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ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

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COLLEMANT Dominique
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par COLLEMANT Dominique le Lun 03 Nov 2008, 18:18

Les matricules étaient attribués de mon temps après la période d'essai.
Pour mon cas , arrivé à Maistrance en octobre 1964 , mon matricule est 65 année de départ de mon engagement au 1er janvier.
Bien amicalement.
Bill



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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DESTENABES
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par DESTENABES le Mar 04 Nov 2008, 09:39

Je confirme, puisque rentré le 09/09/54, après la période "essai", dès le début 55, voir mon petit N° : 70 !, par ordre en alpha (mon nom : D...), j'étais en 4A, donc la 1ère Cie de ce contingent.
C'est bien grâce à ce numérotage que j'ai pu 40 ans après (vu la petite carrière), retrouver des copains à l'amicale anciens Arpètes : www.aaeemef.asso.fr
Amicalement à vous tous.
André :P
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par Invité le Mer 05 Nov 2008, 14:35

Perso, entré à l'EAMF en avril 1946, à 16 ans, mon matricule : 8661 C 46.
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† LE ROUX Robert
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par † LE ROUX Robert le Mer 05 Nov 2008, 16:59

Merci pour vos réponses, mais il y a des choses que je ne pige pas ???
Trois jeunes rentrés en 09/09/54, aux "Arpètes".
Leur date de Naissance : 11/37, 07/38 et 01/39.
La période "essai" était-elle la même pour tous les trois, et en quoi consistait-elle ???
Combien environ étiez vous à rentrer à cette date du 09/09/54 ???
Combien de "spé." y avait-il, et quels étaient les critères d'attribution de ces "spé" ???
L'attribution du matricule ne se faisait-il pas, au moment de la signature de l'engagement de cinq ans ???
Ce qui pourrait paraitre logique au vu du matricule de Daniel Herlédan, le plus jeune des cas soulevés ci-dessus. (434 T 55).
Veuillez m'excuser de vous solliciter ainsi sur ce genre de détails.



Il n'y a aucun remède contre la naissance et la mort, sinon de profiter de la période qui les sépare.
Georges Santayana.
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COLLEMANT Dominique
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 05 Nov 2008, 18:10

Pour Robert Leroux

Affirmatif , pour moi maistrancier venant du civil , le matricule était attribué à la signature de l'engagement de 5ans si la période d'essai de 3 mois était concluante.
Par contre , pour mes camarades venant des apprentis mécaniciens et de CPM (cours préparatoire à maistrance) , ils avaient des matricules plus vieux que moi , mais je ne sais pas à quel moment on leur attribuait.
Bien amicalement.
Bill



   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par Invité le Mer 05 Nov 2008, 19:25

Personnellement je suis né le 02/35.
Je suis entré aux arpètes le 1er Avril 1951.
Mon matricule 7739 T 51 m'a été attribué le 1er Avril 1951, (noté sur mon livret de solde).
Mon engagement de 5 ans s'est situé le 1er Juillet 1951.
Il semblerait, selon mon cas, que l'attribution du numéro matricule soit déconnecté de la date de l'engagement.
Je me souviens que durant la période d'incorporation on portait une vareuse et un pantalon de toile blanche que l'on ne quittait qu'à réception du sac d'habillement, ce qui déterminait que l'on était accepté.
Néanmoins tout ceci me semble un peu incohérent, ou alors c'est le fourrier qui se "gourait".

DEMICHEL
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JACQUET
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par JACQUET le Mer 05 Nov 2008, 19:33

Pour ma part né le 02/08/1938 venant des pupilles j'ai fait le CPCPM, puis accéléré la 2C aéro.
Arrivé le 01/04/1954.
Départ 01/03/1955.
Engagé pour 5 ans le jour de mes 16 ans (02/08/1954) à compté du 01/03/1955 date d'arrivée au C.E.Rochefort.
Libéré le 01/03/1960.




JACQUET Émile

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† kéké29
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par † kéké29 le Mer 05 Nov 2008, 20:58

Je vais encore le redire, mais j'ai comme l'impression que la photo qui désigne L'ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE sur le forum, n'est pas normale.
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Jeanfleu
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par Jeanfleu le Mer 05 Nov 2008, 21:06

Exact KéKé29, ce n'est pas St Mandrier l'EAMF, mais plutôt l'École des Mousses.
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BOURDAIS
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Age : 79
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par BOURDAIS le Mer 05 Nov 2008, 21:52

MAZZEGA a écrit:Bonjour
Peut- être aurai-je la chance de pouvoir égrener quelques souvenirs avec quelques arpètes de cette promotion ?
Un très grave accident s'est produit à l'EAMF à cette période, lors de la chute d'un hélico de la BAN voisine lors d'un entrainement près du mur d'enceinte.
Un officier marinier ayant le grade de Maitre a fait preuve d'un courage inouï, en intervenant auprès des jeunes qui apprenaient à marcher, de manière à les écarter du danger.
Si mes souvenirs sont bons, le pilote de l'hélicoptère a succombé, et il y eu des blessés dont l'Officier Marinier qui fut blessé gravement aux jambes !
Mes souvenirs sont imprécis... peut-un ancien était-il présent à cette période et pourrait corriger mes imprécisions.
D'avance un grand MERCI.
C.MAZZEGA
"LE ROUX Robert",
Nous sommes rentré le 09/1954.
Période "d'essais" ce n'était pas le terme appliqué.
La période du 09/54 au O1/55 était appelée "Incorporation", la tenue était un bleu de chauffe "BLANC" c'était surtout une période de sélection, visite médicale tout "azimut", test... etc...
Après un trimestre, on arrivait à la liste définitive et on signait, ou pas, et on rentrait chez soit si on ne signait pas cinq ans.
Donc rien d'étonnant si nos matricule se terminait par 55 (le mien 263 T 55).

Une compagnie c'était 120 petits gars, soit quatre compagnies par contingent sans compter les torpilleurs ou les armuriers.

Chaque compagnie, vivait dans une chambrée divisée en deux parties les "Tribordais" et les "bâbordais", alternativement avec chaque matin, les activités d'hébertisme ou de poste de lavage.

Les "spés", je ne me souviens pas comment elles étaient attribuées, mais je crois me souvenir que ceux qui arrivaient avec une formation (CAP) continuaient dans leur spécialité.

Voici des photos du "crash" qui est arrivé 6 mois avant mon arrivée.
J'ai trouvé ces photos sur ce site ou sur le Web.







Amicalement
Lucien
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DESTENABES
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par DESTENABES le Jeu 06 Nov 2008, 09:46

Bien expliqué BOURDAIS.
Tu me suivais de prés moi en 4A (avec mon N° 70 lettre "D"), contingent de 120 en A, 120 en B, donc tu étais le 23ème en alpha en C, avec ton nom commençant par "B", normal.
A ce sujet tu te souviens d'un : Michel RENAUD 4C, avec qui je suis en relation Internet fréquente.
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BONNERUE Daniel
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par BONNERUE Daniel le Jeu 06 Nov 2008, 12:14

Je suis arrivé à Maistrance "Machine" en septembre 1954 et j'ai été immatriculé à partir du 1er janvier 1955.
Les immatriculations à Toulon débutaient par l'école de Maistrance "Machine" : AVRIL 1 T 55, BLACHÉ 2 T 55, BONNERUE 3 T 55, etc...
Comme l'écrivait BILL, nos camarades en provenance des Arpètes (CPM) et ceux provenant d'embarquements portaient des matricules plus anciens, notamment ceux qui avaient débuté par l'école des Pupilles, (je pense à JOUVE) avant d'intégrer les Arpètes.




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BOURDAIS
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Age : 79
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par BOURDAIS le Jeu 06 Nov 2008, 12:52

@BOURDAIS a écrit:"LE ROUX Robert"

Nous sommes rentré le 09/1954
Periode "d'essais" ce n'etait pas le terme appliqué.
La periode du 09/54 au O1/55 etait appelée "Incorporation" la tenue etait un bleu de chauffe "BLANC" c'etait surtout une periode de selection, visite medicale tout "azimut", test ...etc. apres un trimestre, on arrivait à la liste definitive et on signait, ou pas ( et on rentrait chez soit), si on ne signait pas cinq ans. donc rien d'etonnant si nos matricule se terminait par 55 (le mien 263T55).

Une compagnie c'étaient 120 petits gars soit trois compagnies par contingent sans compter les torpilleurs ou les armuriers

Chaque compagnie, vivait dans une chambrée divisée en deux parties les "Tribordais" et les "babordais", alternativement avec chaque matin, les activités d'ébertisme ou de poste de lavage

Les "spés", je ne me souviens pas comment elles étaient attribuées, mais je crois me souvenir que ceux qui arrivaient avec une formation (CAP) continuaient dans leur specialité.

Amicalement

Lucien
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Invité
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par Invité le Jeu 06 Nov 2008, 19:38

"BONNERUE Daniel"

Oui pour les arpettes, mais il n'y avait pas de matricule aux pupilles, si mes souvenirs... etc, etc...


Dernière édition par Momo le Mar 02 Déc 2008, 04:10, édité 1 fois (Raison : Citation supprimée, message sur la même page.)
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par BOULANGER JEAN le Ven 07 Nov 2008, 11:32

Pour SARTOR

Aux Pupilles,en 50,un matricule propre à l'école...
Le mien : C18
Ce n'est qu'aux Arpètes, après trois mois,que l'on était matriculé avec ceux qui venaient du civil, et par ordre alphabétique.
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BOURDAIS
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Re - ECOLE DES APPRENTIS MECANICIENS DE LA FLOTTE

Message par BOURDAIS le Ven 07 Nov 2008, 21:14

Je remet cette photo, ou j'aurai du la mettre la premiere fois. ( la navigation est parfois aléatoire ). et merci au collégue de me l'avoir rappeler



Qui d'entre nous n'as pas connu ce chef prestigieux, et l'honneur des gamins que nous etions de l'avoir approché.
http://www.ordredelaliberation.fr/fr_compagnon/614.html

Sur la photo, Jourdan,Clementi,Prioux,Calvary, Dollé....et pour les autres la recherche est ouverte

Amicalement
Lucien


Dernière édition par SEGALEN Georges le Ven 07 Nov 2008, 21:23, édité 1 fois (Raison : photo mise au format 640 pixels, et post fusionné dans le bon sujet)
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par henri.pelle le Dim 09 Nov 2008, 15:08

je crois ouvrir une porte " ce Chef prodigieux " qui a été sous les ordres du Général , et qui n'avait pas eu peur d'oter sa veste sur le terrain de foot lors d'une certaine partie...........les Commandos qui ont été sous ses ordres ne peuvent pas le renier.
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par † kéké29 le Mer 19 Nov 2008, 21:37

Photos du GEM 72/73.

Spoiler:




















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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par DAN le Mer 19 Nov 2008, 22:04

sur l'avant derniere photo c'est le parloir, cela me rappelle un souvenir datant de 1973 lorsque mon fragin m'avait rendu visite alors qu'il faisait son service militaire au RIMA a toulon, je ne l'avais pas reconnu avec sa coupe de cheveu "boule a zero"
ensuite lorsque j'allais a toulon il etait au mess des officiers, je me permettais d'aller le voir pour me taper des petits repas bien sympa dans l'arriere cuisine






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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 20 Nov 2008, 09:12

Pour Kéké 29

J'ai du mal à situer la 1ère photo.
Est ce derrière l'ancien bâtiment état major et ou se trouvait le séchoir ?
Pour le bateau , si je ne me trompe pas , c'est la Melusine ?
Bien amicalement.
Bill


Dernière édition par COLLEMANT Dominique le Jeu 20 Nov 2008, 09:45, édité 1 fois



   
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par † Pierre 29 n le Jeu 20 Nov 2008, 09:40

je pense que c'est la descente pour aller au refectoire,on voit l'arriere de l'etat major et en haut le foyer et le batiment m en face..
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par Jean Veillon le Ven 21 Nov 2008, 09:13

Nous avons tous connus "Pipady", "Cavalas", "Merlin", "Mélusine", mais sans doute personne n'a connu le "Keraudren".......

(Debut du 20eme siecle, à l'époque ou l'EAMF était hopital)


Agrandissement scanné d'une trés petite photo, ce qui explique la qualité toute relative du cliché
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par henri.pelle le Ven 21 Nov 2008, 09:51

A côté du parloir il y avait le salon de coiffure, où je m'étais porté volontaire pour faire le coiffeur de Cie.
Ce qui me permettait de me faire un peu de monnaie pour les redonner à ces pauvres filles de Chicago...
Ma Mère étant remariée avec un coiffeur à Epinal, ce qui m'a permis d'avoir du matériel adapté en remplacement du matériel qui devait daté de l'époque des Romains.
Concernant la coupe de cheveux voici une petite anecdote :
C'était à la 2° Compagnie, notre collègue Polet ou Poulet était passé au rapport pour une petite bêtise, et le Capitaine lui avait dit :
- " Vous mériteriez la boule à zéro ".
Au retour du rapport il est venu à moi en me relatant les faits, aussitôt "et avec plaisir", je me suis mis à l'œuvre, et je lui ai fait une belle boule de billard.
Dans la journée l'adjudant de Cie, le voyant à faillit prendre un coup de sang, et aussitôt la renvoyé au rapport, résultat 8 jours de consigne avec tous les soirs hôtel gratuit à la prison...
Et moi je me suis fait tout petit, c'est vrai qu'à l'époque je n'était pas grand, et je n'ai pas changé...
Le 29 novembre au cercle des S/Of à Toulon c'est la soirée Saint Eloi pour les anciens de l'EAMF, j'espere retrouver des anciens.
Amicalement.
henri
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Re: ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 1

Message par henri.pelle le Ven 21 Nov 2008, 12:02

Autre anecdote concernant la séance de cinéma du dimanche après-midi.
Il arrivait certaines fois lors de la séance de cinéma du dimanche après-midi nous avions la visite d'un jeune ou moins jeune artiste de la région, et une fois nous avions eu une Dame qui jouait de la harpe... à l'époque nous étions des petits sal......
Dès le début de sa démonstration, elle a été saluée par de nombreux sifflets et des cris, l'officier de service (O-E.GRIMAUD a failli prendre un coup de sang, et a du interrompre cette démonstration qui a reprit suite au calme revenu sous la menace des punitions... 15 minutes à genoux sur une règle avec un fer à repasser à chaque bout de bras, ça donne à réfléchir...
Pour revenir à cette Dame, je pense qu'elle n'a jamais refait cette expérience.

Une anecdote concernant l'inspection de caisson.
J'ai eu la chance pendant mes deux ans d'avoir une seule inspection de caisson, et celle ci ne sait pas terminée.
J'étais en 2° et le second de service était un petit Corse qui demeurait avec sa Famille dans un logement près des ateliers, lors de cette inspection, il est tombé sur une photo de Femme prise pendant la guerre, il a eu la mauvaise parole de me demander qui était cette Putain, et moi de lui répondre c'est ma Mère...
Aussitôt je me suis rendu auprès de l'adjudant de Compagnie pour lui demander de voir l'officier de service qui était ce jour là l'O-E GRIMAUD et de lui rapporter cette affaire, l'inspection a été close de suite, le second m'a aidé à ranger mes affaires sans un mot.
Quelques années après, de passage à Arzew où était mon Père avec l'O-E GRIMAUD, nous avons reparlé de ça, mais sans commentaires, mon Père étant divorcé de ma Mère, il n'était pas bon de remuer le passé...
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Message par † MAZZEGA le Sam 29 Nov 2008, 08:34

Bonjour à tous,

Je vous propose un message devinette
à l'attention des Anciens Arpètes de St.Mandrier

Pouvez-vous m'indiquer pour quelle raison
précise ces" prestigieux Anciens "avaient-ils
le torse très développé ????

Amicalement Claude MAZZEGA

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