Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 689782 messages dans 13819 sujets

Nous avons 14316 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est yoichy

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:37

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 11:11

» SÉMAPHORE - PORT EN BESSIN (CALVADOS)
par Louis BOUZELOC Aujourd'hui à 11:03

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 10:54

» LA SAÔNE (PRE)
par fusible04 Aujourd'hui à 10:52

» TONNERRE (BPC)
par DUFFOND Serge Aujourd'hui à 10:21

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 10:20

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 8:58

» [ Divers escorteurs rapides ] Livre sur les Rapides
par MAGUEUR Aujourd'hui à 8:48

» [Campagne C.E.P. Mururoa] Anciens du SMSR
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 8:19

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anecdotes CC VIDON qui a commandé l’école des Transfilistes
par Charly Aujourd'hui à 7:22

» LCT L9098
par jean-claude BAUD Aujourd'hui à 5:19

» [ Recherches de camarades ] Monsieur Augustin
par Momo Hier à 23:47

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par J-L-14 Hier à 23:19

» [ Blog visiteurs ] Bateau l'Arromanches
par BIBI-13 Hier à 23:06

» LE BRESTOIS (ER)
par Jean-Michel Gaiffe Hier à 21:58

» [ Recherches de camarades ] Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par philippe.aime Hier à 21:28

» FOCH (PA)
par Matelot 67 Hier à 21:15

» [Votre passage au CFM] Le CPER Hourtin
par Christian DIGUE Hier à 11:20

» ESCADRILLE 2 S
par Bibi67C Hier à 9:26

» CAMÉLIA (DC)
par MANTELIN Hier à 6:42

» ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par blebec Hier à 6:34

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 6:00

» Stage casque spécial Bidel
par COLIN JACQUES Hier à 5:51

» [Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2
par marsouin Hier à 4:03

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Joël Chandelier Hier à 2:44

» Bougainville (BTS)
par jobic Hier à 1:54

» ESCADRILLE 56 S
par Bibi67C Mer 23 Mai 2018 - 23:08

» La spécialité de Radio
par DTL Mer 23 Mai 2018 - 22:36

» GEORGES LEYGUES (Croiseur)
par chauvin Mer 23 Mai 2018 - 22:31

» L'ALERTE (E.C.)
par LASSUS Bernard Mer 23 Mai 2018 - 22:14

» LE LORRAIN (ER)
par prenat jean-claude Mer 23 Mai 2018 - 22:02

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par COLLEMANT Dominique Mer 23 Mai 2018 - 10:59

» [ Les traditions dans la Marine ] Les diplômes de la Ligne
par chtitim59 Mer 23 Mai 2018 - 10:19

» DENTI (BEE)
par timoniersoum Mer 23 Mai 2018 - 8:40

» [VOTRE PASSAGE AU C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par wispelaere Mer 23 Mai 2018 - 8:18

» DAKAR BEL-AIR et OUAKAM (B.A.N.)
par larcher Mer 23 Mai 2018 - 8:14

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par f6eqn Mer 23 Mai 2018 - 6:58

» [ Blog visiteurs ] Maitre principal Daniel Barthe
par matelot80 Mer 23 Mai 2018 - 6:57

» [Divers les classiques] La vie à bord d'un sous-marin classique (Sujet unique)
par Jean-Marie41 Mer 23 Mai 2018 - 6:40

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Mer 23 Mai 2018 - 5:51

» RANCE (BSL)
par MESLET Mer 23 Mai 2018 - 5:44

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par christian dupuy Mar 22 Mai 2018 - 5:55

» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par Didier Moreaux Mar 22 Mai 2018 - 4:05

» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par séité Mar 22 Mai 2018 - 1:41

» [Vieilles paperasses] Brevet militaire
par Joël Chandelier Lun 21 Mai 2018 - 21:34

» MISTRAL (BPC)
par timoniersoum Lun 21 Mai 2018 - 20:54

» [Opérations diverses] Mission Saphir octobre 74
par KLETKE Lun 21 Mai 2018 - 17:57

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par JACQUEZ Lun 21 Mai 2018 - 8:36

» ACANTHE (DC)
par MANTELIN Lun 21 Mai 2018 - 8:21

» Neptune P2V6/P2V7 en Algérie (BPAN Lartigue)
par J-C Laffrat Lun 21 Mai 2018 - 7:51

» LARTIGUE (ALGÉRIE)
par Beziers la Fosse Lun 21 Mai 2018 - 7:06

» ÉCOLE DES TRANSFILISTES - LA CRAU
par larcher Lun 21 Mai 2018 - 6:53

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades CFM Hourtin mars 68 à mai 69
par kroenig Lun 21 Mai 2018 - 6:49

» [ Recherches de camarades ] anciens collègues de cours ou d'affectation infirmier marine de 1980 à 1999
par THOMAS HENRY Lun 21 Mai 2018 - 6:34

» LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par fage03 Lun 21 Mai 2018 - 6:06

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par gégé Lun 21 Mai 2018 - 4:49

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Didier Moreaux Lun 21 Mai 2018 - 1:51

» BSM TOULON
par centime44 Lun 21 Mai 2018 - 1:22

» [ VOS ESCALES ] Mes escales sur une carte du monde
par Joël Chandelier Dim 20 Mai 2018 - 21:20

» DUGNY LE BOURGET (B.A.N)
par alcx Dim 20 Mai 2018 - 15:57

» ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par Quifille Dim 20 Mai 2018 - 8:15

» CAPRICORNE (CM)
par COLLEMANT Dominique Dim 20 Mai 2018 - 6:54

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par COLLEMANT Dominique Dim 20 Mai 2018 - 6:36

» [ Recherches de camarades ] Recherches de camarades B.A.N. ISTRES 64 à 66
par COLIN JACQUES Dim 20 Mai 2018 - 5:49

» [ Recherches de camarades ] Louis Surget dans la Marine de 1949 à 1952
par COLIN JACQUES Dim 20 Mai 2018 - 5:20

» CAPELLA
par vahine50 Dim 20 Mai 2018 - 5:12

» COMMANDANT DUCUING (AVISO)
par Bureaumachine busset Dim 20 Mai 2018 - 4:58

» LYRE (CM)
par timoniersoum Dim 20 Mai 2018 - 4:22

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par centime44 Dim 20 Mai 2018 - 1:56

» [ Recherches de camarades ] recherche Daniel VIGNES (ELBOR)
par TOURBEZ Sam 19 Mai 2018 - 6:22

» [ Recherches de camarades ] Salün, école de Gendarmerie à Chaumont
par TOURBEZ Sam 19 Mai 2018 - 5:47

» ÉCOLE DES DÉTECTEURS - ST MANDRIER
par DQN78 Ven 18 Mai 2018 - 21:27

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Houllé Ven 18 Mai 2018 - 20:37

» FLOTTILLE 9 F
par didiboy31 Ven 18 Mai 2018 - 6:26

» [ VOS ESCALES ] Dubaï
par COLLEMANT Dominique Ven 18 Mai 2018 - 6:16

» [Escale] SINGAPOUR
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 5:11

» [ VOS ESCALES ] ABU-DHABI
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 4:30

» [ VOS ESCALES ] Escale à BOMBAY pendants SAPHIR
par titus56 Ven 18 Mai 2018 - 4:12

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par DQN78 Ven 18 Mai 2018 - 4:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par timoniersoum Jeu 17 Mai 2018 - 20:23

» ORIGNY (DO)
par larcher Jeu 17 Mai 2018 - 8:22

» [ Blog visiteurs ] Arromanches campagne Indochine 53/54
par Invité Jeu 17 Mai 2018 - 7:37

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Didier Moreaux Jeu 17 Mai 2018 - 2:12

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par sagnimorte albert Mer 16 Mai 2018 - 23:00

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Bureaumachine busset Mer 16 Mai 2018 - 11:06

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par corre claude Mer 16 Mai 2018 - 8:01

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par LEBARILLIER Mer 16 Mai 2018 - 7:42

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Mer 16 Mai 2018 - 7:33

» PORT LYAUTEY (MAROC)
par guedon Mer 16 Mai 2018 - 6:19

» ÉCOLE DES TRANSMETTEURS (les Bormettes, Cap Brun, CIN St Mandrier)
par Guillemot29 Mar 15 Mai 2018 - 11:03

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par Bureaumachine busset Mar 15 Mai 2018 - 7:05

» UNITÉ MARINE DAKAR
par PAUGAM herve Lun 14 Mai 2018 - 10:15

» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Noël Gauquelin Lun 14 Mai 2018 - 8:34

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de mon père Fabrice Chauvris
par COLLEMANT Dominique Dim 13 Mai 2018 - 21:58

» PROTET (AE) - Tome 2
par PICCOLO Dim 13 Mai 2018 - 10:40

» FLOTTILLE 22 F
par TOURBEZ Dim 13 Mai 2018 - 8:47

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Joël Chandelier Dim 13 Mai 2018 - 8:32

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Monuments aux morts originaux Français
par BEBERT 49 Dim 13 Mai 2018 - 5:44

DERNIERS SUJETS


[VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Partagez
avatar
LE BERRE PAUL
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 70
Manœuvrier NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par LE BERRE PAUL le Mer 14 Mai 2008 - 3:18

Les mystères de Clipperton
Culture Infos

* Genre : Documentaire
* Date de sortie : 2005
* Durée : 1h25
*
Tous publics

Résumé :

Clipperton, anneau corallien français perdu au milieu du Pacifique, à plus de mille kilomètres des côtes du Mexique, a fait l'objet d'une expédition scientifique sans précédent entre décembre 2004 et avril 2005. Une équipe de quarante chercheurs, dirigée par le médecin explorateur Jean-Louis Etienne, accompagné de sa femme et de leurs deux jeunes fils, s'est relayée durant quatre mois, dans le but de réaliser un inventaire de la biodiversité de l'île, à la façon des naturalistes du XIXe siècle. Filmé par Luc Marescot et ses équipes, ce documentaire relate, non sans un certain humour, une aventure sans précédent.

Je viens de voir le reportage très intéressant, il repasse samedi à 16h00 sur Planète pour ceux qui ont la chance d'avoir le câble ou le sattelite.
avatar
Marc Taland
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 73
Mécanicien NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par Marc Taland le Mer 14 Mai 2008 - 4:33

Bonsoir,
La marine continue-t-elle toujours autant de visite à Clipperton ?
En attendant une photo du 23-11-2005 de Jean Louis Étienne en mission d'étude sur l'ile.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Amicalement.
avatar
petitboulon
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
NON

Clipperton

Message par petitboulon le Dim 18 Jan 2009 - 4:10

J'étais à bord du DE GRASSE en 72 et je me souviens que les plongeurs avaient ramené un petit requin d'1,20m environ et des poissons pierres pour nous montrer les dangers du Pacifique.
Tes photos réactivent chez moi une année inoubliable avec des escales superbes.
Merci
avatar
† CYBAL Jacques
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Détecteur ASM équipage NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par † CYBAL Jacques le Mar 27 Jan 2009 - 1:38

Salut à tous
Interressants tous ces reportages et même Cousteau avait fait un sacré reportage sur Clipperton...
J'y suis passé en Avril (je pense...) 68 avec le Rivière et de nouveau en 73 avec l'Orage...
Je pense que beaucoup de batiments à l'époque faisaient tout pour y faire escale, car à partir de là, le batiment touchait la paye pacifique...
Mais l'endroit reste toujours mythique...
Nana
avatar
Marc Taland
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 73
Mécanicien NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par Marc Taland le Mar 27 Jan 2009 - 2:52

Bonjour,

C'est plus pour affirmer une possession que les batiments de la Royale faisaient escale et il ne faut pas oublier que c'était sur le passage des avions qui transportaient du matériel sensible pour le CEA.

Amicalement.
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Détecteur NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par jean-claude BAUD le Ven 26 Fév 2010 - 22:53

Voici les dernières nouvelles relatées par le journal TAHITI PRESSE.

Échouage du Sichem Osprey à Clipperton : Aucune pollution à ce jour le 26 février 2010 à 11:33 | source: Tahitipresse

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le 10 février le navire chimiquier Sichem Osprey s’est échoué sur l’île de Clipperton, placé administrativement sous l'autorité du Haut Commissaire en Polynésie Française qui a mis en demeure l’armateur de faire cesser le danger représenté par le navire avant le 15 mars 2010.
Photo : DR-Tahitipresse Le 10 février le navire chimiquier Sichem Osprey s’est échoué sur l’île de Clipperton, placé administrativement sous l'autorité du haut-commissaire en Polynésie Française qui a mis en demeure l’armateur de faire cesser le danger représenté par le navire avant le 15 mars prochain.
Un bâtiment de la marine nationale, arrivé sur place ce jour, a indiqué qu'il n’y a, pour l'instant, aucune fuite de produit ni aucune pollution.

Selon le communiqué émanant du haut-commissariat de la République en Polynésie française, le Sichem Osprey, navire de 170 mètres de long, battant pavillon maltais, transporte 10 500 tonnes de Xylène, produit toxique et inflammable, 6 000 tonnes de suif et 6 000 tonnes d’huile de soja.
Le navire échoué sur une longueur de 97 mètres est de construction récente, avec double coque, et il n’y a à ce jour aucune fuite de produit ni aucune pollution (...).
Après plusieurs tentatives, de déséchouement par la société d’assistance mandatée par l’armateur celui-ci a reculé de 15 mètres, toutes les tentatives de remorquage ultérieures pour remettre le navire à flot ont été infructueuses.

La frégate Courbet de la marine nationale est arrivée sur zone ce matin, avec une équipe d’évaluation des opérations, dont un expert antipollution.
Cette équipe a été hélitreuillée à bord du Sichem Osprey et confirme que les opérations en cours se déroulent conformément au plan initial de remise à flot.

Selon le communiqué, "l’équipe d’experts français a confirmé que la situation était stable (...).
Des navires de pompage et de transfert de la cargaison sont attendus en début de semaine prochaine pour alléger le navire en vue de procéder à de nouvelles tentatives de remorquage à la faveur des marées de fin de mois.

Le haut-commissariat indique qu'une "enquête préliminaire a été ouverte pour infraction au code disciplinaire et pénal de la marine marchande et pour mise en danger de la vie d’autrui.
A ce titre, un officier de police judiciaire de la gendarmerie maritime, embarqué sur le Courbet, a débuté les auditions du capitaine et de l’équipage.
A ce stade de l’enquête, précise le communiqué, il n’est pas possible de se prononcer sur les raisons de l’échouement.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 68
Manoeuvrier NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par gilbert kerisit le Ven 26 Fév 2010 - 23:45

.
l'homme de bronze n'a sans doute rien vu venir.
on débranche les alarmes et zou,au plein comme a Molène il y a quelques années.
raté pour le Révi le voyage a Clipperton,il a du faire demi tour pour avarie.il a été remplacé par le Courbet.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Détecteur NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par jean-claude BAUD le Dim 28 Fév 2010 - 9:19

Dernières nouvelles de la "DÉPÊCHE DE TAHITI".
Résumé:

Le Sichem Osprey, chimiquier Danois de 170mètres, qui bat pavillon Maltais, s’est échoué “à pleine vitesse”, à 16 noeuds, soit 29,6 kilomètres/heures, sur le récif de Clipperton le 10 février dernier. L’échouage s’est produit en pleine nuit alors que le géant des mers, parti du Panama, faisait route à travers le Pacifique pour gagner la Corée du Sud. 19 hommes d’équipage (Russes, Lettons et Philippins) se trouvent à son bord.


Le chimiquier s’est échoué sur une longueur de 97 mètres . Son tirant d’eau 11 mètres.
“C’est un navire récent, équipé d’une double coque et aucune fuite n’a pour le moment été constatée” .
“Des navires de pompage et de transfert de la cargaison sont attendus en début de semaine prochaine pour alléger le navire en vue de procéder à de nouvelles tentatives de remorquage à la faveur des marées de fin de mois”, indique encore le Haut-commissariat, qui précise qu’à l’heure actuelle “il n’est pas possible de se prononcer sur les raisons de l’échouement”.



carte590.jpg



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Détecteur NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par jean-claude BAUD le Lun 8 Mar 2010 - 9:31

Dernières bonnes nouvelles.

Le chimiquier Sichem Osprey qui s’était échoué sur l’ile de Clipperton le 10 février a été déséchoué samedi. Depuis le 13 février, plusieurs tentatives de déséchouement avaient été tentées par les moyens acheminés sur zone (remorqueurs, barges) par la société d’assistance mandatée par l’armateur du navire, sans succès jusque-là. Hier, le navire allégé de prés de 40 % du poids de sa cargaison a pu, assisté par deux remorqueurs, être remis à flots et sans qu’aucune trace de pollution ne soit à déplorer.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 68
Manoeuvrier NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par gilbert kerisit le Lun 8 Mar 2010 - 9:35

très bonne nouvelle
merci Jean-Claude



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par marsouin le Ven 6 Avr 2012 - 23:01

A Le Galvez, dans ton message 24 qui présente de belles et intéressantes photos , le dispositif sur le toît de la baraque c'est un arrosage contre la chaleur ou les oiseaux
Et l'Alouette 450 du Blavet sais-tu à quelle escadrille elle appartenait
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par Joël Chandelier le Sam 7 Avr 2012 - 0:30

A priori à l'escadrille 22S de Lanvéoc.
C'est bien d'avoir fait remonter ce sujet aussi bien pour se remémorer Clipperton mais aussi les missions Bougainville (j'écris "les") car j'ai découvert qu'il y en avait eu au moins 3. Quant au Blavet porte hélicoptéres j'ai traité le rapport sur son malheureux incendie de 1984 qui l'a conduit à son désarmement prématuré mais ceci est un autre sujet même si Blavet et Clipperton sont intimement liés



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par Serge BAVOUX le Sam 7 Avr 2012 - 0:41

Mais Jojo t'as fait campagne à Clipperton? Tu es allé partout! Dis nous plutôt où tu n'as pas mis les pieds!

Aux prochaînes élection^pour la présidence de Clipperton tu as mon bulletin; cest sur!



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut et fraternité !
avatar
douzef
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 45
Électricien

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par douzef le Sam 7 Avr 2012 - 1:03

Bonjour,
Je confirme:L'escadrille 22S a armé durant l'année 1968,avec une dizaine d'AL III et AL II,le Clemenceau,le Blavet et l'Ouragan pendant la 9° Campagne d'essais nucleaires dans le pacifique.
Cordialement
Douzef



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par marsouin le Sam 7 Avr 2012 - 1:27

Merci à Joël, Serge et Douzef.
Effectivement la mission Bougainville se serait déroulée en 3 épisodes d'après ce que j'ai lu en dehors de notre forum.
On a beaucoup écrit sur la première mais peu sur les deux autres.
Y avait-il une autre Alouette 3 de la 22S, puisque le BDC avait un hangar pour deux
La photo de Le Galvez ne montre que l'Al 450...
avatar
Le Paulois
MATELOT
MATELOT

Age : 81
NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par Le Paulois le Sam 7 Avr 2012 - 1:45

A priori à l'escadrille 22S de Lanvéoc.
C'est bien d'avoir fait remonter ce sujet aussi bien pour se remémorer Clipperton mais aussi les missions Bougainville (j'écris "les") car j'ai découvert qu'il y en avait eu au moins 3. Quant au Blavet porte hélicoptéres j'ai traité le rapport sur son malheureux incendie de 1984 qui l'a conduit à son désarmement prématuré mais ceci est un autre sujet même si Blavet et Clipperton sont intimement liés


Je me rappelle vers les années 1968 -70 , Le BLAVET revenant de mission à Clipperton avec ses iso-frigo pleins de langoustes qui nous furent généreusement distribuées .Avec le patron radio de l'époque :Bébert le GUILCHER nous nous sommes royalement régalés
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par marsouin le Sam 7 Avr 2012 - 2:05

Oui le Paulois, nous avons lu cela aussi sur le sujet dédié au Blavet qui était passé là-bas
Elle est pas belle la vie :
J'ai lu aussi dans un rapport américain qu'un avion affrété des USA via le Mexique était venu à Clipperton pour charger des tonnes de langoustes
avatar
PILON
MAJOR
MAJOR

Age : 88
 Télémètre Équipage NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par PILON le Sam 7 Avr 2012 - 3:14

Pour moi, des missions à Clipperton, j'ai toujours su qu'il y en a eu quatre. Mais ne voila-t-il pas que je trouve quelque part sur Internet qu'il y en a eu cinq, de 1966 à 1969 ?

On dit que le rire c'est le propre de l'homme, c'est bien aussi de tout oublier...

Adré Pilon



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par Joël Chandelier le Sam 7 Avr 2012 - 3:30

Celle de 1966 était sensé être secrète faut peut être pas la compter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par marsouin le Sam 7 Avr 2012 - 4:09

La mission 66 a fait l'objet de livres dont celui du Dr Niaussat, plus particulièrement porté sur l'environnement.
As-tu les dates Pilon, des 5 missions recensées ? Peut-être comptabilisent-elles les relèves de la section ?
avatar
PILON
MAJOR
MAJOR

Age : 88
 Télémètre Équipage NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par PILON le Sam 7 Avr 2012 - 4:18

Non, je ne trouve pas les dates. Cela fait cinq missions s'échelonnant sur les quatre ans, de 1966 à 1969 ; il y aurait donc eu deux missions la même année ? Je connaissais plusieurs météos qui y sont allés ; mais Michel Martinez est décédé et plusieurs autres dont je ne me souviens plus du nom. Je pense qu'il faudrait voir du côté des météos, malgré tout, et aussi trouver une source officielle qui nous renseignerait.

André Pilon



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
avatar
PILON
MAJOR
MAJOR

Age : 88
 Télémètre Équipage NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par PILON le Sam 7 Avr 2012 - 5:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les habitants permanents et nombreux de Clipperton, les crabes, entrain de bouffer un oiseau
Photo : C. Jost

André Pilon



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.
avatar
Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 89
Mécanicien

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par Serge BAVOUX le Sam 7 Avr 2012 - 5:50

Y avait il de beaux coquillages à Cliperton? De quelle nature sont les fonds vers 10 mètres de profondeur? Ya t'il des coraux?



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut et fraternité !
avatar
marsouin
MATELOT D' HONNEUR
MATELOT D' HONNEUR

Age : 63
NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par marsouin le Sam 7 Avr 2012 - 7:26

Ca fait un bon plat de matoutou comme les aiment Martiniquais (plat antillais le vendredi saint)
Malheureusement ces crabes-là sont toxiques d'après les spécialistes qui sont passés à Clipperton.
Pour répondra à Serge au sujet du lagon lui aussi est toxique
En fait le lagon qui était ouvert à l'origine s'est refermé et l'eau sulfureuse (entre autres réactions chimiques) est corrosive.
Lorsque l'équipe de Cousteau a plongé dans le trou dit "sans fond", les yeux des plongeurs étaient plus que irrités et leur bouteille a été décapée par l'acidité
Il y a des projets de réouverture du lagon mais certains s'y opposent...
avatar
LE BERRE PAUL
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 70
Manœuvrier NON

Re: [VOS ESCALES] Escale à Clipperton

Message par LE BERRE PAUL le Sam 7 Avr 2012 - 8:02

Une chose est sûre, j'ai embarqué le 30 mars 1967 sur le Blavet pour un appareillage le 3 avril pour Clipperton via Hao pour l'embarquement des deux Alouette III. Durée du voyage aller-retour 1 mois et demi. Fin juin départ de Papeete pour récupérer la mission Bouguainville, retour début août, les fêtes de juillet étaient terminées. C'était la deuxième mission Bougainville et mes deux premiers voyages dans la marine.



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bronzé, Zen et Heureux

    La date/heure actuelle est Ven 25 Mai 2018 - 14:08