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Message par decosseal le Dim 2 Avr 2006 - 17:22

Comme la Jeanne Le Georges Leygues continue sa route


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Frégate Georges Leygues (D 640)
:study:
Mise sur cale le 16 septembre 1974
Lancée le 17 décembre 1976
Entrée en service le 10 décembre 1979
Missions

Construite par la DCN Brest, la frégate anti-sous-marine (ASM) Georges Leygues , première d'une série de sept bâtiments (frégates types F70, est plus particulièrement dédiés à la lutte sous la mer
Elle a servi pendant près de vingt ans au sein des forces déployées à partir du port de Toulon.
Intégrée au groupe école d'application des officiers de marine depuis juin 1999, elle participe désormais, aux cotés du porte-hélicoptères Jeanne d'Arc, à la formation des officiers élèves.
Doté d'équipements modernes représentatifs des bâtiments de combat en service dans la Marine nationale, le Georges Leygues dispose également d'une salle de conférence, d'une salle d'étude informatique et de cinq postes permettant l'accueil de 36 élèves.

Caractéristiques

Déplacement 4830 tonnes (à pleine charge)
Longueur : 139 mètres
Largeur : 15 mètres
Tirant d'eau : 5,50 mètres
Energie et propulsion

Deux TG Rolls-Royce Olympus TM 3 B x 26.000 ch pour la marche à grande vitesse
Deux moteurs diesels SEMT Pielstick 16 PA 6 V 280 x 5.200 ch pour la navigation économique
Deux hélices quadripales à pas variable - 52.000 ch
Vitesse

30 nœuds sur TG et 21 sur diesels
Armement

4 missiles EXOCET mer-mer 38
1 système SACP Crotale
Affut Simbad pour 2 missiles Mistral
1 tourelle de 100 mm
2 affûts de 20 mm
4 mitrailleuses de 12.7 mm
10 torpilles L5
Équipage

Tout en conservant l'ensemble de ses capacités militaires, le Georges Leygues a connu une légère réduction de son équipage, cohérente avec sa nouvelle mission. Il comprend aujourd'hui 197 marins parmi lesquels 11 femmes :cheers:

21 officiers dont 2 femmes
110 officiers mariniers
66 quartiers-maîtres et matelots dont 9 femmes.
Ville marraine

Villeneuve-sur-Lot est marraine de la frégate Georges Leygues depuis le 23 juillet 1977



source Marine Nationale
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Message par Pompon 67 le Ven 13 Oct 2006 - 21:43

Ah le voila mon bateau, a bord plus de 10 mois,depuis son changement de port d´attache ,c´est qu´il en parcouru des mers et des oceans, je le suis de prés et de loin GEORGES LEYGUES (CORVETTE) Icon_cry,quelle belle ligne il a.
Je vous poste prochainement des photos,des que mon scanner sera installé.



GEORGES LEYGUES (CORVETTE) Equi

Frégate Georges Leygues. Mission Artimon 91.
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Message par Invité le Ven 13 Oct 2006 - 22:58

Le frégate "Georges Leygues" à Brest en 2005.

Photo © Yannick LE BRIS (shipspotting.com)

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Dernière édition par wielingen1991 le Mer 24 Jan 2018 - 17:59, édité 1 fois
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Message par ecofousec le Ven 13 Oct 2006 - 23:23

❤ Olivier...t'es beau tu sais ...❤



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Mousse, que le vent te pousse !
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Message par MONNET William le Ven 11 Jan 2008 - 22:55

Quelques photos de la corvette, je n'ai jamais navigué sur la frégate.

Dans la baie de la CHESAPEAKE pour le bicentenaire du siège de YORTOWN le 18 Octobre 1981.

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Message par HENQUEL le Ven 11 Jan 2008 - 23:52

MONNET, très belles photos,on te reconnaît bien
3eme ligne
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Message par 3eme ligne le Dim 20 Jan 2008 - 23:42

J'ai fait une mission au Liban, lors de la sortie/départ sous notre protection des Palestiens avec Arafat sur 5 ferries et notre passage de quelques jours en support/transit de notre équipe sur la Corvette Georges Leygues, qui avait alors comme CGO Le CC ou CF Musset. J'avais connu en embarquant la vie sur les anciens escadres, alors j'avais été étonné par les conditions de vie modernes sur ce bâtiment récent.



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Message par MONNET William le Ven 25 Jan 2008 - 20:02

Effectivement Arafat a été récupéré une première fois en 1982 durant les missions Olifant 2 à 6 (aout à octobre 82).je me souviens du groupe de fuscos que l'on avait à bord ,leur présence était plutôt discrète,on les mettait à la mer le soir et on les récupérait dans la matinée.
On a escorté tout ces palestiniens jusqu'au eaux territoriales grecques qui ensuite les ont pris en charge ,direction la Lybie.
Heureusement que le bateau avait du confort car les heures de poste de combats (par bordées) étaient longues et fatigantes,le soir on s'éloignait de Beyrouth et on repassait par tiers , ce n'était pas notre escale hebdomadaire (environ 18heures)à Larnaka qui nous reposait,un seul tiers permissionnaire,un de corvée(gasoil + A/O du commis),et un de service.
D'autant plus qu'avant l'extraction des palestiniens nous avons eu droit presque toutes les semaines au passage du ministre des affaires étrangères de l'époque Monsieur Claude CHEYSSON ; un WG13 non armé allait le prendre à Larnaka ,il se posait à bord le temps de permuter de machine ,car il se rendait à l'ambassade avec un lynx armé et rebelotte au retour.
Les journées passaient vite et maintenant que des bons souvenirs.
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Message par MONNET William le Ven 1 Fév 2008 - 22:46

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Message par Domi83 le Sam 2 Fév 2008 - 22:00

Salut William
Le Liban sur le Georges Leygues, je me souviens très bien puisque nous étions ensemble sur ce fier navire, je pense que tu te rappelle de moi, j'étais le major mécano.



GEORGES LEYGUES (CORVETTE) Insign96
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la  Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
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Message par MONNET William le Dim 3 Fév 2008 - 19:09

Salut Dominique,

Tu m'aurais donné ton nom j'aurais pas fait bosser le cerveau à bloc pour te remettre,je vois que tu as fait partie du lot qui on demandé un RDSF en 83,on a passé de sacré bons moments sur le G.L .j'ai un tas de diapos a trier ,on aura l'occase d'évoquer des souvenirs.
A+

William



GEORGES LEYGUES (CORVETTE) Insig461
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Message par Domi83 le Ven 8 Fév 2008 - 22:50

Effectivement William, avec le recul du temps, nous avons passé de bons moment sur le Georges Leygues mais c'est également lui qui m'a un peu décidé de quitter la Marine. Je vois que tu as fait comme moi à la même époque.
Lorsque je suis arrivé sur le GL, je n'avais pas réelement navigué depuis le grade de second maître et j'étais major, j'ai embarqué un vendredi et le samedi on appareillait pour le Liban, sans passation de suite avec mon prédécesseur, très très dur !!!
Au plaisir de te lire
A+



GEORGES LEYGUES (CORVETTE) Insign96
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la  Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
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Message par MONNET William le Sam 29 Mar 2008 - 22:49

Quelques scan de l'album océan safari septembre/octobre 81

Spoiler:
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Bidel
GEORGES LEYGUES (CORVETTE) Bidel10

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Message par JACQUET le Jeu 29 Mai 2008 - 23:11

Photo prise depuis la Jeanne D'Arc le 10-5-2008 à Barcelone
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GRENEU Gerard
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Message par GRENEU Gerard le Jeu 25 Juin 2009 - 18:09

bonjour aux anciens
j'ai embarqué en subsistance sur ce batiment de février 83 à août 83
pour une mission au Liban j'ai été très surpris par le bien être et le modernisme de cette nouvelle unité ,la place dans les carrés ,les postes OM et les chambres OMS ce fut un séjour cour mais avec le confort; un jour sur deux devant Bérout et le suivant à Larnaca ou en patrouille devant Israel ou la Syrie au quart par tier devant Bérout et par quart en patrouille assez relax pour des anciens abitués a marcher par tier voir par bordée ce qui chocquait c'était le fait qu'au mouillage devant Junier nous avions les gilets pare balle et le casque lourd pour faire le quart à la coupée plages AV et AR alors que les libanais et libanaises faisaient du ski nautique le long du bord et que la grande roue tournait sur la plage.
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Message par pit le Lun 27 Juil 2009 - 22:02

Georges Leygues je ne sais pas pourquoi mais je suis fier
d'avoir navigue avec toi
pfffff et quelle ide j'ai eu de refuser un vsl long
pour naviguer au coter de la Jeanne
quelques regrets
mais quand même de très bon souvenir ^^
† DUQUESNEJ
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Message par † DUQUESNEJ le Mar 28 Juil 2009 - 7:55

J'ai eu la chance de faire l'armement du GL avec Aurensan 65 1er Cdt CV Hugon TLD un passage a Rio de Janeiro inoubliable
amicalement
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Message par LOVATO le Mer 26 Aoû 2009 - 9:46

J'ai été très heureux de naviguer sur ce fier vaisseau
C'est un très beau bâteau , qui a toujours
fière allure
1985/86/87
Salutations à tous
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Message par Epicuriens le Lun 2 Nov 2009 - 13:44

Bonjour à tous,

Moi je n'ai connu que la corvette Georges Leygues.

Ma première affectation, un bâtiment tout neuf pas encore admis au service actif.

J'ai embarque en janvier 1979 à Brest.

Mon choix s'était porté sur ce bâtiment à l'issue du cours opson pour deux raisons :
- Il devait rejoindre Toulon ;
- La TLD prévue me faisait rêvée

Dès mes premiers mois d'embarquement, je suis parti pour Abidjan, Rio de Janeiro, fort de France et Saint Barthélémy.

Jusqu'à Abidjan, nous avions comme passager l'amiral De Gaulle.

Bien entendu nous avons eu droit au baptème de la ligne.
Si mes souvenirs sont bons, nous étions près de 180 néophytes sur un équipage de 240 personnes.
Sans parler du bâteau pour qui c'était aussi une première.
Pauvres dignitaires !!! Ils en ont bavé.
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Message par Epicuriens le Lun 2 Nov 2009 - 13:49

Autant pour moi, je viens de m'apercevoir que je me suis trompé de post.

Je ne sais pas s'il est possible de le déplacer ?? merci par avance.
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Message par † DUQUESNEJ le Lun 2 Nov 2009 - 15:08

Salut Epicuriens
apparemment nou avons fait l'armement de GL Ensemble ton PM était il Vigouroux
amicalement
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Message par Epicuriens le Dim 8 Nov 2009 - 12:36

Alors là, j'ai un doute. Il me semble que Vigouroux a embarqué à Toulon, après la TLD, mais je ne suis pas sur.
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Message par † DUQUESNEJ le Lun 9 Nov 2009 - 8:38

Salut epicuriens
non Vigouroux a fait tout l'armement du GL ainsi que la TLD il y avait aussi Malgorn Baron Boucher Garandel le seul Mlot Radio
que je me souvienne est Lelarge un Lyonnais
amicalement
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Message par Epicuriens le Lun 9 Nov 2009 - 15:06

Ok, je me rappelle de Lelarge dit "Néné".
Comme radio il y avait également un QM elbor embarqué avec moi.
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Message par Stephe le Dim 3 Jan 2010 - 15:16

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Rappelez vous du 01/09/78 au 03/05/79,pendant la période d'essais puis pendant la TLD,il y avait à bord un détachement de la 34F avec 2 Alouettes et même au passage de la ligne certains étaient là pour faire respecter la loi.Rien que des bons souvenirs.


Dernière édition par le Moelannais le Dim 3 Jan 2010 - 15:56, édité 1 fois (Raison : rangement du sujet , remis la première photo à poste)

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