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    Message par Quercy Jeu 4 Juin 2009 - 20:06

    Bonjour Jean-Claude,
    Alors c'est avec toi qu'on remédiait aux défauts d'isolement des torpilles à l'aide d'un sèche-cheveux ???
    En fait j'étais affecté au Lance-roquettes sous les ordres du Maitre BOUAYAD, un super patron, même si je travaillais avec le reste du service et notamment au PC ASM.
    Mes sincères amitiés.
    Serge

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    Message par jicef Ven 5 Juin 2009 - 10:36

    Tu as raison, Bouayad était un très bon collègue.
    Pour les torpilles, on faisait ce qu'on pouvait !
    A+



    Jean-Claude Fraselle

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    Message par Jean-Louis JAGER Ven 7 Aoû 2009 - 19:05

    Bonjour René,
    J'étais de l'escale à Agen, mais malheureusement j'ai du mal à me souvenir des noms.
    Pour les amoureux des Escorteurs, j'ai réalisé une maquette à l'échelle 1:100ème du fier vaisseaux, toutes les pièces sont réalisées à la main, en bois, laiton et autres matières nobles, les armes sont battantes, ainsi que les radars et autres télépointeurs.
    Deux années de folies douces.
    Je compte me lancer dans la constructions du SUFFREN et continuer à rebâtir l'escadre.

    - Salut Tamaris,
    Concernant BREGLER, je crois qu'il était TORP, en tout cas il m'en a fait voir, mais je garde malgré tout un bon souvenir de ce pépére.
    Pour la photo sur le Cols Bleus avec BECAUD, il n'y avait pas que des appelés, car je suis présent sur la photo, ce jour là il a mangé à bord et après en soirée on est allés voir son récital au théâtre à Toulon, après l'apéro bien sur.

    Amitiés
    JL

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    Message par TOUBHANS René Dim 9 Aoû 2009 - 10:52

    Bonjour aux anciens de l'AGENAIS,
    Bonjour Jean-Louis,
    En observant ta photo, je me souviens de toi et également du cipal BREGLER qui était originaire de BADONVILLERS (54).
    Bien à toi.

    - Je viens de retrouver une photographie de notre cher escorteur devenu bâtiment d'expérimentation avec son nouveau numéro de coque.
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    Message par FISCHER Patrick Mer 12 Aoû 2009 - 12:20

    Bonjour Mario,
    Je viens de lire un de tes messages où tu dis avoir des photos de certains escorteurs rapides dont LE BRESTOIS, nous sommes très intéressés par ces dernières, merci de nous en faire profiter.
    Au plaisir de te lire.
    Bon vent
    Cordialement
    Fischer Patrick L'AGENAIS (ER) - Page 3 642994

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    Message par † LEBOUDEC Jeu 13 Aoû 2009 - 12:35

    L'Agenais (Toulon) a fait "Sargasses III où IV" en 77, avec le Casa (Brest), Dakar, Conakry, Abidjan, Salvador de Bahia, Rio de Janeiro, Récife, St Martin, Fort-de-France (12 jours, j'ai fait venir mon épouse, au retour 100 L de rhum dans l'armurerie) Boston, Saint-Jean de Terre-Neuve, Saint-Pierre-et-Miquelon, 52 jours de mer 41 d'escale, dur-dur, qui y était ?
    Loison Sm Fusco, venait dormir, dans ma piaule sur le Casa en escale, because clim sur le T47.

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    Message par larcher Ven 21 Aoû 2009 - 15:41

    Quelques photos prises à l'occasion de la sortie en mer à la fin du cours de spécialité (Mai 66).
    Par la suite pour moi en octobre 68, subsistance de 2 semaines, mais pas eu l'occasion de tisser des liens, à part avoir retrouvé un radio "Bocquet", qui était passé au CPER Hourtin dans mon groupe.
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    Message par jym Jeu 27 Aoû 2009 - 14:06

    Bonjour à tous,
    Larcher, merci pour la photo ci-dessus.
    Juste une petite question :
    Il semble y avoir sur l'affut double supérieur quelque chose qui ressemble à un canon simple, les deux 57mm étant pointés au-dessus, quelqu'un aurait-il une explication ?



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    Message par Quercy Jeu 27 Aoû 2009 - 14:40

    Réponse à Jym :
    Il ne s'agit pas d'un canon, mais d'une structure qui a été rajoutée sur l'affut de 57mm.
    Cet appareil qui ressemblait à une rampe de lancement, était solidaire des canons et se manœuvrait en pointant l'affut.
    Cela servait au tir de fusées météo, d’après ce que j'ai su à mon embarquement en 68.
    La structure est restée sur l'affut mais ne servait déjà plus à cette époque.
    J'ai cru savoir que deux types de fusées ont ainsi étaient testées.
    Les personnes embarquées avant 68 pourront peut être te renseigner sur ces expériences.
    Amicalement
    Quercy

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    Message par jym Jeu 27 Aoû 2009 - 15:40

    Merci Quercy pour ces précisions, décidément les rapides ont servi à beaucoup de choses.



    L'AGENAIS (ER) - Page 3 Insign52

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    Message par Domingues-Vinhas Jeu 27 Aoû 2009 - 17:00

    J'ai eu le plaisir d'embarquer sur l'Agenais à la sortie de mon cours de QM du 01 août 65 jusqu'au 01 avril 68 où j'ai débarqué pour faire mon BS bosco à la base sous marine de Brest.
    J'ai embarqué en tant que QM1 bosco et débarqué en tant que SM1, en passant second maître j'ai remplacé le bosco du bord qui était le SM Stulu qui prenait sa retraite.
    Je vous joins une photo prise sur la plage arrière.
    L'AGENAIS (ER) - Page 3 398

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    Message par larcher Jeu 3 Sep 2009 - 16:08

    Surprise pour moi de te trouver Domingues-Vinhas, dans ce post, bien que ne nous connaissant pas ; j'ai mis plus haut quelques photos à l'occasion d'une sortie en mer de ma fin de BE.
    Figures-toi que le SM qui nous chapeautait était ton frère.
    Voici une photo du groupe que nous formions, avant l'embarquement.
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    Message par Domingues-Vinhas Jeu 3 Sep 2009 - 16:28

    Salut Larcher,
    C'est bien de mon frère Gérard qu'il s'agit, il était instructeur au cours de transfiliste sa spécialité d'origine avant d'être reclassé transmetteur.
    Il passe sa retraite à Toulon.
    Il est venu effectivement à bord pour une sortie à la mer avec un cours de BE, peut-être que c'était le tien, nous vous avions logé au poste 1, l'idéal pour amariner les jeunes marins.
    Cordialement




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    Message par larcher Ven 4 Sep 2009 - 15:42

    - Domingues-Vinhas,
    Ce ne pouvait être que cela, en Mai 66, par contre, j'avais oublié son prénom.
    Effectivement, hébergement au poste un, avec en prime un exercice de grenadage : entendre les explosions de cet endroit, impressionnant !

    - JYM,
    Je viens de voir que tu avais eu une réponse à ta question (que je n'avais pas lue d'ailleurs) ; je m'étais posé la même à ce propos, car j'avais moi aussi remarqué cette "anomalie", mais bon, sur l'Agenais, je n'ai passé qu'une journée en 66, plus une sub' de près de deux semaines en 68.
    Pas eu le temps de tout mémoriser.



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    Message par BONNERUE Daniel Sam 5 Sep 2009 - 21:17

    Renaissance virtuelle de l'escorteur rapide "l'Agenais" F774 (type E52 seconde génération) qui navigue à l'intention des anciens de son équipage.

    Spoiler:



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    Message par marathon Jeu 11 Fév 2010 - 11:28

    Voici une photo de votre bel esquif vu du PA Arromanches, période 69/72.
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    Message par yffick Jeu 11 Mar 2010 - 17:43

    JYM,
    C'était un tube qui servait à guider lors de leur départ, les fusées météo.
    Celles-ci étaient lancées avant les tirs lors des campagnes d'évaluation des différents étages de nos futurs missiles dans les années 65/66.
    Ces tirs étaient réalisés depuis l'île du Levant et nous étions en attente au large de l'Algérie pour voir si rien ne flotté au point d'impact, nous n'apercevions que des traces de fluorescéine.
    @+

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    Message par VENDEEN69 Jeu 11 Mar 2010 - 20:00

    Bonjour aux anciens de l'AGENAIS!

    Comme vous le verrez j'étais sur LE VENDEEN, pouvez-vous me préciser si l'accident au cours duquel il y a eu un mort à votre bord, s'est bien déroulé en juin 1969 à GENES?

    Ma mémoire me joue des tours et je pensais que c'était un équipier du PROVENCAL qui s'était tué.

    C'était ma première escale et le drame m'avait affligé comme on peut l'être à 20 ans quand on n'a jamais cotoyé la mort et qu'on se croit indestructible!

    Cordialement

    José



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    Message par jym Ven 12 Mar 2010 - 13:09

    Bonjour à tous,
    Merci à Yffick pour les informations.
    A la prochaine.



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    Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

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    Message par Quercy Ven 12 Mar 2010 - 18:26

    VENDEEN69,
    J'étais à bord à cette époque.
    Nous avons parlé de ce malheur avec Christian ANCHISI qui était également à bord, voir nos messages en page 2.
    Mes amitiés
    Quercy (qui a passé une journée en subsistances sur le Vendéen, après avoir loupé l'appareillage de l'Agenais). L'AGENAIS (ER) - Page 3 746231

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    Message par peticha76 Mer 26 Mai 2010 - 17:01

    Bonjour à tous,
    Je suis arrivé sur l'Agenais le 21/11/63 à Lorient, débarquant du Boulonnais qui lui arrivait en grand carénage à près 2 mois à bord.

    Petite anecdote :
    La Sainte Barbe notre patronne pour les "Boum", je faisais partie des pirates en tricot rayé et grimés qui accompagnaient Sainte Barbe, le QM2 armurier dont je ne me souviens plus du nom, "superbe blonde dans un monde masculin", c'était en décembre par - 5° avec une petite brise comme sait si bien nous offrir la Bretagne, le quart de tafia a été le bienvenu.

    L'escale à Valence en Espagne sur la route de Toulon, sacré souvenir. L'AGENAIS (ER) - Page 3 580511
    Je me rappelles avoir acheter une guitare pour un de mes frangins qu'il n'a eu que 4 mois plus tard, mais au poste 3, mon voisin de bannette était un as du flamenco aussi quel régal le soir.

    Ensuite, cela a été le centre d'entrainement de la Flotte (CEF) avec ces parties de plaisirs:
    batterie de 7, corps deb à St Mandrier avec les commandos, la mise à jour des connaissances dans la spé.
    Je me souviens aussi d'un électrophone acheté avec la collecte du poste, et comme il restait de l'argent, achat du disque de Adamo "Tombe la neige", comme nous avions que celui là, on en a eu pour notre argent. L'AGENAIS (ER) - Page 3 595882

    En tant que Elarm, j'avais la charge du Ward-leonar à l'AR, juste à coté de votre pc Elec en face du pc artillerie, donc un jour, je coupe l'arrivée de jus sur votre tableau de mon disjoncteur et je rectifie les contacts des contacteurs E/T.
    Quand j'ai voulu vérifier la surface de contact en le manœuvrant manuellement, la claque !!
    Le "fusible" de service avait remis le jus, résultat comme nous étions à quai le groupe à disjoncter et tout l'AR était dans le noir et moi sur le cul.
    Cerise sur le gâteau ; à la fin du CEF, prise d'armes sur la plage AR avec le Pacha, je me suis retrouvé comme étant sorti du CEF, 1er des Elarm sur les 3 unités qui le faisaient en même temps que nous et ça devant tout le monde... ça fait drôle.
    Vous savez à peu près tout sur mon passage sur cette belle unité.
    Cela réveillera quelques souvenirs.
    Amicalement
    Marcel Petit

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    Message par l'her Dim 16 Jan 2011 - 0:25

    Bonjour à Tous,
    Ceci est mon premier message sur le forum, et c'est pour l'Agenais qui fut ma première affectation, ma 1ere escale Palma, mes 1ers postes de combat soute roquettes avec ses remontées gastriques ; je me souviens d'une grande poubelle près du panneau de descente et de 1er quart de rouge en touque grise, une gorgée m'avait suffit.

    Jean-Louis, je me rappelle de toi.
    Il me semble qu'il y avait Vivien QM1.
    J'ai embarqué avec Millot ou Millon.
    A+




    Bruno PACCIARELLI aime ce message

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    Message par TOUBHANS René Dim 27 Fév 2011 - 10:57

    Pour les anciens de l'Agenais, une photographie aérienne de l'escorteur prise en 76 quelque part en méditerranée orientale.
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    Message par bosco yann Lun 28 Fév 2011 - 16:29

    Bonjour René,
    Yann, bosco en 76/77 sur l'Agenais poste 1.
    Je ne sais pas où tu l'as trouvée, elle est sympa la photo
    moi je penserais, après la mission Sargasses et plutôt 77 au retour de l'escapade sur Brest.
    En 76 les chaines de mouillages étaient si je me souviens peintes en noir.
    Moi je me rappelle que j'ai pu avoir cette photo, après celle de Ponta Delgada aux Açores qui était aussi très belle, mais que je n'ai pas retrouvée, j'en ai plein d'autres mais il faudrait que je trie.
    A bientôt.
    Amitié
    Yann



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    Message par TOUBHANS René Lun 28 Fév 2011 - 18:11

    Bonjour Bosco Yann,
    Je pense que cette photo a été prise lors du retour de notre mission en Mer Noire en 76, après les escales d'Odessa et Constanza, et au retour vers Toulon (sans certitude).
    As-tu fait cette sortie ?
    Mais je ne crois pas qu'elle a été prise aux Açores.
    Par contre j'en possède une prise lors du ravitaillement à quai à Ponta Delgada.
    Bien amicalement.


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