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Message par † Fanch 56 le Mer 24 Aoû 2005 - 15:44

Premier souvenirs de cette époque, c' est qu' il suffisait de dire au chauffeur de taxi : " B.B. MORVAN", il vous y emmenait direct, il savait exactement la place à quai.
Là, c' était sous le pont de Recouvrance, fin d' IPER après un premier séjour à Muru.
Tout frais sorti de l' école des Timoniers au cap Brun, c' était un embarquement que j' avai choisi, car je partais pour le pacifique avec lui.
Je regardai ce navire, qui ne ressemblai pas au standard d' un navire de guerre, puisqu' il était destiné comme base aux membres du C.E.A .
C' était un ancien pinardier, le "Sidi Mabrouk", transformé en hôtel flottant, mais c' était mon "premier" bateau.

Pendant les quinze premier jours, je m' y suis perdu plus d' une fois, malgré la formation que nous avions eu, concernant les différentes "tranches" d' un navire.

J' ai appris très vite à l' aimer, avec sa passerelle aux portes de bois coulissantes, (là pas de stade zéro), briqué comme un sous neuf, et ce lieu allai devenir mon poste de travail.

Départ de Brest en février 1967
Escale aux Açores, puis Panama.
Spoiler:

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Message par † Fanch 56 le Sam 3 Sep 2005 - 12:51

Sur ces bateaux, ce que j' aimais, c' était l' ambiance, et LA NOURRITURE.
Un frigo toujours plein de bonne choses, casse-croûte à 10h00, nous avions la même nourriture que le personnel civil du C.E.A .
Le soir, j' étais opérateur Ciné, et nous avions une petite cabine, et combien de fois nous faisions nous incendier par le personnel, lorsqu' il y avait un problème technique. :pale:

En arrière-plan la fameuse cabine de projection du BB Morvan.

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Message par † Fanch 56 le Jeu 6 Oct 2005 - 10:51

Merci à Johann qui viens de me faire parvenir des photos du B.B. MORVAN

Penfeld ( Je pense Février 1967, le mois de mon embarquement ).

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Là, je ne sais pas où !!
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En IPER à Tahiti Base Marine Septembre 1968

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Message par johann le Jeu 6 Oct 2005 - 20:19

Salut Fanch,
Ce fut un plaisir de t' envoyer des photos de ton navire, si j' en retrouve d' autres, je n' hésite pas a te les envoyer.
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Message par † Fanch 56 le Sam 18 Fév 2006 - 13:30

J' ai loupé la passerelle à l' arrière, une ou deux fois en revenant du bar du Marseillais.



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Message par muru 70 le Sam 18 Fév 2006 - 14:20

Si si, c' est Dindon, on portait les vivres en CTM depuis Cathie.
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Message par † 973 le Ven 3 Mar 2006 - 9:08

Bonjour,

Après ma sortie de cap brun en 1968, direction Papeete sur le PR Isère et en 1969 le BB Morvan à Muru.

Nous avons du nous croiser sans nous voir.

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Message par michel du 42 le Mer 15 Mar 2006 - 20:30

Fanch, tu as oublié passage de l' Équateur, as tu toujours ton certificat de passage ?
Je crois aussi avoir des photos du passage.



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Message par † Fanch 56 le Mer 15 Mar 2006 - 20:39

Oui, il y a une photo, ou je suis sous la lance à incendie.



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Message par michel du 42 le Lun 15 Mai 2006 - 13:15

J' ai aussi des photos du bb morvan, mais comment les mettre ici ?



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Message par michel du 42 le Lun 15 Mai 2006 - 13:20

Fanch, je pense aussi en 1967 a Brest, et je pense aussi a mon embarquement a quelques jours près avec toi, j' ai embarque le 27 janvier 1967.



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Message par † 973 le Jeu 18 Mai 2006 - 18:16

Bonjour,

Juste un essais d' une vue du Médoc et du Morvan en 1969 à Muru.

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Message par muru 70 le Jeu 18 Mai 2006 - 19:13

Salut René (973)
Ces 2 bateaux je ne m' en souviens plus, ils étaient où ?
A dindon ? à Martine ?
C' est fou, plus de mémoire ...
Pourtant j' étais sur la Maurienne !

(Pour FANCH et les autres copains, je suis de retour ..., par contre des nouvelles de L 9003 ?
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Message par † 973 le Jeu 18 Mai 2006 - 22:44

Bonsoir,

Je pencherais pour Martine, (sous toute réserve) la mémoire moi aussi.
Je dis Martine, car le terrain de foot n' étais pas loin, ainsi que la piscine.
J' ai d'autre photos de Muru, si le coeur t' en dit. ( photo de la piscine etc ... )

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Message par † Fanch 56 le Jeu 18 Mai 2006 - 22:48

Pour muru70
La photos est prise à Dindon, c' était le poste habituel du Morvan.


Pour Michel du 42

Tu fait ton post, et tu m' envois les photos sur mon mail.



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Message par † 973 le Jeu 22 Juin 2006 - 8:56

Bonjour,

Le Pacha

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L' officier trans

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Message par † Fanch 56 le Jeu 22 Juin 2006 - 9:09

Attends ... là y a un problème ... je l' ai connu celui-la (le Pacha), avec sa barbe poivre et sel, et sa folie douce.
Et l' officier trans aussi.
J' étais sur le Morvan de janvier 1967 au 13/08/68. :cheers:



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Message par † 973 le Jeu 22 Juin 2006 - 10:11

Bonjour,

Je viens de revoir mon tableau des affectations et je vois que j' étais affecté sur BB Morvan ( RFFMWMCQ ?) du 19.12.68 au 13.06.69.

J' étais en plus de mon boulot, responsable de la coop, car celui je que j' ai remplacé avait eu un petit problème de gestion, si tu vois ce que je veux dire.

Te souviens tu des noms des officiers sur les photos ?

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Message par † Fanch 56 le Jeu 22 Juin 2006 - 11:20

Oui je me rappelle du problème de la coop.

Non, je ne me rappelle pas des noms, mais moi j' étais donc parti à ton arrivée.



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Message par michel du 42 le Jeu 22 Juin 2006 - 18:21

Moi de même, j' étais parti, j' ai débarqué au mois de novembre 1968, pour partir sur le remorqueur le Courageux basé a Muru, jusqu' en juin 1969.



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Message par † Fanch 56 le Mer 13 Sep 2006 - 17:49

De nouvelles photos du BB MORVAN

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La bannette à Michel du 42

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Message par 3eme ligne le Mar 13 Nov 2007 - 23:40

En 66 et 67 leMorvan était à Dindon, et j'allais y voir un copain radio Maugrion quand mon fond plat déboulait là avant les tirs pour fournir et supporter en matériel électronique les techniciens du CEA.



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Message par 3eme ligne le Lun 19 Nov 2007 - 23:17

La Rance a aussi été à Dindon avec le Morvan à l'époque oû on faisait les tirs sous ballons.

Nous, les 4 batiments spécialisés (annexe atelier et matériel électronique) on y passait toujours quelques jours avant chaque tir, par nécessité de service.

Donc, les gros plus les moyens plus les servitudes tels le Scorpion, Liamone, on a été jusqu'à 2 à 3 batiments à Dindon à couple du Morvan.



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Message par Jean-Léon le Mar 11 Déc 2007 - 19:07

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Robert, le Morvan était le jumeau du Médoc.
En 68, il était facile de les distinguer, le Morvan étant peint en gris coque et le Médoc en blanc.
Et pour ce qui est de la cuisine, je ne doute pas de la qualité de la table du Morvan mais je puis t'assurer que celle du Médoc n'était pas en reste.



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Message par 3eme ligne le Mar 11 Déc 2007 - 19:15

Sur la dernière photo, devant le blockhaus, que voit on ? et bien 2 des 4 fonds plats (3 ateliers = BAA 9081, 82 et 83 et 1 électronique BAME 9084 mon ship) qui servaient de support/soutien aux techniciens qui travaillaient là. Je me souviens qu'on y allait souvent, au moins 1 à 2 jours par semaine, mais en fonction des tirs à venir, on y restait des semaines entières autrement.



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