de fontions du Contre Amiral Chaline nouveau Préfet Maritime. Je serai tenté de nommer cette photo: "Comme on se retrouve".
En effet, j'ai été affecté au CIN Saint Mandrier de 1972 à 1974 avec comme Commandant, le CV Chaline
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

Marine Cherbourg - Service TER Prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 11 Avr 2009 - 15:26

Juin 1961 (Suite).

Dimanche 25 juin."Drôle de temps : brumeux et même couvert. Toute la matinée, je me suis reposé après un quart de 4H à 8H. Il en a été de même pour tout l'après-midi ou je n'ai su que faire. Et mon genou qui m'embête bien. Ce soir, je suis sorti avec les deux nouveaux. Nous avons été à la plage et à la gare maritime. Et j'ai fini la soirée à regarder la télé".

Lundi 26 juin."Couvert et pluie. Qu'est-ce qu'il a pu tomber ce matin ! J'ai pris le quart de 12H à 18H et c'est un peu long surtout que chaque jour il faut tout appliquer à la règle. Enfin cet après-midi, il y a eu un peu de travail mais ensuite ce fut bien calme. Ce soir, j'en ai profité pour laver mon bleu".

Mardi 27 juin."Beau temps. Ce matin, du fait du 0H à 4H, j'ai fais la grasse matinée et j'ai pris mon temps pour faire toutes mes petites affaires. Ce tantôt, je n'ai pas fais grand chose. Je me suis mis du révulsif sur le genou et il me brûle. Enfin j'espère que cela lui fera du bien. Ce soir, je suis sorti. J'ai été faire un tour sur la plage et puis je suis aller regarder la télé à la Maison du Marin". (A Suivre)
avatar
Pouliquen
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 82
Timonier NON

Marine Cherbourg

Message par Pouliquen le Sam 11 Avr 2009 - 18:57

Toulon le 11 avril 2009
Vois-tu Puyraveau, il pleuvait ce jour là aussi sur Toulon.
Voici deux photos de ce qui constituait une partie de l'EM PREMAR 1 et service TVL Cherbourg d'août 1978 à septembre 1979. Tout d'abord Honneur aux Dames (à part un intrus à gauche mais on va le retrouver sur la deuxième photo).
Spoiler:


Je ne me souviens que du nom du MT Lefay (1ère à gauche). De part mes fonctions, je n'ai pas pu le lui dire mais elle était aussi charmante qu'efficace dans son travail. Merci Madame lefay.

De gauche à droite:
Major Jacob (QG) EV1 Pouliquen (moi même Chef du QG et chef du bureau Rens)
EV Delvigne (Service TVL) En arrière plan, OPE Guesnon (QG Chef du secrétariat - Bureau sport - bureau garnison) - PM Clément QG Capitaine d'armes) - PM Ritzenthaler (Service TVL)
Je dois aussi un grand merci aux Major Jacob, PM Clément et quelques autres dont malheureusement j'ai oublié les noms. Si quelqu'un pouvait me les rappeler Merci.
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

Marine Cherbourg - Service TER Prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 2 Mai 2009 - 11:00

Juin 1961 (Suite).

Mercredi 28 Juin."Beau temps. Ce matin j'ai pris le quart de 8H à 12H. Il n'y a pas eu grand chose. J'ai seulement passé 2 messages. A midi, j'ai fais un bon repas. Cet après-midi, j'ai lavé mon col et un mouchoir. Mario m'a coupé les cheveux. J'ai été compter les tubes à charge. J'ai reçu une lettre de la maison. Tout y va bien. Et je suis de quart jusqu'à minuit".

Jeudi 29 Juin."Beau temps. Rien de bien spécial ne s'est produit ce matin. Je me suis entraîné puis j'ai fais les lavabos. Le repas de midi était potable : épinard-croutons-oeufs, beefsteack-frites et madeleine. J'ai reçu une lettre. Comme tous les après-midi, j'ai été écouter l'arrivée de l'étape au PC Radio. Ce soir je suis sorti. Avec FOUAN, nous sommes allés de la gare maritime à la gare SNCF. Puis à la plage".

Vendredi 30 Juin."Beau temps. Ce matin, j'ai commencé la journée par un quart de 4H à 8H. Puis j'ai fais pas mal de ménage : escaliers, PC Radio et même lavabos. A midi, nous avons eu la paie. Pas de lettre aujourd'hui. J'ai fais un peu de lessive : pyjama. Ce soir nous sommes sortis avec FOUAN. Nous avons assisté à l'arrivée du Queen Elisabeth. Quel spectacle! Puis télé où il y avait un très beau film : Vautrin avec Michel Simon et Louis Seigner". (A Suivre)
avatar
Jean TRIKI
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 75
Détecteur NON

Marine CHERBOURG

Message par Jean TRIKI le Sam 2 Mai 2009 - 13:59

: Bonjour les nordistes, Quelqu'un aurait il connu le CC, CF ou CV BEAUCHARD à la DP de Cherbourg au début des années 70 / 72 ?




Jean de Biot  
Le temps, c'est l'instant présent, ici et maintenant.
Un présent que nous devons accepter pour notre richesse de valeurs, d'âme et de cœur.
Il n'y a pas de hasard, mais Hasard et Coïncidence.
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

Marine Cherbourg - Service TER Prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Ven 8 Mai 2009 - 15:54

Juillet 1961 (Suite).

Samedi 1er juillet."Beau temps se couvrant et devenant orageux. J'ai fais le quart de Hérisson de 4H à 8H Puis aujourd'hui, je suis de gamelles. Alors j'ai fais 2 voyages à midi (Préfecture-Dépôt). Puis j'ai fais mon quart de 12H à 18H.Ensuite encore à la gamelle. Le patron rouspète et Comtesse s'en aperçoit. Ce soir je ne peux dormir du fait de la chaleur : il fait très bon dehors".

Dimanche 2 juillet."Comme il fallait s'y attendre, temps couvert avec pluie ce matin : car cette nuit, il y a eu de l'orage. Enfin ce matin, je me suis bien reposé. A midi, rien de bien formidable : jambon échauffé! Après manger, je suis sorti. Mon genoux allait très bien. J'ai rejoint Comtesse et Juillé à la plage des Flamands: il y avait bien du monde. Au retour , même séance avec mon genoux et ça m'embête. J'ai repris le quart jusqu'à minuit".

Lundi 3 juillet."Beau temps. Ce matin j'ai pris le quart à 8H jusqu'à midi. Il y a eu un peu de trafic. J'ai reçu deux lettres à midi. Ce tantôt, j'ai lavé un peu de linge. Puis j'ai fais un peu d'entraînement avant le diner. J'ai repris le quart à 18H en me faisant remplacer vers les 20H par Laborie. J'ai pu écrire à ma soeur pour son anniversaire et à la maison". (A Suivre)
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

marine cherbourg-service T.E.R prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Sam 9 Mai 2009 - 15:50

Juillet 1961 (Suite).

Mardi 4 juillet."Beau temps. Aujourd'hui, je n'ai pas fait grand chose. Un simili d'entraînement et du repos. Il y en a bien besoin après ce week-end chargé. Ce soir j'ai porté mon vélo chez le mécanicien pour réparation du dérailleur. J'en ai profité pour faire quelques achats en ville dont une paire de lacets. Puis j'ai assisté au spectacle gratuit de Port Salut".

Mercredi 5 juillet."Beau temps. Ce matin la journée a commencée de bonne heure. Comtesse s'est mis dans un sâle pétrin avec sa façon de vous réveiller et d'aller se recoucher : le voilà avec 10 jours secs. J'ai reçu une lettre de maman. J'ai épousseté le nouveau vélo du PC Radio. Ce soir je suis sorti vers la gare maritime puis j'ai été à la Maison du Marin".

Jeudi 6 juillet."Beau temps. Aujourd'hui je suis de quart de 12H à 18H et de minuit à quatre. Ce matin je profite d'un petit moent pour écrire à la maison pour leur indiquer l'heure de mon arrivée pour la prochaine permission. Pendant le quart de cet après-midi, pas grand chose si ce n'est la venue, au PC Radio pour les passages du Tour de France, du 5 galons panachés qui nous fait rire! Ce soir j'ai lavé un peu de linge avant d'aller me coucher". (A Suivre)
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

Marine Cherbourg - Service TER Prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Ven 15 Mai 2009 - 14:23

Juillet 1961 (Suite).

Vendredi 7 juillet."Beau temps. Cette nuit, de quart de minuit à quatre, j'ai pris mon premier SOS. Malgré que je me sois couché vers les 4H, à 7H j'étais debout pour le jus. Puis j'ai fais tranquillement mes affaires. Ce tantôt il a fallu faire la propreté: vitres et cuivres. Ce soir je suis sorti. J'ai récupéré mon vélo qui était prêt chez le mécano".

Samedi 8 juillet."Aujourd'hui départ en permission pour Bordeaux. Le temps se couvre. Enfin, je prends le temps de faire mes bagages et toutes mes petites affaires. Enfin, midi arrive. Au revoir la Préfecture Maritime pour 8 jours. Je mets mon vélo au train et à 13H37 adieu Cherbourg! J'arrive à Caen à 16H. Je repars à 17H pour arriver au Mans à 20H08 d'où je repars à 21H55 pour Tours. J'attrape de justesse le train de Paris pour Bordeaux à 23H05".

Dimanche 9 juillet."Je commence cette journée dans le train. Que j'ai pu trouver le temps long debout! Enfin une fois arrivé à Bordeaux, j'ai été me coucher dans la salle d'attente sans savoir que l'on m'attendait de si bonne heure! Première journée de permission. Demain Lundi matin, j'irai faire signer ma permission à la mairie". (A Suivre)
avatar
puyraveau jean-gabriel
QM 1
QM 1

Age : 77
Radio équipage NON

marine cherbourg-service T.E.R prémar 1

Message par puyraveau jean-gabriel le Mer 20 Mai 2009 - 15:06

Juillet 1961 (Suite).

Mardi 18 juillet."De retour à Cherbourg après huit jours de permission. A Cherbourg, temps dégagé. J'ai commencé cette journée dans le train. Venant de Bordeaux, à Poitiers, j'ai bien eu peur de rater la correspondance (3H15 du matin à Tours pour le Mans). Je n'ai fais que sauter d'un train dans un autre. Quel cafard je me tiens! Enfin sur la soirée, çà a l'air de vouloir passer. Je suis sorti. Achat au Jean-Bart. Gare. Puis j'ai été à la Maison du Marin regarder la télé".

Mercredi 19 juillet."Beau temps. Ce matin, j'ai retrouvé mes habitudes oubliées depuis plus d'une semaine. Je suis allé au secrétariat T.E.R. agraffer des feuilles. Puis j'ai écris quelques cartes. Ensuite j'ai pris le quart en remplacement de Milard. Rien de bien sensationnel cet après-midi. Ce soir, j'ai lavé et j'ai écris à la maison".

jeudi 20 juillet."Beau temps ce matin. Pendant mon quart, j'en ai profité pour écrire. J'ai attendu toute la matinée pour passer entre les mains de Mario, notre coiffeur préfecture maritime. Cet après-midi je n'ai guère fait grand chose entre ces quatre murs. J'ai lavé mon bleu puis j'ai fais un peu d'entraînement. Ce soir, je suis sorti. J'ai fais un tour en ville puis à la Maison du Marin". ( A SUIVRE)
avatar
ansouis
QM 1
QM 1

Age : 65
NON

Marine CHERBOURG

Message par ansouis le Dim 7 Juin 2009 - 22:24

J'ai connu le CC BEAUCHARD (aéro) entre 72 et 74 à la DP CHERBOURG qu'il commandait. Il s'est tué accidentellement sur son embarcation personnelle qu'il mouillait dans le port militaire non loin de la DP. Je crois me souvenir qu'il était très décoré suite à sa conduite durant la seconde guerre mondiale. Le cdt en second était l'OPE LECHEVENTON.
avatar
Jean TRIKI
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 75
Détecteur NON

Re: MARINE CHERBOURG

Message par Jean TRIKI le Mar 9 Juin 2009 - 11:52

Merci Ansouis, J'ai eu une réponse semblable par Pierre-Yves DUBOIS. Il semblerait qu'il couchait à bord de son voilier, et qu'un soir il aurait eu effectivement un accident en montant à bord.


C'était un sacré pilote. Il volait sur corsaire pendant la guerre d'Indochine. Il a fait Dien Bien Fu. Il avait été effectivement décoré. C'était un As du manche. Un de ses derniers exploits, je pense car j'ignore ce qu'il aurait pu faire après 66, il était passé sous le pont du Scorff à Lorient, à marée basse, ce qui n'a pas plu à l'amirauté. Il fallait le faire. Il fut mon Pacha sur la Marguerite et l'Acacia, lorsque j'y était embarqué d'oct. 61 à décembre 63.


Un sacré marin aussi. Il aimait la mer, un chic type, humain aussi. Je pense que tu le reconnaîtras sur les photos que j'ai déposées sur le sujet du Dragueur Côtier Marguerite. que tu trouveras en cliquant ICI

Il était un peu solitaire, mais en tant que Commandant du bâtiment ... J'ai été son Maître d'Hôtel pendant plusieurs mois, en attendant la relève de "Pich", un Chti qui faisait son service, BRIARD de son de famille. Il y avait aussi un marin du non de BRIAND, mais je crois qu'il était mécanicien.

Alain Beauchard me parlais souvent de son voilier. LA dernière fois que je l'ai vu, il était à Lorient. J'ai été reçu chez lui, alors que j'avais besoin d'un service. Il m'a fait affecter à bord du DO Cantho à Brest, et j'ai dû aller le revoir pour le remercier. Je me souviens encore lui avoir fait savoir que mon nouveau Pacha était CC aéro Patas d'Iliers, pilote également. c'était en mars ou avril 65.




Jean de Biot  
Le temps, c'est l'instant présent, ici et maintenant.
Un présent que nous devons accepter pour notre richesse de valeurs, d'âme et de cœur.
Il n'y a pas de hasard, mais Hasard et Coïncidence.
avatar
ansouis
QM 1
QM 1

Age : 65
NON

Marine CHERBOURG

Message par ansouis le Mar 9 Juin 2009 - 14:39

Effectivement, je le reconnais bien sur les photos. Je suis d'accord avec toi, c'était un type bien etlorque je l'ai eu comme pacha,très discret. Comme j'étais commis, il nous demandait de lui acheter du homard pour le WE, et il passait ensuite deux jours à cuisiner sa spécialité "le homard à l'américaine" (avec beaucoup de cognac)au carré. Il allait ensuite se coucher sur son voilier. Il y est effectivement décédé après avoir chuté en arrière, sa tête ayant heurté le bastinguage. Je crois me souvenir qu'il avait été formé comme pilote aux états-unis au début de la seconde guerre mondiale. C'est ce que certains disaient (a vérifier). Un bon de 38 ans en arrière pour moi, mais de bons souvenirs.
avatar
Jean TRIKI
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 75
Détecteur NON

Re: MARINE CHERBOURG

Message par Jean TRIKI le Mer 10 Juin 2009 - 12:15

Merci Ansouis, je viens de répondre à ton MP, mais comme les précisions sont différentes, 38 ans en arrière, il avait bien la trentaine, et il aura effectivement été formé sur Corsaire aux USA. Il a fait des prouesses en Indochine, et marin dans l'âme, il n'en était pas moins un excellent pilote.

Basé à Bizerte en 61, lorsque nous sortions en mer, il prévenait ses copains de la base aéro de Karouba, et ils venaient faires des passages en raz motte au-dessus de la Margot. Il était vêtu de sa tenue de pilote, et aux passage de ses potes, il criait, "La chasse bordel". Il était accroc du manche, et faisait des acrobaties, et comme je l'ai déjà raconté, son passage sous le pont du Scorff à Lorient n'a pas fait rigoler l'Etat Major.

Mais quel homme il fut. Sûr de lui en mer, aucun état de la mer ne l'impressionnait. Je me rappelle de lui à la passerelle un matin de gros temps ensoleillé. Nous venions d'armer le DC Acacia à cette époque, pas de gîte mètre dans la chambre de barre, mais le bâtiment roulait bord sur bord, et nous ne pouvions prendre une autre route en passant les Baléares vers Toulon. Le dragueur c'est couché plus bas qu'à son habitude, plus bas encore, et ne se redressait pas. J'ai quitté la chambre de barre pour monter à la passerelle, Beauchard était assis à son poste, très calme, il sirotait sa boite de lait concentré Nestlé dans une main, et une bouteille de Vichy Célestin dans l'autre. Le bâtiment s'est redressé doucement, puis il a repris sa danse. Il n'avait aucune inquiétude. Que son âme soit en paix.




Jean de Biot  
Le temps, c'est l'instant présent, ici et maintenant.
Un présent que nous devons accepter pour notre richesse de valeurs, d'âme et de cœur.
Il n'y a pas de hasard, mais Hasard et Coïncidence.
avatar
ansouis
QM 1
QM 1

Age : 65
NON

marine cherbourg

Message par ansouis le Jeu 11 Juin 2009 - 8:47

si tu veux plus de précisions sur le décès du CC BEAUCHARD, tu peux avoir accès aux archives du journanl local "la presse de la manche", peut être même par le web. Les archives sont généralement ouvertes au public. Les faits se sont déroulés en 72 ou 73 car j'ai ensuite été muté début 74. C'était effectivement un "personnage".
avatar
† LA BUSE
OC1 CTAM
OC1 CTAM

Age : 78
NON

Re: MARINE CHERBOURG

Message par † LA BUSE le Mer 17 Juin 2009 - 23:02

CHERBOURG : mon premier vrai contact avec la Marine (j'oublie volontairement Hourtin qui en 1959 était un vrai repaire d'alcoolos...)
Outre le BE, affectation au CA 1ère Régiondu 1/10/67 (après le BS) au 20/04/70. Chef du bureau matériel avec un ouvrier civil Gaston LAHAYE. Puis l'école d'administration (premièere promo à deux ans)
Puis le service vivres et matériel au retour du Jules en 91 (9 mois)
J'aime beaucoup CHERBOURG et j'irais bien y refaire un tour.....
avatar
johann
INVITÉ
INVITÉ

Age : 32
NON

Re: MARINE CHERBOURG

Message par johann le Dim 28 Nov 2010 - 22:24

D'après ce que je sais
En 1973 1974 c'était le capitaine de frégate PIN qui commandait la direction du port.
Un ancien de l'acharné m'a dit que LAMACHE a commandé la direction du port....
A rappeler qu'il avait commandé le lutteur en 1970 1972 puis commandé le dragueur hortensia puis en 1974 de retour sur le lutteur.
D'après ce que j'ai vue sur net marine, il a commandé en 1979 le BSR gazelle au grade d'enseigne de vaisseau puis en 1982 il commande la gabare tianée au grade de lieutenant de vaisseau pour la suite je ne sais pas peut être que quelqu'un en sait plus..?





Le rugby, le karaté et la Marine Nationale.
avatar
Louis BOUZELOC
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Détecteur équipage NON

Re: MARINE CHERBOURG

Message par Louis BOUZELOC le Sam 29 Déc 2012 - 23:15

Bonjour POULIQUEN, je revois avec plaisir l'EV1 DELVIGNE, qui était mon chef de service, et le PM RITZENTHALER (msg n°58, photo n°2).
J'ai certainement aussi croisé JEAN MARIE 41 puisque, étant en poste à la Vigie du HOMET de 1969 à 1978, je déjeunais à l'ESDRA.
Pour les nostalgiques de la PREMAR dont on fête les 200 ans, ci-après un article de LA MANCHE LIBRE du 29 décembre 2012 qui relate cet évènement.



Amicalement
Louis
avatar
BEBERT 49
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 48
Mécanicien NON

Re: MARINE CHERBOURG

Message par BEBERT 49 le Dim 30 Déc 2012 - 12:26

Johann,

Les Directeurs de la DP Cherbourg :

- 1965 CF LETOURMY
- 1968 CF CADIC
- 1970 CF BEAUCHARD
- 1973 CV PIN
- 1976 CV DEFLASSIEUX

Je n' ai mis que les noms de la période vous intéressant, car je possède la liste de tout les Directeurs de la DP Cherbourg de 1803 à 1995 ( pas les derniers ).
Je vais mettre la liste complète dans le sujet DP Cherbourg.




" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
( Les tontons flingueurs )

avatar
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 68
Mécanicien NON

Re: MARINE CHERBOURG

Message par Jean-Marie41 le Mar 28 Mai 2013 - 18:50

Voici la une du Mémo Marine de la 1er régions

Ce livret etait distribué au nouveaux embarqués en 1975.Il indique tout ce qu'il faut savoir sur les n° de tel et autres pour la ville de Cherbourg et ses environs.

J-M




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.

[Charles Hébrard]
avatar
kerneve
QM AU DESSUS DE 10
QM AU DESSUS DE 10

Age : 62
Commis NON

Re: MARINE CHERBOURG

Message par kerneve le Jeu 30 Mai 2013 - 9:23

Affecté au foyer Chantereyne, chaque fois repas officiel et cocktail j'allais servir chez l'Amiral.

    La date/heure actuelle est Dim 23 Sep 2018 - 4:28