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Message par gilbert kerisit le Dim 11 Sep 2011 - 21:34

Nénesse,
seulement le Tonton en haut, le second et le bosco a tribord en bas et a bâbord le chef et le second mecano.
on pouvait également installer des hamacs (trois dans le postes équipage,un au carré et un chez le tonton)



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par johann le Mar 13 Déc 2011 - 22:22

Pour revenir sur l'ex acharné je n'ai jamais pensé à vous poster les tee shirt!

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Message par Jean-Léon le Ven 20 Jan 2012 - 22:44

T-Shirt



Je conserve soigneusement un t-shirt bleu marine de l'Acharné offert en son temps par le major Blondeau, alors pacha.

Il a de la gueule et il est d'excellente qualité.

Je la porte de temps à autre mais pas trop pour ne pas l'user.

Au final, plus objet de collection qu'utilitaire.



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Message par johann le Ven 20 Jan 2012 - 23:18

Moi utilisé! mais j'ai fais de la pub aussi lol ! désormé ils sont dans la cantine



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Message par Jean-Léon le Dim 22 Jan 2012 - 17:40

Embardées...ACHARNÉ (RC) - Page 6 595882



Le voici mon t-Shirt même si ce n'est pas évident sur la photo.

Ce qui n'est pas évident non plus est de tenir la barre de l'Acharné. Et surtout le bon cap,

Car j'en ai fait des zig et des zag avant de maîtriser, un peu, la bête.

Beau souvenir au final.



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Photo (c) JP Lecouvey - RC Acharné - 2000.



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Message par BEBERT 49 le Lun 6 Aoû 2012 - 20:08

Pour Johann, deux photos de l' Acharné et Lutteur à Cherbourg sur le Queen Élisabeth.
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" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
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Message par Jean-Léon le Lun 6 Aoû 2012 - 23:13

A Bebert



En quelle année stp ?



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Message par BEBERT 49 le Mar 7 Aoû 2012 - 17:40

Dans les années 90, avant 1994 !




" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
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Message par Jean-Léon le Mar 7 Aoû 2012 - 19:42

A Bebert



Merci camarade de ta réponse.

Sur les photos, force est de constater que le gros a fort besoin des petits 1000 cv.



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Message par BEBERT 49 le Mar 7 Aoû 2012 - 20:22

Oui, est c' est très impressionnant de se retrouver, en " dessous " !

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Message par johann le Mer 8 Aoû 2012 - 18:48

Super bebert le papa est HEUREUX cela lui rappel de nombreux souvenirs!! puis-je faire une copie afin de conserver les photos? ACHARNÉ (RC) - Page 6 582735



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Message par BEBERT 49 le Jeu 9 Aoû 2012 - 18:07

Oui bien sur !
Quand j' ai retrouvé ces photos, j' ai aussitôt pensé à toi, je me doutais que ça t' intéresserai.

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Message par Kimono furieux le Lun 18 Fév 2013 - 17:56

Que fait un Pingouin dans le post d'un remorqueur ???

En 1995, j'étais en attente de cours pendant plusieurs mois, à Querqueville, avec d'autres matelots de l'aéronavale.

Un jour, il nous a été proposé une place pour un gars (les filles n'étaient pas invitées) à bord de l'Acharné dans l'arsenal de Cherbourg. J'étais intéressé par l'offre car cela m'aurait permis d'échapper aux différentes corvées que nos gradés inventaient chaque jours pour nous "occuper".

Mais aussi, j'étais effrayé à l'idée de me retrouver seul parmi des gens qui ne sont pas de mon monde (l'aviation) et je réfléchissait encore au moment ou un copain qui avait navigué sur des bateaux de pêche, à accepté l'offre. Il a passé plusieurs semaines à bord et à son retour parmi les Pingouins, il nous à raconté son expérience. Une drôle d'expérience à comparer avec les avions à réaction.

Voilà pour ce que j'ai à dire au sujet de l'Acharné qui restera dans ma mémoire.












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Message par Jean-Léon le Lun 18 Fév 2013 - 19:08

A Kimono

A trop réfléchir, tu as loupé une belle aventure sur un bateau de marins à l'ambiance familiale.



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Message par Kimono furieux le Lun 18 Fév 2013 - 21:06

C sur !
La vie à bord devait être différente que sur les porte-avions sur lesquels j'ai servi, avec des gens plus accessibles. Chaque navire à ces avantages et inconvénients.
Occasion manquée.

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Message par Jean-Léon le Lun 18 Fév 2013 - 23:01

A Kimono

Absolument rien à voir avec la vie à bord d'un PA...
Pas beaucoup de place à bord de l'Acharné mais une ambiance chaleureuse et une vraie équipe soudée.



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Message par Jean-Léon le Mar 5 Mar 2013 - 19:42

Les dernières nouvelles de l'Acharné

Dernières informations communiquées le 25 février 2013 par son ancien commandant, le MP Jean-Christophe Tison.
"L'Acharné a effectué la semaine dernière une de ses ultimes traversées pour rejoindre la quai des Mielles à Cherbourg...avant d'être livré à la société "MAT FORCE" pour déconstruction".



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Message par Didier DELMETZ le Mar 5 Mar 2013 - 21:06

Pour information, il est arrivé au port du Havre en remorque cet après-midi en vue de sa déconstruction
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Message par Jean-Léon le Mar 5 Mar 2013 - 22:49

A Didier Delmetz

J'ignorais que sa destination finale serait Le Havre.
Merci pour l'info ACHARNÉ (RC) - Page 6 642994



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Message par Jean-Léon le Ven 22 Mar 2013 - 13:24

Voeux 2010 de l'Acharné

En faisant du tri et du rangement...

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Message par J-L-14 le Ven 22 Mar 2013 - 13:35

Superbe cette carte de vœux ACHARNÉ (RC) - Page 6 582735



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Message par jobic le Sam 23 Mar 2013 - 17:10

Je reviens sur les messages concernant la peinture de carène: cela fait partie des travaux prévus au désarmement. Il est normal de protéger les oeuvres vives (peinture et anodes, dépose hélice, obturation prises et sortie d'eau ) car les coques sont apprêtées pour cinq ans. On ne peut pas savoir combien de temps la coque restera au mouillage en attendant sa déconstruction; dans le cas de l'ex Acharné, cela a été rapide mais c'est une exception

Quand un navire est échoué au bassin et selon sa forme de carène, on le tient latéralement par des clés ( et non pas des bastaings). Ce n'est pas le cas de tous les navires, les navires à fond plat s'en passent par exemple



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Message par Jean-Léon le Sam 23 Mar 2013 - 19:37

A Jobic

Merci à toi pour ces précisions fort intéressantes ACHARNÉ (RC) - Page 6 582735



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Message par Jean-Léon le Lun 25 Mar 2013 - 11:41

Retiré du service

L'Acharné a donc été retiré du service le 16 décembre 2010 comme le montre ce souvenir marcophile.

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Message par Jean-Léon le Mer 27 Mar 2013 - 14:58

Voeux 2010



Sympa les meilleurs voeux de l'Acharné en 2010 avec les photos des équipages de 1974 et 2010.



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