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Message par johann le Dim 9 Oct 2005 - 9:39

C'est juste un essai pour voir comment mettre une photo !
Je suis aussi sur le forum tremblez néophytes, je poste pas mal de photos là-bas juste pour voir si le fonctionnement et le même.
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Message par johann le Lun 26 Déc 2005 - 19:52

Bien dommage que personne ne connaissent les fameux 1000CV de la Marine.
Si vous le desirez vous pouvez aller voir les 2 pages que j'ai réalisé sur le Lutteur, elles sont sur le site Tremblez...... dans nouveautés.
jym
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Message par jym le Mer 28 Déc 2005 - 13:49

Johann,
J'ai connu ces remorqueurs à Toulon en 73/74 à la Direction du Port.
Les 1000 chevaux et les plus petits remorqueurs de rade étaient de chouettes bateaux.
En général, il y avait une très bonne ambiance à bord.
J'étais en charge du petit matériel du bord, et j'allais souvent invités à bord pour des "inventaires", c'était pas triste.
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Message par johann le Mer 28 Déc 2005 - 13:53

super jym et oui l 'ambiance a bord etais au rendez vous hehe
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Message par fle jp le Mer 28 Déc 2005 - 19:40

Bonsoir JYM,
La photo je l'ai déjà vue quelque part cette tête là !
Tu vie en Belgique d'après ce que j'ai pu comprendre ?
Que fais tu là-bas ?

Dis moi Johann comment fais tu pour les photos ?
Le barlu ne s’appelle t-il pas Marne par hasard ?
Appel moi sur ACHARNÉ (RC) Logo_s10



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Message par jym le Jeu 29 Déc 2005 - 8:50

Bonjour à tous,
J'ai quitté la marine en 1980 pour convoler en juste noces avec une sujette de sa majesté le roi des Belges, et j'ai posé mon sac dans la bonne ville de Bruxelles, mais avec le TGV Paris est dans la banlieue de Bruxelles. ACHARNÉ (RC) 582735
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Message par johann le Jeu 29 Déc 2005 - 11:23

fle jp,
Le bâtiment, c'est le RC ACHARNÉ remorqueur côtier basé à Cherbourg avec le Lutteur.
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Message par Sorcier le Jeu 29 Déc 2005 - 12:27

J'ai connu le Lutteur et l'Acharné à Cherbourg dans les années 87/92.
Ils appartenaient à la DP, où il y avait aussi La Fidèle, mon premier bateau, au destin funeste...
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Message par johann le Jeu 29 Déc 2005 - 12:33

Salut,
Et oui, la gabare La Fidèle qui a exploser.
J'ai un membre de ma famille qui était à bord à au début de son service actif.
Si tu as des photos cela serait merveilleux.
Merci
Sorcier
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Message par Sorcier le Jeu 29 Déc 2005 - 12:40

Non, malheureusement je n'ai pas de photos, le numérique n'existait pas à l'époque... cependant j'en ai de la fin du Vauquelin, mais je n'arrive pas à les mettre sur le Forum.
johann
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Message par johann le Jeu 29 Déc 2005 - 19:32

A ok moi j'en possede quelques une mais bon plus du lutteur.
Philippe Arzel
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Message par Philippe Arzel le Ven 5 Juin 2009 - 0:30

Sans sujet particulier sur le RHM Infatigable, dont Johann avait déjà parlé il y a quelque temps...
J'ai vu dans les sujets dernièrement postés, mais cela remonte à environ un mois, une demande de renseignement concernant le Q/M Timonier Ollivier.
Je n'étais malheureusement pas devant mon ordi, et n'ai pu me connecter pour répondre (problème de mot de passe, en plus...).
Si la personne qui a posé la question veut bien la reformuler.
Sur le sujet : "Bâtiments de servitude" ou en me contactant par email depuis le Forum.
Ollivier était effectivement mon Q/M timonier sur l'Infatigable, il a disparu en mer lors d'une régate organisée par le club nautique de la Marine.
Il armait avec un aspirant pharmacien, un monotype Papillon du Havre, la météo n'était pas bonne - W 4 à 5, voire 6, et comme il voulait gagner, je pense qu'il n'a pas réduit à temps sa voile sur ce bateau très bas sur l'eau...
Après 24/48 heures de recherches, un AMI, (l'Aubépine ?) n'a retrouvé qu'un aviron et un morceau de plancher du cockpit, dans le NE da Barfleur, alors qu'ils avaient disparu dans le nord de la passe Ouest, à environ 3 milles...
Ce devait être au printemps 1967.



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Philppe Arzel, communément appelé " Jim " par les copains.
centime44
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Message par centime44 le Sam 6 Juin 2009 - 1:54

bonsoir.. j'ai connu les 1000 cv .. j'ai navigué sur l'Hercule ..
dans ces temps là ... à Toulon ... il y en avait 4
l'Hercule .. l'Actif.. le Travailleur et le Fort ...
Très bonne ambiance sur ces petits bâtiments ..qui on ne le croit
pas servent beaucoup ..!!!
bons souvenirs sur cet embarquement...
BenoistBANDRAC
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Message par BenoistBANDRAC le Jeu 20 Aoû 2009 - 17:24

J'ai passé deux ans sur l'ACHARNE entre 1989 et 1991. J'y suis passé Maitre. J'étais électricien, mais aussi bidel, marchand de soupe, responsable plage avant lors des postes de manœuvre, chargé de la redresse lors des remorquages. Accessoirement, je m'occupait du radar et des VHF. Le travail ne manquait PAS!!!!
L'avantage de l'ACHARNE par rapport au LUTTEUR notamment, c'est qu'il était à courant alternatif.
Bonne affectation et bonne ambiance, si ce n'est les derniers temps, ce qui a causé mon départ précipité. Mais ça, j'en parle sur le post pétage de plomb.
Pas de photos de l'époque. Que des souvenirs



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Message par Domingues-Vinhas le Jeu 27 Aoû 2009 - 17:11

J'ai eu la chance de commander l'Acharné de juin 1976 à juillet 1978, pour le bosco chef de quart que je suis c'était l'embarquement révé avec un équipage formidable.
Nous assurions en plus des missions dévolues à la Marine Nationale des missions de service public telles que les remorquages en particulier lorsque le Quen Elizabeth 2 venait à Cherbourg et surtout nous faisions beaucoup d'assistance et de sauvetage en mer car à l'époque les remorqueurs des Abeilles n'étaient pas encore affrétés par la Royale pour ce genre de mission.




J-L-14
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Message par J-L-14 le Jeu 27 Aoû 2009 - 18:36

salut Domigues-Vinhas
toi qui a commander L'Acharné voici la maquette que je n'ai pas encore terminée
amitiés J-LACHARNÉ (RC) Ac3_211



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Message par Domingues-Vinhas le Ven 28 Aoû 2009 - 8:16

Bonjour J-L-14,bravo l'artiste beau travail que cette belle maquette en tout point conforme à l'original.




Domingues-Vinhas
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Message par Domingues-Vinhas le Ven 28 Aoû 2009 - 8:36

Vous pouvez voir de nombreux documents et photos concernant ce beau remorqueur sur le blog de Johann à l'adresse ci dessous:
http://lercacharne.skyrock.com/index.htmlo
je lui ai donné diverses photos concernant l'activité de l'Acharné durant mon commandement et il les a mises en ligne.
Johann est un vrai passonné des remorqueurs Lutteur et Acharné qui étaient basés à Cherbourg, il a réalisé un très beau travail sur ses deux blogs concenant ces deux bâtiments, le virus lui a été transmis par son pére qui a été embarqué sur le Lutteur.




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Message par doubleloire le Dim 18 Avr 2010 - 18:40

En voyant cette belle maquette, j'ai recherché dans mes archives, je me rappelais avoir vu un remorqueur similaire lors de l'Armada 2008... C'est lui!
Vraiment un joli remorqueur, une ligne élegante, bien mieux que les caisses qui se construisent aujourd'hui (ça fait vieux c.. de penser ça, mais tant pis!). Je crois que c'est le dernier survivant de la série, dommage! Il y avait des logements à bord? Ca devait être assez minimal, non?
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Message par Jean-Léon le Mer 26 Mai 2010 - 12:12

A doubleloire

Bien entendu, il y a des logements à bord.
Le poste équipage est "relativement" spacieux et celui du pacha, petit mais classe.
Pour les OM, c'est du petit format.



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Message par johann le Mer 26 Mai 2010 - 12:17

poste équipage joyeux le pacha super sympa

mon père etant ancien du lutteur et après être passé sur l'acharné en 74, nous y sommes retournés en 2008 boire un coup avec l'équipage.....



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Message par Jean-Léon le Mer 26 Mai 2010 - 12:33

A Johann

Je le confirme: très belle ambiance à bord de l'Acharné ACHARNÉ (RC) 746231



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Message par johann le Mer 26 Mai 2010 - 12:55

très belle ambiance mon papa avez les yeux qui brillée! cela fait drole, je suis repartir avec les tee shirt du batiment, encore merci au MP tison pour sa visite guidé.



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Message par Jean-Léon le Mer 26 Mai 2010 - 13:35

A Johann

Il ne pouvait pas y avoir que de meilleur guide que le pacha: Jean-Christophe Tison.



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Message par doubleloire le Mer 26 Mai 2010 - 20:38

Merci pour ces informations qui montrent qu'en plus de la fière allure, cette série a donné de bons embarquements à plusieurs!
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