Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 706490 messages dans 13968 sujets

Nous avons 14414 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est aublin

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Franjacq Aujourd'hui à 8:31

» [LES B.A.N.] Saint-Mandrier
par LENOIR Aujourd'hui à 8:20

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Matelot Aujourd'hui à 6:20

» [HISTOIRE ET HISTOIRES] LES CIMETIÈRES MILITAIRES FRANCAIS
par Jean-Léon Aujourd'hui à 6:16

» LA CRÉOLE
par Tragin Aujourd'hui à 4:19

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par Jean-Léon Aujourd'hui à 2:52

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par pogo Aujourd'hui à 0:36

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Jean-Léon Hier à 16:41

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Hier à 15:26

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par Smpacha Hier à 14:33

» JULES VERNE (BA)
par DUFFOND Serge Hier à 14:14

» TARTU (EE)
par Jean-Léon Hier à 10:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Arromanches 06/73 à 04/74
par chauvin Hier à 7:52

» LCT L9098
par GYURISS Hier à 3:23

» Photos mission Balbuzard I, II et III sur le Clem en 92
par LEBRIS Hier à 1:48

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Bureaumachine busset Mer 15 Aoû 2018 - 23:55

» Cours CHEQUA 1981
par pldem806 Mer 15 Aoû 2018 - 23:07

» [Histoire et histoires] Un monument en l'honneur d'un B17
par Joël Chandelier Mer 15 Aoû 2018 - 14:18

» L' ALSACIEN (ER)
par vandini Mer 15 Aoû 2018 - 14:15

» [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM
par PAUGAM herve Mer 15 Aoû 2018 - 13:31

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par takeo Mer 15 Aoû 2018 - 13:11

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens mécaniciens et électriciens Porte-Avions ARROMANCHES du 02/02/73 au 31/01/74
par vandini Mer 15 Aoû 2018 - 11:19

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Christian DAGORN Mer 15 Aoû 2018 - 11:13

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par larcher Mer 15 Aoû 2018 - 10:32

» LATOUCHE TREVILLE (FREGATE)
par J-L-14 Mer 15 Aoû 2018 - 10:31

» CDT BOURDAIS (AE)
par COLLEMANT Dominique Mer 15 Aoû 2018 - 9:23

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Kohler Jean Marie(Hans) Mer 15 Aoû 2018 - 6:52

» [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA
par Jean-Léon Mer 15 Aoû 2018 - 4:24

» Hommages à nos anciens plongeurs démineurs.
par pldem806 Mer 15 Aoû 2018 - 3:48

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par morbihannais Mer 15 Aoû 2018 - 3:16

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Michel Roux Mer 15 Aoû 2018 - 2:29

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Joël Chandelier Lun 13 Aoû 2018 - 12:04

» [ Blog visiteurs ] Recherche sur Georges Leygues et la Gloire
par centime44 Lun 13 Aoû 2018 - 11:35

» CFM BREST
par GRAFF Gérard Lun 13 Aoû 2018 - 10:43

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par LES BORMETTES Lun 13 Aoû 2018 - 9:37

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par takeo Lun 13 Aoû 2018 - 6:32

» SUFFREN (FLM )
par framery Lun 13 Aoû 2018 - 5:20

» [Divers écoles de spécialité] L'école navale et le groupe des écoles du Poulmic
par Joël Chandelier Lun 13 Aoû 2018 - 5:13

» [ Blog visiteurs ] Dakar 1940
par Invité Lun 13 Aoû 2018 - 5:11

» MINERVE (SM)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 13 Aoû 2018 - 1:18

» [ Blog visiteurs ] Petit fils d'un ancien militaire ex rapatrié de Diego Suarez Madagascar en 1973 LCT 9062
par L.P.(Pedro)Rodriguez Dim 12 Aoû 2018 - 8:18

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par J-L-14 Dim 12 Aoû 2018 - 7:38

» LE GASCON (ER)
par J-L-14 Dim 12 Aoû 2018 - 5:42

» [ Recherches de camarades ] Recherche PM DELIGNE atelier 57mm du 1Colbert
par loulou06000 Dim 12 Aoû 2018 - 3:07

» ÉCOLE DE PLONGÉE DE LA MARINE
par Bureaumachine busset Dim 12 Aoû 2018 - 0:39

» LE BORDELAIS (ER)
par COLLEMANT Dominique Sam 11 Aoû 2018 - 14:06

» [Associations anciens marins] FNOM
par framery Sam 11 Aoû 2018 - 2:12

» PÉGASE
par centime44 Ven 10 Aoû 2018 - 11:28

» MYTHO (CM)
par alsybar Ven 10 Aoû 2018 - 10:15

» [Le service de santé] Cimetière de la Marine à Rochefort
par COLLEMANT Dominique Jeu 9 Aoû 2018 - 15:30

» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par jobic Jeu 9 Aoû 2018 - 15:15

» BALNY (AE)
par facilelavie Jeu 9 Aoû 2018 - 11:07

» MARINE BORDEAUX
par Christian DIGUE Mer 8 Aoû 2018 - 14:42

» CHAMPLAIN (BATRAL)
par Jean-Léon Mer 8 Aoû 2018 - 11:44

» [Campagne C.E.P. - Papeete] État Major/CEP . Grd-Hotel et Taaoné
par LES BORMETTES Mer 8 Aoû 2018 - 9:50

» [Histoire et histoires] LES HISTOIRES DE BONNERUE
par BONNERUE Daniel Mer 8 Aoû 2018 - 9:50

» [Vie des Ports ] Port de La Rochelle
par COLLEMANT Dominique Lun 6 Aoû 2018 - 14:26

» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Patrice Biron Lun 6 Aoû 2018 - 3:02

» MARINE TOURANE
par d'HAILLECOURT JEAN CLAUDE Lun 6 Aoû 2018 - 0:43

» [ La S.N.S.M. ] SNSM : un nouveau Capitaine
par Nenesse Dim 5 Aoû 2018 - 9:24

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par jobic Dim 5 Aoû 2018 - 9:09

» MARSOUIN (SM)
par Marco-56 Dim 5 Aoû 2018 - 8:28

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par BEBERT 49 Sam 4 Aoû 2018 - 12:56

» [Divers écoles de spécialité] FISEFA ET FIFORA
par jackychon Sam 4 Aoû 2018 - 12:11

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Van de Zande Ven 3 Aoû 2018 - 11:05

» ARROMANCHES (PA)
par Max Péron Ven 3 Aoû 2018 - 10:17

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Ven 3 Aoû 2018 - 3:34

» [LES B.A.N.] AGADIR
par Momo Ven 3 Aoû 2018 - 2:19

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par Papynano Jeu 2 Aoû 2018 - 13:31

» Accident du Sous Marin FLORE
par le hetet O Jeu 2 Aoû 2018 - 12:25

» [ Blog visiteurs ] contacter l'ex Maître-principal GUICHOU (en 1980)
par Invité Jeu 2 Aoû 2018 - 10:48

» photo de l'avant et de coté du pétrollier PAPEENO[ Blog visiteurs ]
par GYURISS Jeu 2 Aoû 2018 - 10:24

» [ Blog visiteurs ] Insération photos sur mon compte
par centime44 Jeu 2 Aoû 2018 - 7:34

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par marsouin Mer 1 Aoû 2018 - 14:37

» AIGLE (CM)
par COLLEMANT Dominique Mer 1 Aoû 2018 - 14:34

» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Mer 1 Aoû 2018 - 9:38

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par foufou Mer 1 Aoû 2018 - 9:14

» CROIX DU SUD (DM)
par jobic Mer 1 Aoû 2018 - 7:58

» Officiers techniciens
par papiserge Mer 1 Aoû 2018 - 7:57

» [ Recherches de camarades ] Recherche ancien FNFL ?
par COLLEMANT Dominique Mar 31 Juil 2018 - 13:03

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par COLLEMANT Dominique Mar 31 Juil 2018 - 13:01

» [ Marine à voile ] Mon "boutre" marocain.
par ARNOULT Mar 31 Juil 2018 - 7:49

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par Michel Roux Mar 31 Juil 2018 - 3:01

» [ AFRIQUE DU NORD ] Harkis de la D.B.F.M.
par COLLEMANT Dominique Lun 30 Juil 2018 - 14:23

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par pierrix Lun 30 Juil 2018 - 13:37

» DIRECTION DU PORT DE BREST
par douzef Lun 30 Juil 2018 - 4:46

» ADOUR - P603
par douzef Lun 30 Juil 2018 - 1:48

» LE VIGILANT (SNLE)
par framery Lun 30 Juil 2018 - 1:34

» [ Aéronavale divers ] FERIA DE L'AIR Aéroport de Nîmes
par Franjacq Lun 30 Juil 2018 - 0:19

» [ Recherches de camarades ] Reherche PM Chateau
par phirou Dim 29 Juil 2018 - 11:06

» [ Blog visiteurs ] arromanches 1950 1951
par Invité Dim 29 Juil 2018 - 10:44

» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO)
par marsouin Dim 29 Juil 2018 - 10:20

» [ Divers frégates ] Frégate (FREMM) Provence D652
par jobic Dim 29 Juil 2018 - 9:32

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Charly Dim 29 Juil 2018 - 0:59

» [Le service de santé] LES VISITES MÉDICALES DANS LA MARINE
par LES BORMETTES Sam 28 Juil 2018 - 11:39

» VAR (BCR)
par COLLEMANT Dominique Jeu 26 Juil 2018 - 13:23

» GISMER (Groupe d'Intervention Sous la Mer)
par Charly Jeu 26 Juil 2018 - 1:11

» [ Aéronavale divers ] L'Aéronavale à St Cyr Coetquidan!
par takeo Mer 25 Juil 2018 - 11:10

» LE MUTIN (BE)
par Xavier MONEL Mer 25 Juil 2018 - 3:08

DERNIERS SUJETS


[LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Partagez
avatar
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Mécanicien

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par guedon le Lun 28 Aoû 2017 - 9:00

bonjour Gaudin
je suis retourné trente ans après à Toubakouta au bord du sine saloum ,mais pas dans les mêmes conditions qu’autrefois , séjour dans un hôtel, piscine all exclusive etc.mais il reste toujours les palétuviers ,les huîtres en pagaille et les promenades en pirogue . J'ai revu ainsi le Sénégal qui a bien changé . Mais Bel Air n'est plus français , il reste quelques militaires a Ouakam ,mais pour combien de temps !
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Lun 28 Aoû 2017 - 9:13

Bonjour Guedon,

Qui est le Gaudin auquel tu t'adresses ?




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 76
Mécanicien

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par guedon le Lun 28 Aoû 2017 - 9:29

bonjour Galaud
grâce à ton post j'ai retrouvé l'ex MP SOYER à Fouras et je lui ai téléphoné il m'a raconté la suite de sa carrière dans le civil ! et par la même occasion j'ai pu retrouver d'autres anciens de la 27 F ,il a une excellente mémoire !
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Lun 28 Aoû 2017 - 9:40

Ah c'est Galaud, pas Gaudin ....mais il n'est pas intervenu sur Toubacouta




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par Serge BAVOUX le Lun 28 Aoû 2017 - 9:56

Salut Guedon!
J'ai connu Soyer à la 27F Sundeland, à Dakar, en 1953. Il était alors .QM maistrancier. C'est là qu'il épousé la fille du PM Goudeau, de Fouras. 
Avec son copain Pasquier, nous avions tous acheté une moto BMW 250. A l'époque ça jetait!
Je l'ai revu en 2013 je crois chez lui à Fouras.





Salut et fraternité !
avatar
LE BRETON Jean-Yves
QM 1
QM 1

Age : 81

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par LE BRETON Jean-Yves le Mer 30 Aoû 2017 - 3:06

vue aérienne prise d'un york
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Mer 30 Aoû 2017 - 4:39

Voilà une photo du phare des Mamelles que tous les Dakarois ont bien connu. Diapo couleur prise en 1960







«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
LE BRETON Jean-Yves
QM 1
QM 1

Age : 81

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par LE BRETON Jean-Yves le Mer 30 Aoû 2017 - 4:48

Qu'est-ce qui manque le plus une fois de retour en France ?
Le méchouis !!!
Peut être que certains se reconnaîtrons ?

Spoiler:










avatar
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 30 Aoû 2017 - 5:26

Superbe méchoui......



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par Serge BAVOUX le Mer 30 Aoû 2017 - 9:42

Guedon
As tu connu le second maître "équipage" SIAKA ? C'était un sénégalais.Il ne venait jamais au poste des SM. Cela lui était il interdit? Tu sais à l'époque...
Je m'arrêtait toujours pour lui dire quelques mots quand je passais devant l'aubette.





Salut et fraternité !
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Ven 13 Avr 2018 - 3:34

Bonjour aux anciens de la 27F

Plus particulièrement à ceux de la période Marlin, je pense à Galaud

Je viens d'être contacté par le petit fils de Gérard Demortière un armurier volant (mitrailleur) aujourd’hui décédé, qui aurait été affecté à la 27F sur Marlin.

Si quelqu'un se rappelle de lui, toute info est la bienvenue afin de la transmettre à l’intéresse qui cherche a retracer la carrière de son grand père..








«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
GALAUD CLAUDE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 76
Mécanicien

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par GALAUD CLAUDE le Ven 13 Avr 2018 - 10:54

Hello J-C LAFFRAT,
Aucune souvenance de ce nom .....voir avec GUEDON nous y étions en 63,jusqu'a la fin de la flottille en 64.
Désolé de ne pouvoir aider cette personne à retraçer le parcours de son grand père.
Amicalement,
G C



avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Ven 13 Avr 2018 - 11:06

Merci Claude,

OK pour Guedon mais y a peu de chances, peut être que Demortière était présent dans les débuts ... 1959-1962 ?

Amitiés

JC




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
Noël Gauquelin
MAJOR
MAJOR

Age : 73
Radio NON

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par Noël Gauquelin le Ven 13 Avr 2018 - 13:13

JC Laffrat, n'est-ce pas au pied de ce phare que l'on péchait des ormeaux ?



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Ven 13 Avr 2018 - 13:39

Bonsoir Noël;

Alors là j'en sais fichtre rien ...Car j'étais à Ouakam dans l'ancienne BAN terrestre, mais nous étions directement sur la côte ouest de la presqu’île et dans les rochers en bas, en plongeant on trouvait des langoustes ...nous avions un QM mécano qui partait en apnée pour les attraper, il avait trouvé comment faire ... Après le repas du poste des OM était assuré, alors les ormeaux ....

Amicalement

JC




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 72
Manœuvrier NON

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par Nenesse le Ven 13 Avr 2018 - 15:19

C'est vrai ça, les ormeaux, encore un bon souvenir de Dakar, on en trouvait partout,on en a fait des ventrées a toutes les sauces .



avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Lun 21 Mai 2018 - 0:49

Pour Galaud et Gueron,
Au sujet de Demortière Gérard, sa fiche matricule indique qu'il était mecbo affecté à la 27F sur P5M2 du 04 04 61 au 27 09 63.
Donc si vous étiez à la 27F au début 1963 vous devez l'avoir connu... mais sans doute oublié... il a pris ces photos de Marlin au déjaugeage et hydroplanant.





«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Lun 21 Mai 2018 - 1:03

Toujours sur Marlin cette fois le 07 03 1961, j'ai fait un vol de rodage sur le P5M-2 27F-4 et au passage sur la ville j'ai pris cette photo, en bas à droite on voit l'ancien Palais du gouverneur qui porte désormais le drapeau du Mali .



Le même Palais un an avant avec le drapeau français, le dernier Gouverneur était Pierre Messmer






«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
GALAUD CLAUDE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 76
Mécanicien

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par GALAUD CLAUDE le Lun 21 Mai 2018 - 10:40

Désolé J-C LAFFRAT aucune souvenance de ce nom peut être avec une photo..... : vu qu'en 63 j'y étais.
Amicalement
G C



avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Lun 21 Mai 2018 - 10:46

Pas de souci Claude, je vais demander à son petit fils, le tout c'est qu'elle corresponde à l'apparence que son gd père avait à l'époque ou il était à Dakar .... c'est moins sûr ...

Amicalement

JC





«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
larcher
QM 1
QM 1

Age : 71
Transfiliste équipage NON

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par larcher le Lun 21 Mai 2018 - 10:57

Ton palais du gouverneur, Jean-Claude, c'est devenu le palais présidentiel, ou j'ai plus de repères?




Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Lun 21 Mai 2018 - 11:45

Oui Larcher, enfin c'était comme ça pendant les années qui ont suivi l'Indépendance .... Savoir si depuis, le Président du Sénégal s'est fait construire un Palais encore plus somptueux c'est tout à fait possible ... On devrait trouver ça sur internet en cliquant sur un plan de Dakar actuel.



PS j'étais présent en 1960 pendant les Fêtes de l'Indépendance je posterai quelques photos quand je les aurai retrouvées dans mon fourbi




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
dan83143
QM 1
QM 1

Age : 60
Détecteur équipage NON

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par dan83143 le Lun 21 Mai 2018 - 12:42

Post 599, il s'agit bien du palais présidentiel, lorsque j'étais à Dakar, de 69 à 71, c'est Léopold Sédar Senghor qui s'y trouvait. 
Photos prise par mon père à cette époque. 





Homme libre, toujours tu chériras la mer

La mer permet tout pourvu qu'on la respecte
avatar
larcher
QM 1
QM 1

Age : 71
Transfiliste équipage NON

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par larcher le Mar 22 Mai 2018 - 12:19

Si la question n'a pas été posée, qui saurait quand Ouakam a pris l'appellation de BA 160 et donc passée dans le giron de l'Armée de l'Air? Au milieu des années 50 au moins.
Fut-elle seulement une B.A.N.auparavant?




Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [LES B.A.N.] DAKAR BEL-AIR et OUAKAM

Message par J-C Laffrat le Mar 22 Mai 2018 - 14:58

Le terrain de Ouakam existait dans les années 1920-1930 avec seulement une seule piste, et servait d'escale aux Lignes Latécoère et à l’Aéropostale.

La Base Aérienne de Ouakam Colonel Frédéric Geille (BA 160) date des années 1933-34. En 1934-1935, le terrain de Dakar-Ouakam fut doté de deux pistes en macadam rendant possible la traversée de l’Atlantique sud par les avions quadrimoteurs Farman d’Air France. Le balisage de nuit était en cours d’installation en 1938. L'escale d'Air France disposait alors d'un hangar et d'ateliers.

C'est seulement le 21 septembre 1940 que des escadrilles de Glenn-Martin de l'Aéronavale , en provenance du Maroc, viennent s'installer sur le terrain de Ouakam pour s'opposer à la tentative de débarquement Anglo-Gaulliste de septembre et qui fut un échec.

La BAN de Dakar Ouakam a été officiellement créée le 1er mars 1942 dans la partie sud-est du terrain, la BA 160 étant située plus vers l'ouest. C'est à partir de là qu'en 1943 les Wellington de l'escadrille 2FB, sous commandement anglais ont commencé les patrouilles anti-sous marines contre les U-Boote. Les deux pistes étaient alors utilisées conjointement par l'Aéro et l'AA qui avait des escadrilles de liaison en AOF

Après la guerre la flottille 2F est restée à Ouakam pour faire de la surveillance maritime jusqu'en 1950, et après son départ pour le Maroc, la BAN a été aussitôt mise en gardiennage sous contrôle Marine. Elle a servi en suite de terrain pour la Section de Liaison en Afrique Centrale (SLAC) pour les déplacements des autorités maritimes de Dakar, avec des Ju 52 et des Grumann Goose. Elle a été dissoute en 1964 et remise au Forces armées du Senégal.

Donc la BAN n'a rien a voir avec la BA 160 qui est restée active jusqu'en 2011 ... Bien que que les deux soient très proches sur la même zone.






«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière

    La date/heure actuelle est Ven 17 Aoû 2018 - 8:59